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摘要:
研究了捷联惯组射前标定技术,改进和优化了原有的射前标定方案.射前标定工程应用的关键是初始方位角的确定,这是分离陀螺仪误差系数的基础,精瞄结束后,可以获得弹体坐标系与参考坐标系之间确定的信息.利用精瞄信息,提出了反向导航法以解决射前标定中的初始方位角确定问题,解决了射前标定的工程化应用问题.提出了迭代算法,减小了历次测试结果对射前标定精度的影响,提高了射前标定的精度.精度分析和试验结果分析表明本文所研究的射前标定方案及相关算法能够满足其工程化应用的要求.
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文献信息
篇名 捷联惯组射前工程化标定技术
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 捷联惯组 射前标定 反向导航 迭代算法 工程化应用
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 惯性系统研究与分析
研究方向 页码范围 505-512
页数 8页 分类号 U666.1
字数 4904字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维平 9 57 4.0 7.0
2 徐军辉 28 88 5.0 7.0
4 易昭湘 15 77 5.0 8.0
5 甄占昌 5 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯组
射前标定
反向导航
迭代算法
工程化应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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