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摘要:
根据重力辅助导航航迹规划的特点,对经典A*算法启发函数进行了修改,改进A*算法通过重力坡度值表示重力导航启发信息,使用自适应确定对应阈值,增加预处理步骤以解决任意起始点和终止点的航迹规划问题.A*航迹规划算法能够根据重力信息分布情况调整航迹,使得规划的航迹重力导航信息更加丰富.重力相关匹配结果表明:跟随改进A*算法航迹的导航平均定位误差比跟随未规划航迹的小,改进A*航迹规划算法能够提高重力辅助惯性导航精度.
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文献信息
篇名 基于A*算法的重力辅助导航航迹规划
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 重力辅助惯性导航 A*算法 重力匹配算法 航迹规划
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 556-560
页数 分类号 U666.1
字数 4351字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡体菁 东南大学仪器科学与工程学院 83 827 17.0 24.0
2 陆泽橼 东南大学仪器科学与工程学院 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
重力辅助惯性导航
A*算法
重力匹配算法
航迹规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导