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摘要:
为了简化求可观测度的过程,便于导航时利用状态变量可观测性分析结果进行姿态解算.在仔细研究了分段定常系统(PWCS)的可观测性分析方法,以及基于奇异值分解的系统状态可观测度分析方法的基础上,提出了一种改进的状态可观测性分析方法,该方法在求可观测度时,不需要量测值,利用可观测性矩阵奇异值分解后的V阵即可进行可观测性分析;利用该理论得到的结果,在SINS/测速仪组合导航解算过程中只对可观测度好的俯仰角误差和横滚角误差进行反馈校正,不反馈可观测度较差的航向角误差,仿真结果证明,这种有选择的反馈校正方法可以保证姿态角在导航开始几秒钟内就快速收敛.
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文献信息
篇名 基于可观测性分析的光纤陀螺SINS/测速仪组合系统技术
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 SINS/测速仪 Kalman滤波 反馈校正 可观测度
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 50-54
页数 分类号 U666.1
字数 3025字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱兰伟 1 14 1.0 1.0
2 张燕 7 39 3.0 6.0
3 蔡春龙 15 183 5.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
SINS/测速仪
Kalman滤波
反馈校正
可观测度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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4
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