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摘要:
针对可用卫星数目不足、多星座GNSS接收机不能定位条件下,传统GNSS/INS松耦合方式退化为“纯惯性”模式,无法抑制惯导误差发散的问题,提出了一种基于多星座GNSS接收机原始伪距观测量的GNSS/INS紧耦合方法。利用惯导与多星座GNSS接收机搭建硬件平台,开展了车载试验。试验结果表明,当可用卫星数目满足定位条件时,多星座GNSS/INS紧耦合方法与松耦合方法的导航精度相当;当可用卫星数目不足、多星座GNSS接收机不能定位时,多星座GNSS/INS紧耦合方法仍可利用剩余卫星提供的观测信息继续运行,当卫星数减少为5颗时,纬度和经度精度均优于30 m;当卫星数进一步减少为4颗时,纬度精度优于90 m,经度精度优于50 m。
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内容分析
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文献信息
篇名 多星座GNSS/INS紧耦合方法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 惯导 全球导航卫星系统 多星座 组合导航 松耦合 紧耦合 伪距观测
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2015.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李醒飞 天津大学精密仪器与光电子工程学院 147 1425 20.0 30.0
2 杨涛 天津大学精密仪器与光电子工程学院 7 28 2.0 5.0
6 蔡玲 9 74 5.0 8.0
7 赵子阳 7 21 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
惯导
全球导航卫星系统
多星座
组合导航
松耦合
紧耦合
伪距观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
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4
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