中国汽车界期刊
出版文献量(篇)
2945
总下载数(次)
1
总被引数(次)
454

中国汽车界

China Motor

《中国汽车界》是经新闻出版总署批准,中国机械工业联合会主管,中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办,国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体;兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点;在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力,具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位:
中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院
ISSN:
1672-8300
CN:
11-5240/F
出版周期:
其它
邮编:
100055
地址:
北京市广安门外大街甲397号
出版文献量(篇)
2945
总下载数(次)
1
总被引数(次)
454
文章浏览
目录
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  6-6
    摘要: 就中国汽车工业的发展而言,我们相信未来不动摇,相信未来不懈怠,更要相信未来不折腾。我们已经经历了太多的折腾,在折腾之中,光阴消失于无聊;在折腾之中,机会丧失于无形
  • 作者: 方海峰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  14-14
    摘要: 今年10月在天津的国际论坛上,贵社的一个朋友送了我一本《汽车商业评论》。因工作挺忙,以为这是一本普通的行业杂志,没什么兴趣放到了角落。上周末无意拿出来翻翻,被其独树一帜的评论方式深深吸引,...
  • 1173. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  14-14
    摘要: 最欣赏最后的五点建议《中国自主汽车品牌企业家亟需养成的五种习惯》言之有物,其实只要是个中国人,都希望中国的自主汽车品牌能够独立、强大,最终与丰田、大众、通用在全球范围内抗衡。但是现实确实不...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  16-17
    摘要: 为中国汽车业做好事,新组建的工业和信息化部正努力表现当下的经济危机让国家各个部委的重要性更加凸显。对于中国汽车业的施救措施,也是各有应对。2008年的最后一个月,国务院办公厅下发《关于当前...
  • 1175. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  20-23
    摘要: 绿方向GREEN CAR世界首款量产电动车上市2008年12月15日,比亚迪终于推出首款面向大众市场的国产电动车F3DM,比世界各地厂商做出推广电动车的类似举措早了至少一年。公司当月开始向...
  • 1176. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  24-24
    摘要: 朝鲜轿车中80%日本货2008年11月20日起,朝鲜开始没收日本产的轿车和小型巴士。朝鲜劳动党总书记金正日曾经两次批示没收日本产轿车,但是因为干部乘坐的也是日本轿车致使该指示未被完全执行。...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  28-29
    摘要: 当美国汽车三巨头陷入生存危机而试图通过各种途径爬出泥沼时,很多人都开始联想到1929年至1933年的经济大萧条曾带给美国汽车业的那一轮震荡。距卡尔·本茨1885年发明汽车以来已有110多年...
  • 作者: 黄大路
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  30-31
    摘要: 2008年最后两个月内,温家宝总理两次视察自主品牌汽车,显示出中国政府对本土汽车工业的关注2008年最后两个月内,温家宝总理两次视察自主品牌汽车,显示出中国政府对本土汽车工业的关注。先是1...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  32-33
    摘要: 美国政府终于提供紧急贷款以救援陷入困境的美国汽车业。但是,布什和奥巴马——哪只猫才是底特律真正的救星呢
  • 作者: 艾侃
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  35-35
    摘要: 当看到福特要卖掉沃尔沃而东风有意要收购的消息时我认为表现的时刻到了。但是蓦然发现,我已经在这个行业此起彼伏的谣言里陷得太深
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  36-37
    摘要: 无论时光怎样流逝,(?)J——捷豹的旗舰车系,永远风度翩翩、优雅绝伦。当然,还有在车头上最令人心动的跃豹徽标……掀开(?)J车系的演进史,这一堪称"机械艺术品"的座驾,传承着捷豹血脉中恒久...
  • 作者: 张超
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  39-39
    摘要: 铃木的车标更像一座合金钢的弹簧,无论你从哪个角度去压迫它,它都不会屈服,都可以爆发出巨大的抗力我们在做汽车营销时,往往不自觉地会落入俗套。所谓俗套,就是别人怎样做我也怎样做。这样做的直接结...
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  41-41
    摘要: 不同的造型设计思想往往是见仁见智的差别,不尊重造型修改的系统性就会导致不同设计思想混淆在一起,使造型方案在推进中忽左忽右,最终甚至不伦不类
  • 作者: 牛根尚
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  42-42
    摘要: 越来越多的公关创意因缺乏想象而黯然失色,越来越多的公关活动因没有"活"、没有"动"随风而去岁末年初,盘点汽车公关,发现越来越多的公关创意因缺乏想象而黯然失色。如何做一名合格的公关人,进而成...
  • 作者: 周君君
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  43-43
    摘要: 在面对品牌建设时,我们只要问清楚三个问题:你的定位在哪里?你将如何取舍?你的匹配到位了吗?只有经常问,经常做,经常检验品牌的路才会越来越长
  • 1186. 争锋30年
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  44-45
    摘要: 从政策导向、品牌建设、国际化道路和研发设计路径等四大重要方面,《汽车商业评论》杂志认真构建论坛,展开深入争论,以纪念中国汽车工业的改革开放30周年
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  46-49
    摘要: 30年汽车产业发展,大政策没问题,产业政策可能存在些问题。未来是否应该政策逐渐变淡法律应该上位我主持的这个组,4位嘉宾的分量太重了。加上我,我们5个人的年龄是308岁,平均61.5岁。今天...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  52-55
    摘要: 我们到底该如何进行品牌建设?在经济萧条时期更要注重什么?很多汽车厂家一直强调搞品牌建设,也取得一定成效,未来可能也希望得到更大的品牌提升。但是就在这个结骨眼上,经济危机来了,销量下跌了,这...
  • 作者: 吴晶辉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  56-59
    摘要: 中国汽车企业尤其是自主品牌企业,应该以怎样的姿态寻求海外发展?自主品牌国际化是一个非常实战的话题。中国汽车自主品牌本身在生存发展过程中可以说起点很尴尬。过去几十年汽车工业发展过程中,我们走...
  • 作者: 白建安
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  60-65
    摘要: 改革开放以后,汽车工业往前迈进了一大步,但是在整车研发、造型设计领域我们甚至有一些倒退。为什么?我国汽车工业的起步是依靠前苏联的援助,并打下了一个不错的基础。从1958年我国依靠自己的力量...
  • 作者: 黄大路
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  80-81
    摘要: 广汽集团董事长张房有就做强中国汽车产业从企业战略发展和企业经营管理层面提出了自己的思考在中国汽车总量和市场规模不断扩大的形势下,如何解决中国汽车产业在新世纪、新阶段面临的新问题,做强中国的...
  • 作者: 刘宝华 邢槑
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  82-86
    摘要: 中国自主品牌混合动力汽车究竟处于什么水准《汽车商业评论》对奥运期间示范运行的长安和奇瑞混合动力出租车的司机展开了调查结果喜忧参半
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  94-94
    摘要: 与对手不同的是一汽丰田QM60’快速保养项目将保养彻底从维修中分离出来,对保养全流程进行改善优化有8大亮点可供参考
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  96-99
    摘要: "如果‘合同范本’中的条款能有一半付诸实施,对于改变当前经销商与供应商之间的不对等关系也是一次质的飞跃"
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  100-101
    摘要: <正>~~
  • 作者: 王洪泉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  102-102
    摘要: 五菱反对经销商的恶性竞争,在区域市场实行独家经营但这还有个前提:那是你在历史变革中逐渐脱颖而出得来的
  • 作者: 李海军
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  103-103
    摘要: 面对这场十分严重的金融风暴,我感觉比别人要从容,因为我们已提前经历了一年的严冬考验对于我们来说,早已提前经历了严冬的考验。作为北京第一家双龙专营店,自2007年11月开业后,我们就连续遭遇...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  104-107
    摘要: "SMARTSHIFT-AMT"变速器的量产为中国重汽在中国重卡行业跃升过程中扮演更重要角色的愿望增加了有力砝码
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  108-109
    摘要: 移民定居加拿大10年后,朱国强为何选择重回中国?没有客车销售经验的他为大金龙的海外市场带来了哪些变化?
  • 作者: 边建平
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  110-112
    摘要: 无论是否愿意,中国客车企业都将经历从性价比竞争向利价比竞争的新竞争时代,也都会卷入一场超越与被超越的严酷竞争
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  113-115
    摘要: 2010年,博世ESP<sup>?</sup>和ABS在华产能会达到250万件,这正好是博世计划中的牙克石试验场二期完成时间,在牙克石寒冷的冬天里,博世埋下的是对未来春天最大的期望
  • 作者: 王季荃 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  116-123
    摘要: 他像个斗士,他是真正的技术专家。本期口述历史,《汽车商业评论》邀请王季荃女士为你讲述其老伴40多年的汽车生涯故事我们该怎样向你讲述一个关于汽车制造专家的故事?在他70年的人生历程中,他为一...
  • 1203. 解放脖子
    作者: 玛丽韦尔·冈萨雷斯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  124-125
    摘要: 已故时装大师范思哲曾预言领带终将消亡他说:"它已不再是身份的象征,而是连劫匪都用的东西"
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  126-126
    摘要: 那种认为世界会在不久将来变成平的的想法,可能需要等上很长一个时期才能实现全球化中有两个最简单的问题,在不同时期有差别迥异的回笞。一是为什么要全球化,二是如何全球化。两年前,整个企业界都在谈...
  • 1205. 阅读
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  126-126
    摘要: 索罗斯带你走出金融危机乔治·索罗斯在金融危机带来的破坏性愈演愈烈之时索罗斯写了这本书。他在鼓吹新兴市场的作用,他是十年前金融危机的操盘者,也是十年后金融危机的思考着。索罗斯说,"这是自20...
  • 1206. 牌照之最
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  128-128
    摘要: <正>~~
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  128-128
    摘要: <正>~~
  • 1208. 过冬
    作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  2-2
    摘要: 面对突如其来的经济危机,和其它所有行业一样,汽车业也无法幸免。几乎所有的整车生产企业和零部件企业都出现了不同程度的衰退,甚至有的企业还要面对破产的危机。新年伊始,就传来了福特金融将于200...
  • 1209. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  10-15
    摘要: 重卡东风天龙抢占高端大马力重卡市场截至目前,搭载dCill大马力发动机的东风天龙高端重卡销量突破3700辆,较去年400多辆的销量有了质的飞跃。东风商用车公司加速抢占高端大马力重卡市场。d...
  • 1210. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  16-19
    摘要: 乘用车2008年12月1日,华晨宝马二期工程已在沈阳开工建设,预计产能将从目前的4万辆增长到8万辆。12月1日~12月31日,东风Honda开展CR-V感恩月活动,到店试驾客户将会获得试驾...
  • 1211. 环球瞭望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  20-21
    摘要: 12月2日,根据日本共同社汇总的最新数据显示,由于受金融危机和全球经济减速之累销售陷入困境,日本12家汽车制造商本财年的全球产量将总共削减190万辆,相当于当初生产计划的7%~8%。
  • 1212. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  22-25
    摘要:
  • 1213. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  26-27
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  28-31
    摘要: 2008年11月份,全球车市受金融风暴影响继续低迷,美国、西欧、亚洲等主要市场均大幅下滑。面对60年来最为严重的一场危机,分析机构及汽车厂商均对2009年及未来更长时间表示出悲观情绪。汽车...
  • 作者: Hannah
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  32-34
    摘要: 第十名丰田Venza排在十大晦涩车名榜单最后一位的是丰田CUV车型Venza。这款车型的名字Venza是venture和Morza两个单词的结合:Venture的中文意思是冒险,在这里,丰...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  35-37
    摘要: 11月份乘用车市场回顾由于11月同比工作日少两天,销量超过了40.4万辆,实质上就是正增长,11月份国内市场日均工作日的销量比去年同期多200多辆。但是10月份与11月份的销量之和同比是略...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  38-38
    摘要: 酝酿了14年之久的燃油税终于出台。据有关消息称,燃油税一旦出台,将取代养路费,在油价相对降低的情况下,按照一定的燃油税税率开征。燃油税是国家贯彻节能减排政策的又一重要举措,将有助于优化汽车...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  39-39
    摘要: 2008年12月24日,中国汽车技术研究中心(CATARC)中国新车评价规程(C-NCAP)正式公布对荣成550的碰撞安全测试结果,荣威550被授予C-NCAP五星评级。此次针对荣威550...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  40-41
    摘要: 2008年12月6日,"第五届中国最佳企业公民评选"颁奖盛典在北京大学秋林报告厅隆重举行,东风日产乘用车公司以全价值链的环保行为和在天籁绿洲、赞助中国最大的科学中心、抗震救灾、扶贫助学等项...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  42-43
    摘要: 由江泽民同志亲笔题名,邹家华同志作序,罗干、邹家华、曾培炎、路甬祥、胡启立、李蒙等领导同志分别题词的《中国机械工业改革开放30年辉煌成就》大型纪念册发布会,2008年12月26日在人民大会...
  • 作者: 徐志勤
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  44-45
    摘要: 位于浙西的龙游县己连续第六年举办全国汽车拉力赛事。亚太汽车拉力锦标赛在世界拉力赛事中己占居了重要地位,龙游站也是中国拉力赛事中最负盛名的一条经典赛道,其赛段纵横交错,赛道全部为砂石路面,地...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  46-47
    摘要: 中国赛车圈需要"平民化"赛事,这是大家都知道的,因为目前国内赛车运动还远未普及,急需此类赛事为懵懂的车迷"扫盲"。这其中,AGF亚洲方程式国际公开赛一直高举"平民化"的旗帜,在国内一直很受...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  48-48
    摘要: 伟世通公司最近发布了其首款完全在伟世通中国技术中心设计并专为中国消费者度身定制的集成式导航产品。该款导航产品整合了数字音响系统、DVD、导航系统、先进的用户友好人机界面和空调控制系统等功能...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  49-49
    摘要: 日前,作为第五次中美战略经济对话(SEDV)的一部分,国家科技部与美国国务院、美国商务部在北京西苑饭店共同举办了第二次中美创新大会暨中美创新与产业化大会,向第五次中美战略经济对话提交成果文...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  50-51
    摘要: 随着汽车保有量的增长,道路交通安全已成为全世界关注的社会问题。几乎所有的消费者都对汽车安全提出了更高的要求,因此,汽车不仅需要具备先进科技的造车技术,更需要提供良好的汽车安全防范功能。
  • 作者: 黄世霖
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  53-53
    摘要: 我国汽车碰撞安全事故,每年死亡人数达九万人,相当于一次四川大地震,我国国务院发展研究中心提出在2010年希望减少百分之十,为此提出了"六E工程"。立法(Enact)、教育宣传(Educat...
  • 作者: 龚标
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  54-55
    摘要: 今天我向大家汇报一下交通事故与车辆安全所暴露的问题,作为公安部特大交通事故调查组的成员,我接触过群死群伤比较多,这次借助案例给大家介绍一下整个交通事故中所暴露的安全问题,特别是大客车和载货...
  • 作者: 王立
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  58-59
    摘要: 汽车作为高度的机动化的动力装置,在给人们的生活带来快捷和方便的同时,也引发了很多问题。最突出的问题就是因交通事故带来的巨大的人员伤亡和财产损失。从19世纪以来,全世界每年因交通事故死亡的人...
  • 作者: 孙伯淮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  60-61
    摘要: 中国作为一个高速发展的汽车消费市场,已经成为全球第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。在汽车车型并不丰富的时候,中国大多数的消费者仅仅满足于以车代步和拥有一辆汽车;而当车型愈加丰富的时候,几...
  • 作者: 王洪亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  62-63
    摘要: 自美国次贷危机引发的全球金融和经济地震爆发以来,余震不断,最近的一次"经济地震预警"要数美国三大汽车集团的破产危机了。从上世纪90年代起,全球汽车制造业形成了"六大三小"的产业格局,在汽车...
  • 作者: 刘辉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  64-65
    摘要: 福特自出让了"捷豹""路虎"两大品牌之后,出售"沃尔沃"的传言便屡见报端。08年12月1日,福特"计划重新评估对沃尔沃的选择方案,包括可能出售该品牌。"的宣告再次将沃尔沃推向了舆论的风口浪...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  66-67
    摘要: 伴随美国金融危机向全球范围蔓延,作为实体经济的汽车行业也不能独善其身。由于油耗等因素,被比为汽车行业中乘用车特色板块的MPV市场在劫难逃,受到的冲击相对而言也更大。而当MPV车型已成为企业...
  • 作者: 王洪亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  68-70
    摘要: 2008年的这场金融危机来得何其突然,何其凶猛,出乎所有国家的预料,几乎没有人能够想到,由美国次贷危机引发的全球金融风暴会迅速蔓延成全球性的经济灾难。
  • 作者: 兰永霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  71-71
    摘要: 降价促销一直是08年下半年以来汽车市场最主要的话题,而在2009年,这个话题将会被全球范围内的金融危机的出现完全的提升一个层次。在金融风暴大肆蔓延之际,我国的汽车市场销售不畅、库存增加,竞...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  72-72
    摘要: 车市品牌林立,车型繁多,同一品牌款式的车型号有很多种,高低档配置价格差距很大,于是一个很现实的问题就摆在消费者面前,花一样的钱买车,你会选择高档低配还是低档高配?
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  73-73
    摘要: 面对不见好转的车市,全国乘用车信息联席会三度上书,建议国家放宽汽车贷款条件,实施与房地产消费信贷利率相似的政策,逐步推动住房公积金向住房与汽车消费公积金的转型,那么,将住房公积金改为住房和...
  • 1237. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  74-75
    摘要: 要在当今的汽车界里求得生存必须要懂得"精益生产"——避免5倍以上地提高产量,不要在过程结束之后才来检验产品质量是否合格,减免过多的工会设施,不进行产品库存……更不需要飞机公司专用轿车这些奢...
  • 作者: 李永钧
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  80-85
    摘要: 2008年中国汽车市场大起大落、出现前所未有的"低迷",加上先前对市场判断的不准确,令众多厂家大跌眼镜、手忙脚乱。2009年中国汽车产业将何去何从?将呈现十大看点:
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  86-88
    摘要: 当今,科技技术的发展日新月异,汽车企业要肩负起相应的社会责任,尤其是如何应对安全、环境方面的问题,已经成为必须面对的课题。2008年12月11日,作为日产汽车在中国举办的最高规格的技术展示...
  • 1240. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  90-91
    摘要: 商用车2008年12月2日,为响应中央和北京市加大投资、拉动内需的号召,北京汽车工业计划在08年底09年初投资100亿元推进3大重点项目建设。这100亿元投资将用于推进福田与奔驰重卡合资、...
  • 作者: 曹彦春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  92-97
    摘要: 08年中国汽车产业在这一年里发生了许多出乎意料的事情。在这些看似杂乱无章的事件中,总有一些影响整个零部件行业、能让人们记住的重点事件,岁末年终之时,就让我们回过头来,看看中国零部件走过的0...
  • 作者: 刘畅
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  98-100
    摘要: 进入08年,中国汽车零部件企业感到了空前的压力,但分析了零部件行业的现状与问题,以及问题深层的原因之后,我们研究得到零部件业目前所面临的问题只是冰山一角,如果不从根本上解决这些问题,我国零...
  • 作者: 清水
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  101-101
    摘要: 任借悠久的历史和高度的权威性,美国权威汽车杂志《Ward’sAuto World》推出的"全球十佳发动机"(10 Best Engires)榜单被视为"汽车发动机界的奥斯卡"。日前,该杂志...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  102-104
    摘要: 面对日益复杂的交通线路以及油价上涨,汽车导航既节省了时间,同时也间接节省了走冤枉路的"油钱"。因此,拥有汽车导航仪日益在有车一族中普及,而导航产品的功能也日益和音响、MP3、MP4、数字电...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  105-105
    摘要: 全球替换轮胎专家固铂轮胎(CooperTires)近日亮相在上海举办的第二届亚洲埃森轮胎展,在首日的展台点亮仪式上透露了2009年在质量控制、研发技能方面的最新动向,表明其将继续以优质产品...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  106-107
    摘要: 2009年的新年钟声并未拨开2008岁末金融海啸的阴霾,肆虐全球的阴影似乎依旧蔓延。国内外汽车企业纷纷展开自救,联手出招试图抵御日益严峻的消费低谷。与汽车行业紧密联系的GPS行业,也免不了...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  108-108
    摘要: 2008年12月28日,陕西重汽2009商务年会在西安欧亚论坛隆重举行,本次盛会的主题是"凝聚力量促发展抢抓机遇赢未来",来自全国各地的陕汽经销商、服务商、改装企业、配件经销商、金融机构、...
  • 作者: 可可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  109-111
    摘要: 新年新气象,拥有一辆时尚动感的汽车定会给你带来新年好运气!年底正是各汽车厂商促销降价轮番上阵的时候,而且国内油价也降了,许先生被埋藏的汽车情节再一次被点燃,他的目标是选辆2.0L排量的动感...
  • 作者: 青葱
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  112-116
    摘要: 新春的钟声即将敲响,为朋友,家人物色合适的贺岁礼物已经成为诸多人的难题。在礼物的选择上,不仅要求有新意,有个性,也要兼具实用功能。然而,根据送礼对象的不同,我们选择的礼物也有诸多不同。在此...
  • 1250. 图书排行
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  117-117
    摘要: 《汽车音响解码技术图解》(第2版)作者:鲁植雄主编出版社:江苏科学技术出版社出版日期:2008-11本书从使用和维修的角度出发,以图解方式系统地介绍了各种汽车音响解码技术和技巧。全书内容分...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  118-121
    摘要: 时至2009年新的一页,2008年已经翻过。然而在2008年中中国车市整体环境发生巨大变化,汽车行业可谓是遭遇重重变数。车市的增长速度从过去几年的年均20%以上下降到负增长,市场需求继续疲...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  122-123
    摘要: 临近岁末年关,席卷全球的金融风暴拖住了国内车市的发展步伐,出台在即的燃油税更是让消费者的观望心理加重。为刺激低迷的车市,各大厂商纷纷推出新车型或车辆升级版,以期能刺激销售。如今改款车多玩数...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  124-125
    摘要: 一年有多少个节日?每个节日怎么过?哪个节日最high最兴奋?恐怕99%的年轻人投票都会是圣诞节。今年圣诞你怎么过?相信不甘寂寞的你早已有了自己的如意算盘。遁入PUB畅饮尽酣,杀到舞厅狂欢摇...
  • 作者: Hannah
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  126-127
    摘要: 云南大理蝴蝶泉,原名无底潭,在云南省大理苍山的云弄峰下。蝴蝶泉风光秀丽,泉水清澈,独具天下罕见的奇观蝴蝶会。"大理三月好风光,蝴蝶泉边好梳妆;蝴蝶飞来采花蜜,阿妹梳头为哪桩?"这首优美动听...
  • 1255. 趣闻
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  128-128
    摘要: 醉酒司机甲乙两朋友久别重逢。大喜过望。大块吃肉。大碗喝酒。酒足饭饱,趁着酒力,勾肩搭背,走出饭馆。走!哥哥拉你唱歌去!醉得最厉害的甲说。相对清醒的乙刚要答应。忽然,看见就在朋友车子后面,停...
  • 作者: 賈可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  8-8
    摘要: 振兴国家汽车产业绝不仅仅是促进市场繁荣那么简单,倘若中国本土的汽车公司也如此理解,那确实是枉费了国家的一番苦心
  • 1257. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  16-16
    摘要: 来信请注明作者的姓名、通讯地址和电话号码。本刊可能会根据文字质量和版面要求对来信内容进行编辑通讯地址:北京市西城区裕民东路5号瑞得大厦608-610室邮政编码:100029电话:010-8...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  20-20
    摘要: 这位为现代汽车设计作出极大贡献的著名设计师转投梅赛德斯奔驰汽车公司前些日子为现代汽车近年来的自主设计之路做出极大贡献的现代汽车美国设计部门的首席设计师约尔书(Joel Piaskowski...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  21-21
    摘要: 这位上任不到一年的福特全球市场总监离开了她工作24年的福特公司,以"追求其他爱好"福特全球市场总监安妮·贝莱克(Anne Belec)离开了她工作24年的福特公司,以"追求其他爱好"。1月...
  • 1260. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  22-25
    摘要: 绿方向GREEN WAY减少奶牛"放屁"一头奶牛每天可以排出100升~200升温室气体甲烷。甲烷比二氧化碳所产生的温室效应大得多。爱尔兰政府对此感到担忧,因为牛肉和牛奶产业产生的温室气体量...
  • 1261. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  26-26
    摘要: 14.7凯美瑞上牌14.7万辆在全球2008年命途多舛的历练中,中国汽车市场总体上保持了相对稳定增长,根据中国汽车工业协会的最新统计数据,总销量超过930万辆。一汽-大众和上海大众以498...
  • 1262. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  27-27
    摘要: "在历史中,我们都将是死人。"1月20日,美国当选总统贝拉克奥巴马举行就职典礼,乔冶布什成为美国前总统。此前,布什总统在被问及自己的历史功绩时说了上述比较有意思的话。这或许是他的自嘲之语,...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  28-29
    摘要: 尽管许多人认为2009年全年市场前景仍不明朗,但汽车制造商们都期盼新的一年能尽快看到春回大地的迹象,而此时的一些好消息则显得格外珍贵
  • 作者: 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  30-30
    摘要: 不管怎样,有一件事经理人在做决策之前不妨试试——把企业的福利项目列出单子并且预想一下每项被砍掉之后的利弊得失这就是说,管理层必须要清楚地知道哪块儿福利可以砍,哪块儿不可以砍,哪块儿削减是一...
  • 作者: 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  31-31
    摘要: 每辆展车都强调在尽可能紧奏的前提下创造出宽敞的空间,同时在美学与文化方面的表现功力也不容小觑也许最初日本建筑设计师坂茂在与平面设计师原研哉构思这样一个展览时,只是为了透过日本在汽车设计方面...
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  32-32
    摘要: 11个国家和地区的12名一流汽修技师在冬日的上海角逐丰田汽车售后服务方面的顶级赛事——丰田亚洲技能比赛。比赛的奥秘在哪里?2008年12月21日,冬至,上海阴雨绵绵,气温骤然下降。来自中国...
  • 作者: 胡源
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  33-33
    摘要: 不论是东京、名古屋这样的大城市,还是箱根、小田原这样的小地方出现在视野中最多的都是两厢车或者紧凑无门小车的身影日本是个汽车工业极为发达的国家同是也是小车云集的国家,这也许跟其地域局限有关,...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  34-34
    摘要: 为了渡过难关,无论是整车厂商还是经销商均在想方设法开源节流,以及改革与创新,营销活动亦在瘦身中各显其妙2008年美国汽车业可以说是在风雨飘摇中度过,本土厂商与国外厂商无一幸免。修炼100年...
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  36-36
    摘要: 2009年的底特律车展在美国东北部的暴雪中顽强挺立,并用电动车吸引全球的注意力。可是什么事情如果过热了都不会是100%的好事2009年1月的底特律车展终于开幕,车展的规模不如以往是大家预料...
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  37-37
    摘要: 国内设计师对待评审的重视并非仅仅局限于造型设计的专业意义,而是有着更为微妙有趣的内涵评审是设计师的秀场。虽然评审不会针对设计师量化打分,却是全面而公平的竞争场合,因此设计师对待评审跟对待作...
  • 作者: 王健
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  38-38
    摘要: 自由地穿梭在巴黎的大街小巷,就像乘坐廉价的观光巴士一样,各处美景尽收眼底,心旷神怡巴黎是一个充满浪漫气息、富有人文气质的城市。1970年代初,由于私人小汽车的急剧发展,城市交通几近瘫痪,市...
  • 作者: 张超
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  39-39
    摘要: 做别人没有做过的事,做别人难于复制的事,做有益于社会的事。那些既被别人做过无数次,又可以轻易被别人复制的活动一定不是最佳创意对于一个4S店的总经理来说,策划或批准一个促销活动应该是他日常的...
  • 作者: 牛跟尚
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  40-40
    摘要: 在这个"谣言比真理还跑得快"的时代里,公关人应该不慌乱,要从容;不争论,讲艺术;不回避,应真诚汽车,这门生意越来越不好做了。汽车公关,这个行当也越来越不好混了。一位汽车企业管理人员说,你不...
  • 1274. 开拓者
    作者: 周君君
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  41-41
    摘要: 谁能够养精蓄锐,谁就能够厚积薄发,谁就会成为冬眠后的开拓者中通统计信息网的数据显示,2008年上半年客车行业还保持着24.26%的增长,但到9月就降至6.41%,而11月仅维持为0.28%...
  • 1275. 海马变精
    作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  42-45
    摘要: 被定位为"好看、好开、好用"的"三好轿车"欢动,是海马追逐做精做透中级车市场"蓝色梦想"的第一步战略欢动能承担起这一重任么?2008年12月6日,在北京亦庄经济开发区一家合资企业工作的27...
  • 作者: 刘宝华 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  48-55
    摘要: 菲亚特汽车在中国正处在一个问题纠结同时暗藏机遇的新起点上。驻华首席代表阿尔贝里诺接受《汽车商业评论》专访时说:"我们想要平稳地发展,平稳而且成功"2月闰一天,12月31日闰一秒,整年366...
  • 作者: 刘宝华 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  56-58
    摘要: 他并不如他的老板马尔乔内那样出名,但是却在菲亚特有突出贡献他说,如果是足球队的话,你或许需要一个明星但在一个商业团队里,却未必如此很多时候,事在人为。意大利出生的加拿大人马尔乔内在2004...
  • 作者: 张超
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  59-61
    摘要: 通过一位菲亚特前经销商描述所知道的菲亚特驻中国首席代表以及他们的更替,对菲亚特在中国走过道路的回顾和评述菲亚特作为世界汽车列强之一,一个百年汽车老厂,多年来在世界汽车市场占据着大约4%的份...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  62-66
    摘要: 菲亚特集团首席执行官马尔乔内说,压死骆驼的那棵稻草出现了汽车行业需要彻底改造,并且要速战速决2008年10月,意大利汽车制造商菲亚特公布了历史上最好的第三季度业绩,5.6%营业利润率也是当...
  • 1280. 甲方乙方
    作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  68-75
    摘要: 在中国,乙醇和甲醇作为车用替代燃料均进行了长时间的区域性试推广,均引起了广泛争议,它们能成为近期可能普及推广的成熟方案吗新能源车似乎已经来到我们中间。2008年12月15日,在面临诸如配套...
  • 1281. 到下面去
    作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  78-82
    摘要: 由于不同区域的差异太大,所以必须强化区域营销。东风日产陈斌波认为,只有区域化才有差异化在差异化里才能够找到精准市场只要不出差,在广州,每天早晨,陈斌波都会在6点半起床,然后出去跑步5公里。...
  • 作者: 刘芝鹭
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  84-91
    摘要: 从业以来的这些概念车作品既见证了我设计技术水平的渐进也展现了我对这个行业认知的真实心路历程在对中国汽车设计抄袭和劣评的舆论中,我冒昧将这些年已发表过的概念车设计进行了一次整理,现在发表于《...
  • 作者: 黄大路
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  92-94
    摘要: 广州本田的老CITY没有在中国建立其功勋,现在新CITY改了名字改了外形就能够了吗?在产品本身,仅同新思域相比,锋范就有众多不堪1月8日,东风本田新思域正式上市,中级车的新车大战在新年伊始...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  96-99
    摘要: 中国汽车流通格局最值得关注的变化是,从2008年开始4S体系将进入一个整合期,单品牌4S店很难存活"在经济困难面前信心比黄金、货币更重要"。2008年12月27日,中国汽车流通协会会长何黎...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  100-102
    摘要: 作为广州最早冠名集团并实现集团化管理的多品牌汽车经销商,南菱摸索到了自己的成长模式一袭成熟稳重又不失灵秀的职业裙装、红水晶的蝴蝶吊坠、中等大小的LV包,2008年11月的广州车展上,当浑身...
  • 作者: 姚洪淼
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  103-103
    摘要: 从整体布局来看,我们店与紧邻的运通集团旗下另外三家4S店构成一个"田"字形,我们是"田"字的一角,这样布局颇有讲究自主品牌已天然地缺少品牌优势,因此不能再缺少自信。2006年,海马正式改换...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  104-106
    摘要: 把技术储备起来,放在货柜里,有需求时,随时都可从货柜里拿出来用——邱峰希望以己之力改变当前客车产品开发现状恐怕连邱峰自己都不曾料到,他的职业生涯会在2004年发生翻天覆地的变化,但事情偏偏...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  107-107
    摘要: 回想在那些快速增长带来群情激奋的日子,多数企业家都乐于发表对来年经济形势包括行业走势的预测。但是,在2008年下半年或深或浅地陷入一场猝不及防的危机后,许多企业家包括重卡企业那些风风火火的...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  108-109
    摘要: 当金融危机向实体经济蔓延,许多汽车企业陷入低迷甚至面临生死攸关的窘境之时,北奔为何能够在愁云惨淡之际实现逆势增长位于内蒙古包头市的北奔重型汽车有限公司在正式更名之前叫做"北方奔驰重型汽车有...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  110-115
    摘要: 中国的自动变速器市场呈现出一种复杂的图景,与其将自动变速器的几种技术方向看成路线之争,不如看作市场份额的争夺CVT由一个电子控制单元和液压变速机构成。变速机包括主动轮、从动轮和一个高合金压...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  122-124
    摘要: 刘耀先把所有生命的、社会的、想象的活动都融在了安静简洁的画面里,处处体现出个人与当下社会各种有形及无形的联系
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  125-125
    摘要: 艺术得专心地去做,你的东西是不是很真诚,画面能够看得出来《汽车商业评论》:为何选取水作为创作的重要元素?刘耀先:其实是个人对生活的一种体验,人在水里就像人生活在一个大社会里,水面看似安静,...
  • 1293. 莫乱投医
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  128-128
    摘要: <正>~~
  • 作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  128-128
    摘要: <正>~~
  • 1295. 牛年牛市
    作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  2-2
    摘要: 汽车工业是国民经济重要支柱产业,涉及面广,关联度高,消费拉动大。随着我国国民经济的快速增长,我国汽车工业继续保持快速发展势头。2008年,我国汽车销量和产量分别突破938万辆和934万辆,...
  • 1296. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  16-19
    摘要: 乘用车1月4日,上海通用汽车2008年国内总销量445,709辆,并逐步实现了别克和凯迪拉克两大品牌的新产品转型。其中雪佛兰品牌共实现销量199,155辆,同比增长达到了15.7%,而五菱...
  • 1297. 环球瞭望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  20-21
    摘要: 1月4日,据意大利都灵当地媒体报道,著名的意大利宾尼法利纳(Pininfarina)汽车公司已经通过了一项最新修订的工业计划:在现有的合同结束后开始退出合同工业生产。以后的宾尼法利纳将把所...
  • 1298. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  22-25
    摘要:
  • 1299. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  26-31
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  35-37
    摘要: 08年12月份乘用车市场回顾除上月我们分析的5个有利因素外,12月5日国家就出台了《成品油价税费改革方案》,12月份国产乘用车国内市场的日销量也同时增大。但一些合资企业对中国市场较悲观,1...
  • 作者: 罗磊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  38-41
    摘要: 2007年,我国汽车市场大幅增长,其中,国产新车销售879.15万辆,同比增长21.84%;进口汽车31.48万辆,同比增长27.22%,二手车交易265.76万辆,同比增长27.9%。受...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  44-44
    摘要: 2008年,股市大跌、国际经济环境恶化等不利因素的持续影响,国内车市整体放缓,遭遇了21世纪以来最大的增幅下跌,增速也是近10年来的最低点。自主品牌企业更是遭遇了前所未有的尴尬,在国内国际...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  45-45
    摘要: 2009年1月12日,主题为"开创未来瑞赢天下"的开瑞微车2009年度销售服务会议在北京隆重召开。大会宣布,奇瑞旗下微车品牌"开瑞"(Karry)正式亮相,并起用全新LOGO。
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  48-49
    摘要: 在金融危机肆虐的冬天,《汽车产业和钢铁产业调整振兴规划》正式出台。这其中,最引人注目的无疑是对车辆购置税的减免。根据《规划》制定,从2009年1月20日至12月31日,1.6升及以下排量乘...
  • 作者: 兰永霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  52-53
    摘要: 受整体经济环境的影响,与往年相比,2008年车市表现较为平淡,对国内多数汽车制造商而言都可谓是相当跌宕起伏的一年,在经历了2005年至2007年的三年高速增长后,中国汽车业的"喷井年代"也...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  54-55
    摘要: 2008年,受世界经济危机影响,世界汽车行业冲击颇大,国内车市也无法幸免,"过冬论"几乎成为汽车行业的主题词,然而,在自主品牌阵营中的吉利,却是另一番风景:
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  56-59
    摘要: 雷克萨斯中国近日宣布:LEXUS雷克萨斯最具创新性的油电混合动力运动型豪华轿车GS 450h即日起登陆中国市场,市场建议零售价为人民币898,000元。
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  60-63
    摘要: 1月14日召开的国务院常务会议审议并原则通过了汽车产业调整振兴规划。会议认为,汽车、钢铁产业是国民经济重要支柱产业,涉及面广、关联度高、消费拉动大。制定实施汽
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  64-65
    摘要: 最近福田汽车、安凯客车、中通客车股票接连涨停,在股市表现非常抢眼。这和国家对新能源汽车的鼓励和扶持政策相关,我国到2010年节能与新能源汽车规模将达到1万辆,国家将对购买新能源汽车给予财政...
  • 作者: 褚昕
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  66-69
    摘要: 2009年1月14日召开的国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。规划提出,从2009年3月1日~12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  70-71
    摘要: 据国务院出台的汽车产业调整振兴规划,从今年3月1日到12月31日,国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量微型客车,给予一次性
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  72-77
    摘要: 作为日产汽车在中国举办的最高规格的技术展示会,日产先进技术说明会首次在中国北京举行。说明会由日产(中国)投资有限公司以及东风日产乘用车公司共同主办。日产汽车凭借其超前的科技意识和人性化的设...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  82-82
    摘要: 春节后,有媒体报道称"北京今年拟开征机动车排污费,实施前将开听证会",引起了社会各界的关注。虽然市环保局相关负责人表示今年并没有征收排污费的安排,但这场风波带来的争论值得我们思考。您是如何...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  83-83
    摘要: 09年是牛年,但因为金融危机的影响,没人敢想09年的车市还会是牛市,而且在不少人的眼里,一直牛了多年的车市在今年要转熊市了。然而,中国目前处于汽车大规模进入家庭的时期,巨大的人口基数保证了...
  • 1315. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  84-85
    摘要: 在2009年推出有效的增值服务并打造服务品牌将是一个不错的时机。同样是汽车后市场,摆在4S店面前的是如何做好客户管理,提高老客户持续创造价值和利润的空间。
  • 作者: 曹彦春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  86-88
    摘要: 金融危机的突然来袭让整个汽车产业为之颤抖,已经习惯了高速增长的整车企业明显对突然到来的销量下跌感到不适。为了应对危机,各家企业都拿出了自己的解决方案,裁员、减产、停产等新闻频频爆出。当厂家...
  • 1317. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  90-91
    摘要: 商用车2009年1月1日,据中国汽车工业协会公布的产销快讯统计,2008年1月~11月,10个主要皮卡品牌总销量为181,415辆,较去年同期增长8.4%,其销量增幅列在SUV增幅之后,高...
  • 作者: 纵横
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  92-93
    摘要: 变革总是需要时间的,新旧力量的对比必定会有消长的时间。不管是特霸新品面市抢占市场份额也好,还是SIH的管理层变革、转变思想也罢,也都将有个此消彼长的时间,而这个时间,恰恰也正是SIH最为痛...
  • 作者: 牛英菊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  94-95
    摘要: 客车市场在08年经历了不平常的一年,各企业的市场表现可圈可点,客车行业的竞争格局与去年同期相比也出现了很大的变化。
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  96-97
    摘要: "世界上最具挑战性的沃尔沃环球帆船赛很好的诠释了沃尔沃卡车成功的精髓——与自然和谐共处、相信团队的力量、坚韧不拔的信心以及与客户同舟共济。"沃尔沃卡车公司中国区总裁陆博天说道。在行业面临困...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  98-99
    摘要: 日前,由国际知名动力总成(发动机和变速箱)技术和产品提供商——FPT菲亚特动力科技公司独家赞助并全程合作的国内发动机行业评选盛事"FPT菲亚特动力科技杯2009年度‘中国心’十佳发动机"正...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  100-101
    摘要: 全球替换轮胎专家固铂轮胎(Coopertires)近日宣布,在2009年产品研发及技术革新方面,将继续以环保节能为中心。目前,固铂已推出降低轮胎滚动阻力的GFE(高效燃料利用率)轮胎,并在...
  • 作者: 可可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  102-104
    摘要: 根据最新出台的汽车产业和钢铁产业调整振兴规划,从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。这对准备买车的消费者来说,1.6升的车型成了追捧的对象...
  • 1324. 图书排行
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  105-105
    摘要: 当一直为富人们制定着奢侈生活标准的凯迪拉克不断推陈出新,黑色的劳斯莱斯仍旧只会卖给各国元首或者皇室成员:当坚持手工制作的宾利的数百万美元的天价还在不断上涨,对每一个
  • 作者: 青葱
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  106-109
    摘要: 冬去春来,又到了该汽车保养的时候,一般来说,车辆以行驶里程数每五千公里为一个基数,到了这个时候就得进厂做保养,包括最基本的更换机油、空气滤芯清洁(或更换)、皮带检查、煞车系统检查、电瓶检测...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  114-117
    摘要: 北京时间1月31日,随着东风日产副总经理任勇亲自把两辆奇骏的车钥匙交到中国南极长城站站长裴福余的手中,"征服极地梦想—奇骏南极探秘之旅"活动正式宣告圆满结束。
  • 作者: 吕春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  118-120
    摘要: 第一辆防弹车最早的防弹车出现在20世纪初的美国,当时美国经济萧条,黑帮横行。除了经常与警察发生冲突外,黑帮与黑帮之间也常因利益争斗发生强战。小到底层马仔,大到黑帮大佬,他们迫切需要在枪战中...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  121-123
    摘要: 春节假日在即,"宅年"肯定不是终日被繁忙工作压抑、被公私应酬缠身的你的最好选择。习惯于"忙的昏天黑地、玩的痛快淋漓"的现代生活方式的你即使在春节也一定是个不"安分"的分子。何不趁着七天长假...
  • 作者: Hannah
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  124-125
    摘要: 抚仙湖的形状像一只扳倒的葫芦,横卧在云南澄江、江川、华宁三县之间,葫芦的肚子在澄江,占总水面的60%,所以又叫"澄江海"。它距昆明60多公里,是一个南北向的断层溶蚀湖泊,湖面海拔高度为17...
  • 作者: 王春华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  126-127
    摘要: 不久前,我带着太太去英国旅游,对英国的交通留下了深刻印象。中国与英国交通最大的不同很明显——中国乃主右而行,英国持左而行。这也让我想起一件事,丘吉尔是政治天才,在生活上却近乎于"白痴",这...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年4期
    页码:  128-128
    摘要: 朋友约吃饭,我英勇地说开车去接她,反复告知其等车地点,叫她千万要在路边等候,否则我不知如何停车。
  • 1332. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  16-16
    摘要: 1《汽车商业评论》编辑部:如何度过危机时期,贵刊2009年2月刊开篇即给出答案,可谓淋漓尽致,从中也读出贵刊对自主品牌的厚爱,尽管"一直不看好自主品牌",但给人却是恨铁不成钢的珍视。随着国...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  18-19
    摘要: 真有点时运不济,连续两年都背上沉重的负面枷锁。终于熬过2008年,却一下碰到能够把马自达6睿翼与毒品大麻相结合的负面代言事件。一汽马自达该怎么办?你是否相信宿命?你是否对诸如"4"这样的字...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  20-20
    摘要: 上次见到梅赛德斯-奔驰公司的运输车辆部门(Mercedes-BenzVans)主管普赫(Wilfried Porth)是在2007年9月,福建戴姆勒项目在福州青口破土动工,包括戴姆勒董事长...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  21-21
    摘要: 这算是迟到的退休吧,尽管它出现的时机是那么的不合适。2月9日,泥潭中的通用汽车宣布76岁的鲁兹(Bob Lutz)将从4月起不再具体掌管通用汽车产品开发大权,继任者是目前负责通用动力系统与...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  21-21
    摘要: 一位从事汽车设计的朋友说,做这行得多换换环境。看来宝马设计总监克里斯·班戈(Chris Bangle)就是这类人。他在2月初宣布卸任宝马集团设计总监一职,去追求属于自己的更广阔设计领域。这...
  • 1337. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  26-26
    摘要: 车贷年利率维持在6.6%左右2008年年末,中国建设银行汽车消费贷款年利率从7.56%调整至6.75%。2月初建行对车贷利率再次作出调整,基本维持在6.6%左右。申请3年期10万元汽车消费...
  • 1338. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  27-27
    摘要: "韩国当地对于几大汽车公司的态度是不同的,把中国的合资企业(双龙)作为国外的企业来对待。目前,双龙的资产还是正值,但抵押担保都拿不到,这样的投资环境太糟糕了。"2月4日,韩国双龙汽车正式接...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  28-29
    摘要: 政府的拐棍递过来了,而谁有能力结合自己企业的实际将之变成金箍棒,谁才有可能在不景气中获得自由资深媒体人长平在《政府要当一根好用的拐棍》开头所描述的场景令人难忘。在1934年处于经济大萧条中...
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  30-30
    摘要: 搞新能源车不是做秀,中国各级政府必须牢牢把握好补贴政策的标准,这是为本土汽车决胜未来的汽车战争积蓄力量无论是在美国还是在世界其他地方,目前,市场的力量不足以促成高价新能源车消费趋势的形成。...
  • 作者: 颜光明
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  32-32
    摘要: 在不同的历史及市场环境下,商业及伙伴的选择应遵循怎样的原则?通用舍弃与上汽从一而终的承诺结盟一汽,它所提供的示范蓝本值得深思令业界感到匪夷所思的是,通用公司在面临破产的绝境中还在中国寻找"...
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  33-33
    摘要: 我的判断是,今年的车市很大程度上不会太差。油价持续走低的趋势,中国政府救市的水平,都是极其重要的的推动因素过完春节,汽车舆论又开始热闹起来。有的人在为1月份销量的开门红激动,按照这种势头,...
  • 作者: 雷霆
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  34-34
    摘要: 凯迪拉克,这个1907年进入通用家族、服务过众多美国总统、烙刻着骄傲与荣耀的标志性品牌会有怎样的未来关于通用的坏消息一个接着一个,这个时候来评述凯迪拉克的荣耀似乎更有一种悲壮的味道。奥巴马...
  • 作者: 胡源
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  35-35
    摘要: 员工在开放式办公环境下工作会面临失去隐私、丧失自我、效能降低、健康受损、刺激过度、工作满意度偏低等多种问题看看大家现在的办公环境就知道,出现在1960年代的开放式办公室已经大行其道,不管是...
  • 作者: 仲刚
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  36-37
    摘要: 2008年下半年金融危机席卷全球,也使中国客车行业感受到了明显的寒意。虽然2008年整体增长势头依然不错,下半年却遇到了意想不到的困难:奥运限行限产、国Ⅲ标准切换、综合成本上升等不利因素不...
  • 作者: 张超
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  38-38
    摘要: 只有中央政策与产业政策之间的高度协调才能发挥出巨大的力量。绝对绿色的国Ⅲ政策7月实施将对使绝对利好的"汽车下乡"政策面临尴尬2009年3月1日,我国又一个旨在激活市场、拉动内需、扶持汽车行...
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  39-39
    摘要: 虽说保护落后听起来不那么好,但放到美国政府身上,在一个特别的时刻,特别的经济环境下,采取特别的措施,来避免进一步经济恶化,道理很充分前几天去参加了一个国外电视台有关全球汽车市场危机的一个节...
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  40-40
    摘要: 中国两家不同企业推出的全新小型车,造型设计上"意外"撞衫。这虽引起热议,但越是设计圈内的人,越是对此事并不感到突然近期,中国两家不同企业推出的全新小型车,造型设计上"意外"撞衫两款车的造型...
  • 作者: 牛跟尚
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  42-42
    摘要: 当前博客圈的汽车名博不少于100个,但还没有一个真正意义上的汽车企业博客向公众、或向新闻界、或向消费者沟通与对话在中国网民突破3亿、中国博客突破1亿的"全民皆网"、"网民皆博"的网络社会,...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  46-49
    摘要: 他在2008年所做的调整与铺垫,会在可预见的未来为长安汽车带来巨大收益。他在令整个长安汽车随着他的节奏而行动绝对好事。2月28日,徐留平代表长安汽车和中国兵装集团旗下六大摩托车品牌,在北京...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  50-51
    摘要: 东风本田是2008年惟一提高年度产销目标的汽车企业。刘裕和说,我们总的原则是不要带有太多的政治考虑,而是按照市场规律办事2009年1月9日,在东风本田新思域北京上市会结束后,《汽车商业评论...
  • 作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  52-53
    摘要: 提早合理布置二三级市场渠道,鼓励经销商单品牌做大做强,独特的市占率考核,四方共赢的保险业务以及二手车平台建设等等,陈斌波成为东风日产逆风而起的重要人物2008年元旦,陈斌波与两个同伴踏上了...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  54-55
    摘要: 尽管在谈任何事情的时候,马纯济总是面带微笑,几乎从来不用比较激烈的言词,但是其坚定又富有气势的一面总会悄然显露15%、500亿元、30%,这几个数字是2008年中国重汽产销量、销售收入及增...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  56-57
    摘要: 在一个几乎被主流汽车制造商忽略的领地,他和他和团队将微车做到了极致,或者说做成了一头奔跑的"大象"沈阳的低调众所周知:他与媒体总是有意无意地保持一定距离;有关他的采访基本上不涉及个人;每每...
  • 1355. 要走得准
    作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  58-60
    摘要: 有人问他,2008年大金龙的海外市场能得多少分。朱国强想了想回答说:80分。没得满分的原因是人民币升值带来了汇率损失在位于厦门集美区灌新路厦门汽车工业城的厦门金龙联合汽车公司(简称大金龙)...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  62-63
    摘要: 通过品牌建设,固铂团结了员工、经销商、消费者,而成本却控制得很好。固铂"以奇胜,以正和"的品牌建设方式,正在引起业内的关注在美国固铂轮胎公司(CooperTire)位于上海的办公室里,周一...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  64-65
    摘要: 在汽车行业,类似流通协会这样的行业组织不在少数,但大多有点半官方背景,给人"二政府"的印象,而这种印象正是沈进军想要扭转的自2005年10月担任中国汽车流通协会(以下简称"流通协会")副会...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  66-67
    摘要: 在这场针对限牌的抗争中,他又一次发挥了超越经销商范畴的角色,而且这一次是由幕后走向了台前2008年11月8日,在天津滨海新区参加"纪念中国汽车工业改革开放30年"大型系列活动的苏晖接到了一...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  70-71
    摘要: 如果是客观原因导致不走运,算是一件无可奈何的事,毕竟人算不如天算。但如果是人为造成的,则值得厂商们反思,至少要从中吸引教训,以免再犯有时候遇到恶心事时,人们往往会说"咳!真倒霉"。实际上,...
  • 作者: 一航山人
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  72-75
    摘要: 2008年,中国汽车市场推出的真正意义上的新车超过40款,但是在一波又一波新车潮中,有多少是有创意的新车上帝为人间制造了一个怪结,被称为"高尔丁"死结,并许下承诺:谁能解开奇异的"高尔丁"...
  • 作者: 刘宝华 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  76-83
    摘要: 奇瑞确实正在发生巨变。它的变化从何而来,又将到哪里去?2009年,又将给我们什么样的期待?它的掌门人尹同跃又在经历什么样的心路历程?2008年,尹同耀将名字改为尹同跃,从"耀"到"跃"的变...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  84-86
    摘要: 作为在海外和国内都做到海归派中最高职务的汪大总,2009年能将北汽控股带到一个什么样的台阶上?北汽自主品牌之路将呈现何种姿态?汪大总喜欢简洁,办公室里四壁空空,没有一张字画、没有一副镜框。...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  90-91
    摘要: 倘若辽宁省政府的支持力度足够,那么接下来祁玉民需要担心的则是如何理顺内部的管理机制问题,他需要进一步引进人才,在研发、销售上下大力气改革祁玉民大概是中国汽车老总里最命苦的一个。3年前临危受...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  96-98
    摘要: 江淮汽车正在酝酿在全国50个县市建立大型汽车超市,以"总有一款适合您"的思路推广旗下的全部汽车产品,包括轻卡、重卡、大客车和轿车、MPV、SUV人们总是习惯把同处安徽的两家汽车制造商江淮汽...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  100-102
    摘要: 张玉浦不仅是陕汽集团的领导者,还是这个企业内在的精神支柱,现在,他的接班人,43岁的方红卫有足够的能力传承并发展这一切吗陕汽集团原董事长张玉浦尚未退休前,方红卫作为内定接班人这件事就已几乎...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  103-105
    摘要: 他用巴顿将军的一句话勉励自己:我们处在这样一个历史时刻,如果干不好,上帝都不原谅自己2月16日,东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛,东风乘用车公司副总经理李春荣一行来到北京,...
  • 作者: 刘扬
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  106-107
    摘要: 2009年的行业低谷,会让企业,特别是跨国公司更为关注中国的低成本能力,这对于定位核心供应商的威孚来说,或许意味着更大的发展空间2008年9月21日,无锡威孚高科技股份有限公司在无锡市人民...
  • 作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  108-112
    摘要: 2008年中国汽车市场那么多的汽车营销活动,究竟有多少在我们心中留下痕迹?或许《汽车商业评论》选取的这些案例能够给大家一些启发雨燕——别具一格的色彩营销当缺乏新车引进市场时,企业需要用何种...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  114-115
    摘要: 2008年,中国乘用车销量同比仅增长6.70%,比上年回落15.14个百分点,销量增幅为10年来最低。有鉴于此,汽车厂商们在政策扶持的鼓励下,竭力自我救赎,积极推出省油环保车型。在2009...
  • 作者: 肖斯礼
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  116-119
    摘要: 把自己当成一块磁铁,吸引尽可能多的社会力量参与公益活动,上汽通用五菱走出了一条与众不同的企业公益之路2008年10月29日,陈燮霞、龙清泉、陆永等中国国家举重队一行来到广西柳州市三江县三江...
  • 1371. 绿动未来
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  120-120
    摘要: 这个战略包含了常见的公益内涵,更重要的是,它在企业生产经营环节针对节能环保提出苛刻要求,本身即是对社会的最大贡献到2012年,轿车产品绝大多数部件和材料都可以得到再生。2008年1月22日...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  121-121
    摘要: 它是少数几家在实业之外,还拥有自己的教育产业的中国汽车公司之一。每次慈善援助体现的都是更有长远收效的教育2008年12月5日,吉利集团在北京人民大会堂领取了"中华慈善奖"之"最具爱心内资企...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  121-121
    摘要: 与传统意义上的捐资助学项目不同,这是一个旨在培养中国中西部贫困地区校外青少年生存技能的励志公益项目奥迪最具社会责任感的行动是2005年12月启动的公益项月——"奥迪童梦圆"。它由联合国儿童...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  123-123
    摘要: 史登科博士说,现在要更加坚定地可持续性地推进我们爱心基金的项目,不仅不会放弃,反而会更加努力如果从一个略显悲观的角度看待今时今日的企业社会责任舞台,更像是一个秀场。当灾难来临之时,企业的争...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  123-123
    摘要: 尹同耀说,奇瑞要做有责任感的企业公民,不仅要为中国争光,也要通过自己的努力,为这个世界增添美好2008年4月20日,奇瑞启动"梦想共筑奇瑞A5绿色传中国"活动,首站活动通过中国绿化基金会向...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  124-124
    摘要: 它参与支持中国教育、体育、文化、慈善、赈灾、环保等社会公益事业,还开创了中国汽车行业发布企业可持续发展报告的先河2008年9月11日,神龙汽车有限公司捐赠30万元在湖北麻城市第一中学为特困...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  124-124
    摘要: 它在成立之初就确立了"人·车·生活"的企业发展愿景2008年,在企业公民行为上已累计投入超过2000万元人民币2008年5月,汶川大地震,公司捐10辆逍客,员工捐款60万元。为保证救援物资...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  125-125
    摘要: 谁都不能脱离社会责任谈发展,社会责任是企业存在的前提,是企业价值的体现,是市场信誉的积累,更是我们创建世界名牌企业的基石2008年9月22日,鲁冠球给万向集团所属的各单位负责人发了一封公开...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  126-127
    摘要: 在评选"十大创新经销商"之初,《汽车商业评论》曾试图设定一个统一的入选标准,但事后发现这是一个不切实际的想法,因为创新其实是没有统一标准的。更何况,中国有上万家经销商,各地市场行情又不尽相...
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  128-129
    摘要: 我希望中国本土汽车的老总们,以一个更理性的态度和更感性的内容来建立与媒体的联系,拒绝或者敷衍并非上策"我是在做一个生意还是在做一项事业?"当创办和运营《汽车商业评论》这本杂志遇到困难的时候...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  129-130
    摘要: 我很希望能从他忙碌的身影中看到些许这个行业,汽车行业,所能体现的繁荣,可惜只能看到充斥于其中的物质追求飞机出了北京,我便开始昏睡。醒来的时候,从窗口望下去,已是白茫茫一片,辨不出城市乡村,...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  130-131
    摘要: 尽管最后我将3本书快递给了张剑飞老人的家人,但不管怎样,那份遗憾却是永远无法弥补的了"他已经走了,你把书寄到家里来吧……"握着电话,我怔了半天——我能回想起在电话另一端的她那花白的头发,苍...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  131-131
    摘要: 中年男子手里夹着一支圆珠笔指着试卷,口里在不停地说着什么,而女孩则盯着男子手指方向,会神的听着。对于我们的到来及拍照,他们视若无存
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  132-133
    摘要: 那个清晨,安妮塔心中肯定既恐惧又骄傲,而那个清晨,期待成为安妮塔的我,心中一定溢满坚定和期待"2002年的一个清晨,《洛杉矶时报》记者安妮塔发现自己的奥迪轿车前挡风玻璃上有个弹孔,打开车门...
  • 作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  133-133
    摘要: 在奇瑞的展台前,我发现了一个非常熟悉的身影,是个俄罗斯人,胖胖的,笑容和善。在不停的擦拭展台里的车子2008年北京车展,是我所经历的最糟糕的一次车展。由于外面下着雨,而展厅又不到时间不开放...
  • 作者: 孙兆鹏
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  136-136
    摘要: 羞于展示自我的性格往往使我们的汽车人不屑于将气质提升放进充电的日程,反倒在不经意中错失了价廉物美提升品牌的机会有幸在《汽车商业评论》这个高端的平台上见识了国内外汽车圈里的各色名人,或温文尔...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  136-136
    摘要: 解决分歧,并不是相互让步与妥协,而是找到一个紧密团结的解决方法,这或许是《汽车商业评论》能够进步的重要原因"贾可,你太主观了!你认为这样的做出来的东西,会服众吗?"这是在《30年的梦想与焦...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  138-139
    摘要: 丰田生存于矛盾之上,而不是简单的生产方式之上。我们可以学来生产方式,却很难复制处理矛盾的体系与能力如果丰田生产方式是丰田成功的法宝,那么,过去十多年里,丰田生产方式在全球的普及,却并来带来...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  140-140
    摘要: 关于中国企业的未来道路很明确,要做价值型企业,提供性价比高的产品对于中国企业来说,2008年是个不好过的年头。油价一直在涨,汽车原材料价格已经把配套商和整车厂的利润都挤压到极限;房地产的价...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  142-142
    摘要: 对这个泱泱大国和她的人民了解得越透彻,就能越容易地与之交往,避免冲突,成功合作"如果在奥运会中有一类叫做‘极端资本主义’的比赛项目,我想杰克一定会得金牌。"美国纽约时报专栏作家托马斯·弗里...
  • 1391. 漫画
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  144-144
    摘要: <正>~~
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  2-2
    摘要: 三月的北京,春意渐浓。来自全国各地的人大代表和政协委员们会聚北京,参加十一届全国人大二次会议和政协十一届二次会议。在金融危机席卷全球的背景下,今年的"两会"尤为世人所关注。共克时艰,保增长...
  • 1393. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  10-15
    摘要: 拓展IAC新工厂隆重开业2月18日,国际汽车零部件集团(IAC)占地45000平方英尺(约4200平方米)的新工厂在重庆隆重开业,主要生产汽车内饰部件,以支持中国国内市场需求。"IAC一直...
  • 1394. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  16-19
    摘要: 乘用车2月10日,完全由当地汽车组装厂组装生产的长城哈弗CUV伴随着机器的轰鸣声驶下总装线,并同时在越南上市。该组装厂由越南DUCPHONG公司出资建设,生产哈弗、嘉誉MPV等产品,年组装...
  • 1395. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  22-25
    摘要: <正>~~
  • 1396. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  26-27
    摘要: <正>~~
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  28-31
    摘要: [美国]创27年来新低1月美国汽车销量656,881辆,同比下降37.1%,是连续第四个月销量下降超过30%,连续第15个月出现下降,创27年来新低,是1981年12月份以来新低。其中福特...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  32-34
    摘要: 1月份乘用车市场回顾去年12月19日国家宣布降低油价,一些动心的潜在用户,从选择车型到实地看车,最后办理买车手续,大多数在当年把车买到手时间是来不及的,因此购买能量大部分是在今年一月份释放...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  35-36
    摘要: 预计京城09年新车销售仍将达到48.5万辆的水平。二手车将超过40万台,达到45万台的水平。京城一季度还出现前高后稳的销售形势,将有新的政策出台,京城车市将好于全国市场。1、消费者09年用...
  • 作者: 王洪亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  37-41
    摘要: 中国汽车业相比发达国家虽然起步很晚,却持续了二十年的高速增长。这种增长速度是在借鉴国外先进技术的基础上,以近乎赌博的心态无限制地扩张促成的。尽管中国有庞大的市场,但面对世界汽车巨头的竞争,...
  • 作者: 兰永霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  42-43
    摘要: 1.6升及以下小排量乘用车增长最快09年1月份在国家出台的1.6升及以下排量车辆购置税减半等诸多利好因素刺激下,乘用车市场出现回暖迹象,环比增长4.44%,同比下降7.76%。从乘用车分排...
  • 作者: 牛英菊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  44-46
    摘要: 近五年我国客车出口呈高速增长态势近几年,随着我国高速公路投扩建和城市化进程的加快,公路、旅游、公交客运量在大幅增加,这为客车工业提供了一个广阔的发展空间,客车企业也开始逐渐摆脱传统上对整车...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  47-47
    摘要: 一年一度的全国两会正在北京隆重召开,这是备受国内外媒体和全中国普通民众所关注的一场中国特色的盛会。各地代表委员飞赴北京共商国事,国内外媒体也涌入北京,加之春暖花开游客渐多,3月北京的交通系...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  48-51
    摘要: 3月是春暖花开的季节,汽车厂商们也希望借着春风在新的一年里进行新的比拼,对于中国市场来说将会迎来第二个上市车高峰,同时也是汽车的销售旺季,谁能在这个异常激烈的市场中首先吸引消费者的眼球,它...
  • 作者: 曹彦春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  52-53
    摘要: 2008车市低迷的因素分析在2000年之后2008年之前,中国车市可谓是高歌猛进。产销量从2000年的209万辆到2007年突破870万辆,8年时间增加了680万辆,平均年增幅超过80万辆...
  • 作者: 高深
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  54-55
    摘要: 拍牌,即私用客车牌照每月由100元起板限额拍卖获得,这种独一无二的上牌做法是上海多年来的一大特色。上海私车牌照价格由此节节上涨,有戏说称,印有沪牌的铁皮是世上罕见的比金子还昂贵的金属。车牌...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  56-57
    摘要: 三月的北京,春意渐浓。来自全国各地的人大代表和政协委员们陆续赶到北京,参加十一届全国人大二次会议和政协十一届二次会议。今年的"两会"举世瞩目,在经济危机席卷全球的大背景下,中国经济对世界经...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  58-59
    摘要: 提交人:吉利控股集团董事长李书福提案:《关于对研发用进口样车取消3C认证》落实情况:通过各种报道来看,国家没有采纳这项建议,目前没有实质性进展。提交人:吉利控股集团董事长李书福提案:《加强...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  60-61
    摘要: 三月的北京,春意渐浓。来自全国各地的人大代表和政协委员们陆续赶到北京,参加十一届全国人大二次会议和政协十一届二次会议。今年的"两会"举世瞩目,在经济危机席卷全球的大背景下,中国经济对世界经...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  62-63
    摘要: 目前汽车政府采购已经变成供应商的必争之地,各地采购量每年都以20%以上的速度递增。以政府采购的形势支持自主品牌,是国内不少汽车厂家所期望的。虽然通过近年来的不懈努力,我国自主品牌的汽车已经...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  64-65
    摘要: 在《汽车产业调整振兴规划》实施细则的主导下,最近企业尤其是自主品牌先后推出新能源轿车(比亚迪,奇瑞,吉利等)予以配合,中国新能源汽车产业似已经渐入佳境。实现新能源汽车生产的规模化,政府和企...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  66-67
    摘要: "墨鱼公交",是对污染严重的老旧公交的一个笑称,这份戏谑中包含了许多无奈。许多今年两会上,一份《关于加速老旧公交车报废,发展绿色和谐交通的建议》受到了众多与会代表的关注和支持,如今该提案已...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  68-72
    摘要: "CEO为什么会失眠?除了2008年特殊的原材料大起大落外,主要跟人有关。失眠指数的背后百分之七十以上是因为人,人才严重流失,团队无法合作。高薪聘请的人才无法发挥作用,决策无法执行。"前不...
  • 作者: 徐长明
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  73-75
    摘要: 谈到国家汽车新政对车市的影响分析,可能这四个方面是影响比较大的,第一个是在汽车产业振兴规划里有一个汽车购置税减半的政策,第二个是汽车下乡的政策,第三个是去年12月底燃油附加税提高,第四个是...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  76-76
    摘要: 国务院1月14日审议并原则通过汽车产业振兴规划。规划提出,从2009年3月1日-12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  77-77
    摘要: 全国政协委员屠杰在提交全国政协十一届二次会议的一份提案中建议发挥我国集中力量办大事的制度优势,比照研制大飞机的成功模式,实施解决我国能源危机的重大战略,尽快组建中国新能源汽车公司,以集中财...
  • 1417. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  78-79
    摘要: ★为了完成2018战略,大众从2008~2010年持续在中国投资24亿欧元不变。截止2018年大众将把现有的1000家经销店增加到2000家,努力开拓西部市场和南方市场、开拓中小城市市场。...
  • 作者: 吴书田
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  89-90
    摘要: 汽车行业的一个重要发展趋势就是发动机越来越复杂,安装空间越来越小。这就意味着现代机油模块需要紧凑型设计。而汽车制造商对机油滤清系统功能的要求也越来越多,除了具有基本过滤功能外,完整的机油滤...
  • 作者: 王小民
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  94-95
    摘要: 在全球经济危机的背景之下,汽车制造业遭受到了严重冲击,全球几大汽车制造商巨头都开始进入漫长的冬天,但在国内重卡市场,却出现了反常的"回暖"现象。据有关方面专家分析,国内重卡自卸车销量上升得...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  96-99
    摘要: 1月6日,在各大汽车厂家相应调整产能的时候,福田汽车集团却逆势而上一次推出了重卡、中卡、轻卡以及乘用车等九大品牌十款09款新车,共计100多个车型。其中,配备康明斯3.8升动力的欧马可洲际...
  • 作者: 刘畅
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  100-101
    摘要: 我国零部件企业从无到有,从小到大,从单一到全面,一路走来可谓是艰辛坎坷。可是革命尚未成功,同志仍需努力。在零部件产业发展的几十年里,我们只是完成了简单的企业体制建立和改革、制度建立和改革、...
  • 作者: chris
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  102-103
    摘要: 在2009年第79届日内瓦国际车展上,意大利菲亚特集团旗下专营动力传动业务的子公司FPT菲亚特动力科技带来了其独创的节能减排技术——新一代MultiAir,成为了今年日内瓦盛会的一大技术亮...
  • 作者: 可可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  104-106
    摘要: 最近汽车市场上两厢车激战正酣,消费者对两厢车也越来越认可,而且两厢新车也频繁上市,消费者被搞得眼花缭乱,江小姐自称自己是POLO的fan,在上海大众推出POLO两厢车的时候就着迷了,但是最...
  • 1424. 图书排行
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  107-107
    摘要: 《汽车改装一本通》作者:邵恩坡编著出版社:中国电力出版社出版日期:2009-1《汽车改装一本通》的主要功用在于介绍了一些基础的汽车改装知识、探讨了一些汽车改装方面的问题,并提供了一些简便易...
  • 作者: 青葱
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  108-111
    摘要: 大家都知道汽车的首要使命就是代步,节省人力,提高出行的速度。自卡尔本茨将世界上第一辆简单汽车呈现给世人开始,时至今日不过短短的百余年,如今汽车的普及率让人难以想象,汽车已经不是简单的装着轮...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  112-115
    摘要: 2008年,以SUV和MPV为主的运动型多功能车市场在高油价面前遇到前所未有的增长阻力。这样的格局在09年有希望发生转变。早在08年国内有几家车厂已经未雨绸缪,持续进行产品开发,未来预计还...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  116-117
    摘要: 坐在五星级大饭店的餐厅里,吃着高档次的龙虾、鱼翅甚至满汉全席,这是多么舒服的享受啊!但要是换一个场景,把一样高档的菜色移到垃圾堆旁给你吃,你还有胃口享受吗?我相信不可能!那么,汽车音响也一...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  118-123
    摘要: "我并没有发明Mini,我只是设计了它!"MINI的诞生完全归功于一个人,那就是"亚历克?伊斯哥尼斯爵士"。他说:"我并没有发明Mini,我只是设计了它!"是的,正式因为他的设计,使Min...
  • 作者: 王春华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  124-125
    摘要: 不久前,我曾参加浙江省交通部组织的公路桥梁建设与管理赴美培训团,在美国佐治亚州进行了为期1个月的培训交流活动。现就我在美期间所见、所闻浅谈一些个人体会,与大家分享。佐治亚州位于美国的东南部...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  126-127
    摘要: 踏青,古时也叫行青、探春、寻春等,古人在清明节前后都有踏青游乐的习俗。杜甫的"江边踏表罢,回首见旌旗"即是当时踏青盛况的真实写照。今天在日常紧张的工作当中,如能在春天觅得一日闲暇,呼朋唤友...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年6期
    页码:  128-128
    摘要: 美女老师第一天开着新车到学校上班,漂亮的车车引起同事们围观,美女自然是得意洋洋,唾沫横飞、不遗余力地介绍她的新宝贝,还拉着同事们一个个体验新车。在各位同仁的艳羡,夸奖和奉承之中,美女热血沸...
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  8-8
    摘要: 丰田的改善,是带着梦想、远景,去改善。如果你自满的时候,你的改善还有吗?你没有了改善的动力,没有了改善的这种激情,那么改善也就很难真正发生最近一段时间,我们所听到的声音可能过于喧嚣了。什么...
  • 1433. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  16-16
    摘要: 2008年3月份我读了贵刊的"蓝皮书",今年的三月份我再一次读了贵刊的蓝皮书,不同的境况给了我不同的感受。经历了2007年中国汽车业的激增,让中国汽车企业处在一种兴奋状态,并制订了"100...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  18-19
    摘要: 在PSA历史上,此前从未以"炒鱿鱼"的方式进行CEO高管的更迭;在美国,总统也从未施压让某位汽车公司总裁离职你不可能和总统作对,也不要和董事会作对。从2009年4月起,这句话写到每位汽车公...
  • 1435. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  22-25
    摘要: 石油PETROLEUM中国意外提高油价国家发展改革委3月24日宣布,自3月25日零时起将汽、柴由价格每吨分别提高290元和180元。这是自去年12月18日以来,国家发展改革委根据国际原油价...
  • 1436. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  26-26
    摘要: 小车大师新车排量提升0.2L在国家宣布给予1.6L及以下排量的汽车50%购置税优惠的时候,长安铃木在传统1.6L排量基础上新增了1.8L排量的全新天语SX4。它应该如何卖呢?除了宣布新车"...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  28-29
    摘要: 从3月11日到3月26日的两个星期里,本以为借着"汽车下乡"可以得到更多生意机会的白佃帅,从兴奋归于平静,甚至有些郁闷罗斌走出网吧,深呼了口气,这是2009年3月11日,就在刚才,当这个在...
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  30-30
    摘要: 沃尔沃在被中国企业收购的传言中进一步贬值,而无收购之意的中国公司藉此至少能够赚取不需付费的眼球效应还记得国际著名的投资家詹姆斯·罗杰斯么?就是那个在1997年令东南亚国家闻风丧胆的"量子基...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  31-31
    摘要: 超过10家的跨国供应商已经决定不参加这次上海车展。在参加一次车展,与多保留几名员工之间,我们会选择什么?答案不言而喻3月以来一直忙着做调查问卷,在4月上海车展前,《汽车商业评论》打算采访2...
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  32-32
    摘要: 徐留平说,作为一款具有世界级品质的经济型轿车,长安悦翔不但超越了同级别的自主品牌车型,而且还超越了合资品牌原本决定在去年上市的悦翔,却推迟到了今年的3月18日。当天,它以5.39万—6.0...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  34-34
    摘要: 如果你在工作中感到屡屡不顺,那么也许是该进行自我评价、规划和选择的时候了凯茜是个老员工了。最近总有客户向她的上司反映她在工作中反应有些迟钝,灵活性大不如从前。上司频繁地就此找她谈话令凯茜心...
  • 作者: 陈斌波
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  36-36
    摘要: 在经济危机下,很多同行都意识到要到二三级市场去,东风日产先走一步,已经在那里建立了相对优势,别人要学习我们,也需要两年时间如果你有机会去拉萨,街上跑的30%的车都是东风日产。在中国汽车界,...
  • 作者: 张超
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  37-37
    摘要: "汽车下乡"等等,绝不可能是一时一事的短期行为,而是关乎中国走向真正世界强国的长期战略目标看了一篇来自老区的报道。说是一位德高望重的老将军年事已高,从领导岗位上退了下来。时间有了闲暇,他想...
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  38-38
    摘要: 纯电动轿车要脚踏实地向前走,却不能存了一夜暴富的念头。同时在传统动力技术方面不能因为难就真的放弃,否则自以为另辟蹊径却很可能欲速而不达以前提新能源车,大家都会提到混合动力、燃料电池、灵活燃...
  • 作者: 王健
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  40-40
    摘要: 在我看来,国家的汽车新能源政策似乎有些揠苗助长的意味,好像中国已经走到世界的前列1990年代,美国总统克林顿宣布:政府将与三大汽车公司联合进行新一代汽车合作伙伴计划(PNGV),目标是在1...
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  41-41
    摘要: 汽车厂商要好好回味房地产商如何利用媒体工具来"逼宫"政府,同时,国有汽车企业也得学学外资和民营企业如何成功游说政府和公关媒体随着汽车产业调整振兴规划的出炉以及百亿专项资金支持自主创新、经济...
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  45-51
    摘要: 它何以一步步接近全球最成功豪华汽车公司的宝座?它又将如何在全球经济危机中进一步扩大与对手的距离3月9日傍晚,细雨蒙蒙,德国慕尼黑的小镇英戈斯达特,一场盛大的新闻媒体招待酒会在灯火通明的奥迪...
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  52-54
    摘要: 奇瑞发布中高端品牌。中国自主品牌汽车与其坐以待毙,不如放手向上一搏,但这绝不能是草莽式搏击。想想共产党小米加步枪如何能够打败武装到牙齿的国民党的道理吧"中国自主品牌在多大程度上能活下来?能...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  56-67
    摘要: 这一波从政府、科研院校到汽车企业所集体进发出的新能源热情,是一场充盈着理想泡沫的绿色大跃进,还是一次真正脚踏实地的革命在过去的那一年和刚刚开始的这一年,稍加留意你就会发现,与"金融危机"四...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  68-69
    摘要: 通过投资研发新技术以及采用现有方法,可以把美国每年排放的温室气体减少30亿吨,超过了预计到2030年随着人口增长和经济发展而增加的排放量。而通过提高能源使用效率而省下的资金(下)还可用于改...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  70-71
    摘要: 美国汽车经销商协会主席约翰科·里尼认同政府出台全国性燃油标准。在他看来,在市场需要生产和销售更高燃油效率汽车的时候,国家确定监管燃油经济标准是必要的只要研究一下美国汽车制造商技术升级的路线...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  72-73
    摘要: 混合动力乘用车在中国,只有外国汽车公司四大品牌或国产或进口的几款车型在孤独地前行,年销量几乎屈指可数全球混合动力领域的佼佼者丰田汽车公司2009年3月中旬宣布,丰田和雷克萨斯品牌混合动力车...
  • 作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  74-77
    摘要: 比亚迪F3DM的上市并没有让我们看到它横冲直撞的气势,它堙没在了全国各地汽车公司投身新能源汽车的大潮之中高调和神秘是2008年底同时出现在深圳比亚迪汽车身上的两个特征。推出F0以及F3DM...
  • 作者: Christian Wüst 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  78-80
    摘要: 当前依靠电动汽车解决汽车巨头们的困境还需要很长的路,但电动车却被当作能够给整个行业带来巨大希望的产品电动汽车并没有特别的吸引力,甚至它们的名字听起来都不具备魅力。"i MiEV"是"三菱创...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  84-84
    摘要: 如果国家出台新能源车统一产业标准,大家可以少走许多弯路,节省不必要的投入"雪佛兰Volt增程型电动车的电池技术、控制技术还无法国产化,初期只能进口,成本较高,估计价格比普锐斯更贵."200...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  86-94
    摘要: 新能源客车果真让人如此着迷吗?《汽车商业评论》经过近4个月对新能源客车的全面调查后认为,从梦想到现实,似乎很近,又似乎很远两年前,你很难看到这样的场景:国内客车制造商主管新能源方面的负责人...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  95-95
    摘要: 宇通客车副总工程师吴晓光强调,新能源客车只是其中一部分,他们同时也在做传统客车的节能和轻量化工作依托实验中心,我们在2007年年底成立了混合动力专项团队,目前还没对外正式挂牌,这个团队约5...
  • 1458. 各自为战
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  96-96
    摘要: 海格客车首席工程师李江认为,我国新能源汽车格局各自为战,混合动力车、以柴油为主的替代能源车和燃料电池车三大主流技术平台分散《汽车商业评论》:你们新能源客车研发情况如何?李江:我们的新能源汽...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  97-97
    摘要: 安凯客车党委书记汪先锋认为,全球没有一个国家选定某一种新能源作为最终发展方向,大家都在摸着石头过河《汽车商业评论》:安凯是否有研发新能源汽车的计划,具体如何?汪先锋:我们从2001年开始研...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  99-99
    摘要: 由中国交通运输部主办,交通部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国贸促会北京市分会承办的"2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会"将于2009年4月22日至24日在北京展览馆...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  100-103
    摘要: 将优缺点都十分突出的超级电容运用到汽车中作为现有城市公交车的替代品,烟台中上在新能源汽车领域尝试着另一种可能性3月21日,国务院新闻办公室,第三届华夏高科技产业创新奖颁奖大会上,中上汽车有...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  104-105
    摘要: 没有"准生证"似乎不要紧,并不代表中国新能源汽车的发展走势不要紧,中国的8亿农民市场,以及城乡结合处的三四级城市市场都将可能成为时风呼风唤雨的地方很多人眼里时风电动轿车并不能叫做"轿车",...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  106-107
    摘要: 未来需要什么样的新能源车,应该由市场拉动,而不是靠政府推动。如果由政府出面选技术,就可能误导甚至压制其他技术未来什么样的新能源车会占主流?2008年11月20日广州车展上,全球著名管理咨询...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  108-112
    摘要: 国家对小排量车的鼓励模式存在待解的问题,这种并不到位的鼓励不能有效形成对小排量汽车需求的环境,进而无法宣布小排量汽车在实际消费领域受限现状的终结2009年3月初,蔡民焕最终还是买了一辆1....
  • 作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  114-118
    摘要: 曾林堂相信尊重的力量,它贯穿于这位超级销售员全部的人生经历,也是他力图带领雷克萨斯成为中国豪车第一品牌的关键筹码对每个人保持微笑、中餐主食为一碗面条,最常翻看的是一份不断更新的英文行程表,...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  120-121
    摘要: 通过新拉古那在中国树立品牌知名度,然后再引进其他车型以提升销量,当品牌和销量上去后,雷诺将会择机在中国合资生产"新拉古那的定位是Casual Luxury,即‘休闲豪华车’,竞争对手锁定为...
  • 作者: 刘芝鹭
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  122-127
    摘要: 国际汽车设计潮流在2000年发生变化,并在2008年形成了较完整的趋势与潮流。随着经济危机影响的日益深化,现在是否会出现汽车设计潮流的分水岭这似乎是个简单的道理。汽车造型设计又被称作汽车款...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  129-134
    摘要: 商品力、营销力、团队力和品牌力,在李春荣的"四轮驱动"模型中,团队力是所有一切的基础2009年3月26日,酝酿已久的东风乘用车自主品牌"东风风神"正式发布,不久镶嵌这一品牌的产品也将驶向市...
  • 1469. 南霸天
    作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  136-138
    摘要: 这是一个机会和诱惑共存的时代,广物集团掌门人郑子先在思考,"作为一个企业管理者,你可以做什么、不可以做什么"郑子先行事极为低调。作为广东物质集团汽车贸易公司(以下简称"广物")总经理,他不...
  • 作者: 鲍恒
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  139-139
    摘要: 检查与不检查一个样、领导在与不在一个样、午餐时间与其他时间一个样、周末与平时一个样、晚上与白天一个样。看似平常,但对保证服务的稳定性及连续性十分管用我从事汽车销售纯粹出于偶然。我的本行是在...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  140-141
    摘要: 导致经销店关门的原因是什么?美国车商有两个答案,一个是车市低迷,一个是无法获得库存信贷2009年初,鲍勃·史密斯汽车集团位于马里兰州东海岸的两家经销店突然关门了。这两家店已运营10余年,这...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  142-143
    摘要: 2008年,中国汽车流通协会牵头起草了新车"两个标准、一个台同"、二手车"两个标准、一个税率",但这些新政何时出台尚难确定"一些外商投资企业的霸王条款、强行压库等不良行为又有所抬头,对经销...
  • 1473. 到一线去
    作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  144-146
    摘要: 这位普利司通中国区新负责人用最简单和直接的办法了解中国。他已经读了50多本关于中国的书籍,同时在上任之初的几个月里,安排了25次业务考察作为普利司通中国区负责人,武田邦俊的上任时机算不上很...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  147-147
    摘要: 管理的优势就是在一个固定框架下,实现员工的区别分类使用。好的管理者,应该让每个人都体会到自己是被区别对待的老板难当。对于这个判断,固铂轮胎中国区总经理辜思历(Alex Koi)对《汽车商业...
  • 作者: 葛帮宁 闵佟
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  149-157
    摘要: 你正在读的这部分文字是我第二次执笔写成的。事情的起因在于被采访者闵佟写给我的一封邮件:"葛帮宁同志,‘编者按’中把我与林慰梓博士相提并论是不合适的。他比之于我,乃天上地下,最好全部删除。"...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  159-159
    摘要: 蒂姆·哈福德中信出版社这是英国《金融时报》最受欢迎的专栏作家蒂姆·哈福德4年前的作品。他更早的一部作品是《卧底经济学》,这两本书都是从别人想不到的角度去应用经济学理论,并且得出令人无法反驳...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  159-159
    摘要: 平衡计分卡认为,不能衡量,就不能管理;战略地图则认为,不能描述,就不能衡量这是一本立场坚定的书,支持者可以说它"批判现实",反对者也可以说它"胡搅蛮缠"。但不管怎样,新科诺贝尔经济学奖保罗...
  • 作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  160-160
    摘要: <正>~~
  • 作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  160-160
    摘要: <正>~~
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  2-2
    摘要: 对中国乃至世界汽车市场来说,2009年4月的上海国际车展无疑是汽车业的一大盛事。作为全球最重要的车展之一,上海国际车展带给我们什么呢?在金融危机笼罩下的全球汽车业究竟该如何生存和发展呢?
  • 1481. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  10-15
    摘要: 收购吉利汽车收购全球第二大变速器公司3月27日,吉利汽车公告称,已签约收购澳大利亚自动变速器公司(DSI),初步支付现金4740万澳元(约2.57亿港元),而最终代价并不会超过5800万澳...
  • 1482. 环球瞭望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  20-21
    摘要: 3月3日,全球轮胎替换专家固铂轮胎(Cooper Tires)宣布,2009年将继续推进新技术的发展,在提高轮胎的燃油经济性及寻求更好的原材料替代物等各方面追求创新,同时提高军用轮胎的安全...
  • 1483. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  22-23
    摘要:
  • 1484. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  24-25
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  26-29
    摘要: 2月海外市场整体依然低迷,欧、美、日等主要市场均出现较大幅度下滑。不过,一些出台救市政策的国家出现了反弹,如德国、印度等。同样情况也发生在中国。但是,全球车市前景依然较为悲观。美国:同比下...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  30-32
    摘要: 来源:全国乘用车市场信息联席会益普索咨询公司上海分公司对2月份市场的补充分析上月所述的有利因素已经超额兑现,国内能够超过乘用车市场2月份同比增长率的其它行业很罕见,这是2月份短期重大利好因...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  33-34
    摘要: 信息来源/北亚车市汽车行业信息发布武汉竹叶山汽车市场2月份竹叶山汽车市场共售出汽车3389辆,与去年同期相比上涨了30%以上,上涨车型主要为小排量车型。春节过后车市购车的人仍有不少,虽说不...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  35-35
    摘要: 在华最大规格汽车产业高峰论坛4月在沪举办日前,记者从"2009汽车业全球采购高峰论坛"组委会获悉,将于4月21日上海国际车展期间在上海国际会议中心举行的全球汽车业采购高峰会,目前已邀请到了...
  • 作者: 吴靓 彭波 沈军
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  36-41
    摘要: 世界是平的。源自美国的金融危机让全球汽车业感受到了逼人的寒气。2008年全球市场汽车销量下滑,美国、德国、英国、意大利、法国等汽车消费大国均出现了市场萎靡的状况。其中,美国2008年的汽车...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  42-42
    摘要: 3月26日,由中国汽车技术研究中心主办,日产(中国)投资有限公司协办的"第三届中国道路交通安全论坛"在北京成功举办,论坛主题为"为了交通安全,未来我们做什么"。随着科学技术进步,车辆产品管...
  • 作者: 李宏光
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  43-43
    摘要: 2008年,中国汽车年生产量为961.5万辆,同比增长6.49%,是自2000年以来的最低增速。摩托车年生产量从1993年起一直保持世界第一,2008年超过2700万辆。农用运输车(三轮汽...
  • 作者: 傅连学
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  44-44
    摘要: 随着全国道路交通流量、公路里程、机动车保有量和驾驶人数的进一步增长,道路交通事故预防工作的压力将进一步加大。为预防交通事故、减少人员伤亡和经济损失,必须加强道路交通安全普及工作,增强交通参...
  • 作者: 双磊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  44-44
    摘要: 和谐道路交通环境的建设与机动车保险之间,有着无法割断的紧密联系。机动车保险可以对交通参与者的意识、行为产生影响,对机动车的安全性能的保持和改进形成推动,对交通事故受害人的救助提供保障,在多...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  45-45
    摘要: 经国务院批准,中国电工技术学会(以下简称电工学会)、中国汽车工程学会(以下简称汽车学会)向世界电动车协会联合申办世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(简称第25届世界电动车大会...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  46-47
    摘要: 会展是由多个人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的集体性和平活动。会展的形成是人类物质文化交流活动发展到一定阶段的产物,是伴随着贸易的出现而出现并发展的一种市场形式。会展是伴随着...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  48-49
    摘要: 都说北京车展是用来买车的,而上海车展是用来赏车的,这是从观众的角度评价看车展。而从汽车人的角度来看,09上海车展无疑成为了今年汽车市场的"晴雨表"。第十三届上海国际汽车工业展览会于4月22...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  52-53
    摘要: 作为国内顶尖国际性车展之一,上海车展既是各汽车品牌的展示舞台,也是相互间的PK台。而无论展示也好,PK也罢,透过车展都能隐约把握出各品牌的一些思路。作为媒体,我们关注车展当中有什么是符合中...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  54-57
    摘要: 车展向来都是新车上市的舞台,这次上海车展也不例外,多款新车型将粉墨登场。四月是春暖花开的季节,即将上市的新车也将在众多期待的目光中徐徐走来,是惊喜?是惊艳?还是折服?天津一汽丰田RAV4上...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  58-59
    摘要: 汽车行业是中国经济高速发展的一个重要引擎,在当前"保增长、扩内需、调结构"政策的引领下,作为我国国民经济发展支柱产业的中国汽车工业一直在中国经济发展中发挥着重要作用。08年,车市高歌猛进的...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  64-67
    摘要: 三月的北京春意盎然,充满生机和活力。经国务院批准,中国电工技术学会、中国汽车工程学会向世界电动车协会联合申办世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会已获准成功。这个具有里程碑意义的...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  76-79
    摘要: 近日,AGF亚洲方程式国际公开赛组委会在北京正式宣布AGF2009赛季启动。同时,组委会与赛事赞助商及合作单位签订了合作协议。AGF新赛季首场比赛将于5月30日在北京打响。赛车是举办赛事的...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  80-83
    摘要: 固铂轮胎中国区总经理辜思历曾经说过:"人生最大的财富不是用钱来衡量的,而是体验过多少的历练和挑战。"作为固铂轮胎中国区的掌门人,辜思历的每次出现都能给人带来惊喜,这种持续的创新和改变更像是...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  84-87
    摘要: 当前我们新的形势下,从汽车流通行业角度来说,厂家以及经销商如何来调整经营策略,改善厂商关系,在进一步激发汽车市场的活力上应该做哪些工作?我们就此采访了中国汽车流通协会副秘书长罗磊先生,他为...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  88-89
    摘要: 日前,众泰2008EV纯电动汽车在浙江杭州正式上牌,成为国内首款挂牌上路的纯电动乘用车。经过观察这款纯电动汽车,我们可以发现它没有排气管,没有发动机的噪音,配置了车载充电系统和快速充电接口...
  • 1505. 排行
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  90-90
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  91-91
    摘要: 红岩要在"沉默中爆发"红岩——曾经重卡领域的佼佼者,近几年一直默默无名,最近接二连三发力,继"特霸"在去年11月上市之后,上汽依维柯红岩又推出了"杰狮"。3月"杰狮"在国家体育馆隆重上市,...
  • 1507. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  92-93
    摘要: 商用车3月1日,从3月份起,东风专用汽车有限公司生产的东风专用车,部分产品启用"东风商用车公司制造"铭牌,加强了东风商用车整车品牌标识价值。3月1日,据山东省汽车行业协会通报,2008年山...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  94-97
    摘要: 红岩——曾经重卡领域的佼佼者,近几年一直默默无名,最近接二连三发力,红岩继"特霸"在去年11月上市之后,上汽依维柯红岩又推出了"杰狮"。3月"杰狮"在国家体育馆隆重上市,推开了上汽依维柯红...
  • 作者: 王小民
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  98-99
    摘要: 2009年,在金融危机导致的重卡企业和用户收益不断下降的情况下,为了帮助用户顺利渡过危机,快速扭亏实现赚钱,陕汽不惜余力为终端用户考虑,在服务投入方面不降反升,掀起三季连环服务冲击波,再树...
  • 作者: 纵横
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  100-103
    摘要: 3月12日,SIH的杰狮重卡上市,打破了09年重卡市场的沉闷。根据历年重卡企业的活动表现来看,无外乎参加北京或上海车展、自己的新品上市、与大客户签约的交车仪式或半年公报、抑年终的商务年会。...
  • 作者: 杨永亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  104-105
    摘要: 2009年1月14日,国务院常务会议审议并原则通过了汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。规划中提出,从2009年3月1日到12月31日,国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  106-108
    摘要: 省油、设计人性化、外观时尚大方……选择日本车的理由太多了,张小姐对日本车情有独钟,尽管很多人打着爱国情节抵制日本车,但是我们不得不承认日本的汽车工业确实要比我们发达很多。日本车皮薄,安全性...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  109-109
    摘要: 主题:公共投资项目管理及成功实践2009年6月13~14日福建·福州主办单位:福建省发展和改革委员会、中国(双法)项目管理研究委员会、西北工业大学、《项目管理技术》杂志社、西安华鼎项目管理...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  118-121
    摘要: 标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,也是法国最大的汽车集团公司。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工...
  • 作者: 褚昕
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  122-123
    摘要: 大凡知名品牌车型,除具备优越的技术性能,大多同时具备耐人寻味的品牌名称,力图营造浓厚的品牌内涵。就象"奔弛"代表成功,"宝马"代表富有,"沙漠风暴"代表着激情与豪放,汽车品牌的命名完全已经...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  124-125
    摘要: 作为二十四节气中的第一个节气,2009年的立春已经早早让我们闻到了早春的气息。时值清明,春光明媚,正是万物复苏的大好季节。许多诗篇都非常形象地描绘了美丽的春景图:"万物鲜华雨乍晴,春寒寂历...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年8期
    页码:  128-128
    摘要: 公交车上超挤,有一女人站在门口,从车后面挤过来一个小伙子要下车。小伙子跟门口女人说了一句"让一下,下车",女的没有动。小伙子挤过去时就踩到她了。结果女人好厉害,不停地骂"神经病啊你!神经病...
  • 作者: 賈可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  4-4
    摘要: 一场疾风暴雨的改革在所难免。全世界的汽车工业,包括中国汽车的从业者,正在面临一场洗牌,或者叫凤凰涅槃,等待在死灰中重生
  • 1519. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  12-12
    摘要: 能够把一个选题做得如此透彻、由表入里发人深省——《汽车商业评论》2009年4月刊做到了。事实上新能源车的发展,国内"大跃进"的有之,"形式主义"的也有,有的是为了生存,有的纯粹是为了赚吆喝...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  14-15
    摘要: 尽管重要来宾仍显稀疏,2009上海车展基本已经成为今年全球汽车巨头们最大最全的一次集体亮相
  • 1521. 浮沉
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  16-17
    摘要: 突破传统设计的奎门离休马自达设计总监投奔雷诺大大提高法国汽车设计在全球地位的著名汽年设计师奎门(Patrick Le Quement)今年10月退休,马自达全球设计总监艾克尔(Lauren...
  • 1522. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  18-21
    摘要: 金融FINANCE奇瑞一半利润有着落4月21日,奇瑞徽银汽车金融有限公司宣布正式开业。公司注册资本为5亿元,其中奇瑞出资4亿元,占80%股份,徽商银行出资1亿元,占20%股份。奇瑞徽银汽车...
  • 1523. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  23-23
    摘要: "如果这一段需求释放后,接下来市场不景气,不排除再研究进一步措施的可能;如果市场表现好,就没有必要再出台措施。"国家工业与信息化部副部长苗圩在上海车展期间接受采访时表示,未来视市场情况,车...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  24-25
    摘要: 为何在多品牌运营方面,如今的国际汽车巨头们大多选择相对保守退却的策略,而自主品牌车企却高调进行"子品牌"扩张战略
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  26-26
    摘要: 一方面是成批4S店在倒闭,另一方面是成批旗舰在兴建,为什么这些经销商还会甘冒风险大举投资呢一个又一个汽车旗舰店正在开业。4月23日,亚洲投资最大、功能设施最先进的宝利德奥迪城市展厅在浙江绍...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  28-28
    摘要: 孟少农身上的若干精神财富在今天依然值得推崇,这也恰是清华大学及相关汽车企业以他的名义发起成立中国第一支汽车专项教育基金的内在原因
  • 作者: 施泰德
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  29-29
    摘要: 我们相信,对主要城市来说,未来的舞台将属于全电动汽车。但是,汽车厂商要推出既满足客户运动性需求又符合经济原则的电动汽车尚需时日
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  30-30
    摘要: 人在职场,身不由己。作为公司管理者,总有一些时候,需要硬着头皮将一些"坏"消息告诉当事人,如何使得并不愉快的谈话变得积极有效呢
  • 作者: 陈斌波
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  32-32
    摘要: 我们把置换业务导入到了新车销售流程过程,所有的销售员每个月在销售5—10台新车的同时,还要置换两台旧车
  • 作者: 张超
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  33-33
    摘要: 有相当多的经销商还不正规、不专业,这样是打不了胜仗的。但即使如此,生产商也不能越俎代庖,去替经销商打仗
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  34-34
    摘要: 只有真正掌握了从里到外的核心技术之后,我们才能开始谈论未来的光明前景,不然一次简单反击就会让外资厂商又重新掌握制高点
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  35-35
    摘要: 试问如今的设计师,有几个作品是源自于自己内心的热爱和激情?又有多少作品是因为工作的压力在催赶而程式化推进?前者应该远远少于后者吧!
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  36-36
    摘要: 网络正成为汽车口碑营销的策源地,却也随时有可能成为麻烦的制造者,对于这个问题,一句话,天下那些化解不了的矛盾,不是处理的方法不对,就是应对的智慧不够
  • 作者: 周君君
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  37-37
    摘要: 不为做漂亮的传播而花费,而要为能够实现销售、开拓新的市场局面、形成潜在销售意识的形态做品牌策划
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  45-46
    摘要: 在上海车展期间举办的"2009中国汽车蓝皮书论坛"上,中国汽车业的一些领袖和专家认为,全球经济危机将使中国汽车发展获得新的转机
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  47-47
    摘要: 我们何以有资格出版中国汽车蓝皮书?何以有资格举办中国汽车蓝皮书论坛?尊敬的各位来宾、尊敬的中国汽车工业各个领域的从业者,尊敬的各位新闻界同行:大家上午好!欢迎来到《汽车商业评论》杂志社举办...
  • 作者: 汪大总
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  48-51
    摘要: 世界汽车工业的重心一定会向中国全面转移,中国汽车业具备逆势跨越的基础,四条路径帮助我们在全球经济危机中实现跨越
  • 作者: 陈斌波
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  52-54
    摘要: 我们现在的汽车营销到底处于怎样的时代?在目前变化不定的情况下,我们的营销如何展开我一直在营销一线工作,所以我就讲讲具体的一些经验,具体做哪些事情,把我们一些感受讲出来,与大家交流。站在这个...
  • 作者: 辜思历
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  55-57
    摘要: 品牌的成功没有偶然,只有靠恒心,只有把简单的事情坚持做,坚持的事情重复做我研究过很多关于品牌运作失败的案例,发现有两个最重要的原因:一是品牌策略没有连续性。一朝天子一朝臣,一个品牌经理换了...
  • 作者: 滕伯乐
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  58-58
    摘要: 《汽车商业评论》的"口述历史"有长期的延续性和连贯性,这是很难能可贵的事情,也是非常不容易的事情。我们一定要有决心和恒心做下去
  • 作者: 雷霆生
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  59-61
    摘要: 中国的汽车制造商应该更多把精力花在如何对未来新电动汽车进行产品定位和风格定位上,这样才可能创造第一,创造一个中国式的汽车遗产
  • 作者: 沈进军
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  62-63
    摘要: 大家都认为协会是二政府或者是政府机关退休下来的老同志的缓冲地,或是一个顾问咨询的部门,但至少中国汽车流通协会不是这个局面
  • 作者: 朱国强
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  64-67
    摘要: 2000年以前,中国客车国际化策略是从亚洲临近的国家逐渐进入中东和非洲。但是现在,已经慢慢往发达国家导入我们的产品
  • 作者: 刘玺斌
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  68-68
    摘要: 能耗大、排放大的重卡依旧徘徊在绿色大门之外,直接制约了绿色新能源汽车整体发展的步伐一位叫简·摩尔的英国女记者曾在博客里记载了这样一段2000年在中国游历的情形:"那些笨重的大卡车从我身边驶...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  70-80
    摘要: 在传承与创新这个并不新鲜的话题上,作为中国自主品牌轿车最新的进入者,老资格的"东风风神"品牌是如何将原有文化和新的精神融为一体的
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  81-85
    摘要: 那时候如果没有这样的品牌感,没有这样的收益,积累不到这个程度,或者规模不到这个水平的话,你想一下,20年后你在哪里
  • 1547. 走出草莽
    作者: 李彦龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  86-88
    摘要: 汽车造型的诸多问题总体上有规律可循,特别是在当前中国自主品牌汽车发展迅速的情况下,有必要将造型放在战略高度进行思考
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  90-97
    摘要: 尽管奥巴马强调,"破产并非软弱的表现,而是克莱斯勒的复兴之路",同样在火上烤着的通用甚至福特是否会采取同样的解决办法呢
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  98-100
    摘要: 在中国汽车海外市场哀鸿遍野、拉动内需之说频频见诸于媒体报端之际,中兴以6000辆出口北非利比亚的大单成为中国汽车出口版图中的最亮点
  • 作者: 屈志超
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  101-103
    摘要: 当下的中国,汽车消费者呈现出多种景象,我们将之区分为9大人群4个阶层,他们对于汽车各有所好很长一段时间,中国消费者主要以首次购车为主,有车族为少数,有车就更有面子,而车也是攀比、显示身份、...
  • 作者: 龚在研
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  104-105
    摘要: 中国汽车经销商系列调查郑州报告,提出了3个值得中国汽车营销界探讨的关键问题2009年年初,《汽车商业评论》对郑州市区内及市区附近27家汽车经销商的24个品牌进行了一次详细调研。我们调研的目...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  106-108
    摘要: 绝大多数经销商在试驾时的服务水平都要明显低于在展厅中的服务水平,可见试驾在汽车销售服务中的重要性尚未得到大家全面的认识
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  112-113
    摘要: 随着品牌知名度和市场占有率的不断提高,汽车品牌的销售服务水平很容易出现下滑。造成这种奇怪现象的原因是什么?
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  114-115
    摘要: 在车市大幅下滑的环境下,许多经销商直接倒闭关门,相比之下,布拉德还算幸运他至少保住了三菱品牌销售权3月份,美国阿拉巴马州Mobile经销商琼·布拉德被迫关闭经营21年之久的三菱销售店,将之...
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  116-117
    摘要: 用"惨不忍睹"形容今年BAAV亚洲展的展商,绝不过分。以往绝对"不差钱"的行业第一集团的明星阵容,今日竟残缺不整如斯
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  118-129
    摘要: 明天会更好吗?选择近30家跨国零部件供应商回答全球危机下的20道问题。《汽车商业评论》希望,本土供应商和主机厂,能够从这些睿智的判断中参悟一二
  • 作者: 葛帮宁 郭栖栗
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  130-137
    摘要: 郭力淡泊名利、主动让贤、两袖清风、任劳任怨,他是新中国汽车工业的杰出代表人物,他与孟少农和胡亮并称为"郭孟胡三杰"1976年2月19日23时。北京医院。郭力吃力地抬起头,对站在病床边的几位...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  138-141
    摘要: 一句"剽悍的人生不需要解释"令人立时记住了罗永浩。2008年,这位"著名愤青"去了趟灾区,然后过起了打卡上班的CEO生活《三联生活周刊》主笔王小峰说,"1996年互联网进入中国以来,有三个...
  • 作者: 刘杨 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  142-142
    摘要: 和克里希那穆提的大智慧比起来,罗宾只能算是小儿科,相比深刻地读书而言,职业演讲师罗宾大概更适合在中国机场报刊亭的VCD里指导芸芸众生
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  143-143
    摘要: 请一位中国财经记者用中文为自己写传记,吉姆·罗杰斯的这个创意可谓足够吸引中国市场的眼球。即使你不知道他做过什么,他也有足够理由把这本书塞给你,特别是那些一心向上的年轻人。在我看来,这个出色...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  143-143
    摘要: 在北京之外逛书店的乐趣是,能发现一些并未列入畅销书展台的好书。这本《中国人的人性》就是我在闽北一个小城的新华书店发现的。这本书原著初版于1894年。作者阿瑟·亨德森·史密斯(Arthur ...
  • 1562. 阿猫被辞
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  144-144
    摘要: <正>~~
  • 1563. 如此盘算
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年9期
    页码:  144-144
    摘要: <正>~~
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  2-2
    摘要: 在金融危机的冲击下,全球汽车行业特别是美国的汽车行业遭受重创,消费者开始抛弃高油耗产品,转而追求小排量和新能源汽车。各国政府也纷纷出台针对发展新能源汽车的扶持政策。面对消费环境及经济环境的...
  • 1565. 空谷足音
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  10-11
    摘要: "中国汽车市场是最重要的市场"丰田汽车公司社长渡边捷昭众所周知,目前世界经济形势大幅趋缓,在这一背景下,中国经济及汽车产业却仍然保持着稳定增长。这要归功于中国经济的雄厚底蕴以及中国政府迅速...
  • 1566. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  12-15
    摘要: 新品沃尔沃盛装亮相上海车展2009上海国际车展,瑞典沃尔沃(Volvo)汽车公司携空前豪华阵容亮相,为观众带来一场丰盛的饕餮大宴。S60概念车亚洲首发,再加上刚刚上市的S80L加长版、XC...
  • 1567. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  16-17
    摘要: 综合4月1日~3日,财政部经济建设司、工业和信息化部装备工业司与愿意参加汽车摩托车下乡的生产企业签署协议书,保证汽车摩托车下乡工作的顺利实施。协议有效期至2009年12月31日。
  • 1568. 环球暸望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  18-19
    摘要: 4月1日,据美联社报道,本田汽车公司将向其北美地区的员工提供自愿性买断工龄计划,并削减员工工资,同时还将在5月至7月期间停产13天。4月1日,受经济不景气导致汽车市场低迷影响,日本国内汽车...
  • 1569. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  20-21
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  22-25
    摘要: 美国销量遭受"滑铁卢"3月份,美国市场遭遇又一个"滑铁卢",平均降幅高达36.8%,而福特、通用的降幅超过40%,克莱斯勒降幅接近40%,日本厂商的降幅也大多在36%至39%之间。分析人士...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  26-28
    摘要: 对3月份市场的小结3月份乘用车市场比预料的好,大幅度打破了国内乘用车月销量的历史最高纪录,月中通过乘联会周报,破纪录的结论就已得出。3月份的市场业绩是在以下不利情况下取得的:1、很多合资企...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  29-30
    摘要: 武汉竹叶山汽车市场3月份竹叶山市场共售出汽车3874辆,与去年同期相比上涨了21%左右,其中微型客车幅度上涨最大。3月份历来是车市销售较淡的季节,由于大部分购车的人都会抢在春节前购车,而从...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  31-31
    摘要: 随着我国汽车保有量的增加以及用车成本的持续上涨,二手车的优势将愈发凸现。据中国汽车流通协会于4月3日发布的"全国31个省区市460家二手车交易市场"统计,今年1至2月我国二手车市场累计交易...
  • 作者: 曹彦春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  32-33
    摘要: 进入2000年之后,中国车市的发展呈现出突飞猛进的势头。产销量从2000年的209万辆到2008年突破930万辆,8年时间增加了720万辆,平均年增幅超过90万辆。中国车市也成为了世界上成...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  34-35
    摘要: 北京现代在09年一季度不停刷新着单月销售纪录。3月,北京现代月销量首次突破4万辆,达到41,881辆,同比增长70%,创造了建厂以来最好的一季度销量成绩。三月,旗下伊兰特、悦动分别销售13...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  36-39
    摘要: 今年来自主品牌的发展速度有目共睹,虽然金融危机的笼罩,但是国内汽车的成为全世界最热闹的市场。上海车展热闹非凡,可以说这次上海车展也是自主品牌汽车的舞台:耀眼的灯光、悠扬的
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  40-42
    摘要: 常说"红五月"是厂家争夺市场份额的开始,一般汽车厂家都会推出新车型以吸引消费者的耳目,不管是小改款也好,新车型也罢,将在五月出演一出"你唱罢来我登场"的好戏!
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  43-43
    摘要: 2009年4月,全球知名市场研究公司TNS最新的调查项目——《中国汽车消费者信心调研》出炉。此项调查对1026名潜在汽车消费者进行了访问,研究结果显示,当前中国消费者虽对购车心存谨慎,但他
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  44-46
    摘要: 2004年5月21日颁布实施的《汽车产业发展政策》与1994年《汽车工业产业政策》相比较,取消了与世贸规则和中国加入世贸组织所做承诺相违背的部分,针对我国加入WTO后的汽车产业政策作了最大...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  47-47
    摘要: 全球领先的汽车零部件供应商伟世通于4月20日至28日在上海国际汽车工业展览会上展示公司研发的创新概念平台ACDI。这一设计简约的座舱中控台是一款市场首创产品,它在一个单元中集成汽车音
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  48-49
    摘要: 在2009年上海车展上,东南汽车携旗下东南品牌、三菱品牌、克莱斯勒品牌三大品牌多款车型强大阵容亮相,参展车型覆盖轿车、轻客、MPV等多个领域,规模为东南汽车历次参展之最,成为东南汽
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  50-51
    摘要: 2009年4月20日,在第十三届上海国际汽车工业展览会上,业内人士和消费者广泛关注的复古典雅的精品小车力帆320魅力上市。本次上市的车型为豪华版,售价48,800元,有紫色、蓝色、黄
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  52-53
    摘要: 中国目前是豪华车的主战场,经济海啸并没能撼动中国豪车市场的增长,新车型和新服务店依然以难以置信的速度在增长。宾利中国自2002年进入中国市场至今,成功于国内创造出全新的高级豪华
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  56-57
    摘要: 全球金融危机是从次贷危机一直影响到实体经济。对实体经济最大的影响是流动性——资金方面会碰到了很大的问题,比如说在贷款的上面会越来越困难,以及企业自身的销售问题,使得流动资金上越来越困难,这...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  58-59
    摘要: 霍尼韦尔交通系统集团亚太采购总监于瑞林所有的全球采购的办公室的指标,第一个指标就是你能够降多少的成本。然后大家坐在一起,决定要到哪里去采购,最关键的指标就是成本的降低。当你对全球的供应商的...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  60-61
    摘要: 作为中国供应商,一定要有整体的战略共话,要确立自己的目标,分阶段的实施。这个里面首先要在这个战略层面上进行根本的思考,改变这种单独出口的行为。汉德公司在一开始就是做国际市场的初期,就是系统...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  64-64
    摘要: 身为供应商,一方面要利润高,一方面希望东西容易做,那是很困难的。很高端的东西是一个一个卖的,很低端的东西是用吨价来卖的。很高端的东西是很小包,包的很好的。很低端的东西是一桶一桶卖的。中国是...
  • 作者: 牛英菊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  66
    摘要: 在金融危机的冲击下,全球汽车行业特别是美国的汽车行业遭受重创,消费者开始抛弃高油耗产品,转而追求小排量和新能源汽车。各国政府也纷纷出台针对发展新能源汽车的扶持政策。面对消费环境及经济大环境...
  • 作者: 兰永霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  68-69
    摘要: 金融危机催发了汽车产业向新能源方向的转变,让全球汽车业在未来新能源领域有一次重新角逐排名的机会。在传统汽车行业,中国落后了世界领先水平几十年,但在电动汽车等新能源汽车领域,大家处于相同起跑...
  • 作者: 刘畅 曹彦春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  70-72
    摘要: 传统动力汽车发展到今天已有将近两百年的历史,人们在享受汽车带来生活便利的同时,也逐渐的认识到了汽车工业发展带来的诸多负面影响。环境问题、能源危机等都在促使人们转换角度,开始考虑新能源汽车的...
  • 作者: 图腾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  73-74
    摘要: 2009年初,沐浴在政策春风里中国汽车业暖意融融。在国际上,中国汽车市场已连续两月占据全球汽车销量第一宝座。在汽车市场一片大好的形式之下,国家在《汽车产业调整振兴规划》中提出以新能源为突破...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  76-79
    摘要: 三年前北京车展上,彼得·希瑞尔第一次来到中国,那个时候他告诉我们他来到了起亚,三年后,他再一次来到中国的车展上。但与三年前是截然不同的,因为在他是特别来见证给中国悦达起亚带来的新作,而且接...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  80-80
    摘要: 一辆较大的轿车装载了一台小排量发动机,这种情况在当今的中国车市比比皆是,比如合资车型当中有速腾1.6升,自主品牌当中有骏捷1.6升。造成大多数中国人偏爱火空间小排量的原因,无非是他们希望以...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  81-81
    摘要: 在汽车用品市场可以看到.林林总总的汽车防盗产品令人眼花缭乱。作为车主,有一部分觉得要给爱车定做一个"保险箱",确保爱车固若金汤,另一部分认为防盗产品无法防贼甚至对汽车安全有妨害隐患,没必要...
  • 1595. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  82-83
    摘要: 全球汽车销量的下滑,与全球汽车产业固有模式的保守有关。原来既定的汽车生产模式、消费模式和商业模式,已经不适应新时期的人类文明,不适应生态环境和人类的和谐发展,不适应可持续发展。——这个时期...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  84-87
    摘要: 青年莲花的发展让我们看到了中国自助品牌汽车发展的另一种道路,通过"第三条道路",做好高品质的自主品牌车型。在上海车展推出新车的同时,进一步加深和莲花工程的战略合作,逆势布局。
  • 作者: 春春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  88-89
    摘要: 日本汽车工业在经历了百年的发展之后,目前国内市场已经接近饱和,与之相对应,日本的汽车产能却相当旺盛。当国内市场无法消化过多的产能之时,出口就成为了不二选择。据数据分析,日本的汽车出口量以降...
  • 作者: 刘艳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  90-92
    摘要: "我们应当像过去重视机械要素那样,重视人的要素。"——亨利·福特二世一、曾经不重视人力资源和员工管理,吃尽苦头在过去,福特的劳资关系一度十分紧张,员工曾以对管理层强硬而闻名,对管理层极为不...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  93-93
    摘要: 据统计,国内中小企业数量已接近5000万,成为国民经济快速增长的重要支柱。受金融危机影响,企业成本压力与盈利能力严重倒挂,众多中小企业举步维艰,其均希望得到实实在在的温暖与关爱,助其摆脱企...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  94-94
    摘要: 4月28日,第十三届上海国际车展完美落幕。首次以Superb昊锐、Octavia明锐、Fabia晶锐三大车系全阵容亮相的上海大众斯柯达,车展期间不仅吸引了众多关注目光,更引发了现场"购车潮...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  98-99
    摘要: 卡车也"疯狂"上海车展上,不仅各色轿车吸引观众的眼球,卡车展台前也是人满为患!现代新型卡车为我们展示了别样的风情——力量和震撼。这
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  105-106
    摘要: 汽车业的人都很关注各大品牌推出的"概念车",因为它代表了汽车发展的趋势和方向。但是,在能源危机和环境污染等问题日趋严重的态势下,目前国际汽车发展方向逐步转向了绿色汽车、新能源汽车,这是大势...
  • 作者: Hannah
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  107-107
    摘要: 中国的语言博大精深,经过了几千年的演化,形成了许多格言名言。不过,有些名言在开车时是应该忘记,不可效仿。其一,狭路相逢勇者胜开车需要勇气,更需要理智。在道路变
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  108-110
    摘要: 虽然减税政策没有惠及1.8升排量的车型,但是经销商给出的优惠幅度也足以吸引消费者。陈先生是换车一族,目前使用1.5升的派力奥无论是空间上还是动力上都已经无法满足使用要求了。所以现在1.8升...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  111-113
    摘要: 在这个容易让人蠢蠢欲动的初春季节,你是否有背起背包独自一人探索大自然的冲动?你是否有只身一人驰骋草原的梦想?你是否想和心爱的人一起探索古色古香美景文化的愿望?不如以"五一"的名义出发,虽然...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  114-117
    摘要: 节假日新休假方案实施,使得五月可是有两个小长假哦!由于假期时间的调整,自助旅游成为了旅游热点。据悉,各大旅行社接待的内地旅游团较往年明显减少,而本地游、周边游却大受欢迎,呈现出了以区内游、...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  118-121
    摘要: 吉利上海英伦VS劳斯莱斯幻影吉利GE在车展中一亮相即成为关注的焦点,棱角分明的前脸,直瀑式镀铬前格栅,让人似曾相识的银天使车标,给人第一感觉就是劳斯莱斯幻影。该车型不光外形巨像劳斯莱斯,就...
  • 1608. 趣闻
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年10期
    页码:  128-128
    摘要: 有专业市场研究机构8年来对数万名司机进行实例调查发现,司机驾车时视线的指向、变化及识别能力与其驾驶经验有密切关系,其误差不超过3%。
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  6-6
    摘要: 对于拥有重金的广汽来说,改造具备现成产能和一定研发能力的长丰或许是个好选择。但在汽车振兴计划"四大四小"的规定里,我看到的分明是计划经济的僵化思维
  • 1610. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  14-14
    摘要: 编辑部的各位老师你们好,我是杭州的一位零部件供应商,在上海车展期间有幸读到贵刊,回去后又订阅了全年,《跨国供应商大调查》是贵刊上月的文章,我非常敬佩贵刊的记者能够用这么长的时间,不停地往返...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  16-17
    摘要: 克莱斯勒梦之队这不是一个英雄辈出的时代,但却是一个需要英雄的时代。在新的五星标志照耀下,这支在未来10年甚至20年内都不可能被复制的团队,能否像他们父辈那样拯救这家最具有美国味道的汽车公司...
  • 1612. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  20-23
    摘要: 战略STRATEGY哪一个更重要尽管很多美国汽车制造商都为减少劳动力成本而进口配件,但是通用是第一个从中国进口汽车的公司。它计划从2011年起从中国进口1.7万余辆汽车,到2014年将从中...
  • 1613. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  24-24
    摘要: 190福特年产190万辆将为北美第一大汽车厂福特将在今年超过通用成为北美第一大汽车制造商,而美国三大之—的克莱斯勒将跌至本田与丰田之后,排名第五。这是美国咨询公司IHS Global In...
  • 1614. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  25-25
    摘要: "巴菲特一直标榜只投资有诚信、长期经营的公司,但为何投资偷窃富士康商业机密的比亚迪?""巴菲特不要只敢在伯克希尔股东会现场展示比亚迪汽车,敢不敢驾驶比亚迪整天自夸的F3DM电动双模车上下班...
  • 作者: 黄大路
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  26-27
    摘要: 对于合资企业的自主品牌道路,业内意见并非一致。有欢呼者,有批评者,当然也有中间态度的人士
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  28-29
    摘要: 越来越多的人开始担心甲型H1N1流感会不会给已然脆弱的世界经济包括汽车行业带来更大的震荡当席卷全球的金融危机与席卷全球的突发性流感疫情接踵而至时,大家已然可以更加直观地感受到什么叫"世界是...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  30-31
    摘要: 从2009年4月9日开始接受预定到5月中旬,塔塔接收到的Nano订单已经超过了35万份也许再也没有哪款车的上市能够像Nano这样引发一场疯狂了,从2009年4月9日开始接受预订到5月中旬,...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  32-32
    摘要: 在欧宝竞购交易中,同样提出持有欧宝20%股权的麦格纳,很可能再次充当保护性报价的角色,而并未如很多媒体猜测的那样,它打算涉足整车行业
  • 作者: 董海洋
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  34-34
    摘要: 我们的自主品牌一直是生活在要有风有风,要水有水的中国汽车市场,但是这个市场能够维持多久?它们能不能在零增长或者负增长的市场环境下生存?
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  37-37
    摘要: 有价值的创意是一个幻象出来的空中楼阁,设计则是切实可行的构造、地基、梁柱以及与周围环境匹配的整套系统
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  38-38
    摘要: 翻阅中外新闻通稿,绝大多数都没有厂商公关人员的手机号,我一直对这事儿想不明白如何做好7000名记者的接待与服务工作,仍是中外汽车及零部件企业正在"公关"的课题。2009年上海国际车展,主办...
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  39-39
    摘要: 品牌策略绝非朝秦暮楚的创意漫想,基于科学分析过程而产出的品牌策略值得坚持不懈每年春季,是客车企业销售的淡季。但,这却是各大企业品牌斗法的巅峰时刻。大凡心高气盛的旧阀新贵,无不争相出招,一时...
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  44-47
    摘要: 保时捷可谓全球最赚钱的豪华汽车制造商,而它此前藉着同大众汽车的合作在产品开发、生产与采购上节省了诸多成本,现在双方的合并或将超过一加一大于二的效果
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  48-51
    摘要: 一汽轿车打造的这个中高级品牌何以能够有今天的成绩?它正在怎样奔腾?它如何更好地奔腾?《汽车商业评论》希望寻找到一个准确的答案
  • 1625. 设计之困
    作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  52-62
    摘要: 盲目、偏见、无知、不信任、糊弄抑或清醒,逐步走向正确道路的中国自主品牌汽车,其造型设计却呈现出一种鱼龙混杂的局面
  • 作者: 一航山人
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  63-63
    摘要: 概念车、新车型、新品牌,经济危机似乎没有影响国内汽车业在秀场上的一片热闹景象。这是中国汽车自主研发咸鱼翻身的契机吗
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  64-66
    摘要: 围绕一款新车开发提出的诸多问题,足以让中国汽车业的大佬们反思这位中国汽车设计师不愿意具名,愿意接受《汽车商业评论》采访是因为他想把他在中国汽车造型设计中遇到的一些问题揭示出来。这不是他供职...
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  68-72
    摘要: 当下互联网呈现的纷乱的开放性却很容易让互联网营销迷失自己的方向,大家都像笨拙的企鹅一样摇摇摆摆地走向这只怪兽
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  74-79
    摘要: 网络声音这么嘈杂,怎么办?网络传播成功的前提条件不是武器,而是创意在《汽车商业评论》6月号杂志的"网络营销"主题内容中,您最想看到什么?一汽-大众奥迪公关总监卢敏捷略为沉思片刻后缓慢地说:...
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  80-82
    摘要: 在中国,它正在改变官车形象,以真正的豪华面貌示人。一汽-大众奥迪公关部的成功互联网营销对此有重要贡献
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  82-83
    摘要: 国内外所谓的"口碑营销"已经涉及到了道德问题,这是未来最大的危机。口碑营销的实质应该是增加企业的美誉度,同时帮助企业减少负面新闻,而不是打击对手
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  84-85
    摘要: 更多的消费者表示在确定车型之前甚少考虑到企业官方网站去查看信息,车型确定之后大都会有浏览企业官方网站的习惯,但失望而归者占绝大多数
  • 1633. 广汇亮相
    作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  86-88
    摘要: 成立3年多的广汇汽车尽管已跻身全国汽车流通行业前三甲,但由于低调还鲜为人知,甚至让外界颇感神秘5月3日,2008-2009赛季CBA总决赛落下帷幕,新疆广汇虽然只获得亚军,但并没有影响大家...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  90-91
    摘要: 一家经销店关闭后,需要18个月才能重新恢复原有市场份额2009年5月3日,在克莱斯勒宣布破产保护3天后,一家叫First Team的道奇4S店宣布关闭,成为克莱斯勒宣布破产后第一家关门的经...
  • 1635. 挑战者
    作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  92-96
    摘要: 中国轻客第二轮大战序幕即将开启,但是谁能够终结柯斯达的好日子呢请列出最近30年来,最让中国客车制造商百味掺杂的轻客名字?他们的答案无一例外写的是"考斯特(COASTER)"。
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  100-101
    摘要: 借助一部灾难片,海格突出了自己的企业文化和客车品质,为中国商用车平淡的营销方式增添了一分亮色
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  106-109
    摘要: 麦格纳动力总成几乎经历并参与了100多年来汽车业在动力方面所做的全部努力,甚至包括了从自行车向汽车发展的阶段。它的一站式服务为中国汽车提供了巨大机会
  • 作者: 苗若兰 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  110-121
    摘要: 我从2008年年底就开始约请苗若兰女士讲述其先生吕福源的故事。按照《汽车商业评论》的计划,这次口述本来应该与孟少农、饶斌、郭力、方劼等老一辈汽车人的口述形成"逝者"系列。几番沟通后,苗老师...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  124-125
    摘要: 我非常享受大卫杜夫品牌所倡导的一种"慢"哲学,就像是上好的雪茄,唯有在缓慢地燃烧中,烟草的醇香才能被充分地释放出来。只有慢下来,我们才能愉悦地享受美好生活
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  126-127
    摘要: 中国企业应该通过收购小型公司来锻炼自己的国际化能力,并且可以跳过模仿直接自主创新,因为他们可以借助海外的优秀公司获得设计方案
  • 1641. 败走高端
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年11期
    页码:  128-128
    摘要: <正>~~
  • 1642. 空谷足音
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  10-11
    摘要: "中国市场或给悍马一个机会"J.D.Power中国区总经理梅松林通用因为悍马品牌在美国已进入衰退期而将其甩掉。但腾中可以利用悍马的资源,在中国这个发展中的市场进行运作。去年年底今年年初,四...
  • 1643. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  12-15
    摘要: 赛事Fabia晶锐赛车挑战CRC6月3日,CRC再添新成员。经过精心筹备,上海大众斯柯达红牛车队正式宣布成立,由此拉开了其逐鹿2009年全国汽车拉力锦标赛(CRC)的序幕。据悉,6月12日...
  • 1644. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  16-19
    摘要: 乘用车5月1日~6月30日,长城精灵全系车型统一优惠2000元,各地经销商还可在此基础上进行优惠促销。优惠后,长城灵全国统一售价下调至41900元。5月6日,一汽丰田对外宣布:为庆祝COR...
  • 1645. 环球瞭望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  20-21
    摘要: 5月1日,在美国第三大汽车厂商克莱斯勒申请破产保护后,克莱斯勒加拿大分公司的两家整车装配厂宣布无限期关闭。5月3日,美国《华盛顿邮报》网站发表文章说,随着克莱斯勒公司启动破产保护程序,美国...
  • 1646. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  22-23
    摘要: 2009年2月25日,根据J.D.Power andAssociates发布的"2009消费者服务满意度调研报告",在当今激烈的汽车市场中,为消费者提供较好的服务经历可以转化成经销商和汽车...
  • 1647. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  24-25
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  26-29
    摘要: 4月份全球车市整体依然低迷,但欧美及日韩市场下滑幅度已有所回升。尤其是实施了促销新政的国家销量提升显著。从欧洲市场来看,整体已连续12个月下滑,而且新欧盟成员国下降幅度高于西欧。前五大市场...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  30-32
    摘要: 4月份乘用车市场回顾中国的乘用车市场曾经出现过很多次奇迹,但是都没有4月份的市场销量奇迹让大家始料不及。在本不该创造奇迹的4月份,销量却超越了3月份的历史最高纪录,出现再次突破历史最高销量...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  33-34
    摘要: 武汉竹叶山汽车市场4月份竹叶山汽车市场售出汽车4364辆,与上月相比上涨12%,同比去年上涨42%,从本月销量来看,微型客车受到汽车下乡政策刺激影响,销量仍占据市场主流,国产自主品牌轿车较...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  35-37
    摘要: 当人们还在不断忧心于金融危机环境下中国汽车业的发展时,北京现代却率先吹响了突围的冲锋号,2009年以连续5个月的惊艳表现,犹如在国内如火如荼的车市上演了一场惊心动魄的抢座大戏。北京现代的突...
  • 作者: 罗磊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  38-41
    摘要: 2009年是我们国家汽车行业的政策大年。一季度我们国家专门围绕汽车产业所发布了一些政策法规,今年三月份温家宝总理在政府工作报告中专门对汽车行业提出了有关的论述,关于这些论述大家都可以从各个...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  42-43
    摘要: 新能源汽车的发展已经成为全世界汽车业的方向。那么一下的几点足以让我们对未来的电动车市场充满信心,同时也只有认识到这几点,抢占先机方能抢占市场!第一,预计到2020年,电动汽车和混合动力汽车...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  44-47
    摘要: 在国外:低迷、疲软、破产:这样的字眼充斥车市的时候,上半年中国汽车市场的表现超出了所有人的想象,销量的大幅增加使各路汽车厂商始料未及。中国汽车市场成了他们眼中的救命稻草,于是推出当家车型,...
  • 作者: 李洪峰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  48-49
    摘要: 我的同事王小姐对进口现代酷派心仪已久,经人介绍低价买到了最漂亮的红色款,喜滋滋地拿到我们当地的检疫局去换《进口机动车辆检验证明》时,却被告之《机动车辆随车检验单》是假的!再联系车商,已不知...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  50-50
    摘要: 继"车名我选Forte我开"东风悦达起亚Forte中文名征选活动之后,东风悦达起亚正式签约著名羽毛球运动员林丹,作为旗下2009年重量级新车Forte福瑞迪的品牌代言人。同时于5月25日~...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  51-51
    摘要: 据最新统计数据显示,今年4月,上海大众斯柯达凭借Octavia明锐和Fabia晶锐两款车型的出色表现,单月销量破万,达10151辆,环比增长14.7%,同比增长67%,再次刷新销售记录。其...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  52-52
    摘要: 在"六一"儿童节这个全世界小朋友都热切盼望的节日到来之际,国家大剧院迎来了一批特殊的小客人。一百五十名来自北京市盲人学校和广渠门中学宏志班的学生受邀欣赏了由梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  53-53
    摘要: 5月12日,经过三天的激烈角逐,2009全国汽车场地越野锦标赛福建连江分站赛在潘渡赛车场圆满落下帷幕。越野赛坛常青树陆风汽车笑傲群雄,一举夺得本站赛柴油组冠军及厂商杯冠军,成功加冕"双冠王...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  54-55
    摘要: 巴菲特有句名言,别人恐惧时你贪婪,别人贪婪时你恐惧。现在全世界都处在恐惧,跌入深深的经济危机中,但是有部分中国人却在庆幸,认为中国海外抄底的机会来了,很多企业家也磨刀霍霍,准备大干一场,到...
  • 作者: 杨永亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  56-57
    摘要: 汽车这一由德国人卡尔·本茨发明的现代交通工具,19世纪末在西方国家逐步发展起来形成产业化,并迅速代替了马车等成为了西方国家主要的现代化交通工具。随着近代世界各国社会的进步,经济的发展,汽车...
  • 作者: 刘畅
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  58-60
    摘要: 潍柴收购德尔福柴油机安全系统资产2005年,在国际领先的技术分析机构ipIQ举行的年度专利技术排行榜评选中,德尔福第4次蝉联汽车及运输科技实力之首。德尔福目前向轻型、中型和重型车提供全套柴...
  • 作者: 牛英菊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  61-62
    摘要: 随着金融危机的逐步纵深和蔓延,国际金融机构、实体企业的资产价格大幅缩水,进而再度激发了中国企业去海外抄底的欲望,而一些汽车及零部件企业,已经迫不及待地采取了行动。比如,吉利收购全球独立于汽...
  • 作者: 兰永霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  63-65
    摘要: 无论是燃油税出台,还是"国五条"振兴规划,抑或是"汽车下乡",都有两个目的:一是促进小排量汽车特别是微型车的销售,调整产业结构,实现汽车行业的节能减排;二是给自主品牌汽车创造良好的环境,推...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  66-66
    摘要: 在今年的上海车展上,几乎所有国内厂家都推出了电动汽车,几乎所有厂家都高调宣布,它们的量产电动车将在明后年投放市场。与此同时,南车时代、北汽福田、浙江万向……一个个电动车基地在大江南北相继奠...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  67-67
    摘要: 杭州五七撞人事件最近闹的沸沸扬扬,其实夜飙一族在青少年当中早已不是陌生事物,从电影版"头文字D"的热映,到现实版北京的二环十三郎以及如今的五七杭飙党,光杭州市今年以来查处的机动车超速行驶行...
  • 1667. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  68-69
    摘要: 从奥巴马对汽车业发展所做的重要讲话以及讲话中对美国救市计划所做解释来看,美国是把"迅速降低汽车产品平均油耗和温室气体排放"作为汽车产业发展的战略重点,而不是把"新能源汽车"作为战略重点。
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  70-73
    摘要: 全球金融危机造成汽车行业一片惨淡,拖累了轮胎行业出现了较大程度的负增长。橡胶制造商协会预期:轮胎市场将持续萎缩,2009年的发货量要比2008年更低。不过,相对其他负增长区域来说,中国的轮...
  • 作者: 秦聪 邓天
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  74-75
    摘要: TNS中国北亚区汽车研究总监包亦农,拥有20多年市场营销和市场研究经验,其中13年致力于汽车行业。2003年,包亦农在中国一手组建了TNS中国汽车组,并有声有色地开展着TNS在中国大陆地区...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  76-79
    摘要: 今年是东风商用车公司建厂40周年。40年来,东风商用车始终以自主创新的精神追逐梦想。过去,东风的先辈们艰苦创业,在鄂西北的大山里建设第二汽车制造厂,构建起东风商用车发展的基石;今天,东风通...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  80-83
    摘要: 腾跃上空的巨龙盘旋、持续变换的龙身光影交错、高雅的水墨画卷轴展开LED大屏幕,这是2009上海国际汽车工业展上华晨汽车展台给人的第一印象,极具科技感的整体设计,又不失中华传统文化韵味。随后...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  84-86
    摘要: 坐落于斯图加特的贝洱公司是全球汽车工业的系统合作伙伴。作为汽车空调和发动机冷却系统的专家,贝洱集团是全球领先的乘用车、商用车原始设备的生产商和供应商。2008年,贝洱集团销售总额达到约33...
  • 作者: 菊子
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  90-91
    摘要: 2008年的冬天对汽车出口市场来说显的格外的"冷",在经济危机的影响下,汽车出口市场哀鸿遍野,出口数量大幅下滑。2009年的开局,汽车出口市场依旧是寒气逼人,2009年1~2月,我国累计出...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  92-93
    摘要: 众所周知,互联网是当今最庞大、最多样、最便捷的信息资源共享平台。如何最大化利用海量资讯带来更大价值一直是近年来各大IT厂商开发的重点。强强联手、资源共享则是众多企业竞相追逐的高效经营模式之...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  94-95
    摘要: 节油、宁静和长里程的最佳性能组合树立中国高端舒适型轮胎市场新标杆减少燃油消耗和二氧化碳的排放是米其林研发团队的首要任务,也是米其林品牌的指导思想。米其林在发展过程中一直致力于降低轮胎产品对...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  96-96
    摘要: 汽车对环境的影响是客观存在的,人们尤其关注汽车尾气排放对大气的污染,往往忽视了汽车轮胎在使用过程中产生的问题——橡胶粉尘,这些工业橡胶很难粉碎,可以漂浮在空气中。而汽车轮胎的回收也成为轮胎...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  98-100
    摘要: 在国外呆了5年的肖先生怎么也看不习惯国内车型的"粗糙",同样的车型国内和国外制造的差别很大,对于追求完美的他来说,宁可多花点钱买进口车也不买国产车。进口车的品质确实好,但是价格也不菲,对于...
  • 1678. 图书排行
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  101-101
    摘要: <正>~~
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  102-103
    摘要: 随着人们生活水平的提高,人们越来越注重生活中各个方面的平衡,如"饮食平衡"、"营养平衡"、"作息平衡"等,"平衡"已经成为人们公认的最完美的生活状态之一。而将"平衡之道"这一思想运用到汽车...
  • 作者: TINA
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  104-106
    摘要: 茶马古道是在中国西南地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊,茶马古道是一个非常特殊的地域称谓,是一条世界上自然风光最壮观,文化最为神秘的旅游绝品线路...
  • 作者: TINA
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  107-109
    摘要: 蔚蓝的天空,无边的大海,是放飞梦想的天地。初夏时节,在阳光下享受清澈蓝天,椰林树影,水清沙幼,拂面而来的略带咸润的习习海风,顿觉一种远离尘嚣的自在。你是不是已经急不可待的想和大海来次亲密接...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  110-113
    摘要: 提到旅游,你是否有过被旅行社规定时限的不尽兴经历?您是否已经讨厌跟随旅游大巴、过着走马观花般规规矩矩的行程?如果你有驾照,为什么不尝试一下自己驾车畅乐游呢?尤其是在国外,一方面,汽车租赁已...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  114-117
    摘要: 买车时优先考虑的是什么?价格、性能、油耗、品牌还是造型?有没有想过后备厢它似乎总是忽视在角落里,但开车用车的人经常感叹"后备厢到用时方恨小"。在目前大部分家庭只有一辆车的时候,一个宽敞、灵...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  118-123
    摘要: 有一个名字,他永远是"速度"的代名词!一抹红色风驰电掣般在你眼前席卷而过!是的,他就是法拉利,人们对于他不仅仅是渴望,更多的是崇拜那涌动的激情。
  • 作者: 玛琳娜·罗曼 老诚
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  124-127
    摘要: 我是来自人口只有一万人的美国一个叫做亚历克西斯的小城的女孩。在我20岁的时候,我来巴黎是为了寻求发展,打算来到法国巴黎时尚模特杂志社工作。但是来了以后,一直感到有点水土不服,经济又拮据,很...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年12期
    页码:  128-128
    摘要: 有一天朋友要看车,拉我一起去。赛欧、千里马、威姿、雅酷……一大圈转下来,弄得我晕头转向说是去看看,我自然打算跟在后面一言不发,实在是对车一窍不通。可我心里这点小九九不说出来,朋友哪知道啊?...
  • 作者: 賈可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  6-6
    摘要: 这是一本需要你阅读一个月的书,而不是瞬间翻过的消遣杂志。或许你想暂时摆脱一下汽车事务,那么我们也为你准备了值得阅读的非汽车内容
  • 1688. 跨越韩流
    作者: 孙兆鹏
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  16-17
    摘要: "Forte这个词的含义在西班牙语里就是"最强音"的意思,最强的冲击力,有最大力量的意思"。6月18日,东风悦达起亚在南京宣布起亚09全球战略车型forte福瑞迪在中国正式上市。首当其冲感...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  19-19
    摘要: 真正考验付守杰的时候到了。6月11日,在斥资逾10亿元收购长丰汽车29%的股份20多天后,广汽集团对被收购方的人事任命出炉。除广汽集团董事长张房有亲自担任长丰汽车董事长一职之外,身为广汽集...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  19-19
    摘要: 两年一换帅的华晨宝马在2009年5月31日对外宣布,康思远(Olaf Kastner)6月1日开始担任华晨宝马汽车有限公司总裁兼CEO,而原总裁兼首席执行官吴佩德(Alfred Rupp)...
  • 1691. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  20-23
    摘要: 八卦GOSSIP经济差裙子短韩国新世界百货预测"今年夏天女性的超短裙可能是它诞生以来最短的"。2003到2004年间,这里销售的最短超短裙在26-27厘米长,而前年和去年又缩短了2厘米,今...
  • 1692. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  24-24
    摘要: 82岁古董劳斯莱斯京城展出82岁的汽车什么样?光鉴如新,驾乘自如。6月18日于国家体育馆开幕的"鸣响1927·首届顶级古董名车展"汇集了劳斯莱斯五款古董车型,尤其一款1927年幻影Ⅰ代,历...
  • 1693. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  25-25
    摘要: "他们能够与按揭评估公司合作做高评估价,以阴阳合同的方式申请到低于两成的首付。""中国式次贷"隐患局部抬头。深圳王先生购买一套价值120万元的二手房,由于只需要付一成五的首付,结果交了18...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  26-27
    摘要: 事件本身是一回事,人们对事件的看法是另一回事。通用破产保护意味着什么?《汽车商业评论》的联合调查显示,破产保护对通用来说不是好事,但还不至于太坏,至少并非一落干丈
  • 作者: 利奥·巴尼奇
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  28-29
    摘要: 我们现在知道了,忽视马克思而笃信亚当·斯密会把人们置于何种境地经济危机再度掀起了人们对卡尔·马克思的兴趣。《资本论》在全球的销量一路飙升,这标志着此次危机范围之广、破坏力之大,已使全球资本...
  • 作者: 朱一平
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  30-30
    摘要: 2009年5月,中国乘用车销量为82.91万辆,较上月略有下降(-0.54%),但同比呈现高速增长(46.83%),自主品牌乘用车市场占有率较上月略有下降,但继续保持第一
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  31-31
    摘要: 当下风起云涌的新能源联盟或基地表面上看来是另一种重复建设,但是,还有更好的办法吗?中央政府没有通盘举措,只能依靠地方政府
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  32-32
    摘要: 博世在削减各方面的开支,但对于未来最重要的使命绝不吝啬,每年30亿欧元的研发预算不会改变"如今我们确信,在未来可以驾驶汽车从一个地点到达任意另一个地点,然而我们却无法准确地知道,未来的汽车...
  • 作者: 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  33-33
    摘要: 在世界日益变平的今天,产业间也许也正在踢破彼此的门槛,寻求一种互通的灵感iPod、iPhone、Apple note一应俱全就能称的上是苹果的发烧友吗?也许在不远的将来你要配齐下面这个大东...
  • 作者: 董海洋
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  34-34
    摘要: 进入一个新的国家去销售汽车产品可能被看成是一件很简单的小事,也可以当作是一件严肃的大事,判断的眼光和采取的态度可能会决定这个市场开发的成败
  • 作者: 陈斌波
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  35-35
    摘要: 经销商和主机厂之间是伙伴关系,经销商和经销商之间也是伙伴关系。只有形成这种良性关系,营销才能够得心应手。如何能够做到这一点
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  36-36
    摘要: 在中国,这样的交易没有报请政府批准就把意向书高调公布出来,要么就只能认为买家完全不懂游戏规则,或者就是买家太懂游戏规则
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  37-37
    摘要: 重视整体关心根本的设计思想在最终作品风格上表达为"明快"二字,而另一个特色——"勇敢",又来源于她以极单纯的思路组合出了独特的可能性
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  38-38
    摘要: 在一线城市的"全球版"车展上展示品牌和形象后,如何在二三四线城市的"地方版"车展引爆和促进销售呢
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  39-39
    摘要: 当达彼思141在包括阳狮、灵狮、省广等一众强敌中突围以出,牵手宇通时,则意味着全球顶尖的广告机构已经抢得客车界的绝对制高点
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  42-48
    摘要: 或许现在是轮到外人告诉美国汽车企业该如何制造产品的时间了。问题的根源来自上层管理,而不是工人工资福利
  • 作者: 林晓霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  48-49
    摘要: 对于未来五年通用汽车的产品线,我可以很自信地说,如期完成任务。即使是保守估计,也会有一些很出色的产品呈现给大家今年年底,负责通用汽车产品研发的全球副总裁、77岁的鲍勃·鲁兹(Bob Lut...
  • 作者: 雷霆生
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  50-51
    摘要: 竞购欧宝不仅是菲亚特与麦格纳之争,而是一个更大规模的收购狂潮的第一步骤,同中国一样,俄罗斯希望能够将自己定位在世界汽车强国的版图里加拿大汽车部件商麦格纳(MAGNA)宣布收购通用旗下欧宝(...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  50-51
    摘要: 一场变局已经不可避免地开始。为了争取在未来的汽车竞争中获得各自想要的优势,各路演员绞尽脑汁,你还未唱罢我却已登场
  • 作者: 布吕克曼 约亨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  52-53
    摘要: 在欧宝被收购的道路上,许多利益集团在朝这辆车扔石块,而大众则开着近灯前行,保时捷与之的权力之争因阿拉伯石油王子的介入而更显扑朔迷离
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  54-54
    摘要: 虽然交易是在通用和麦格纳之间进行,但对欧宝而言,它要做的只是继续生产和销售产品,其他事务则由政府处理
  • 作者: 查尔斯·曼恩 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  55-61
    摘要: 精明的竞争者,已经崩溃的车型,还有疯狂的油价,但是这些不过是美国汽车公司碰到的一小撮问题而已。现在,他们只有一条复兴之道——汽车研发和制造模式的彻底革新
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  62-65
    摘要: 江淮汽车董事长接受《汽车商业评论》独家专访时说,企业之间怎么合作,一定要遵循内在规律,而不是哪一个人想怎么合作就怎么合作
  • 作者: Alex Taylor 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  66-71
    摘要: 如果把当下经济形势比作政治态势,底特律简直就是中东地区。曾经是汽车行业门外汉的艾伦·穆拉利如何救福特于危难之中?为何他看起来如此享受这种状态
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  72-76
    摘要: 不要过度解读任何一个短期数字,而是要注重长期发展、品牌地位的强劲以及打造健康的盈利模式。长安福特马自达就走在这样一条道路上
  • 1716. 胡咏一年
    作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  80-85
    摘要: 胡咏上交给一汽-大众的这份成绩单,到底是来源于运气,还是实力使然?他是对苏伟铭改革的全面否定还是批判性继承
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  86-99
    摘要: 《汽车商业评论》独家在奥地利格拉茨观摩欧洲汽车专家对当地市场之中级车的内饰对标分析,给我们打开了一扇评价汽车好坏的窗户
  • 作者: 颜光明
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  100-105
    摘要: 早已夭折的"小福星"是研究中国汽车设计难得的蓝本。已经成为童车设计师的好孩子集团设计总监傅月明阐释当年的设计智慧和对当下设计的意见
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  110-112
    摘要: 与国内那些焦头烂额的经销商集团当家人比起来,坐在中冀斯巴鲁大厦里的庞庆华昂然而兴奋6月的夏日,北京的公路被烈日烤得发烫,而众义达当家人何连义却心冷如雪。他已债务缠身,四处求救多时,破产传闻...
  • 1720. 走出国门
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  112-113
    摘要: 庞庆华认为国家也要鼓励、扶持一些实力雄厚、经验丰富、风险防范能力强的汽车经销商集团兼并重组,参与国际竞争
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  114-116
    摘要: 一家如此规模的多元化汽车销售集团,为何一夜之间面临崩塌?众义达的资金链为什么这么脆弱?资金链断裂的根本原因是什么
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  116-117
    摘要: 面临着人生的低潮,何连义在很多人眼里都带有一种悲情色彩,但是他说现在自己还是持有一种比较乐观的心态"重组确实存在非常大的困难,我要做最坏的打算,尽最大的努力。"何连义在接受《汽车商业评论》...
  • 1723. 陌生客
    作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  118-122
    摘要: 百路佳的所作所为,无疑为眼下山雨欲来风满楼的中国客车业出口提供了一个可供参考的范本2007年岁末,伴随着无锡安源客车如谜一般地诞生、又如谜一般消失的是另一家名叫百路佳的客车制造商在南昌昌北...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  122-123
    摘要: 资金、人才和市场问题成为百路佳前进道路上无法绕过的三道难题。苏力乾只能往前闯苏力乾信佛,为人低调。他在内部食堂吃饭,跟员工一起排队。百路佳曾专给管理层开过小食堂,听到职工反对意见后,他就改...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  124-125
    摘要: 广东顺德商人李子豪希望通过整合成都新大地和牡丹客车资源,使这家具有34年历史的客车企业复活并成为国内最强的综合性客车制造商
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  130-130
    摘要: 米其林负责轿车与轻卡轮胎销售的副总裁高安东接受《汽车商业评论》专访时希望那些对环保很敏感的人也会成为米其林轮胎客户
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  132-135
    摘要: 马本德职业生涯的跨域是他1997年启动的DCT项目,未来更大的平台,则是他亲自领军的博格华纳新兴市场部门。这一次,起点是中国市场
  • 作者: 杨万胜 苗圩 葛帮宁 董扬
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  136-153
    摘要: 苗圩、董扬和杨万胜,三位中国汽车界的重要人物,向《汽车商业评论》讲述吕福源在中汽总公司和机械工业部的如烟往事编者按:"一个信念坚定的共产党人、一名功勋卓著的人民公仆、一个为国家做出重大贡献...
  • 作者: Zen Habits
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  156-156
    摘要: 美国专家提出18种能让自己从工作和生活压力中有所缓解的好方法。其中,"中午换袜子"和"多做爱"竟然是提神的好方法
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  158-158
    摘要: 尽管企业都努力给自己披上绿色外衣,但成为一个拥有无穷力量的"绿巨人"并不容易环保始终是个花钱的事情。米其林的做法是用"碳补偿"来降低各项活动产生的二氧化碳对环境的影响。在"碳补偿"专业机构...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  158-159
    摘要: 本书中的25幅杰作描绘了幸福的早晨、正午、黄昏和夜晚。当然还有它那永恒的复苏……法国哲学家和评论作家阿兰(Alain)写道:"绘画是独自举行的神圣仪式。"是什么使我对绘画如此着迷,并想探究...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  159-159
    摘要: 这是一本相当八卦的书,无数的细节和典故,让我们可以重温中国改革开放后15年的每件大事,从投资银行到电信变局。你会发现,这些藏在大型企业背后的神秘人物,在八卦面前显得那么栩栩如生
  • 1733. 伪安全带
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  160-160
    摘要: <正>~~
  • 作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年13期
    页码:  160-160
    摘要: <正>~~
  • 1735. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  12-15
    摘要: 荣誉力帆620荣膺"最具人气经济型车"为期5天的第十一届中国重庆国际汽车工业展15日落下帷幕,由数家权威机构举办地"09重庆车市人气榜"评选活动也圆满结束。作为自主品牌汽车杰出代表的力帆汽...
  • 1736. 环球瞭望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  20-21
    摘要: 6月1日,美国通用汽车公司向纽约南区美国破产法院递交破产保护申请。这是继克莱斯勒汽车公司后,美国汽车制造"三巨头"中申请破产保护的第二家。美联社报道,作为美国第一大汽车制造商,通用汽车成为...
  • 1737. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  22-25
    摘要: 1、2009年5月26日,根据J.D.Power亚太公司发布的"2009日本冬季轮胎客户满意度调研报告",米其林连续六年排名第一。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  32-35
    摘要: 5月份乘用车市场回顾由于众多利好因素的共同作用,5月份乘用车市场自月初火爆一直延续到月底,再次刷新零售数和批发数的月销量的历史最高纪录。前期乘用车增长的瓶颈有二个,一是产能,增加员工和采取...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  36-37
    摘要: 武汉竹叶山汽车市场5月份车市继续呈上升趋势,据竹叶山市场统计,该月销售达4263辆,与去年同期相比上涨5%,比上月高出100多台。而市场内销售好的车型仍为自主品牌车型。
  • 作者: 图腾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  38-40
    摘要: 汽车经销商规模、服务水平参差不齐,各种车型本身的技术含量与工艺水平也千差万别,使得汽车消费纠纷日益增多。
  • 作者: 曹彦春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  41-43
    摘要: 在外资试水之后,一轮由自主品牌主导的汽车金融投资风潮似乎已经开始。
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  46-49
    摘要: 在10年前,二手车行业与新车一样属于暴利行业,二手车"车鬼"轻松赚取50%以上的利润不是不可能。随着新车降价明显,二手车从业者增加和竞争加剧,以及政府政策放宽等多种原因,二手车行业的平均利...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  50-53
    摘要: "庆祝新中国成立六十周年中国汽车工业企业成就巡回汇报展"路线经典、亮点丰富、高潮迭起,将是新中国成立以来举办的规模最大、阵容最强、距离最长、亮点最多的一次汽车工业的集中大检阅。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  54-55
    摘要: 北京时间5月31日,AGF亚洲方程式国际公开赛09赛季揭幕战在北京金港赛道结束两回合决赛,代表钟楼啤酒车队参赛的河南车手张志强凭借出色发挥两次夺取冠军,继上赛季夺得车手总冠军后继续保持如日...
  • 作者: 慕文溪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  60-61
    摘要: 宝马奔驰入围中央国家机关2009~2010年汽车协议供货采购,一时间在坊间引起轩然大波。明明是"过五关,斩六将",通过严格的采购程序最终入围的,现在弄得宝马奔驰好像做了见不得人的事情。
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  65-68
    摘要: 日前,宝马汽车首次入围中央国家机关汽车协议供货商名单,这意味着,世界顶级品牌宝马拿到了成为中国"官车"的资格证。这条新闻一经报道,引起了社会各界的热烈讨论,一部分人对宝马车入围名单表示质疑...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  72-73
    摘要: 虽然自国际金融危机爆发以来,美国政府一直在想办法救助通用汽车,但是这家百年老厂终因无法解决积重难返的种种问题而宣布破产保护,它将通过瘦身重组,改善结构,提升竞争力,重建新通用。
  • 作者: 刘畅
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  74-76
    摘要: 新的通用公司在走向复兴之路之前,首要任务是弄清旧通用汽车倒塌的原因到底有哪些,是技术的原因,还是战略的问题,亦或是领导者的失误?或许兼而有之?本文主要从以下几个方面进行分析,从旧通用的失败...
  • 作者: 兰永霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  77-78
    摘要: 6月1日,通用汽车公司向法院申请破产保护,一颗承载着数代美国企业家的野心与功业的巨星就此归于黯淡。由此所引发的通用汽车在华发展态势成为了中国消费者谈论的焦点。近一段时期以来上海通用是否受到...
  • 作者: 杨淑杰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  79-81
    摘要: 要想改善新通用的薪酬管理体系,削减用工成本,需要清楚认识老通用原有薪酬体系的利弊,从薪酬的外部竞争性、内部公平性和削减福利支出三个方面出发进行改革。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  85-85
    摘要: 6月8日开始,北京将在全市居住小区内的停车收费牌上,强制注明"1小时内停车免费"的公示语言。而另一消息指出,为缓解停车难问题,目前北京市约80%停车地段的每小时2元的收费标准将按区域的不同...
  • 1752. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  86-87
    摘要: 想退定遭遇"霸王条款";久等无货,转移目标;优惠改变,被迫补差价;牌照额度"等"过期。——销售怪象出现,车主苦熬等车饥饿期
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  88-91
    摘要: 骏捷FSV上市时间:7月8日预售价格:6.38万~8.58万元骏捷FSV出身并不神秘,其与华晨中华旗下的家用两厢车-骏捷FRV出自同一平台,可以说是骏捷FRV的三厢车型。虽然来自同一平台,...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  94-95
    摘要: 作为超过九十年历史,全球十大轮胎品牌之一——全球替换轮胎专家美国固铂轮胎(Cooper Tire)公司凭借其优质的产品、不断创新的技术成为替换轮胎领域的标杆。从设计、开发、制造、技术到服务...
  • 作者: 英菊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  96-97
    摘要: 市场好大家都好,市场差大家都难过,但是再难过也要扛着,保住市场份额,如果等经济好,市场变暖了再想进来就难了。这是当下许多人的做法。但是对于汽车经销商来说,怎一个"扛"字了得。
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  98-99
    摘要: 明锐作为斯柯达品牌引进中国的第一款车型,继4月份销量突破8000辆成为高端A级车前三甲之后,6月6日,斯柯达明锐又迎来了上市两周年纪念日。据了解,作为上海大众斯柯达品牌的首款国产车型,明锐...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  101
    摘要: 伟世通公司是一家全球领先的汽车零部件供应商,为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统、汽车内饰,以及包括照明在内的电子系统,并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  104-105
    摘要: 对于福田汽车来说,福田康明斯发动机量产不但使得福田汽车在环保排放上完全满足全球要求、动力性能大大提高,也使得福田汽车的产品在可靠性、安全性等方面取得质的飞跃,从而整体上提升欧马可、欧曼、奥...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  106-107
    摘要: 备受业界期待的中国国际汽车用品展览会(CIAACE)将于明年3月12~14日继续在北京农业展览馆举办,作为主办单位国内知名展览公司——雅森国际此次
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  108-108
    摘要: 凭借大陆集团雄厚的技术实力和丰富的产品系列,"陆威"在关注保护环境的同时,带来了更多的机动性、安全性和驾乘乐趣。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  112-115
    摘要: 在2007年《变形金刚》真人电影版成为中国历史上票房第二高的进口大片之后,6月24日,《变形金刚:堕落金刚复仇》携着极高的关注度,突破了上海大战的争议再次登陆中国。这是一部特殊的电影,汽车...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  116-119
    摘要: 《汽车摩托车下乡实施方案》自实施以来,相信已有不少符合标准的农民朋友加快了致富的步伐。根据政策规定,农民购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。具体标准是"按换购轻型载货车或微...
  • 作者: TINA
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  120-122
    摘要: 潮人从不标榜自我,也不愿意随意夸赞他人。带动而不是跟随潮流,正是衡量一个人潮度几分的标准。
  • 1764. 图书
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  123-123
    摘要: 《新款汽车车身电器检修专辑》作者:黄意强出版社:机械工业出版社出版日期:2009-5《新款汽车车身电器检修专辑》主要内容包括:自动灯光、自适应转向系统检修;自动刮水器控制系统检修;轮胎气压...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  124-127
    摘要: 菲亚特汽车与克莱斯勒汽车达成协议,缔造全球第六大汽车制造商,并称"将立即投入运营"。菲亚特首席执行官塞尔焦·马尔基翁内(Sergio Marchionne)将担任"新克莱斯勒"的首席执行官...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年14期
    页码:  128-128
    摘要: 第一宗:开车太"肉"女人开车太"肉"了,这几乎是每个男人都会抱怨的一句话。每天开车特别是着急上班的时候,如果前面遇到一位女驾驶员,那就惨了,磨磨蹭蹭慢得惊人。有些女人开车时犹豫不决,比如打...
  • 作者: 賈可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  6-6
    摘要: 有人说,你们的文章现在似乎缺少了一点杀气。杀气固然能够让人有兴趣阅读,但是我相信,道理比杀气更有力量
  • 1768. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  14-14
    摘要: "在一个晴朗的日子里,你依然可以看到通用汽车的大厦",很值得玩味的一句话,但我怀疑,对通用来说,今后的日子将以阴天和多云为主。读惯了网络上快餐文章的我看这期封面有些吃力,但还是基本弄懂了通...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  17-17
    摘要: 推出以"驾驶者为中心"基于本田旗下豪华品牌讴歌TSX的思铂睿,东风本田与其说是东风本田挑战市场,不如说是挑战自己的渠道能力、品牌能力以及产品制造能力
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  19-19
    摘要: 在克莱斯勒和通用汽车先后走出破产保护之后,美国汽车工业特别行动小组的负责人斯蒂芬·瑞特纳(Steven Rattner)也在7月13日宣布辞职,自从2月份坐到这个位子上以来,瑞特纳经历了难...
  • 1771. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  24-24
    摘要: 中国3家车企上榜全球500强美国《财富》杂志公布了2009年全球企业500强排行榜,全球共有30家汽车及零部件企业上榜,年销售额2043.52亿美元的丰田(总排名第10位)居首,1665....
  • 1772. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  25-25
    摘要: "现在的汽车业就像个人计算机出现之前计算机业的情况一样,也是‘垂直’结构。不过,电动汽车的简单,再加上某些组件的标准化,这些可能会导致汽车业转向‘水平’结构。"英特尔前任CEO安迪·格鲁夫...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  28-29
    摘要: 尽管曾经的失败对菲亚特品牌形象造成了难以避免的负面影响,但是《汽车商业评论》联合三家网站的调查显示,接近一半的人对其未来合资公司的成功还是抱乐观态度
  • 作者: 金妮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  31-31
    摘要: 卖到日本销量第一的这个事实,为新能源汽车描绘了一幅具有可操作性的商业图景,也让那些对混合动力汽车持一味否定态度的人有了反思的必要
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  32-32
    摘要: 在经历了网络造词的"俯卧撑"、"打酱油"、"70码"等之后,因为仰融大得足以砸死人的造车项目计划书,未来几年会不会出现一个"铁岭车"的说法呢
  • 作者: 管俊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  33-33
    摘要: 短路或内部出现的各种损毁可能会导致最新一代锂电池出现过热的现象,这个在电子产品中普遍存在的问题可能会给电动车带来灾难性的后果
  • 作者: 董海洋
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  34-34
    摘要: 华人处世哲学中的"韬光养晦、藏巧守拙"和间接路线战略有异曲同工之妙,中国企业的国际化之路需要务实的态度和审慎的眼光
  • 作者: 陈斌波
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  35-35
    摘要: 中西部地区以及二三线城市,才是本轮增长的原动力,在政策的诱导之下,已经进入轿车消费起步时代的这些区域,消费的刚性需求开始释放
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  36-36
    摘要: 厂家如何争取现在20%-25%换车的客户群。这群人在开了七八年的车之后,对自己需要什么样的车型和配置都越来越有看法
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  37-37
    摘要: 虽然因为需要迎合节约资源和环境友好的标准,美国设计已经不得不做出一些妥协和收敛,但可贵的是,其鲜活魂魄依然诱人
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  38-38
    摘要: 提升现场力,不是总控、项目主管、公关主管的一个人的事儿,整个活动、项目的每一个参与人员甚至是搬运工人的能力高低,都决定了现场力的高低
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  39-39
    摘要: 对公司的执行而言,真正的天敌不是员工,而是老板。一旦老板感觉良好,自赋天权,公司内部严谨自律、守则听命的氛围就被无限稀释了
  • 作者: 雷霆生
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  40-40
    摘要: 把重点放在电池研发而不是整车开发上,这种风险将会使中国汽车产业过去的历史重演——中国将再次成为汽车制造成本大王而并非技术领导者
  • 作者: 布吕克曼
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  41-41
    摘要: 人们现在就可以预测:虽然法兰克福车展享誉世界,但从将来来看有跌至二级队伍的可能。一个球队在射了太多的乌龙球之后,就离降级不远了
  • 作者: 葛帮宁 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  42-53
    摘要: 这位长期处于中国汽车业第一线的政府高官对《汽车商业评论》提问的直率回答,无疑是对当下热点汽车事件或现象最直接的释疑解惑
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  54-59
    摘要: 一切伟大的世界历史事变和人物可以说都出现两次,第一次是作为悲剧出现,第二次是作为喜剧出现。菲亚特在中国的历史或许就是如此书写
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  60-63
    摘要: 更扁平更高效的管理架构、更健康的资产负债表,从傲慢到谦逊,一切以消费者为导向的新宗旨,新的通用汽车公司渴望重新飞翔
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  68-69
    摘要: 新通用中国区总裁甘文维接受《汽车商业评论》访问,谈通用在华业务会发生的新气象
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  74-79
    摘要: 寻求与宝马合作、重塑奔驰品牌形象、押宝未来电动轿车,戴姆勒CEO蔡澈博士为奔驰开列出系列药方
  • 作者: 刘宝华 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  80-84
    摘要: 一个功夫相当不错的刀客,加上一个善于为刀客穿上鞋子赢得雇主的人,一汽马自达最需要做的,也许只是尽快增加产能
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  90-93
    摘要: 在中国这个世界上最大最具活力的市场实现负责任运作,成为跨国汽车公司在华发展战略的新一轮焦点,但是不少人对此知之甚少
  • 作者: 邓羊格
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  94-95
    摘要: 领先半步是东风日产一贯的运营策略,现在,它把这一策略用在了"如何成为一家受人尊重的公司"上
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  96-96
    摘要: 我们的纯电动车并不只是作为一个象征性的东西放在那里,而是要切实通过完全不产生二氧化碳对社会做出贡献
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  97-97
    摘要: 成为优秀的企业公民,成为备受信赖的行业领先者,我们还有很长的路要走,还有很多课题要完成
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  98-101
    摘要: 陈锡辉重要收获之一是为集团旗下的经销店设立了最基层的"课长"职位。他认为一个企业基层主管的能力强,这个企业的竞争力就强
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  101-102
    摘要: 有了这套系统,如果划痕不超过4平方米,一般在6小时内就可以修复完工,这是北京亚之杰世纪长安福特4S店敢于公开承诺钣喷快修24小时完工的原因
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  105-106
    摘要: 国家工商总局、商务部和中国汽车流通协会三方联合研制的新版《品牌经销商授权合同》草案,在第一轮较量中被厂家踢了回去
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  108-112
    摘要: 与其呼喊几句空洞的口号,不如将视角调至微观层面,看看货车司机们是怎么实际工作的,而中国物流业顽疾的解决方案或许就藏在微观处
  • 作者: 王荣钧 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  114-115
    摘要: 时针指向傍晚7点。从中午1点开始,近6个小时过去了。坐在我面前的王荣钧,平和,理性,淡定。他始终面带笑容,始终保持一种坐姿,始终以一种不紧不慢的语调向我讲述他的过往岁月。那些或平淡或辉煌或...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  121-131
    摘要: 王荣钧是上海大众建设和桑塔纳国产化进程中举足轻重的人物。他光明坦荡,处变不惊对桑塔纳轿车国产化尽心尽力
  • 作者: 尤兰达
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  132-134
    摘要: 狂热工作的"一堆碎片"希望到退休时再重整这破碎的山河,抗拒工作的"半山腰上的人"则感到自己因野心而越来越庸俗
  • 作者: 陈虹虹
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  135-137
    摘要: 2009年7月4日凌晨,中国老一辈的汽车工作者陈子良在北京去世,享年90岁。7月8日上午11点,其遗体告别仪式在北京八宝山竹厅举行。遗像正下方是两个各由91朵红玫瑰和白玫瑰组成的心形花篮,...
  • 作者: 黄大路
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  138-139
    摘要: 面对当前相关法规惩治马路杀手的不力,成都判决以及未来的南京判决,将提醒所有的人,谁醉酒驾车谁就可能面临上断头台的危险
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  140-141
    摘要: 喜欢车的人看到特别的车就很有想法和共鸣,这种共鸣不仅仅存在于对车型改装的惊叹上,而是能够领会到改装背后的设计思路和用工精细
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  142-143
    摘要: 丰田生产方式不仅仅是通过拉动式系统来降低库存那么简单,绝大多数公司没有看到丰田生产方式中流淌的血液
  • 作者: 费迪南德·皮耶希
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  142-143
    摘要: 2009年2月,全球汽车界的风云人物费迪南德·皮耶希为他在中国自传的出版写下了《致中国读者的一封信》,尽管在自传中对中国事务几乎只字未提
  • 1807. 千谎百计
    作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年15期
    页码:  143-143
    摘要: 你可以把《说谎》和一些描述骗人过程的书结合起来看,比如这本有趣的《一路骗到底》
  • 1808. 空谷足音
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  10-11
    摘要: "我们正处于一个非常快的跑道上"通用国际运营部总裁罗瑞立通用汽车的机构改革正处于迅速进展的过程中。我们已经做出了一系列的人事任命。我们现在正处于一个非常快的跑道上,并可以很快进入正常工作。
  • 1809. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  12-15
    摘要: ┋荣誉┋普利司通POTENZA RE001荣获"2009中国年度操控性轮胎"大奖7月15日,由《汽车族》杂志社主办的"2009中国年度车轮评选"颁奖典礼举行。备受瞩目的普利司通运动型轮胎P...
  • 1810. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  16-19
    摘要: 7月6日,雪佛兰乐风与国际知名时尚品牌Levi’s联合,共同推出更显年轻、活力的Levi’s版乐风、乐骋,首批限量销售400台7月1日,中国一汽在埃及首都开罗萨拉丁城堡正式向埃及市场推出奔...
  • 1811. 环球瞭望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  20-21
    摘要: 7月1日,丰田电动概念车"i-REAL"开始投入试用。日本爱知县常滑市的中部国际机场引进了4辆丰田电动概念车"i-REAL",用于保安工作和向导服务。7月3日,欧洲最大的车商大众汽车公司向...
  • 1812. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  22-25
    摘要: 1、2009年6月29日,根据J.D.Power亚太公司发布的"2009菲律宾售后服务满意度调研报告",本田汽车和三菱汽车在权威经销商售后服务评比中并列第一。
  • 1813. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  26-31
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  32-35
    摘要: 6月份乘用车市场回顾6月1日汽油涨价,月初市场短时间降温。从第二周开始销量反弹,总体上每周的销量均有所增加,正如我们上月预期的那样,6月份乘用车批发和零售销量又创造了历史最高纪录,可见6月...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  36-37
    摘要: 武汉竹叶山汽车市场6月份竹叶山汽车市场共售出汽车3342辆,同比去年上涨了19%,与上月相比下滑了近千台左右。而从历年车市来看,6月份车市相对要低于前几个月销量,不过今年车市相对好于往年。...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  41-41
    摘要: "97年自主品牌诞生之初,与合资品牌的比例是0:1,消极的看,合资品牌占有率几乎是100%,我们还做什么?但是积极地看,这是我们的市场,我们积极奋斗的结果就是仅仅用了1年的时间,今天自主品...
  • 作者: 李晓平
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  42-45
    摘要: 汽车保险的折扣是汽车市场不成文的规定,甚至是拉动汽车消费的一环重要因素。但是近日从市场上传来消息:汽车保险的保费折扣要取消!汽车保险业连年亏损的消息也随之而出。作为香饽饽的汽车保险业为何成...
  • 作者: 兰永霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  50-52
    摘要: 沐浴着政策春风的自主品牌轿车在2008年给行业交了一份较为满意的答卷。相对于美系和法系品牌的同比负增长,2008年自主品牌轿车销量5.32%的同比增速尚可接受,但是和韩系和日系品牌轿车30...
  • 作者: 曹彦春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  53-55
    摘要: 尽管和国际上通行的轨迹有所差异,但是在经历了几十年的发展之后,中国汽车工业的集群化效应也已经初步显现。中国汽车产业的集群化发展一直是业内讨论的热点。但目前的讨论主要集中在汽车产业集群现状、...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  56-56
    摘要: 7月15日,主题为"科技、绿色、交融、发展"的第六届长春国际汽车博览会在长春国际会展中心隆重开幕。上海大众携旗下VW、SKODA品牌登陆长春,以强势阵容一展上半年度销量冠军风采。本次长春车...
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  57-57
    摘要: 2009年7月13日,在伟大祖国即将迎来60年华诞之际,"征服心版图——寻找中国Rubicon之路"的探路车队不畏艰险,在历经总计23个小时的极端越野跋涉后,终于成功驶入中国版图上惟一不通...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  58-59
    摘要: 7月9日至10日,在北京怀柔的山谷里中国汽车拉力锦标赛演奏了一曲激情乐章。由于是在标准的柏油公路上比赛,高水平的赛车手可以在瞬间把赛车的时速开到200公里,在山头上看下去赛车真的是风驰电掣...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  65-65
    摘要: 保时捷的魅力,只有开过之后才知道!当你开过全部保时捷车型之后,你才能惊喜地发现,外表看似一样的保时捷车型,竟然有那么多的个性差异!
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  66-67
    摘要: 相比其他行业,汽车厂商的不少产品可谓将跨界的概念发挥得淋漓尽致。跨界这个概念,也许他更应该是一种发现新交叉点、一种新的精准定位点的态度,一种在红海中发现蓝海的精神,而不仅
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  68-68
    摘要: 6月,我国的汽车产销分别完成了115.32万辆和114.21万辆,比5月分别增长了4.18%和2.0%,整体保持了较高水平,产销量仅次于创历史新高的4月,已经连续4个月上百万辆水平,创历史...
  • 作者: 董思彤
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  69-71
    摘要: 09年,对于中国的汽车市场来说是机遇。我们可以看到,今年以来美国的汽车三大巨头倒下了两个,但中国的汽车市场一枝独秀,增长非常旺盛。我们在国外有没有看到过,买两辆悍马当镇宅之宝?在中国有。需...
  • 作者: 罗磊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  72-73
    摘要: 上半年我们国家汽车市场呈现的一个非常高的增速,今年上半年汽车销售超过600万辆,同比增长17%,在整个国际宏观环境非常不好的情况下,来实现两位数的增长,在世界上都没有过。上半年
  • 作者: 孙勇
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  74-74
    摘要: 今年6月,美欧等发达市场的销量同比下降,但降幅收窄。美国汽车的销量,6月份降幅是27.7%,最严重的时候下降了41%;欧洲市场最严重的时候是1月份下降了27%,到5月份的时候是4.9%,情...
  • 作者: 马晓威
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  75-75
    摘要: 从二手车市场的销量来看,今年上半年1?5月份的数字出来也将近增长了20%,应该说整体还是在稳步增长,整体的价格变化是非常小的。去年全国的二手车平均价格在4.7万块钱,今年上半年的平均价格4...
  • 作者: 迟亦枫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  76-78
    摘要: 北京汽车市场上半年的情况为增长的比较快,整体情况就是中国好于世界,北京好于全国,北京看亚市。京城6月份交易的新车达到了5.7万辆,环比下降了2%,虽然说下降了2%,从绝对数量来说,实际上仅...
  • 作者: 贾新光
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  79-79
    摘要: 国际原油价格在08年的6月份、7月份到达了最高点,然后急剧下降,从今年年初开始又开始缓慢的往上爬升,现在又从70美元往下走到60美元左右。现在来看,08年的上涨是因为什么?现在来看有三个原...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  80-80
    摘要: 近段时间以来,一些汽车厂家相继推出纪念版车型,"纪念版"这一概念再次引发市场的关注和热议。有人认为,除了对历史的回顾与纪念以外,推出纪念版更多的是一种营销战术。也有人认为,纪念版就是把压库...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  81-81
    摘要: 7月,一直处于尴尬角落的拼车问题再次引起社会关注。修订中的《北京市道路运输条例》对拼车现象依然没有明确规定,人大常委会法制办人士表示,拼车不应该算"黑车";但北京市交通部门有关人士表示,执...
  • 1834. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  82-83
    摘要: 广汽与菲亚特的合作,虽然不能说广汽完全掌握主导权,但从合资车型以及合资模式的选定来看,广汽集团将前所未有地实现:自己要以一个平等者身份,和实力不俗的外资汽车公司面对面了。——广汽菲亚特的联...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  84-85
    摘要: 7月16日,上海大众斯柯达宣布旗下全新B级车昊锐正式启动预售,这款车型将在8月18日正式上市。据悉,目前昊锐展车在经销商处已经陆续到店,消费者可以近距离感受这款全新B级车的睿智魅力。由此,...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  86-87
    摘要: 几经曲折之后,力帆微面终于要上市了。力帆常务副总裁关锋金曾经对外宣布了力帆汽车接下来即将陆续推出的一系列车型:预计今年9月上市的微型面包车、SUV车型、定位C级的力帆720以及MPV车型,...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  90-93
    摘要: 8月是传统的汽车销售淡季,尤其是7月上旬的销售数据显然让热情高涨的厂商有些失望,但对即将到来的金九银十,厂商还是信心满满、积极备战,而将新车放在旺季之前预热则是个不错的选择。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  96-99
    摘要: 初次见到永源UFO-A380,很是被他的名字给"雷"了一下,这个名字在试驾过程中也吸引了不少观众。车子不错,名字更出众,永源UFO-A380这个并不知名的品牌给每个人留下了深刻印象。
  • 1839. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  102-103
    摘要: ○商用车7月7日,79辆东风轻卡和60辆东风清障车装船驶向中东沙特阿拉伯王国。自2007年东风股份与沙特合作伙伴建立合作关系以来,已销售东风轻型车近1000辆。
  • 作者: 杨永亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  104-105
    摘要: 2009年第一季度过后,我国汽车市场呈现出明显回暖的迹象,此消彼长之下,中国已连续三个月新车销量超过美国,成为全球第一汽车销售大国。相对于乘用车,商用车市场目前仍处于低迷之中,"汽车下乡"...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  106-107
    摘要: 2009年,"首届全国超级卡车越野大赛"组委会面向全球公开征集赛车,虽然开出的条件对于国际卡车巨头似乎不高,但对中国重卡来说也是一个不小的挑战,赛车品牌的选择成为最大悬念。2009年7月1...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  108-109
    摘要: 在全球的诸多领域,SABIC种类繁多的产品系列正不断推动人们提高环保责任感、开拓新的市场和应用领域,以及帮助客户在提高生产力、降低生产成本的同时生产出差异化的产品。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  110-111
    摘要: 一直以来,消费者的对于轮胎服务形式的理解似乎总是跳不出轮胎更换、紧急救援、免费检测、免费补胎等等几种样式,而这些活动的特点无一不是消费者简单地被动接受某种固定的服务模式。不仅消费者很难得到...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  112-112
    摘要: 2009年7月20日,在北京国家体育场举行的发车仪式正式拉开了普利司通"绿动之旅"大型环保公益活动的序幕。普利司通"绿动之旅"是由普利司通(中国)投资有限公司联合北京市环保局、北京电视台共...
  • 作者: TINA
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  118-119
    摘要: MIO随机限量赠送的全年不限次拖吊服务恰恰为手足无措的您"雪中送炭",让您第一时间得到及时帮助,不再感到孤立无援。时值盛夏,全国各地酷暑难耐,加之道路拥堵,就是再经验老道的司机也会碰上诸
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  120-123
    摘要: 斯柯达就已经坦然度过了百年诞辰日。风月无情人暗换,拥有100多年历史的斯柯达或许没有大多数后起之辈的张扬,但在岁月的长河里,它也有着自己的光荣和风采。拥有杰出的音乐和文学,也有着问鼎中欧的...
  • 作者: A·威廉·布鲁斯 王志成
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  124-127
    摘要: 遭受了华尔街风暴的美国经济,处处都少不了令人拮据的烦恼,特别是受创惨重的汽车市场更是不景气。由于经济危机中各家车商竞相降低成本导致新车质量下滑,以及保本销售与人们的经济拮据等因素,美国的新...
  • 1848. 男人如车
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年16期
    页码:  128-128
    摘要: ■儿童时期的小男孩是自行车没有外力(父母的引导)的支持,便不可能独立前行,所以经不起风吹雨打,十分容易跌倒。■少年时期的男孩是助力车虽然有了电动车的雏形,但却总也登不了大雅之堂,一遇到崎岖...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  10
    摘要: 他们创造汽车历史,他们改变汽车历史我们记录汽车历史,我们推动汽车历史卡尔·奔驰1844—19291885年,卡尔·奔驰(Karl Benz)发明汽车并在实验室里完成汽车实物样本。当时宗教界...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  16-17
    摘要: 在中国行人保护强制性法规体系尚未建立的情况下,广汽本田率先公开举行行人保护碰撞试验具有多重意义
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  18-18
    摘要: 37年在丰田的时光转瞬即逝,它使普莱斯成为北美汽车销售的最优秀人才之一;在克莱斯勒的2年时间也如白驹过隙,它让普莱斯明白,个人能力有时候不一定能够扭转公司颓势
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  19-19
    摘要: 8月21日,现代起亚汽车集团总裁郑梦九的独生子郑义宣出任负责企划和市场的现代汽车副总裁,为他未来全面掌控公司做好了铺垫。这一职位在崔在国卸任后一直空缺。郑义宣2005年开始担任起亚汽车总经...
  • 1853. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  20-21
    摘要: 品牌BRAND宝马推出第四个品牌8月3日,宝马集团CE0诺伯特雷瑟夫证实将推出第四个品牌i-Setta,方向是节能环保或电力驱动的都会小型车。作为宝马产品品牌,i-Setta早在1955年...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  22-22
    摘要: 大多数发展中国家正在顽固抵制西方关于必须减少碳排放的劝诫。作为当今世界的头号排放国,中国对气侯变化政策的态度正在变化。近日,国家发改委应对气候变化司司长苏伟说:"2050年之后,排放量不会...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  22-22
    摘要: 目前,在吸取2008年7月13日美军在阿富汗瓦纳特之战受创教训的基础上,一本名为《如何在阿富汗进行小单位作战》的手册显示美军试图将阿富汗复杂的打击叛乱战
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  23-23
    摘要: 人民教育出版社的中学语文教材中鲁迅的作品《药》、《为了忘却的纪念》被删除,保留下来的只有《拿来主义》、《祝福》和《纪念刘和珍君》3篇。反对者认为,这是一场数典忘祖的闹剧。
  • 1857. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  24-24
    摘要: 2020年中国3000万单身男性无法娶妻这是1970年代末开始实行的独生子女政策导致的人口生育率下降和超声波检查技术发展的共同结果。中国官方的一份报告说,2005年时,中国男女婴儿的出生比...
  • 1858. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  25-25
    摘要: "质量。其他都不用学,就是质量控制。要多投入,真抓实干,而且要是长期的。"8月7日北京现代汽车公司自己研发的产品名驭上市。北京现代常务副总经理李峰在被媒体问到"中国自主品牌应该学习韩国企业...
  • 1859. 惊人反弹
    作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  26-27
    摘要: 亚洲新兴经济体正率先走出全球衰退的阴影,这一次,他们需要抛掉些傲慢的情绪,以确保本轮反弹后不会紧接着迎来又一次衰退
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  28-29
    摘要: 82%的被访者认为中国汽车自主品牌形象已经得到提升,原来"低质低价"的传统形象也已被超过半数的"性价比高"取代
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  30-30
    摘要: 2009年7月,汽车销售一改往年淡季势头,走出一轮强劲的淡季不淡的行情,108.56万辆的销量使得该月成为今年连续第5个"百万辆月",同比增幅63.57%
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  34-34
    摘要: 为那些老爷车——有些也并不老,只要20年以上的就算——提供最急需的配件。这类老配件,反而是一种高科技产品
  • 作者: 沙永康
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  35-35
    摘要: 依然跟踪国外先进技术的"三纵三横三平台",是否能够真正带领中国汽车业到达那片新能源的自由之地
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  39-39
    摘要: 既有周密斟酌空间布局的"巧妙",也有机电设计和制造的"精妙",还包含了行走于西方原始概念和东方文化表述之间的"微妙"
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  40-40
    摘要: 批评,是一面镜子,绝对不是一根棍子,我们从批评中反思自己,找到不足,增其所不能不足,何乐而不为
  • 作者: 布吕克曼 徐丽莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  43-43
    摘要: 眼下的斯图加特,沃尔夫斯堡,吕瑟斯海姆,柏林,法兰克福等地就好比高速公路上的一个个施工现场,德国汽车行业是一团乱麻,眼看着混乱快要结束却又紧接着下一个麻烦
  • 作者: 葛帮宁 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  47-57
    摘要: 徐留平执掌下的长安汽车正沿着什么样的道路前进?这3年来他对长安汽车进行了哪些战略调整?他对眼下汽车时局的热点问题究竟持何种态度
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  58-62
    摘要: 新的长安汽车产品平台正在为其未来两三年内进入200万辆阵营而积蓄力量,但这显然并不能为朱华荣率领的研发军团划上句号
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  63-63
    摘要: 每天总是为生意、为人情接待、为公司生存禅精竭虑,每天总是想见缝插针学习充电,但,最缺是时间。现在好了,中国第一份可以听的管理周刊《实战商业智慧》应运而生。它不光让我学到全新的网络经营方法、...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  64-69
    摘要: 中国汽车要走出去,就必须走出自己的一条路,把横向的贸易型变成纵向的营销型。如何变?要面向渠道,然后掌握渠道,服务客户
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  70-79
    摘要: 作为第一款中国生产的豪华车,奥迪A6在产品、营销、网络、本土化多个方面开时代之先河,竞争对手们是否还有机会打败奥迪?
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  80-85
    摘要: 《汽车商业评论》在合肥专访江淮汽车当家人左延安,他称,去年江淮遭遇了三流交汇,一个就够对付的了,搞到一块就更难了,但我们适应得很好
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  90-95
    摘要: 米拉电动概念车(Mila EV)内饰设计负责人Markus Knabl告诉《汽车商业评论》,他自己要创造的是一种轻量、清晰的内饰,与同具有浮力感和"电流"感的外饰设计语言相配合
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  96-101
    摘要: 产品本身和定价策略是决定一款车热销与否的重要指标,但是营销远不止这些。凯美瑞、雅力士和汉兰达,广汽丰田这三款车的表现意味深长
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  102-107
    摘要: 面对在二三级市场的复杂局面,如何因地制宜,探寻一条与当地汽车消费环境相适应的新道路
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  108-109
    摘要: 近日,来自上海汽车荣威品牌的消息令人鼓舞。荣威550系列从去年7月底正式上市并交车以来,实现销售近5万台,目前荣威550系列的销售数字已经达到每月近7000台,数字时尚概念已深获市场消费者...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  114-117
    摘要: 他成就法士特的并非什么秘不可宣的经营手法,而是由其前瞻的眼界、开阔的心胸、昂扬的斗志以及不停反思的自控力所构成的健全人格
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  118-119
    摘要: 1869年诞生的商用车制动系统供应商威伯科,频频与中国、印度等国家展开合作,希望能够在欧洲大本营之外,从亚洲发掘出金色的未来
  • 作者: 石伊恩 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  121-133
    摘要: 他微笑着向我们走过来,点头,握手,问好,落座,然后操着一口熟练的中文说:"我很奇怪,你们是怎么找到我的?"石伊恩,英文名字是Ian J.Stones,在中国大家都叫他石头。这位留着棕色卷发...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  134-137
    摘要: 屡受挫折的辽宁人韩培洲依然满怀斗志,尽管心急,但他觉得,自己的发明是个大得不得了的好项目。他这种倾其所有搞发明的精神,能否为中国汽车产业带来一丝震动,或许永远是个无解的问题
  • 作者: 孙兆鹏
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  138-143
    摘要: 不过短短两天置身沙漠,身体的不适就开始从肉体侵入精神,幻想一日人们不得不日日面对沙漠,越野成为日常,不知是该喜悦还是恐慌
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  144-144
    摘要: 如果你只是宣称有一种价值观,而并没有将其融入到组织的运营、政策、决策、资源配置以及文化之中,那这种价值观也就仅仅是一句口号而已
  • 1883. 有够没够
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  145-145
    摘要: 我们成了追求最大化的机器。在我们当中缺少一种必要的停止机制,告诉我们"放松,你得到的已经够多了"
  • 1884. 搞不清楚
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年17期
    页码:  146-146
    摘要: <正>~~
  • 1885. 空谷足音
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  10-11
    摘要: "别人不做的市场东本做"东风本田副总刘洪"别人不做的市场,东本照样做。目前24万~29万元的市场还处于空白,就像CR-V领导城市SUV市场、思域主推1.8升车型一样,东风本田思铂睿主打高端...
  • 1886. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  12-15
    摘要: 新厂东风日产50亿元花都扩建新工厂2009年7月29日,东风日产对外正式宣布,将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂。新工厂将落户东风日产目前所在的花都汽车城,毗邻现
  • 1887. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  16-19
    摘要: ○乘用车8月16日,奥迪A6L2.7TDI作为A6L投产十周年的纪念车型正式发布。
  • 1888. 环球瞭望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  20-21
    摘要: 8月2日,日产汽车在其刚刚新搬迁的总部首次公开展示了其首款纯电动轿车,也是全球首款经济型的纯电动车LEAF(叶子)。未来几年里,日产汽车的主要工作就是生产并推广这些电动轿车。
  • 1889. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  22-25
    摘要:
  • 1890. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  26-31
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  32-35
    摘要: 7月份乘用车市场回顾由于6月30日石油涨价,7月初市场与6月初相同,均在市场上有短暂的反应后就回归火爆行情。说明用户在逐渐适应油价的波动,虽然油价在媒
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  36-37
    摘要: 武汉竹叶山汽车市场7月份竹叶山汽车市场共售出汽车4230辆,与去年同期相比增长了115%,比上月增加了近千台车左右。本月上涨车型主要有五菱、爱丽舍、世嘉、明锐等车型,从往年7月份
  • 作者: 杨淑杰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  38-40
    摘要: 《咬文嚼字》杂志2009年3月公布了2008年十大流行语。其中,"山寨"力压"雷"、"不折腾"等流行语,位列十大流行语第一名。近两年,"山寨"之风不但席卷了手机、家电、日常用品等行业,甚至...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  41-41
    摘要: 8月20日,位于四川雅安碧峰峡大熊猫基地的梅赛德斯-奔驰大熊猫乐园正式开园。被公众誉为"熊猫爸爸"的大熊猫研究保护领域权威专家张和民主任、地震小英雄林浩、以及16名来自四川绵阳地震灾区的儿...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  42-45
    摘要: 目前,席卷全球的金融危机对全球汽车产业的冲击开始呈现出一系列实质性的影响:北美三巨头两家寻求破产保护,全球汽车业的标杆丰田汽车也出现了70多年来的首度亏损,几乎所有的全球性主流汽车企业都出...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  46-49
    摘要: 2009年二季度共收到用户投诉2443例,其中有效投诉2363例。投诉方式主要为网络及电话(传真)。投诉来自于全国各省、直辖市和自治区。涉及企业包括一汽大众、上海大众、东风本田、东风雪铁龙...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  50-51
    摘要: 无论是购置税减半政策,还是"汽车产业调整振兴规划",国家对小排量车的倾斜扶持,强有力地刺激了小排量车的消费市场。与此同时,随着国人汽车消费观念的日趋成熟,排量小、油耗低、经济性优势明显的小...
  • 作者: 何先 倪金传 周建群 周树祥 高张泉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  52-54
    摘要: 一、制造流程优化实施的背景1、市场竞争的需要当市场从卖方市场转为买方市场时,多品种,小批量,低价格,短交期,多变的市场需求等成为市场主流。企业必须寻求多品种、小批量、柔性化的生产方式,迅速...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  56-57
    摘要: 此前一直不温不火的汽车业重组,进入2009年后突然提速,尤其是工信部李毅中部长一再强调:下半年工作的重点要转移到调结构上来。他指出,就工业领域的调整来讲,可以分为三项内容:一是行业结构调整...
  • 作者: Hannibal
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  62-65
    摘要: 汽车企业联合做大的重要性,对于汽车行业来说,利好显而易见。首先重组能使企业抱团取暖,一起度过寒冬;其次是整合资源,大幅削减成本;再次就是能集合起更多的资金,做投资、做研发都不会有太多束缚;...
  • 作者: 曹彦春
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  66-69
    摘要: 上半年全球汽车产业的萧条,催生出了一股"变卖家产"的风潮,车企间的兼并重组频频上演,以往的巨头开始变卖品牌、业务部门以换取现金挨过寒冬。2008年6月10日,意大利汽车制造商菲亚特和美国汽...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  70-73
    摘要: 国际上,克莱斯勒、通用汽车先后破产保护,旗下子品牌被国际实力玩家虎视眈眈,一场规模浩大的国际汽车业重组浪潮已经拉开序幕。在这场热闹的汽车业重组大潮中,也不乏中国企业跨国出击海外"抄底"的身...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  74-77
    摘要: 由中国机械工业企业管理协会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际贸易促进委员会物流行业分会共同主办,中国机械工业企业管理协会汽车产业研究咨询中心...
  • 作者: 孙伯淮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  78-79
    摘要: 一百年来,汽车工业的产生和发展,改变了世界的面貌,改变了人类的生产方式、生活方式。汽车制造业的发展水平已经成为一个国家社会文明水平、工业化水平和科技水平的重要标志之一,汽车产业的发展在世界...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  80-81
    摘要: <正>~~
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  83-83
    摘要: "金九银十"似乎已成为一个"图腾",一个可以让众商家赚得盆满钵满的"光荣岁月"。然而今年车市让人有点琢磨不透,尽管厂家增大产能,现车库存仍然紧张;而农历七月的传统淡季重叠在黄金九月之中,让...
  • 1907. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  84-85
    摘要: 购置税减半摊到每一辆车没有多少钱,但是全国一年就要拿出120亿来。决定这个政策的时候,已经有很多财税政策出台,财政部是非常支持的,但是要把120亿拿出来要下很大的决心。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  86-89
    摘要: 十多年来,吉利教育体系已培养出数万名毕业生,为中国汽车工业输送了大量人才。其中由中国汽车工程学会委托,吉利投资建立的浙江汽车工程学院和附属的汽车营销学院、工商管理学院,首批近百名汽车车辆工...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  90-91
    摘要: 近几年来,随着人们环保意识的逐步增强和能源问题的日益突出,众多汽车厂商纷纷加快了新能源汽车研发和生产的步伐。在国内,越来越多的自主品牌新能源车现身车市,营造出一派风生水起的繁荣景象。即使是...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  92-93
    摘要: 2005年上市的PASSAT领驭,则赋予了帕萨特更多的本土味道——除了更加中国化的名字,更多中国元素的体现,让领驭在中国市场的感召力得到大幅提升,凸显并完全符合国人所认同的"行政级"高级感...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  96-99
    摘要: 金九银十是车市的热闹季节,当然少不了新车的推波助澜。九月份新车密集上市,几款能搅动市场占有率的新车也将在消费者期盼的眼光中登上舞台,新车"杀手锏"的作用可见一斑。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  101-101
    摘要: 世界汽车零部件技术发展趋势20世纪90年代后期以来,为有效降低生产成本,开拓新兴市场,汽车零部件企业不但向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节,而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购...
  • 1913. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  102-103
    摘要: 商用车8月14日,福田旗下新一代高端皮卡——萨普征服者正式上市,时速可达110公里。8月30日,一汽集团与通用的商用车合作项目正式签约,"一汽通用轻型商用汽车有限公司"正式挂牌成立,生产基...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  108-109
    摘要: 8月19日,主题为"新理念新突破新里程"的"陕西重汽2009年服务品质提升大会"在西安隆重召开,全国635家核心服务商亲临会场。在此次会议上,陕汽正式开启服务品质提升行动,实现贴心服务品牌...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  110-111
    摘要: 国际汽车零部件供应商大陆集团旗下汽车集团负责为保时捷Panamera提供众多组件。总部位于斯图加特的这家汽车生产商的第四款系列车型包含了卓越的技术,亦即一个具有可调节刚度的全新空气弹簧悬架...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  112-114
    摘要: 目前,我国汽车零部件产业发展面临严峻挑战突出表现在两个方面:一是外资控股或独资的倾向越来越严重,内资企业压力越来越大。有资料显示,国内拥有外资背景的汽车零部件商占整个行业的72%,其中独资...
  • 1917. 图书
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  115-115
    摘要: 《如此开车最聪明》作者陈新亚编著出版社:机械工业出版社出版日期2009-7本书针对驾驶人最常遇到的108个开车疑问,以通俗易懂的语言、精美的图片和简洁直观的
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  116-119
    摘要: 随着汽车进入家庭的步伐加快,了解一些最基本的汽车方面的常识就显得十分重要了。现在把有关汽车的一些基本术语向大家介绍一下,希望能在您的用车生活中派上用场!
  • 作者: TINA
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  120-121
    摘要: 炎炎夏日,游泳场、水上乐园、休闲山庄成为许多城市人向往的避暑圣地。"轻松一夏"的诱惑着实令人神往。使用MIO宇达电通09年导航大作Mio乐游S系列产品,可让您迅速找到这些避暑圣地的具体位置...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年18期
    页码:  122-123
    摘要: 4S店如何平衡赢利与赢得客户满意?4S店如何增加在厂商眼中的分量?4S店如何顺利度过经济危机?4S店镇店三宝之三——《汽车销售的第三本书》,来自福特汽车最成功经销商的实践!奔驰教官孙路弘先...
  • 作者: 賈可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  10-10
    摘要: 缺乏在研发阶段对产品及其所包含的消费者心理的把握和介入,主动或被动,中国市场的汽车营销人常常只关注如何把车卖出去这最后一道工序亲爱的读者诸君,当您展开手中的这本杂志时,我不能确信您已经知道...
  • 1922. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  18-18
    摘要: 向下卖车!对我们而言还仅仅是尝试。尽管目前二三线市场已经开始成为整车销售的新增长点。但由于长期的忽视,目前在二三线市场我们还仅限于经济状况比较好的沿海市场,对于广大内陆还是一片空白。目前这...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  20-21
    摘要: 用低价格抢占市场,更以高品质扭转偏见,长安铃木新奥拓希望在变动不居的中国汽车市场延续老奥拓传奇9月16日,成都香格里拉长安铃木新奥拓上市会,当长安铃木常务副总经理黄忠强宣布价格的声音刚落,...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  22-22
    摘要: 现年60岁的沃尔夫冈·赖茨勒(Wolfgang Reitzle)是欧洲汽车业的传奇人物,9月10日,全球供应商中排第三的大陆集团宣布,这位前宝马管理层的二号人物、当年的福特汽车公司首席汽车...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  23-23
    摘要: 2008年7月3日,《汽车商业评论》首次在武汉采访黄正夏时,这位87岁的东风集团老领导曾笑言,他的任务是"争八保十"——即争取活过2008年,这个目标实现后,再活过2010年(详见《汽车商...
  • 1926. 人文
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  26-27
    摘要: 1排行LIST最荒唐言论排行榜在乔治W布什入主白宫的日子里有很多值得纪念的事情。英国英杰华保险公司近日通过网络调查,将"最荒唐言论排行榜"富有争议的榜首殊荣颁给了布什。布什在2004年8月...
  • 1927. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  28-28
    摘要: 20%低价位车份额未来6年占到20%全球汽车市场正在迅速地发生变化,大陆集团车身电子系统部总裁兼执行董事会成员Helmut Matschi说,低价位汽车总产量的份额在未来六年内将上升到20...
  • 1928. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  29-29
    摘要: "所以我们要检讨我们的重组,能不能为企业带来1+1】2的效果。我很喜欢媒体说广汽跟长丰联姻,我觉得夫妇是平等的,这是最重要的。"广汽集团总经理曾庆洪对于重组的这番言论应该是有感而发。
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  30-31
    摘要: 政策对经济的刺激作用将像字母U、V或者W一样,但有悲观者担心一个漫长而无休止的贫乏时代的到来,就像字母L经济危机永远不会是瞬间就能发生的。它是多年甚至几十年的全球经济变化的结果,是政策或者...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  32-33
    摘要: 《汽车商业评论》的联合调查显示,消费者对召回的认识相比前些年已有进步,但召回对品牌产生的负面影响仍然较大,一些从未召回的产品似乎更加不受信任今年以来,中国车市召回事件频出。最新的一例是,从...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  36-36
    摘要: 2009年8月,汽车销售以114.07万辆、97.23%的同比增速继续进入第6个"百万辆月",并在今年首次实现乘用、商用车销售同比、环比正增长,中国汽车工业协会预计中国突破1000万辆大关...
  • 作者: 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  37-37
    摘要: 呃,你有没有想过驾驶一辆由蔬菜做成的汽车,并且,用巧克力来驱动它?英国华威大学的科学家准备在10月份将它正式"介绍"给世界提问:列出蔬菜和巧克力的五个用途。我相信这的确算不上一个难题,你或...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  38-38
    摘要: 北汽将随后成为科尼赛克集团的非控股少数股权股东。这意味着,被科尼赛克全资收购的原通用旗下品牌萨博,会成为北汽的部分资产在遍寻海外并购机会未果之后,北汽却出人意料地在9月9日发布消息,与科尼...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  39-39
    摘要: 追求完美的丰田虽然达到了技术新高度,但陷入了高成本泥潭。在经济低迷时期这是一种冒险。精打细算的本田则从每个细小环节入手,打造出一款低成本混合动力车,尽管在技术上无法达到竞争对手的高度如果想...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  40-40
    摘要: 低配置低价格达契亚品牌的热销拉升了雷诺汽车集团的总体销量,但可能会拉处于同一平台的雷诺品牌高端车型的后腿今年以来,法国、德国、英国、意大利、西班牙及其他欧洲国家为支撑汽车业推出的旧车换现金...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  41-41
    摘要: 奥巴马既然不能获得对美国更好的贸易条件,那就签署提高中国进口轮胎关税的文件,以安抚他在美国工会中的支持者,这些人对他推行医保改革相当重要9月11日,在签署完提高中国进口轮胎关税的文件后,美...
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  44-44
    摘要: 关于新能源车的话题都是热点,从技术研发一直到生产销售都可以争论不休。因为涉及到三个不同部委,政策准入管理当然更加敏感科技部认为应大力推进的锂电池类在工信部这里被列为了起步期产品,只能在严格...
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  46-46
    摘要: 为什么严谨到了几乎有些刻板的德国人会在汽车造型上有着宝马和保时捷这样丰富多彩充满激情的表达在人类技术发展的极限上,工程与艺术几乎就会自然地完美融合,而不是充满矛盾和冲突。工程技术的极致水准...
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  48-48
    摘要: 不要轻易成为媒体关注尤其是聚焦的焦点,不要轻易成为舆论的中心,这才是大智若愚的生存之道我们生活在一个浮躁、猎奇、起哄亟待平常、归真、沉静的时代。一个网络媒体朋友说,知道公关软文和新闻通稿为...
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  49-49
    摘要: 消费者洞察一定体现人性的真理,能够识别人的天性中那真挚纯朴的一面,以此发想和延伸,为产品的卖点塑造提供新鲜、独创、明确的方向似乎不用这个词,他们就语无伦次、打回原形,一提到consumer...
  • 作者: 雷霆生
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  50-50
    摘要: 所有的中国汽车制造商首先必须明确他们期望通过海外扩张得到什么,并且将试图运用何种方式来利用扩张机会,换句话说:他们必须确保买到了什么中国汽车制造商已经有一个向国外市场开拓的良好开端,但是离...
  • 作者: 布吕克曼
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  51-51
    摘要: 一股从未有过的祝贺风潮涌向北京。国际商业世界对于中国国庆这一特别的纪念日也给予了敬意,他们首先是来自跨国汽车集团在电动车领域,另一片更加浓密的乌云遮住了欧洲汽车生产商未来的前景。为生产高性...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  52-52
    摘要: 作为一款东风悦达起亚战略性车型,Forte福瑞迪不遗余力地应用了诸多最新科技元素,使其无论在外观、动力还是节能环保方面,均闪烁出科技的魅力东风悦达起亚最新中级车Forte福瑞迪6月上市以来...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  54-65
    摘要: 检阅车,一代又一代,所目睹的是一个国家的全部力量,所承载的是一个国家的整体命运,而它本身则是一个国家汽车工业的缩影
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  66-78
    摘要: 从1958年一汽手工敲出第一辆未上北京的红旗检阅车,到2009年奉上继续沿用红旗CA770车头的最新红旗检阅车,共和国的阅兵史也是一部红旗史1958年6月25日,一汽团委书记王道义在传达团...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  79-87
    摘要: 这些具有浓厚本土色彩的检阅车,不仅是代表这个国家某段时期汽车水平的"活化石",而且因为被赋予了特定的人文历史故事而显得更加弥足珍贵9月6日,一辆价值上千万美元的检阅车将在美国印第安纳州公开...
  • 作者: 滕伯乐
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  96-101
    摘要: 中国汽车工业从零到跨越年产300万辆用了53年的时间,而从年产300万辆到跨越年产1000万辆则用了7年时间1949年10月,中央重工业部机器工业局筹备组开始筹备建设汽车工业;同年12月,...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  102-105
    摘要: 北京现代当下的成绩单是否说明它在经过两年的蛰伏之后重新回到中国汽车市场的快速道上?继伊兰特悦动热销之后,欧版纯两厢小车i30能否成功成为对其的最大考验北京现代曾有过著名的"现代速度",这个...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  106-107
    摘要: 摇滚歌手鲍勃·迪伦的这句话,如今无比贴切地应用在东南汽车身上。对于并不甘心从东南汽车退休的董事长廉小强和总经理简清隆而言,这也是他们的新起点9月16日下午4点,三菱蓝瑟·翼神(Lancer...
  • 作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  108-116
    摘要: 一个品牌的旗舰产品价格有多高,决定了这个品牌未来能够达到的地位有多高。大众汽车集团如何处理大众品牌和斯柯达品牌在中国的复杂关系上海汽车集团股份有限公司董事长胡茂元一共参加过旗下合资公司上海...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  117-119
    摘要: 网络媒体在传播效果监测方面尚不成熟,宣传结果更具不确定性,这是当前网络营销的最大瓶颈近几年汽车营销领域的一些变化让我们印象深刻:几年前参加新车发布会时,报道团队是清一色媒体记者;现在的新车...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  120-121
    摘要: 满足了一种被忽略的潜在需求,引领一个新的细分市场。东风本田正在发掘并领跑一个新的"高端运动型轿车"市场从4月上海车展以代号SR-9亮相,到7月27日上海发布定名思铂睿,再到9月5日全国统一...
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  122-131
    摘要: 汽车强人费迪南德·皮耶希确实取得了巨大的成功,但是,这位72岁老人的汽车故事还远远没有结束。《汽车商业评论》为您梳理了他跌宕汽车生涯中的感与悟"在我们家中,孩子们从五岁起就可以坐在副驾驶座...
  • 作者: 孙学琛
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  132-135
    摘要: 上海大众PASSAT新领驭秉持大众品牌全球化的设计理念,试图用简洁纯粹的设计语言暗示豪华车的定位倾向,同时用带有些冲击力强烈的前脸表情尽可能贴合中国消费者当前的审美倾向作为上海大众第一款应...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  136-139
    摘要: 《汽车商业评论》记者深入现场了解中国汽车经销商的原生态图景,第一站指向常州。尽管未必深刻,但总能给你打开中国汽车销售终端的小小一角10月是常州外汽集团南通海门一汽丰田旗舰店预定的开业日期。...
  • 作者: 张伯庆
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  140-140
    摘要: 在车型严重同质化的今天,谁能取信于顾客,谁就能占住先机2008年我们得了2个全国第一:一汽马自达综合满意度第三方调查第一;全国技能服务竞赛团体全国第一。提升满意度离不开诚信服务,包括价格公...
  • 作者: 陈逸构
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  140-140
    摘要: 在一个地区享有独家经营权令人艳羡,但要做好并不容易中天旗下现在有4家店,2家在常州城区,分别建在城北和城南;另外2家在县级城市,一家在溧阳,一家在金坛。溧阳的店规模比常州还大,金坛相对小一...
  • 作者: 于刘兵
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  141-141
    摘要: 思域车不好卖,而CR-V却供不应求,销售员喜欢挑肥拣瘦,怎么办2008年11月1日,在思域销售不理想的情况下,我们出台措施,将销售员分成两拨,一拨销售思域,另一拨销售CR-V。之前先做思想...
  • 作者: 杨东
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  141-141
    摘要: 越来越多的经销商开始在县级城市布点,但共同面临着如何解决初期亏损问题我们在溧阳的分店正在建设中,计划明年3月开业。这家店的规模超过常州店。县级市场需求潜力巨大,但绝对销量目前还无法与常
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  142-144
    摘要: 宛若一只雄鹰展翅翱翔的海格客车图形商标,正在被越来越多的海内外人士所熟知。为此,他们走了整整10年水到渠成。2009年6月6日。四川峨眉山某宾馆。上午9时。"2009海格安全大讲堂"开讲前...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  145-145
    摘要: "赢运中国"终于起程,但愿这是摒弃杂念而展开的一段全新旅程,抑或是为更深层的转折而提前做的热身活动一直等到2009年8月23日,大金龙才在湖南长沙通程温泉大酒店宣布"赢运中国"新产品新技术...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  146-148
    摘要: 作为一家汽车安全方面全球性的领先企业,TRW已经很清楚自己在中国的市场在哪里,不是摆出一副高高在上的架子对于习惯了新车试驾的媒体来说,美国TRW(天合)公司9月4日组织的这次试驾体验,大概...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  150-151
    摘要: 流水线上如模子里刻出的工业品叫嚣着以性价比取胜,却少了手工打造的独一无二和那种不便言传的心理满足感。宾利从没想过抛弃手工制造的传统有这样一个故事。1912年,一个热衷于机械技术、在铁路当过...
  • 作者: 项捷
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  152-153
    摘要: 解剖课一走进解剖楼,就会闻到丝丝福尔马林的气味。每个解剖教室前后两个木门,只在门上面有一宽寸许,长20公分左右的小窟窿,叫窟窿显然比叫窗户合适,很多还用纸糊上了。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  154-155
    摘要: 头发总是一根一根变白,而人体虽然是个有机整体,但每个"零件"走向衰老的过程却有先有后。美国梅奥诊所的专家新近为大家揭示了其中的秘密19-30脸部皮肤女性19岁半就开始长出第一条皱纹;男性3...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  156-157
    摘要: 实际上,在轮胎全部生命周期所排放的二氧化碳中,和制造商有关的只有11%,其余88%都是来自消费者的使用9月11日,一个普通的周五下午。北京实验二小礼堂。三年级的小朋友对站在台上的米其林必比...
  • 作者: 林晓霞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  158-158
    摘要: 美国汽车人与日本汽车的对话,并不像中国这样是启蒙和学习,他们是在对话和碰撞在美国三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车以及克莱斯勒——陷入困局之后,我一直期待一些来自日本的观点。原因有二,一...
  • 作者: 白建安
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年19期
    页码:  159-159
    摘要: 这是一本扫盲书,13个国家的85个主流乘用车品牌,被作者用漫画形式,娓娓道来。出出的本意是给儿童一个关于汽车行业基本认知,但后来作者发觉,很多中国的成年消费者,也对汽车
  • 作者: 穆懿夫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  10-10
    摘要: "首先确实这款车是我们目前想进入的一个新的细分市场,这是一款中高级车型。雪铁龙第一次将这样的一个中高级车型引入到中国,我们希望在这方面做很多的宣传,使得消费
  • 作者: 文德恩
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  10-10
    摘要: "新高尔夫将绝对有能力确保一汽大众成为中国市场的‘头狼’,并在2011年追加40亿欧元投入一汽大众。目前在沃尔夫斯堡有5万人充满热情的人在制造大众汽车,每天出厂600台大众汽车,而作为大众...
  • 作者: 尹同耀
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  11-11
    摘要: "汽车服务业的提升已经是中国汽车工业自主品牌发展的瓶颈,也到了关键阶段。我们在这方面也深有体会,也有教训。中国市场不断扩大,用户也在不断成熟。中国用户对服务
  • 作者: 祁玉民
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  11-11
    摘要: "别的合资企业合资的比重很大,自主的比重很小,但是华晨恰恰相反:经济总量里面90%是自主的,10%是合资的。华晨今年的销售计划是33万辆,明年将达到45万辆,在祁玉
  • 1973. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  12-15
    摘要: 精品力帆620精钻版成都车展上市9月19日开幕的成都车展上,力帆汽车旗舰产品力帆620精钻版车型正式上市,力帆汽车方面宣布售价为6.88万元。据
  • 1974. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  16-19
    摘要: 乘用车9月1日,广汽丰田骏龙店正式推出了新凯美瑞运动限量版。9月1日,全国65家东风风神专营店举行了东风风神S30"我是车王"操控大赛海选
  • 1975. 环球嘹望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  20-21
    摘要: 9月1日,据彭博社报道,日本汽车销量13个月以来第一次出现增长。日本两大汽车公司丰田和本田表现抢眼。政府的刺激方案和新款混合动力汽车使
  • 1976. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  22-25
    摘要:
  • 1977. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  26-31
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  32-35
    摘要: 8月份乘用车市场回顾8月份市场自开局就十分火爆,因而再创历史销量最高纪录,8月广义乘用车同比增长率高达到90%以上,8月汽车市场火爆到最大胆的人的预测值都低于市场销量。我国汽车市场今
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  36-37
    摘要: 武汉竹叶山汽车市场8月份竹叶山市场共售汽车3443辆,同比去年高出1千多台,上涨幅度达到50%以上,由于多数合资品牌车型货源紧缺,自主品牌车型成为市场新的主流。据悉销量上涨车型主要为8万元...
  • 作者: 兰晓婕 姚磊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  38-41
    摘要: 08年9月中旬,美国次贷危机骤然升级,并逐步演变成一场全面的金融危机。金融危机所造成的冲击波,正不可避免地向实体经济漫延。汽车业作为制造业的重要领域,其受到冲击在所难免。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  42-46
    摘要: "谁能在中国成功,谁就能在全球成功。"——雷诺-日产双CEO卡洛斯·戈恩一、金融危机让跨国公司更加重视中国市场,但不同的公司对关注并加大投入中国市场的迫切性有较大差异,未来国内市场竞争将日...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  47-51
    摘要: 9月21日,东风汽车公司在其发源地——湖北十堰隆重纪念建设40周年,作为东风事业起源的东风商用车同时迎来40周年华诞,这个公司在其新竣工的重型车新装配车间举行隆重的东风品牌商用车第500
  • 作者: 王玮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  52-53
    摘要: 现在中国有机会率先掌握电动车技术,电动车动力系统完全颠覆传统汽车,这也是为什么自主品牌看到了翻身的机会会如此狂热。
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  54-55
    摘要: 中国汽车工业协会发布的统计数据显示,8月我国乘用车销量近86万辆,同比增长超过90%,而其中,中级车占据了最大的市场份额,据悉,在8月销量前十位的车型中,竟有9款都来自中级车市场。
  • 作者: 木易
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  56-57
    摘要: 声音依旧,但却俨然是两副面孔。前段时间还在痛斥"贸易保护",奥巴马却转眼就来了个"翻脸不认人"——北京时间2009年9月12日,美国总统奥巴马宣布,对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  58-59
    摘要: 面对B级车市消费的日渐成熟和理性,单纯依靠硬件的差异化来吸引消费者的招式愈显生硬,各大品牌所倡导的价值观等影响力在人们选购车辆时占据了越来越大的比重。
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  60-61
    摘要: 继9月9日举行的第七届"中国汽车国际(智利、秘鲁)巡展"新闻发布会暨授旗仪式之后,一支由中国自主品牌汽车企业强力打造的,代表着中国汽车工业自主研发、自主制造水平的国际巡展车
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  67-67
    摘要: 推动轮胎再生、致力环保刻不容缓,无锡纽耶拉轮胎再生技术有限公司于今年一月成立了全国倍力马胎面胶联盟(www.prima-alliance.com),加重力度推动国内翻胎安全品质,帮助公众识...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  70-72
    摘要: 香港:特首曾荫权带头步行上班香港的"无车日"系列活动由环保组织"绿色和平"发起。为响应全城"无车日",特区政府高层纷纷放弃"座驾"。9月22日一早,特区行政长官曾荫权由礼宾府步行至特区政府...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  76-77
    摘要: 近年来,作为一个高速发展的汽车消费市场,中国已经成为市场潜力最大的汽车大国。随着汽车保有量的增长,道路交通安全已成为全世界关注的社会问题。在汽车车型并不丰富的时候,中国大多
  • 作者: 孙伯淮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  78-78
    摘要: 中国汽车安全论坛已经成功举办三届,本次的论坛是第四届,在业界具有广泛的影响力。中国汽车安全论坛的宗旨是弘扬现代汽车安全理念,研究构建"以人为本"和谐社会交通安全管理体系和秩序,引导汽车制造...
  • 作者: 余爱国
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  79-79
    摘要: 湘潭钟灵毓秀,人杰地灵,是一方神奇的热土,是一方创业的福地。说她是一方神奇的热土,是因为她历史悠久,人文鼎盛,素有"金湘潭"、"小南京"、"中国湘莲之乡"等美誉,是湖湘文化的
  • 作者: 曾震亚
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  80-80
    摘要: 湘潭九华示范区位于长株潭城市群国家"两型社会"综合配套改革试验区的核心区,是省"两型社会"建设示范区之一,总体规划面积138平方公里。发展定位可概括为"一点三区":即长株潭城市群新的经济增...
  • 作者: 杨亲鹏
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  81-81
    摘要: 省政府提出的"1256"湖南汽车产业发展的总纲领,概括的说:就是以轿车为突破口,发展产业集群和零部件生产基地;以轿车、越野车、载货车、客车、皮卡、专用车6个车型为核心,推进整车生产上规模、...
  • 1995. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  84-85
    摘要: 优秀的汽车企业,都应该通过各地特约店、媒体、用户反馈等各种渠道了解产品和服务的不足,然后积极改进,形成与媒体、用户的融
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  86-89
    摘要: 金秋十月是卖车的好季节,车市竞争进入白热化的阶段。当然新车也特别抢眼,你唱罢来我登场,为本来就热闹的车市增添不少色彩。
  • 作者: 柯柯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  90-92
    摘要: "要造一台好车、快的车、同级中最好的车"是宾利汽车不变的理念。秉承着这样的理念,1919年,华特·奥文·宾利先生创建了宾利汽车公司;2009年,这一英国顶级豪华轿车品牌迎来九十华诞。九十载...
  • 1998. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  94-95
    摘要: 商用车8月29日,长沙环通汽车制造有限公司生产的第一辆陕汽德龙重卡驶下生产线。8月30日,郑州日产正式推出汽油版锐骐皮卡,该车与NISSAN品牌
  • 作者: 汤姆·R·鲍威尔 王致诚
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  98-101
    摘要: 汽车已经过了100多年的发展历史,从诞生的那一天起,它就从未停止过智能化发展的步伐。当前的信息技术革命正在推动汽车设计翻开新的一页,自动化、智能化、多功能将成为未来汽车发展的新趋势。特别是...
  • 作者: 王小民
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  102-103
    摘要: 9月15日,硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型,陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽率先与MAN达成战略合作,以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡,在科技含量、动...
  • 作者: 柯柯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  104-105
    摘要: 雅森第十届汽车用品展自4月份接受企业报名参展以来,订展形势十分喜人。截止8月底,原定2500个展位全被抢购一空,多家企业的200多个展位诉求一直无法得到满足。应广大参展企业强烈要求,经CI...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  106-110
    摘要: 目前的汽车销售是相当地火爆,许多消费者对于目标车型很有一番研究,但怎样买车、提车、验车,很多人知道的也许不是很详细,这期搜吧就为您详细介绍提车验车的注意事项。
  • 2003. 图书
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  111-111
    摘要: 《驾驶员安全行车宝典》作者:余达红刘明洁谷福生出版社:中国法制出版社出版日期:2009-8本书将驾驶员可能遇到或关注的各种问题经过精
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  112-115
    摘要: 我们曾经不止一次讨论80后人群如何购车,而90后却是我们忽略的一个重要群体。曾经的80后如今都步入社会,一部分人已经拥有了自己的产业,他们已经是大人了。相比这些已经成人的80后人群,90后...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  116-117
    摘要: 懂得开车,就应该懂得用车。然而,有懒惰的车主许久才会洗一次车,好不容易把爱车拿去维修厂或4S店做一次保养时,只有底盘、轮胎、刹车系统等项目才列为重点检查项目。其实,在日常的"三油(机油、变...
  • 作者: 柯柯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  118-121
    摘要: 去年北京车展上的天价布加迪威龙车型让这个汽车品牌成为了车迷心中的梦想。布加迪——这个名字由远而近,渐渐为人们所熟知。因为物以稀为贵,布加迪车型产量的稀有也使其成为永恒的经典。
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年20期
    页码:  122-123
    摘要: 以谨慎的态度雕琢成的一部畅销作品。通过娴熟地编织大卫·别克的一生和他的时代,以及他的汽车,古斯廷填补了汽车工业史的一个研究空白。——大卫·刘易斯(DavidL.Lewls),密歇根州立大学...
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  18-19
    摘要: 看起来,50岁的韩德胜是一位彻底务实的通用汽车CEO,他并不像64岁的福特汽车CEO穆拉利一样倾己所能利用个人秀来改变公众对公司的形象,他有点过于中规中矩2009年秋天,美国两大汽车巨头的...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  20-21
    摘要: 跨越千万辆时刻
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  22-22
    摘要: 9月15日法兰克福车展开幕时,梅赛德斯-奔驰(简称奔驰)全球营销总监麦尔斯(Klaus Maier)还出席讲话,但是一天以后,9月17日,他却突然宣布离职,这让戴姆勒集团CEO兼奔驰汽车C...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  23-23
    摘要: 一个名叫李曲的中国女人竟然让英国汽车业界如此寝食难安,这恐怕是所有人都无法预料的事实。2005年,当南汽成功收购破产的英国MG罗孚汽车之后,英国政府部门开始着手调查这起收购案是否存在瑕疵。...
  • 2012. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  24-25
    摘要: 菲尔普斯助推睿翼10月22日,奥运"飞鱼"菲尔普斯来到北京助推马自达睿翼2.0L车型上市。手动17.68万元起的价格是个亮点。一汽马自达销售公司副总经理于洪江说,这款车在车身轻量化基础上获...
  • 2013. 人文
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  26-27
    摘要: 1反省MEDITATION我们缺的不是诺奖英国华裔科学家高锟获得2009年度的诺贝尔物理学奖。此前,已有7位美籍华裔科学家获得诺贝尔物理学奖、化学奖。10月7日,杨振宁在香港说:"我觉得在...
  • 2014. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  28-28
    摘要: 12803856全球最昂贵汽车价格为12803856元帕加尼公司的敞蓬跑车Pagani Zonda Cinque Roadster以1,882,920美元的价格被福布斯评为全球最贵的车型,...
  • 2015. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  29-29
    摘要: "福特将告诉你,我也能告诉你,没有任何实质性的变化。福特仍然在与有兴趣的各方会谈,但他们还没确定具体意向方。"沃尔沃未来归于何处,福特汽车看起来总是难以下定决心。终于,吉利汽车行政总裁桂生...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  32-32
    摘要: 《汽车商业评论》的联合调查显示,大部分网友认为厂商有必要打造形态各异的4S店,但它对购买行为的影响很小,购买与否的决定性因素是销售及服务的专业规范
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  33-33
    摘要: <正>~~
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  34-34
    摘要: 2009年9月,中国乘用车产销首超100万辆,而前9个月乘用车销量达724.15万辆,全部类型汽车销量则达966.27万辆,10月份则轻松突破千万量级
  • 作者: 沙永康
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  36-37
    摘要: 如舞台虎狮表演,必须由驯兽师来指挥,目前锂电池之"兽性"尚未被人们弄清与掌握,在应用于大容量储电及车辆运行恶劣工况之条件下须慎重应对
  • 作者: 陈斌波
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  38-38
    摘要: 如果说政策是今年车市爆发性增长的诱因的话,那么任何的政策因素如果没有实际的需求支撑,都不可能持续如此长的时间今年汽车行业迎来了一个千载难逢的好年景,丰收的喜悦在整个行业中弥漫。行业的爆发性...
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  39-39
    摘要: 在产能过剩论者眼里,整车厂可能一定要时时都达到100%甚至是超过100%利用率才最好。有这样想法的往轻了说他们是理想主义者,往重了说是对消费者不负责任这些年每隔一段时间总会有论调说中国汽车...
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  40-40
    摘要: 与中规中矩的德国车、精雕细琢的日本车不同,以丰厚的历史文化为底蕴、以前卫和浪漫著称的法国人在设计车型时,对创意毫不吝啬几年前在中国举办的"法国百年时尚设计展"上,法国总统希拉克这样题词:"...
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  41-41
    摘要: 做公关的人多很郁闷:责怪领导——不敢,责骂下属——不能,埋怨别人——无聊,结果只能抱怨自己——无能宣传传播是一门儿喜怒不好把握的艺术:宣传少了,老板不高兴——你们工作不卖力?宣传多了,老板...
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  42-42
    摘要: 没有归属感容易导致公司员工离心离德,浮躁消极,得过且过,缺乏奉献精神。归属感严重缺失的企业,很难成为具有长期竞争力的优秀雇主去年以来,有幸接触了不同行业的几家企业。虽则所处行业和业务模式不...
  • 作者: 雷霆生
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  44-44
    摘要: 这次车展主要揭示了全球汽车产品研发的三个主导战略,日本的三大汽车巨头丰田、本田和日产正在展开关于未来汽车技术的一场赌博2007年东京国际车展曾经吸引到25家外国汽车制造商和供应商,但是,1...
  • 作者: 布吕克曼
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  46-46
    摘要: 就像女明星挖空心思选服饰一样,各种汽车品牌也想着怎么能区别于其他而引人瞩目。但是,在更仔细地观察和研究后,我们可以很快得出结论:那些忠诚的购买者将被蒙蔽和欺骗在每年一度的电影盛事一奥斯卡颁...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  48-49
    摘要: 劳燕分飞近四载之后,马纯济领导的中国重汽和谭旭光领导的潍柴,各以独特的方式在
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  50-57
    摘要: 一场历时一年半谈判的背后隐藏的是中国重卡行业一次全新的合作模式。危机时代,它为德国曼公司在中国市场寻找到了新希望,而中国重汽更从中发现了一幅有关产品、技术、市场乃至企业全景的新拼图
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  60-67
    摘要: 各种突如其来的机会不停地冲击着潍柴的发展。喜欢西班牙斗牛曲的谭旭光应该反思一下,斗牛并不是一直在争斗,更多是在互相静止地思考、判断,然后出招从潍坊火车站出来,出租车司机有些懊恼地将《汽车商...
  • 作者: 邱灿
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  68-75
    摘要: 丰田汽车新社长丰田章男在上任之际宣称"不会被过去所束缚","将竭尽全力尽可能地大胆勇敢"的进行改革。那么,我们看看中国市场上的雷克萨斯将如何谋变
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  76-79
    摘要: 如果把通过VCA认证比作长征路上的遵义会议,那么长城汽车距离长征胜利乃至全国解放,还有很长的路,这只是个开始今年5月底,来自中国保定的长城汽车公司将四款车型(炫丽、酷熊、哈弗5、风骏5)的...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  80-83
    摘要: 上市近10年依然月销量过万辆,换代车型亦难撼动它的领先地位,帕萨特是中国车市一个值得玩味的中高级车标本有一股季风,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道,季风的名称叫做Passat(帕萨特)...
  • 作者: 黄大路
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  84-85
    摘要: 市场利好,政策解冻,作为奔驰公司在全球设立的唯一一家合资轿车工厂,它开始调整生产模式,正式向对手挑战9月21日,北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(以下简称北京奔驰)从德国进口的200...
  • 作者: 李潮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  86-92
    摘要: 人海战术+店海战术+绝对低价,凭借这种实用有效、野蛮生长、不按常理出牌的方式,后起之秀比亚迪汽车正成为吞噬竞争对手的巨大黑洞超高速发展的比亚迪正在成为一个巨大的吞噬一切的黑洞。一方面这个黑...
  • 作者: 李潮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  93-93
    摘要: 以乡镇卖微车的方式在城市中卖轿车:近路还是长路?比亚迪之所以让人觉得诡异和不可思议,是因为出身于IT行业的比亚迪移植了IT行业、快消行业的销售、制造、供应,研发战术,不按汽车界的常规出牌。...
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  94-98
    摘要: 被边缘化几年之后,东风雪铁龙希望这个较早进入中国的外国汽车品牌,在产品、品牌、网络方面三箭齐发,找到自己合适的位置"雪铁龙品牌在中国是被低估了的!"2007年4月出任东风雪铁龙商务部副总经...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  100-103
    摘要: 从4S店建筑外观整体到每一个细部,汽车制造商都在为体现品牌文化而绞尽脑汁,希望以此影响消费者并把他们的忠诚度牢牢拴在车轮上,但希望和现实之间总有差距
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  104-107
    摘要: 东风风神专营店的思路能否开启一轮汽车专卖店设计建造的新秩序尚需观察,但无论如何,李春荣的麦当劳式思维使得汽车专营店的设计建造理念有了另外一种更加务实的可能红、黑、灰三种色彩的搭配果然出挑。...
  • 作者: 陈雄亮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  108-113
    摘要: 在第一轮粗放竞争过后,初具规模的南京车商下一步将怎么决定他们未来的竞争地位2008年7月,南京福联汽车销售贸易公司总经理陈裕森曾忧心忡忡地告诉前来采访的《汽车商业评论》记者,有消息说大明路...
  • 作者: 贾成城
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  114-114
    摘要: 要让员工留住不仅在于工资待遇,还要让他看到提升空间。在建新店时,我会优先考虑手下的优秀员工自2001年开业以来,我们的单店销量稳居江苏第一,占南京3家店总销量的近一半份额。这些业绩的取得离...
  • 作者: 宣桂祥
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  115-115
    摘要: 我们学习麦德隆、家乐福的做法,在用料方面设立文华标准,这个标准要高于厂家的标准我觉得销售没有捷径,只能一步一个脚印地做。对于销售流程,要反复强调,不断强化告知,监督,让服务理念根植于每个员...
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  116-121
    摘要: 38年间,从满手油污的最底层工人开始出发到今天成为企业的高管,他一直在东风这家汽车企业调整并找到自己最合适的姿态对面的童东城,稍微调整了一下靠着椅背的身体,似乎找到了一个更为舒服的坐姿,他...
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  122-125
    摘要: 带着对新能源汽车的美好憧憬以及在国家史无前例的扶持制度下,几乎所有的汽车制造商,无论有无科技实力,都信心爆棚地宣布加入新能源汽车行列人散去,车离去。2009年9月5日上午,一场声势浩大的交...
  • 作者: 万钢
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  126-127
    摘要: 产业一旦到这种地步,你光靠技术改造救不了,你靠产业重组也救不了。电动汽车是汽车产业转型的关键我谈三个观点。首先,电动汽车是汽车产业转型的关键。这次(大连)达沃斯主要围绕金融危机以后的形势来...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  128-131
    摘要: 先进变速器整机开发业务,除了中国,其他市场已经很难找到。让更多中国企业掌握新技术,才能给吉孚这类工程服务公司带来更新业务,吴立(Ulrich Plewnia)觉得,一起成长,比互相保密要来...
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  132-137
    摘要: 1986年已经是百年老店的博世在2009年迎来了它在华运营100年的历史。它能够给我们中国企业海外运作带来些什么体悟1986年,博世公司在德国庆祝了它100年的历程。同年,25岁的王晓东在...
  • 作者: 葛帮宁 黄兆銮
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  139-151
    摘要: 一间20多平方米客厅中间的那张乒乓球台吸引了我们这群来自《汽车商业评论》的闯入者的眼球,更吸引我们的是坐在客厅沙发上的86岁高龄的黄兆銮。2009年9月的一天下午,他用生动的表情,爽朗的笑...
  • 作者: Clear
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  152-153
    摘要: 你最近一次惆怅是在什么时候?我想那不是在高速行驶的汽车里倾听沙哑的乡村民谣的时刻,也不是在家里看一张充满激情的演唱会LIVE碟片的时刻,我想应该是在朗诵"相看两不厌,唯有敬亭山"这样诗句的...
  • 2049. 酷库
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  156-157
    摘要: 13.9毫米厚的索尼VAIO XVAIO X再次定义了超轻薄笔记本电脑的设计理念,全新设计的LCD显示屏仅有1.8毫米厚,借鉴苹果全铝冲削外壳工艺,一次成型的铝合金材料键盘面板的厚度仅有0...
  • 2050. 阅读
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  159-159
    摘要: 《中国文化读本》作者:叶朗、朱良志出版社:外语教学与研究出版社北京大学哲学系的两位教授,联手采集了中国文化中一些有特色的内容和亮点,用典型事例和材料做了具体而深入的介绍。包括剪纸、京剧、园...
  • 2051. 漫画
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年21期
    页码:  160-160
    摘要:
  • 作者: 徐留平
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  10-10
    摘要: "今年上半年,长安汽车累计销售量为66万余辆,同比增长34.8%,长安汽车上半年净利润达5.328亿元,同比增长18.35%,上半年长安汽车的利润构成发生了显著变化:自主品牌业务实现净利润...
  • 作者: 于洪江
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  11-11
    摘要: "睿翼2.0车型的上市不仅丰富了其原有的产品线,也标志着睿翼目前产品架构已基本形成,相信以马自达6睿翼2.0这样的产品竞争力和这样的价格,达成月销五千辆的销售目标,实际上并不是很难的事情,...
  • 作者: 苏伟铭
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  11-11
    摘要: "华南市场因为历史形成的消费惯性和本土汽车厂商的强势,使得任何一个其他的厂家都必须面对强大的竞争。但是我们正试图在一些地区取得突破性的进展。
  • 2055. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  12-15
    摘要: 1赛事WSROC赛车宝贝与国产方程式"亲密接触"11月3日,ROC世界车王争霸赛在北京鸟巢继续进行,中国明星林志颖、董何斌,世界车王舒马赫、F1当红车手维特尔相继亮相,在紧张的赛事过程中,...
  • 2056. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  16-19
    摘要: 乘用车10月7日,一汽-大众汽车有限公司、大众进口汽车销售有限公司召回部分装备6速DSG双离合自动变速箱的09款国产迈腾、进口奥迪TT、进口大众EOS、CC、R36、R36 Variant...
  • 2057. 环球瞭望
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  20-21
    摘要: 10月1日,克莱斯勒执行长Sergio Marchionne表示,公司仍计划按原计画关闭八家北美工厂。此言驳斥了近日有关底特律地区一家工厂将暂幸免于关厂命运的报导。10月3日,日本丰田公司...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  32-35
    摘要: 9月份乘用车市场回顾由于乘用车市场连续数月销量创新高,加之上月我们分析的几个有利因素,9月份再创新高是意料中的事,而产销量达到100万辆确是在意料之外,还有20多个企业创造了月度销量历史最...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  38-41
    摘要: 《乘用车燃料消耗量限值》标准施行后,按照中国汽车技术研究中心统计,2006年与2002年相比,新车的全国平均燃料消耗量从2002年的9.11升/100千米,下降为8.06升/100千米,乘...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  42-43
    摘要: 据中国汽车流通协会统计全国31个省市2009年1~8月全国共交易二手车205.95万辆,同比增长25.29%。从二手车市场的主要交易品种上看,2009年1~8月交易二手轿车104.37万辆...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  44-45
    摘要: 年已经过半,截至8月末整体汽车市场833万台的销售业绩使得各个厂家对未来充满了期待。2010年中国汽车市场能否维持今年的高增长速度?此次销量高速增长的态势将持续多久?这样的问题是多数厂家的...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  46-47
    摘要: 2009年10月29日,"第八届中国汽车产业发展高峰年会"新闻发布会在北京新闻大厦隆重召开,60余家新闻媒体出席了发布会。由中国机械工业联合会主办,辽宁省信息中心中国汽车动态网承办的"第八...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  48-49
    摘要: 近日,几百名小朋友的欢歌笑语把中国儿童中心变成了一片快乐的海洋。2009BMW儿童交通安全训练营在这里举行盛大的闭营仪式,庆祝5周年活动圆满落幕。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远...
  • 作者: 柯柯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  50-51
    摘要: "汽车超市"——一个新鲜的名词。像家电大卖场一样,汽车也"超市化"?这样的设想很先进,也是基于节约成本考虑,说不定汽车价格还会因此而下降不少呢!力帆汽车就像第一个吃螃蟹的企业,试探这种营销...
  • 作者: TINA
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  54-55
    摘要: 在加入世贸组织积极作用的影响下,作为一个全球性的重要产业,发展速度与规模效益要齐头并进,我国汽车工业已经在大举深化改革、调整战略,力争在一个国际化的背景之下,找到属于中国汽车的位置。
  • 作者: 王宏坤
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  56-58
    摘要: 10月20日,随着一辆橙色解放J6驶下生产线,中国2009年的第1000万辆汽车在长春一汽诞生。中国成为继美国、日本之后,第三个汽车年产超千万辆的国家。国家工信部副部长苗圩表示:"在100...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  59-62
    摘要: 2009年10月22日,我国的第1000万辆汽车在中国一汽诞生了。这是中国成为继美国、日本之后,第三个汽车年产量超千万辆的国家。应该说这是在中国汽车制造史上一个具有标志性意义的事件。
  • 作者: 罗磊
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  63-65
    摘要: 第1000万辆下线,标志着在全球金融危机冲击世界,汽车工业一片萧条的情况下,中国汽车工业一枝独秀、蓬勃发展。这有力地证明了社会主义的优越性,证明了我国应对金融危机措施得当。这是《汽车产业调...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  66-68
    摘要: 尽管今年对产能是否过剩业界也存在不少争论,无论怎么说,产能过剩的苗头还是存在的。而且可以肯定的是,如果汽车企业按照这样的态势扩展产能,可想而知,明年汽车产能过剩是毋庸置疑的。
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  69-71
    摘要: 当1000万这个数字呈现在我们眼前时,我们雀跃。但当汽车走入家庭以后,我们要关注的问题还很多,交通安全就是其中一项,汽车保有量日益提高将造成更多的道路问题。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  73-73
    摘要: 李先生花23.98万元买了一辆轿车,保养时发现有维修记录,上面写着该车发动机舱盖有0.5厘米凹形损坏,前保险杠、前叶子板有轻微脏物,按照判定该车属于B类物流致损车,为此起诉汽车经销商要求双...
  • 2072. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  74-75
    摘要: 10月20日,2009年中国第1000万辆汽车在一汽下线。工信部副部长苗圩表示:"今天终于实现了我国汽车年产1000万辆的历史性跨越,这是我国汽车发展史上的新的里程碑。
  • 作者: 张奋勇
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  76-78
    摘要: 据最新统计数据显示,2009年9月汽车销售133.18万辆,同比增长77.88%,产销再创历史新高。其中表现最好的当属微车。据统计,今年前8个月微车销量累计124万辆,同比增长67%,远高...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  80-81
    摘要: 用户是企业产品销售的市场,是企业赖以生存和发展的"衣食父母",在竞争激烈的时候更是如此。上海大众深谙此道,"用户满意是我们最大的追求。"上海大众朗逸也是传承此精髓,在消费者中的认可度颇高。
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  82-85
    摘要: 11月广州车展即将为消费者奉上美轮美奂的视觉盛宴,当然少不了各个厂家为撑门面而推出的新车型。州车展也提供一个不错的上市平台和展示平台,与单独上市相比更加合适。
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  86-87
    摘要: 10月13日,德国纽博格林,"8分56秒!"对中国汽车工业发展来说,这是一个具有里程碑意义的标志性时刻。伴随瑞麒G5潇洒驶出这个惊艳记录,中国汽车也从容地站上一个走向世界的崭新出发点:瑞麒...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  88-88
    摘要: 各绿色物流联盟成员、车辆厂家及用户:绿色物流是当今全球都在关注的重要课题,也是中国物流产业未来发展的主要方向。历史经验告诉我们,不科学的物流活动让我们付出了沉重的代价:高消耗、高成本、高污...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  89-89
    摘要: 承载历史驱动未来——曙光车桥续写品牌传奇10月1日12时,举世瞩目的中华人民共和国建国60周年大阅兵,随着少先队员放飞6万羽和平鸽和五彩气球,阅兵式在全场热烈的掌声和欢呼声中圆满结束。
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  92-93
    摘要: 在这次全球金融风暴中,曙光勇敢地迎向风暴。当大多数企业收缩步伐进入"冬眠",曙光却主动出击外出"捕猎";在全球金融危机对汽车业造成重创的背景下,曙光实现了逆势上扬。
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  94-96
    摘要: 公元二00九年十月一日10点整,北京长安街人如潮,花如海。天安门城楼如同一位历史的巨人屹立在广场上,俯瞰着脚下的大地。在新中国成立六十周年之际,它承载着中华民族的不屈与抗争、坚强与荣光,傲...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  97-97
    摘要: 还在持续的全球金融风暴环境下,普利司通稳步的市场发展可圈可点。据《财富》杂志统计,普利司通集团从1989年至2008年连续20年销售额在世界橡胶产业中高居榜首。
  • 作者: Daffodil
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  98-99
    摘要: 在博世纪念其在中国百年华诞的同时,集团在华业务的持续增长为其长期扎根中国市场奠定了坚实基础。2009年,博世在华销售额预期将达到约26亿欧元(240亿人民币),较去年增长15%。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  100-101
    摘要: 为迎接明年的"绿色"世博,并顺应国家城市公交系统"清洁、节能、环保"的重点发展方向,上海于今年11月1日针对部分机动车实施尾气国Ⅳ排放标准,其中包括以柴油和天然气发动机为主的公交、货运行业...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  102-103
    摘要: 2009年10月22日,沃尔沃卡车中国区总裁陆博天将象征节能高效驾驶的奖杯颁发给沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛总冠军,同时宣告了本次节油大赛在广州圆满落下帷幕。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  104-107
    摘要: 在现实生活中,一些有过保险理赔经历的人常常会发出"投保容易理赔难"的感慨。今年10月1日起实施的新《保险法》在一定程度上缓解了这矛盾,因此,我们有必要了解车险新规则,在出险后理清理赔思路,...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  108-112
    摘要: 经过驾校教练和我们自身的不懈努力,我敢保证我们都拥有避免迎面撞上一堵水泥墙的能力,可是,以100公里的时速瞬间撞上护栏的情况依然屡见不鲜。近期,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和美...
  • 2087. 图书
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  113-113
    摘要: 《新款汽车自动空调诊断速查手册》作者:朱建风主编出版社:机械工业出版社出版日期:2009-9本书详细介绍了新款东风日产、一汽丰田、广汽丰田、上海通用、广州本田、东风本田、大众、奥迪、奔腾、...
  • 作者: 柯柯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  116-120
    摘要: 任何一个傲立于潮流最前端的经典品牌都有其深厚的文化积淀和坚持不断挑战传统的品质。捷豹也正是如此,这个世界顶级奢华品牌在豪华汽车领域不断地给世人带来引领潮流的奢华体验,同时又谱写着一段段为世...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  121-123
    摘要: The Reckoning,中译名《汽车大亨》,本书原名"清算",机械工业出版社中译本作《汽车大亨》,是美国《商业周刊》1987年评选的10部最佳图书之一。它是一部当代汽车工业的历史,从上...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  124-127
    摘要: 不必苦于一日千变的上海交通,眼花缭乱的出游路线,MIO精心提供的全套上海旅游攻略将为你一网打尽吃喝玩乐购娱行所有信息,让你尽情体味上海风情,探索上海魅力。
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年22期
    页码:  128-128
    摘要: 省钱:公交车可以说是最廉价的交通工具之一,不但视野好,而且价格公道,不用担心超时加钱,也不用担心司机中途宰客,通常一两块钱就可以坐上一圈,真可谓出行不贵,贼实惠。
  • 作者: 賈可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  8-8
    摘要: 如果我们所做(包括减碳行动)只能延缓灾难来临,那所谓长久之事是否还有意义?答案显然是肯定的,就如同医生不能消灭死亡我们却还需要他们一样
  • 2093. 读者
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  16-16
    摘要: 《汽车商业评论》有一句非常醒目的编者话:"缺乏在研发阶段对产品及其所包含的消费者心理的把握和介入,主动或被动,中国市场的汽车营销人常常只关注如何把车卖出去这最后一道工序。"
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  18-19
    摘要: "强势且具有针对性的政策措施是激发改变的基础。这项行动势在必行,不能延误,如果拖延上十年二十年那就会造成难以扭转的危机"
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  21-21
    摘要: 11月14日,在长安福特马自达汽车有限公司任执行副总裁长达9年之久的邹文超,升任总部在北京的中国长安汽车集团股份有限公司副总裁,他同时还有的另外一个头衔是长安汽车股份公司副总经理。此前3天...
  • 2096. 资讯
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  22-23
    摘要: 雅阁到百万交付第100万辆雅阁是广汽本田在广州车展上的最大亮点,雅阁也成为国内中高级市场第一个达到如此规模的车型。从1999年上市至今,作为第一款与国际水平同步引进的车型、第一款采取垂直换...
  • 2097. 数字
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  24-24
    摘要: 韩国双龙汽车技术泄漏案7人遭起诉11月11日,韩国首尔中央地方检察院以违反不正当竞争及商业机密保护相关法律的嫌疑,起诉了双龙汽车综合技术研究所所长李某等7名研究员。检方对被派往该研究所任副...
  • 2098. 语录
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  25-25
    摘要: "我们要求普京能出任伏尔加气车的总经理,领导我们渡过危机,这可以作为他的第二职业。"11月10日,俄罗斯总理决定向处于困境的伏尔加汽车集团拨款50亿卢布(1美元约合28.8卢布)。早在今年...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  26-27
    摘要: 虽然奥巴马所指经济发展失衡更多只是注重了自身利益,但也恰恰戳到了中国经济发展的软肋奥巴马来了,微笑、挥手、握手,平民总统和蔼可亲,还是遮掩不住之前两个大国你来我往较量中早已泛出的火药味。
  • 作者: 刘宝华
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  28-28
    摘要: 《汽车商业评论》杂志的联合调查显示,中国民众最忧虑电动车的电池安全性与便利性,而对弱点能够理解接受,同时,他们对电动车商业化持谨慎乐观的理性态度
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  29-29
    摘要: <正>~~
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  30-30
    摘要: 受双假影响,10月汽车销售环比下降。尽管如此,同比仍增长72.48%。这样,2009年前10个月,中国市场全部类型汽车销量达1089.14万辆
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  31-31
    摘要: 随着通用汽车陆续收回欧宝和萨博,吉利对于沃尔沃的渴望也变得更加焦急。不过,即使吉利希望交易能够迅速完成,但最快也要到明年上半年才能见分晓
  • 作者: 黄大路
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  32-32
    摘要: 李光耀这种哗众取宠的言论实际是害怕新加坡在政治舞台上被淹没。这就不由得让人联想起新加坡职业经理人在中国逐渐被本土人才淹没的命运
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  35-35
    摘要: 同工同酬同压力,从2010年开始,宝马汽车打算把高管的薪酬和一线工人的薪酬,都按照通用的公式(和比例)来和公司业绩表现挂钩
  • 作者: 董海洋
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  36-36
    摘要: 中国汽车海外营销没有形成系统性的国际化营销的管理体制,在海外营销的终端不具备现场管理能力,最关键也是最基础的解决路径是彻底推行"现场主义"
  • 作者: 张豫
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  37-37
    摘要: "两岸经济合作框架协议"(ECFA)呼之欲出,它对汽车产业和市场将有哪些影响也成为大陆和台湾汽车业界关心的话题
  • 作者: 常冰
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  38-38
    摘要: 在设计全新劳斯莱斯Phantom的时候,虽然背后老板成了宝马,主造型师是南斯拉夫人,但设计头领的职位依然选择了英国人
  • 作者: 牛一龙
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  39-39
    摘要: 不要轻易割去、剜去新闻报道中的"负面"、"质疑"、"挑战"的"病毒句"。事实上,那些"骂"的文章,传播效果挺好
  • 作者: 戴永佳
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  40-40
    摘要: 光环耀眼的企业明星们最大的隐忧往往不是因为企业成长,而是因为担心信息失控。他们如何击破这种天然的内部信息屏蔽,我试着提供几帖良方
  • 作者: 布吕克曼
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  42-42
    摘要: 德国的顶级经理人们从来不发愁会长期失业,凭着自己骄傲的资本,他将发起新的冲锋。他不需要任何人的推动,他是名独立战斗者
  • 作者: 刘宝华 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  44-47
    摘要: 新长安的成功不仅取决于旗下重庆长安汽车公司如何运营,更取决于如何完美重组中航集团旗下的汽车资产。对于45岁的徐留平来说,这是一项无比艰巨的任务,但又是一项必须完成的使命
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  48-51
    摘要: 在他马不停蹄地将整合工作小组分别送到江西和哈尔滨后,《汽车商业评论》赶到重庆专访这位重任在肩的中国长安汽车集团新总裁
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  56-57
    摘要: 是的,政策补贴、充电桩建设都很重要,但它们不能成为电动汽车不能推出的理由。还是看看我们的电池、电机、电控包括电池管理系统是否到了真正能上路的时候吧!这需要诚实而不是欺骗,需要激情而不是疯狂
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  58-63
    摘要: 感觉良好的ZENN公司与宣称拥有超级电容技术的EEStor公司,通过技术建立合作,试图打造出一个能够改变世界的产品,但困难重重
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  78-79
    摘要: 这些作坊式生产模式的大规模呈现,从侧面也反映了目前国内电动汽车投资过热所带来的消极结果
  • 2117. 通用押宝
    作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  88-91
    摘要: 这是通用汽车一个有些冒险但不得不为之的策略。如今,游离于通用核心品牌的欧宝品牌,将会如何改变通用的未来
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  102-103
    摘要: 其实,谈论这个趋势、那个趋势,都没有根据。设计是方也好,圆也好,关键是引起强烈的反应2009年3月,宾尼法利纳设计总经理罗威·威米尔希(Lowie Vermeersch)在意大利都灵接受《...
  • 作者: 贾可
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  104-109
    摘要: 在《汽车品牌销售管理实施办法》修改前夕,中国汽车流通协会代表团启程考察欧盟相关法律法规的实施情况及立法精神。对于中国汽车界来说,这种考察可谓破天荒头一次
  • 作者: 魏拓
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  116-117
    摘要: 它能将他们的"狼性"抑或是不服输的精神调动起来,而且任何一家店有好的创新点子,也能很快推广,因为同一品牌的消费心理习惯相同
  • 作者: 郎敏
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  117-117
    摘要: 公司专门设置6个客户经理,专门负责接待公司1万多名客户,每个客户都对应一个客户经理公司最早是做IT业务,IT有许多后续服务,包括与客户打交道的基本理念,与汽车销售是相通的。卖车不是简单的销...
  • 作者: 孙铭训
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  119-121
    摘要: 北京亚运村汽车交易市场总经理迟亦枫接受《汽车商业评论》专访时说:"老苏经过10年的打拼,已经搭建了一个很好的平台,但国内和国际汽车行业的飞速发展,要求有形市场必须不断创新,不断完善,不断提...
  • 作者: 王健
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  122-125
    摘要: 斗转星移的十年间,全球巴士与客车制造业格局悄然改变:中国不仅成为全球最大的巴士与客车生产中心,也出现了角逐欧洲市场的中国制造商和品牌
  • 作者: 葛帮宁
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  126-129
    摘要: 没有哪个国家比中国更适合谈安全。这就是海格客车6年来坚持不懈地以"安全为本"作为品牌核心理念的理由,未来它会变吗?
  • 作者: 马蕾
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  130-132
    摘要: 在成为中国卡车制造商中最具自我变革精神的符号后,东风商用车希望自己仍然保持着探索更优营销模式以及持续提升的动力
  • 作者: 葛帮宁 韩玉麟
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  135-149
    摘要: 2006年11月,《汽车商业评论》杂志创刊,首期推出《口述历史》栏目。提出这个创意的是主编贾可,我记得他当时在给这个栏目定位时用了言简意赅的八个字:记录历史,抢救历史。2009年9月15日...
  • 2127. 边关行记
    作者: 孙兆鹏
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  150-153
    摘要: 2009年10月30日,《汽车商业评论》记者随中兴汽车慰问西双版纳边防哨所,走出机仓的那一刻,奔波的心灵便被扑面而来的祥和所折服
  • 2128. 三位大夫
    作者: 项捷
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  154-155
    摘要: 不要认为自己在恩赐给谁,特别是作为医生这个职业,其实你在帮助别人的时候自己也获得了快乐"我有三乐"和一位二军医大的内分泌主任聊天说起现在人们的工作生活压力,这位从医30年的主任说,我有三乐...
  • 作者: 张南
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  156-157
    摘要: 人对外界的感知80%的信息来自视觉,所以盲人在所有残疾里定级是最高的,属特残。保护眼睛非常重要,但你对护眼常识了解多少
  • 作者: 刘杨
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  158-159
    摘要: Outliers这本书在2008年11月在美国出版,2009年登陆中国台湾,2009年6月,简体版在中国大陆上市,书名《异类》。作者格拉德威尔(Malcolm Gladwell)本人也属异...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  159-159
    摘要: 当你在开心网上偷菜的时候,你大概不会注意到,自己已成为SNS的一个元素。SNS的全称是Social Networking Services,即社会性网络服务。在国内,SNS的另一种常用解释...
  • 2132. 有钱难买
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  160-160
    摘要: <正>~~
  • 2133. 应聘失败
    作者: 张泽峰 戈马
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年23期
    页码:  160-160
    摘要: <正>~~
  • 2134. 空谷足音
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  10-11
    摘要: "两年后PSA中国战略与全球同步"PSA中国研发中心总裁阿博德"对于中国的全球同步战略,标致雪铁龙集团非常重视的,这也是我们努力的方向之一,包括整车平台和发动机,PSA在中国的全球同步战略...
  • 2135. 时事头条
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  12-15
    摘要: ┋人事┋通用CEO韩德胜辞职董事长惠塔克里暂时接任12月2日,美国通用汽车公司全球总裁兼首席执行官韩德胜宣布辞职。通用汽车董事长惠塔克里(EdWhitacre)将临时担任通用的首席执行官一...
  • 2136. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  16-19
    摘要: ○乘用车11月1日,"红动中国——东风悦达起亚FORTE福瑞迪全国巡演",在广州广悦专营店举行广州大区首站的发车仪式。11月2日,世嘉两厢运动型新车正式上市,售价为10.88万?13.48...
  • 2137. 权威
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  22-25
    摘要:
  • 2138. 发榜
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  26-31
    摘要: <正>~~
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  32-35
    摘要: 来源:全国乘用车市场信息联席会10月份乘用车市场回顾10月份第一周仅有2个工作日,就比有4个工作日的9月份第一周的销量还多1万多辆,以后几周都比上月同期的销量多出1万辆以上,月底经销商大量...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  36-37
    摘要: 来源:北亚车市汽车行业信息发布武汉竹叶山汽车市场10月份,竹叶山汽车市场共售出汽车4143辆,与去年同期相比上涨了77%,与上月相比增加了300多辆。其中轿车销量达到2300多辆,客车销量...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  38-41
    摘要: 大局已定财政部、发改委已经就继续实行车辆购置税优惠政策达成了共识。在具体内容上,将不再以1.6升为标准,而是代之以更加细化的标准。目前,有两套备选方案。一是按照乘用车油耗水平实施优惠政策。...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  45-45
    摘要: 根据市场研究公司TNS近日推出的第四次《中国汽车研究品牌健康和需求细分研究》,近两年来,中国新车购买者对买车这件事,越来越有自己的判断力。虽然经济危机的阴霾还未彻底消散,但在中国政府相关振...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  46-47
    摘要: 据预测2012年后,全球每两辆车中就有一辆产自亚洲,而亚洲汽车市场的大部分增长将源于中国。中国将在全球汽车行业的发展中起着越来越重要的作用。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  50-51
    摘要: 12月4日下午,由中国汽车报社和中国汽车新闻工作者协会主办的第四届中国汽车二三级市场论坛暨2009年度百强巡展系列活动颁奖典礼在北京召开。第四届中国汽车二三级市场论坛的主题为"区域汽车市场...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  52-56
    摘要: 2009,对中国汽车行业来说是不平凡的一年。与全球汽车市场停滞不前形成鲜明对比的是,中国汽车在这一年在产销双方面均呈现出高歌猛进的态势。作为中国汽车产业最重要的基地之一的广州,今年的轿车产...
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  60-62
    摘要: 在2009年第七届中国(广州)国际汽车展览会上,斯巴鲁汽车(中国)有限公司以旗下全系精品代表车型出展,并面向中国市场发布新Outback傲虎车型。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  63-65
    摘要: 在今年的上海车展上,海马又启动了"蓝色引擎"自主动力总成战略,通过动力总成核心技术的掌握来支撑企业的发展,并向新能源领域挺进,致力于打造一个健康、可信赖的自主品牌。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  66-67
    摘要: 在展台举行的发布会上,一汽-大众和上海大众相继发布了高尔夫GTI和Tiguan途观两款重量级国产新车。
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  68-71
    摘要: 我们国家目前只是汽车大国而不是强国,这是大家都认同的观点,但是如何让大国变成强国也成为业界探讨的话题,尹明善在接受采访是发表了自己的见解:"从汽车大国到强国必须具备三大条件——品牌、市场和...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  72-75
    摘要: 本09年车市的总结,也是明年车市的风向标。对于东风悦达起亚而言,它不仅是企业交出的高分成绩单,更是品牌全面革新的崭新起点。如果说产品品质是塑造品牌的必要条件,产品品位则是提升品牌形象的充分...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  77-77
    摘要: 2009年,得力于政策的福利,1.6升及以下的小排量车在购置税减免政策的优惠下显得异常火爆。但时至年末,就在这股热潮起伏的同时,2.0升车型也成为汽车业的热点话题,很多人断言在2010年,...
  • 2152. 言论精编
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  78-79
    摘要: 当中国成为世界汽车产销第一大国时候,车市是否还有进一步"提振"的必要?以目前中国的资源、道路、环境、交通文明程度等诸方面看,即使汽车消费不必刹车,但也决无再加速的必要。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  80-81
    摘要: 我国政府在金融危机后采取的各种措施得力及时,因此汽车行业的恢复快于预期,从而提前完成"汽车产业调整和振兴规划"的产销量总目标。未来我国车市的增速仍处在一个平稳、合理的水平,预计未来十五年内...
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  85-85
    摘要: 12月4日,由引领百年汽车发展潮流的梅赛德斯-奔驰携手时尚集团旗下《芭莎男士》共同打造的"2009中国品位成功年度人物颁奖盛典暨绝对吸引力派对",以空前盛况在国家体育馆倾情上演。千余名社会...
  • 作者: 沈晓飞
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  86-87
    摘要: 11月10日,庆铃汽车北京地区第二家4S店——北京荣庆达庆铃4S店在北京南五环隆重开业。这也打破了庆铃经销商一省一家4S的格局,并且加剧了商用车市场的竞争力度。当天庆铃汽车有限公司副总经理...
  • 作者: 柯珂
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  88-91
    摘要: 岁末,在广州车展的推波助澜下,汽车市场的热闹再一次达到高潮。从自主品牌到进口品牌,各个厂商分别推出了自己看家车型,从熊猫Cross到宝马新7系混合动力,它们无疑让12月的车市更加精彩。
  • 作者: 柯柯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  94-94
    摘要: 暨上半年20城市晋级赛及云南宜良公路"天下第一S弯"上演终极决战之后,别克新君威移师更具挑战性和观赏性的全国各条顶级国际赛道。普利司通将继续提供旗下豪华舒适品牌TURANZA泰然者的两款产...
  • 2158. 新闻回顾
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  95-97
    摘要: 陕汽德龙F3000重卡用户赚钱和保值的双刃剑9月15日,陕汽德龙F3000新品在用户企盼声中横空出世,一石激起千层浪,在业内产生深渊影响,掀起了2009年新一轮市场狂潮,短短15天,德龙F...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  98-101
    摘要: 9月15日,陕汽德龙F3000新品在用户企盼声中横空出世,一石激起千层浪,在业内产生深渊影响,掀起了2009年新一轮市场狂潮,短短15天,德龙F3000的订单达到了510台,陕汽各地经销商...
  • 作者: 白莉
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  102-103
    摘要: 近期以来,全球经济局势逐渐出现回暖,中国则成为领跑全球经济复苏的生力军,这也为中国的中小企业带来新一轮的发展机遇。中小企业希望能够借此契机利用新技术,迅速获得成长壮大。
  • 作者: TINA
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  104-106
    摘要: 作为2010年上海世博会的高级赞助商,宇达电通目前在国内市场已经拥有了一个巨大的营销平台,借此为自身品牌的强化和技术形象的提升奠定了殷实基础。
  • 作者: 李代元
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  107-107
    摘要: 在竞争日益激烈的市场搏击中,企业需要不断地用新产品来激活市场,满足用户需求,为企业培育新的市场增长点。日前,上汽依维柯红岩公司开发并小批量推出杰狮6×4牵引车轻量化产品,
  • 作者: 柯柯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  108-109
    摘要: 据悉,LexanHFD树脂——这款新型共聚物虽然具备高熔融流动性却未像传统树脂一样降低其硬度;虽然提高了延展性但不影响熔融流动性,真正实现了两全其美。
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  114-115
    摘要: 秋冬渐至,天气转冷。雨雪、雾霾、冷空气,这些恶劣环境因素的出现导致了冬季驾车方式与春夏有很大不同。此时选车,尤其是都市SUV车型,更应选择一款懂得悉心呵护车主的"贴心车"。
  • 作者: 秦聪
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  116-117
    摘要: 进入冬季后,由于气温、天气等各方面因素的影响,车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。
  • 作者: 李创
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  118-118
    摘要: 瑟瑟的冷风,骤降的气温,宣告了冬天的到来。行色匆匆的人们不免裹紧了厚重衣服,武装上围巾、手套来抵御寒流的侵袭。汽车和人一样,受到寒冬的侵袭也容易"感冒发烧",所以不要忽视汽车的冬季保养。
  • 2167. 图书
    作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  119-119
    摘要: 《汽车电器》作者:邢艳云等编出版社:科学出版社出版日期:2009-10本书主要内容包括蓄电池、交流发电机与电压调节器、起动机、点火系统、汽车照明与信号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车车身...
  • 作者: Hannah
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  120-123
    摘要: "十一"长假去厦门,原计划漫步在有着阳光、沙滩、大海、异国的别墅、转角的街巷、特色的咖啡馆的鼓浪屿上,在弥漫着浪漫的空气中……在流泻的琴音中秀一把小资情调……但福建老友推荐的闽西几个地方吸...
  • 作者: 柯柯
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年24期
    页码:  124-128
    摘要: 林肯(LINCOLN)轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕·林肯命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表...
  • 作者:
    刊名: 中国汽车界
    发表期刊: 2009年7期
    页码:  91+93共3页
    摘要: 一位不愿具名的新能源领域资深人士在接受《汽车商业评论》独家采访时表示,国内新能源技术与国际之间的差距是15年《汽车商业评论》:新能源客车的核心技术究竟有哪些?未具名资深人士:主要在几个零部...

中国汽车界基本信息

刊名 中国汽车界 主编
曾用名
主办单位 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院  主管单位 中国机械工业联合会
出版周期 其它 语种
chi
ISSN 1672-8300 CN 11-5240/F
邮编 100055 电子邮箱
电话 010-830690 网址
地址 北京市广安门外大街甲397号

中国汽车界评价信息

中国汽车界统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊