铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 宋雪萍 智鹏鹏 李永华 陈秉智
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  478-486
    摘要: 针对转向架构架静强度实验结果仅对测试件有效,不能准确反映整批构架的结构强度是否满足要求的问题,提出一种基于6σ的非概率可靠性分析方法.首先,通过对转向架构架进行结构强度分析,确定受力较大部位...
  • 作者: 刘东润 曹天培 钟睦 鲁寨军
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  487-493
    摘要: 瞬变风环境下铁道客车的振动情况较为复杂,为准确评估旅客乘坐感受,采用动力学仿真与实车试验相结合的方法,对瞬变风环境下客车振动情况与舒适性进行评价.分析兰新客专线实车试验中乘客对振动的感觉及仿...
  • 作者: 孙博 李田 王哲 盖增杰 鲁寨军
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  494-500
    摘要: 风速风向传感器能够实时准确可靠地提供风速风向数据,是确保风区铁路运输安全的关键要素之一.兰新铁路大风具有风速变化范围大、风向变化快的特性,对传感器的动态响应特性提出更高的要求.通过风洞模拟真...
  • 作者: 李志勇 李晓光 郭海涛 陈有根
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  501-508
    摘要: 通过对高铁牵引供电系统中谐波传输特性进行分析,设计以人工神经元网络算法为核心的快速谐波检测算法,实现牵引供电系统多路谐波数据同步检测.试制装置现场测试表明,该装置可实现牵引供电系统多路馈线5...
  • 作者: 向超群 成庶 毛炳奎 陈特放
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  509-517
    摘要: 对一种具有容错能力的NPC三电平逆变器进行研究.分析传统的SVPWM容错控制算法,发现传统SVPWM容错控制算法会导致中点电位偏移.中点电位偏移会影响电压矢量,进一步导致线性调制区域减小.为...
  • 作者: 刘岗 刘璐 孟令云 李新毅
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  518-527
    摘要: 考虑高速铁路旅客出行的时空敏感性较高的特点,将旅客运输状态引入运输时空网络,构建三维的时间-空间-状态网络,提出基于旅客需求的停站方案与列车运行图综合优化0-1整数规划模型,实现旅客分配、停...
  • 作者: 吴玉丽 陈群
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  528-534
    摘要: 为研究无信号控制条件下2条单车道的车辆汇入同一车道时形成的冲突车流特征,通过分析车辆通过冲突点的运动规则,建立城市道路冲突车流的元胞自动机模型.模拟分析在道路处于不同进车概率下车辆的时空运行...
  • 作者: 刘瑶 彭立敏 曹豪荣 杜昆 雷明锋
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  535-541
    摘要: 针对隧道施工过程中各作业线内部产生的机械排队作业现象,采用随机过程排队论方法以Ⅲ级围岩为例研究中硬围岩长大隧道施工循环作业线中机械配套问题,提出顾客为有限源的M/M/1/m/m排队系统的求解...
  • 作者: 吉韵芝 邓红波 邓铁军
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  542-549
    摘要: 由于高铁站、机场航站楼等大型交通枢纽使用人员多、单层面积大、疏散距离长,在消防管理方面存在诸多客观难点.以性能化设计思想为核心、BIM技术为平台,建立BIM大型交通枢纽工程消防管理信息系统....
  • 作者: 刘青意 张英贵 曾晓 雷定猷
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  550-556
    摘要: 贷款融资作为PPP项目常用的一种融资模式,有效地解决了PPP项目融资困难的问题.在贷款融资时,项目公司可通过合适的贷款计划和偿还计划使项目的投资回报达到最大.为实现项目的投资回报最大化,基于...
  • 作者: 万镇昂 谢友均 马昆林 龙广成
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  557-563
    摘要: 采用MTS试验机对典型板式轨道充填层用自密实混凝土(self-compacting concrete,SCC)进行抗压疲劳测试,分析在动荷载、动荷载+饱水2种条件下,SCC动态性能、吸水率、...
  • 作者: 杨孟刚 王传坤
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  564-572
    摘要: 为改善铁路桥梁的横向抗震性能,以高速铁路三跨连续梁桥为例,采用ANSYS软件,建立横向碰撞有限元模型,开展摩擦摆支座的减隔震研究.模型中考虑轨道系统(CRTSⅡ型)约束作用、支座非线性、墩柱...
  • 作者: 冯莉 李子奇 樊燕燕 王力
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  573-580
    摘要: 在基于性能的地震风险评价理论基础上,以一座高速铁路钢管混凝土系杆拱桥为例,采用有限元分析软件建立全桥模型,运用增量动力分析(IDA)方法对该桥拱肋进行地震易损性分析,建立关键截面的易损性曲线...
  • 作者: 李渊琴 赵峰 陈鲜 高锋阳
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  581-589
    摘要: 以CRH3型动车组辅助供电系统为例,采用一种基于合作博弈和云模型理论的健康状态评估方法,建立辅助供电系统健康状态评估指标体系,获取各元件指标及元件层的组合权重,确定各元件指标对动车组辅助供电...
  • 作者: 张亚东 王硕 郭进
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  590-595
    摘要: 针对高速铁路列控系统安全软件黑盒测试中对危险事件的可测性、全面性和优先性的需求,研究能够生成有效危险事件测试集的危险分析方法.根据列控系统接口交互信息的类型及特点,改进HAZOP的引导词及节...
  • 作者: 唐洁 杨信丰 申恒宇
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  596-604
    摘要: 针对高速铁路跨线旅客列车开行方案展开优化研究.从旅客和铁路部门2个角度出发,以旅客出行总支出最小和铁路部门运营成本最小作为目标函数,以客流守恒定律、区间通过能力、上座率和客流需求作为约束条件...
  • 作者: 刘增杰 李成辉 江万红 耿浩 赵振航 闫雪
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  605-609
    摘要: 针对复合轨枕线膨胀系数较大的特点,在步入式高低温室内铺设复合轨枕有砟轨道实尺模型,对轨道施加温度荷载,研究其温度适应性.试验中测试了不同温度下的轨距、轨枕长度变化量、钢轨和轨枕的温度.研究结...
  • 作者: 刘冬娅 易强 王刘翀 王平 赵才友
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  610-619
    摘要: 为探究曲线地段钢弹簧浮置板轨道结构振动特性,分别在钢弹簧浮置板轨道和普通道床的曲线地段进行现场测试,采用短时傅里叶变换对测试数据进行时-频处理,分析轨道结构振动时频特性.相比普通道床,在钢弹...
  • 作者: 张家生 朱志辉 李扬波 王晅 石熊
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  620-628
    摘要: 利用大型动三轴试验仪对铁路路基粗粒土填料开展分级加载的循环三轴试验,分析围压、加载频率对粗粒土动应力-动应变关系、动弹模以及阻尼比等动力特性的影响.试验结果表明:随着围压或频率的增加,土体的...
  • 作者: 屈畅姿 罗正东 苏永华 董辉 谌灿 谭荣晒
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  629-636
    摘要: 利用我国西部山区的竹材作为挖填路基的加筋材料,对湘西楠竹筋材的抗拉、抗弯强度进行测试,并与传统加筋材料的力学性能进行比对;基于Pasternak模型对挖填路基进行简化,对竹材加筋挖填路基抗弯...
  • 作者: 夏浩祥 王志斌 罗谢鑫
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  637-645
    摘要: 针对土体材料特点,引入非线性Mohr-Coulomb准则及相关流动法则,构建圆形刚性基础下伏土洞冲切破坏模式.采用极限分析上限法推导出其极限承载力的计算公式,得出参数任意组合条件下圆形刚性基...
  • 作者: 刘大刚 吴圣智 曾正强 王明年 赵银亭
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  646-653
    摘要: 以洛阳市地铁1号线卵石深基坑为工程原型,采用颗粒离散元软件PFC2D,建立级配不良卵石层深基坑支护结构数值分析模型,分析地表沉降和支护结构变形规律.研究结果表明:围护结构插入比对地表沉降的影...
  • 作者: 周珩 姚裕春 杨威 苏谦
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  654-663
    摘要: 基于双排桩基悬臂式挡土墙结构与传统支挡结构存在较大的差异性,通过探讨双排桩基悬臂式挡土墙结构的承载机理,提出该结构的简化分析模型以及结构内力与变形的解析计算方法,并通过典型工程的有限元建模计...
  • 作者: 周芬 杜运兴 袁兰 陈仕文
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  664-673
    摘要: 采用有限差分数值方法研究预应力加筋土挡墙的侧向变形和沉降规律.填料采用双曲线型塑性硬化本构模型,计算过程中考虑填筑和压实过程,采用模型试验的结果验证了数值方法.针对填料的密实度、桥台基础边缘...
  • 作者: 彭文哲 李帅超 赵明华
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  674-683
    摘要: 为研究应变楔模型中形体参数的变化规律,以已有的砂土与黏土试验参数为依据,通过ABAQUS有限元软件对横向荷载下刚性桩的三维模型进行有限元分析.采用莫尔库仑本构模型、罚函数非连续接触算法以及线...
  • 作者: 丁维桐 刘学毅 南雄 杨吉龙 王泽萍
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  684-689
    摘要: 对-20~80℃环境温度循环下的CA砂浆试件开展单轴压缩试验,分析其力学性能与循环次数的关系,并应用CT扫描技术分析循环过程中砂浆各组分的变化,进而从微观结构解释其力学性能变化机理.试验结果...
  • 作者: 李朝斌 王祯伟 蒋丽忠 韩国庆 魏标
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  690-697
    摘要: 针对8m和25m2种墩高、普通支座和摩擦摆支座2种支座的4种不同的典型单线铁路简支梁桥,研究有砟轨道对其地震响应的影响程度.采用OpenSEES程序,分别建立考虑有砟轨道和不考虑有砟轨道的2...
  • 作者: 李传富 杜雪松 王祯伟 魏标 鲜国
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  698-705
    摘要: 针对8m和25m2种墩高的单线铁路简支梁桥,研究跨数对中间桥墩地震响应的影响程度.采用OpenSEES程序,分别建立2跨,4跨,6跨和8跨共4种不同跨数的桥梁有限元模型.通过不同方向、不同烈...
  • 作者: 刘会球
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  706-711
    摘要: 以某铁路专用线上一座(48+80+48)m连续梁桥为工程背景,研究关于悬臂浇筑施工合龙方案对主桥施工过程中应力与挠度以及成桥线形的影响.根据该桥设计特点以及施工可行性,拟定4种不同的合龙方案...
  • 作者: 孙鹏飞 梁禹 黄勐 黄林冲
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  712-719
    摘要: 深圳地铁8号线望基湖停车场咽喉区段,与之相连的有出场线和入场线2条单洞单线隧道,2条隧道以2.59m的小间距并行施工,具有较大的施工难度和风险.通过建立三维数值模型,模拟现场施工作业,并将计...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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