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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 鸭式布局导弹的滚转特性是抑制其性能提升的重要约束.采用数值模拟方法对鸭式导弹滚转特性进行研究,分析舵面后缘后掠角对其影响.以三维可压缩雷诺平均N-S方程为主控方程来模拟流场特性,湍流模型采用...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 根据多普勒雷达导引头和红外成像导引头多模制导导弹弹道中段制导信息精度的特点,以非线性鲁棒控制理论为依据,设计了一种制导律.仿真结果表明,该制导律对弹目相对距离测量干扰有较好的鲁棒性,对目标大...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 分析了空间近程高速相对运动的特点,建立了描述近程高速相对运动的线性微分方程组,并给出了状态转移矩阵与解析解.仿真结果表明:对于HEO-GEO近程高速相对运动,所建方程的相对距离计算误差仅为1...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 为解决导弹制导控制系统建模中弹体模型与系统的匹配问题,提出了一种在弹体执行坐标系上构建导弹六自由度运动模型的方法.首先在弹体执行坐标系对导弹进行受力分析,建立导弹动力学方程组,然后利用弹体执...
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95. 航天器相对运动的运动学模型研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 采用运动学方法研究航天器的相对运动.通过对无摄精确相对运动模型的简化,推导了以纬度幅角和平近点角为变量的无摄相对运动方程,并以此模型为基础建立了J2摄动下的相对运动模型,进行了相对轨道的仿真...
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96. 某型高级教练机尾旋特性预测研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 首先,利用各种判据分析了某型高级教练机的失速偏离特性和尾旋敏感性,建立了尾旋运动的动力学模型;其次,分析比较了两种尾旋运动的分解方法,并在此基础上建立了气动力数学模型;最后,对某型高级教练机...
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97. 模糊聚类方法在PIO探测中的应用刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 用于驾驶员诱发振荡(PIO)探测的特征参数可以有效地反映出PIO时飞机在频域和时域的特征,利用模糊逻辑方法对特征参数进行辨识可以有效地识别出是否发生了PIO.模糊逻辑方法中的隶属函数直接反映...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 现代电传飞行控制系统中由于作动器速率饱和产生的突然的附加相位滞后以及系统操纵增益的降低,是触发Ⅱ型PIO的主要原因,对此通常采用相位补偿的方法进行抑制.为研究补偿器的抑制效能,建立了非线性的...
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99. 速率限制舵机描述函数模型研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 基于电传飞行控制系统中速率限制舵机的非线性特征,建立了速率限制舵机的简化模型.提出运用描述函数法建立速率限制舵机的精确正弦描述函数模型、高度饱和与近饱和描述函数模型.将高度饱和与近饱和描述函...
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100. 进排气效应对飞翼布局无人机气动特性的影响刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 利用雷诺平均可压缩N-S方程和可实现K-ε模型,对飞翼布局无人机进行了内外流场的气动耦合计算,研究分析了进排气系统对飞翼动布局气动特性的影响.数值模拟结果表明,进排气效应明显影响了前后机身一...
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101. 自由曲面修形技术在民机翼身组合体上的应用刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 翼身结合处的整流在民机气动中有很重要的作用,需要设计合适的外形以调整机翼上表面的压力分布及翼身结合处的气流,达到提高大型民用客机翼身组合体气动性能的目的.基于CATIA的自由曲面修形技术,采...
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102. 民机先进翼尖装置气动特性对比研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 在民机上加装翼尖装置能够有效减小诱导阻力,提高巡航效率.采用计算流体力学方法,针对上反小翼、鲨鱼鳍和阶梯式三种先进翼尖装置进行了气动特性研究.对高、低速情形下诱导阻力、俯仰力矩和翼根弯矩进行...
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103. 翼型高低速性能优化及其对缝翼设计影响研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 采用Hicks-Henne方法参数化翼型,以巡航升阻比、低速最大升力系数为目标进行优化设计.利用试验设计方法对总体设计空间内目标函数的分布进行初步评估,得到目标函数的初始Pareto前沿面,...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 翼型参数化是翼型优化中的重要组成部分.以最常用的Hicks-Henne型函数法为基础,分析了此型函数对翼型后缘描述不精确的原因,并提出了改进方法.由于Hicks-Henne型函数在使用中需确...
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105. 先进战斗机的鲁棒自适应反步控制刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为解决反步法在虚拟控制求导时存在计算膨胀的缺陷问题,提出了一种自适应反步控制算法.采用CMAC神经网络在线学习系统不确定性以及各阶虚拟控制量的导数信息,从而避免了系统阶次较高时引起的计算膨胀...
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106. 分数阶控制理论及其在飞机俯仰控制中的应用刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对新兴的分数阶控制理论,介绍了Caputo分数阶微分定义和分数阶控制系统描述形式.从拉氏反变换的角度推导了分数阶控制系统的时域运动公式;在研究改进Oustaloup算法的基础上,开发了分数...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对LQG/LTR飞行控制律设计中加权矩阵的选取问题,提出了一种基于闭环准则的LQG/LTR飞行控制律优化设计方法.以俯仰姿态控制律优化设计为例,首先基于闭环准则选取了满足一级飞行品质要求的...
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108. 基于LQR的无人机增稳控制系统设计及仿真刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 为解决小型无人机易受大气紊流干扰、飞行稳定性较差等问题,根据固定翼飞机GJBI85-86及C*规范要求,应用鲁棒性较强的LQR理论设计了无人机纵向增稳控制器,以使其飞行品质满足相关规范要求....
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109. 高超声速弹性飞行器前体压缩性能分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对全尺寸的吸气式高超声速飞行器的低阶弹性弯曲模态极易被控制和扰动输入激发的特点,提出了一种基于准定常激波膨胀波理论进行前体处于振动条件下的气流参数计算方法,然后用该方法分析了一个具有二维可...
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110. 乘波体高超声速飞行器大包线鲁棒控制技术刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 乘波体高超声速飞行器的机体/动力耦合及大包线飞行特点导致其控制系统设计困难.基于大量气动数据,采用拟合的方法建立数学模型,并进行小扰动线性化,将机体/动力耦合、大包线飞行等转化为模型参数的大...
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111. 弹道导弹助推段拦截融合跟踪算法研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对空基雷达数据率低的特点,提出一种新的基于雷达/红外成像的机动目标跟踪信息融合算法.建立了弹道导弹目标机动模型和雷达/红外成像导引头观测方程,以动能拦截弹红外成像导引头数据更新时间为基准,...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 建立了飞行器助推-滑行式燃料最优真空飞行轨迹的最优控制模型,给出了一种更为简单、直观的内点约束条件和横截条件的推导方法,讨论了高效且更为稳定的数值计算方法,提出了两种应用模式,通过与连续推力...
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113. 运输类飞机平尾失速敏感性及其试飞技术研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 从平尾失速理论研究出发,探讨了可能产生平尾失速的飞行状态,总结了可用于运输类飞机平尾失速敏感性研究的飞行试验技术,研究了平尾失速和机翼失速的相互区别,帮助飞行员在遇到机翼失速或平尾失速时进行...
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114. 小型电动无人机深失速回收仿真研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 对几种典型的小型无人机回收方式进行了比较,针对小型电动无人机翼载荷较小的特点,深失速回收方式具有明显优势,并给出了具体的深失速回收方案.通过分析大迎角情况下无人机的动力学模型,推导了在深失速...
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115. 运输类飞机最小离地速度试飞数据处理方法刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 对最小离地速度试飞方法进行了介绍,对试飞数据处理方法进行了研究,总结了最小离地速度试验条件向标准条件换算方法、最小离地速度与推重比的关系以及双发试验向单发状态的换算方法.最后以某型飞机最小离...
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116. Y-8飞机平尾积冰导致的飞行事故分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 平尾积冰对飞行安全影响重大.通过介绍连续两起平尾积冰导致的Y-8飞机飞行事故,分析了飞机结冰的气象条件,平尾积冰和放襟翼对平尾气动特性的影响,以及平尾积冰失速的改出方法和预防措施.
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117. 基于PSO的多观测器轨迹优化研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 在多观测站目标被动跟踪过程中,多观测器运动轨迹对定位跟踪精度有重要影响.为提高对运动目标的跟踪精度,将目标滤波协方差的迹作为目标优化函数,提出一种基于粒子群算法(Particle Swarm...
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118. 基于自适应联邦滤波的相对导航信息融合刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年5期页码:摘要： 针对基于GPS/MV组合导航方式的无人机空中加油问题,分析了对接阶段GPS及视觉传感器存在的条件约束.在建立导航传感器非线性相对位置测量模型的基础上,设计了基于扩展卡尔曼滤波的自适应联邦滤波...
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119. 低阶等效系统方法的发展历史刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 对低阶等效系统的发展历史进行了回顾,详细描述了这种方法的起源、发展进程中所遇到的问题及其解决措施,给出了适于现代飞机纵向控制使用的频域等效系统的标准形式,明确了将其作为军用飞行品质规范评定方...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 基于动量源方法,建立了旋转机翼飞机的旋翼/机身组合流场的数值模拟方法.首先通过Caradonna-Tung旋翼算例计算,验证了本方法的有效性；然后采用该方法对某旋转机翼飞机的悬停及低速前飞状...
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
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| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
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| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
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