飞行力学期刊
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飞行力学

Flight Dynamics

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影响因子 0.5099
本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验(包括地面模拟和飞行试验)的研究成果;促进学术交流和该学科的发展;沟通国内外学术交流;为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位:
中国飞行试验研究院
期刊荣誉:
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊  2004年获中航一集团优秀出版物二等奖  2011年《中文核心期刊》 
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
出版周期:
双月刊
邮编:
710089
地址:
西安市阎良区73号信箱
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  • 作者: 吴文海 拜斌 曲志刚 梅丹 范海震
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  126-129,134
    摘要: 舰载机成功着舰的关键之一是提高引导系统的精度.分析了一种新型高精度多传感器光电引导系统的引导机理及性能特点,研究了光电引导全自动着舰的工作模式及其转换问题,提出了一种改进型全天候自动着舰引导...
  • 作者: 左星星 张斌 徐安 李浩亮
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  130-134
    摘要: 越肩发射是一种新型的攻击方式,要使导弹能够快速攻击尾后目标,且为了避免程序控制导弹转弯这种方式不够灵活,载机无法根据目标机动快速调整导弹转向的缺点,提出了一种由本机发射电磁波束引导导弹转弯并...
  • 作者: 朱战霞 陈鹏
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  135-138
    摘要: 针对空中机动目标,采用滑模变结构方法设计了一种空空导弹三维制导律.在考虑三维拦截的情况下,建立了导弹与目标之间的空间相对运动方程.基于滑模变结构控制理论,推导得到了俯仰和偏航通道的末制导律....
  • 作者: 唐硕 杜泽弘 泮斌峰
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  139-142
    摘要: 针对高速再入飞行器以预定角度攻击地面目标的要求,提出了一种基于Lyapunov稳定性定理的具有终端落角约束的末制导律.该制导律在纵向平面内将视线角及其角速率视为状态变量,合理构造Lyapun...
  • 作者: 孙守明 李恒年 王海涛 钱山 马宏
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  143-147
    摘要: 针对载人飞船回收着陆阶段伞-舱系统运动轨迹受中高空水平气象风影响大的特点,研究建立了回收着陆段完备的伞-舱多体动力学模型,提出了回收着陆轨迹预报算法,分析比较了简化的三自由度动力学模型和精细...
  • 作者: 冯必鸣 李柯 聂万胜
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  148-151,156
    摘要: 利用Radau伪谱法,将助推-滑翔飞行器弹道优化问题转化为非线性规划问题.在考虑禁飞区约束的情况下,优化了飞行器的规避弹道,发现飞行器的覆盖范围中存在盲区,并分析了盲区形成的原因及特征.研究...
  • 作者: 唐硕 臧希恒 闫晓东
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  152-156
    摘要: 控制分配解决给定的期望控制力矩到各个可用的执行机构的分配问题.针对传统的基于控制策略的可重复使用运载器再入控制分配方法的不足,提出了一种基于混合整数线性规划的RCS/气动舵自适应控制分配方法...
  • 作者: 张为华 胡凡 麻毅威 黄文博
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  157-161
    摘要: 建立了弹道导弹高、低弹道数学模型,并通过数值仿真分析方法将高、低弹道与标准弹道进行了对比,验证了高、低弹道数学模型的正确性.针对通常建模过程中采用公式法时存在的误差数量级过高、调试程序时难以...
  • 作者: 于琦 张华 章海红
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  162-166
    摘要: 涡环对直升机的飞行安全具有很大的危害,直升机在陡下滑机动过程中可能会进入涡环状态.通过对滑流理论的修正,得到了适用于涡环状态的直升机旋翼诱导速度计算模型.以此为基础,进行了直升机涡环状态的实...
  • 作者: 梁凯 高正红
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  167-169
    摘要: 为了解复合升力体飞行器的飞行特性,以及不同升力面之间的气动干扰特性,在小型模型飞机的基础上研制了复合升力体飞行器验证机,并开展了一系列的试飞研究.试飞结果表明,飞行器旋翼模式和固定翼模式之间...
  • 作者: 李富刚 田福礼
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  170-174,179
    摘要: 舵机速率限制是现代数字电传飞机发生PIO事件的最主要诱发因素之一.利用描述函数法分析了舵机速率限制诱发PIO的机理;通过滑动窗口傅立叶变化法提取了PIO的特征值,基于直接逻辑设计了在线PIO...
  • 作者: 周江华 崔燕香 柯艺杰
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  175-179
    摘要: 俯仰附加转动惯量是平流层飞艇设计的关键参数之一,直接关系到飞艇的姿态和平飞控制.通过工程估算和实验辨识的方法对该参数进行了分析.结果表明,两种方法得到的结果符合较好,可以满足工程设计的要求....
  • 作者: 刘喜藏 王伟 王鹏
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  180-183,188
    摘要: 建立了加油软管-锥套系统的动态数学模型,并利用该模型进行空中加油对接过程模拟.在加油机尾流场中,根据牛顿运动定律,推导定长度软管-锥套系统的运动学方程和动力学方程;建立了变长度的软管-锥套模...
  • 作者: 周样 宋文滨 许亚敏
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  184-188
    摘要: 将放宽静稳定性与飞机的经济性指标直接关联,研究主要设计参数对飞机气动性能和直接使用成本的影响.首先分析了静稳定性设计对民机气动性能、结构质量及燃油消耗的影响;然后与民机使用经济性相结合,得出...
  • 作者: 王安民 王明海 苏国华 魏诗卉
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  189-192
    摘要: 提出了一种考虑转台定位误差情况下的捷联惯导快速两位置自对准方法.在传统解析粗对准方法的基础上,根据对准位置及旋转过程中的惯导相邻时刻输出信息小幅慢变的特点,通过引入中间坐标系,实现实际旋转角...
  • 作者: 吴杰 杨跃能 郑伟
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  193-197
    摘要: 综述了平流层飞艇控制研究的最新成果和发展动态,系统分析了反馈线性化控制、变结构控制、自适应控制、智能控制等方法的特点及其在飞艇控制系统设计中的研究应用现状.在总结已有研究成果的基础上,针对平...
  • 作者: 叶晓平 吴夏来 季晓明 张文辉 朱银法 王超
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  198-202
    摘要: 为了实现在2020年前建立我国长期有人居住的空间站这一战略目标,必须加快空间机器人的研究计划.分别从空间机器人的概念、用途等方面进行了论述,详细介绍了国内外空间机器人的研究现状,对于发展具有...
  • 作者: 尹佳杰 都延丽 陆宇平
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  203-208
    摘要: 介绍了高超声速近空间飞行器(Nsv)滑翔再入控制的研究进展情况.首先,针对飞行环境中气动舵面效率低下的问题,综述了NSV再入的多种控制方式及其复合控制方式;然后,对NSV再入过程中存在的非线...
  • 作者: 张子彦
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  209-212
    摘要: 分析了高原机场终端区飞行的特殊性和影响高原机场飞行闭环稳定性的各种不利因素,指出了在高原机场缺氧条件下对飞行员数学模型修正的必要性和修正方法.采用等效闭环系统方法分析飞机在高原机场环境下的闭...
  • 作者: 李嘉林 胡孟权
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  213-216
    摘要: 在空战战术和战法研究中,通常以飞机机动过载大小和方向(法向过载、航迹滚转角和速度/发动机状态)为输入控制量,继而解算预期动作的飞机动力学参数.根据飞机的航迹特征和飞行员操纵习惯,考虑飞机性能...
  • 作者: 许和勇 陈杰 马存宝
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  217-220,229
    摘要: 针对野战环境下的大型飞机超低空飞行,采用CFD方法对地面存在前向或横向不对称障碍物时地面效应对气动参数的影响进行了数值分析,包括纵向稳定性和侧向摇晃等问题.研究结果表明,野战等非常规飞行条件...
  • 作者: 刘东亮 张峰 徐浩军 方标兵 裴彬彬
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  221-224,229
    摘要: 等效系统拟配对于采用主动控制电传操纵系统的飞机飞行品质评价具有重要意义.从等效系统拟配中失配曲线的分布出发,比较了采用不同的频段进行等效拟配的不同结果,进而提出了一种带加权系数的等效系统拟配...
  • 作者: 宋辉 曲建清
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  225-229
    摘要: 首先,提出了一种小推重比的低速螺旋桨无人机总体参数与起飞性能匹配性设计优化方法;其次,对该无人机起飞阶段的动力学和运动学特性进行了分析,明确了该无人机总体参数与起飞性能之间的最佳匹配关系,以...
  • 作者: 周军 郭宗易 郭建国
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  230-233,238
    摘要: 针对多气囊平流层浮空器的建模和控制问题,建立其浮空器动力学模型并设计了一种积分变结构控制律.首先,全面分析平流层浮空器所受力和力矩,利用牛顿力学方法建立非线性动力学模型,并分析多气囊运动所带...
  • 作者: 张原 贾忠湖 郑小洪 郭卫刚 韩维
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  234-238
    摘要: 拖曳天线在空中的构型及垂直度是检验天线能否正常发射甚低频信号的主要依据,是设计人员必须着重考虑的因素.通过对其运动状态及其受力进行分析,建立机载甚低频拖曳天线动力学模型.针对其稳态动力学模型...
  • 作者: 徐敏 杨凌宇 温阳 胡海燕
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  239-243
    摘要: 飞机结构受损会导致飞机质量、重心和气动特性发生突变、对称性破坏以及较强的运动耦合,严重影响飞行安全.以机翼受损飞机为研究对象,采用质量微元法建立重心偏移飞机的动力学模型,分析其动态特性,并设...
  • 作者: 唐硕 张栋 祝强军
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  244-249
    摘要: 吸气式高超声速飞行器机体/推进一体化设计,使得外形-气动-推进强耦合,给飞行器建模与控制带来巨大挑战.建立了一种基于准一维流动理论结合激波膨胀波方法的推进系统耦合分析模型,得到影响推进系统性...
  • 作者: 罗琴 郭广明
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  250-254
    摘要: 各通道间无耦合是工程上导弹控制系统设计的一个基本假设,但随着飞行速度及机动性的提高,导弹各通道间的气动与运动学耦合已不能忽略.以面对称导弹为研究对象,依据小扰动理论,通过建立偏航与滚转通道之...
  • 作者: 张友安 马国欣
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  255-259
    摘要: 针对导弹速度非定常情况下的协同制导问题,提出了两种分别满足攻击时间约束、攻击时间与攻击角度约束的导引律.首先通过求解导弹在比例导引(PN)及带攻击角度约束的偏置比例导引(BPNIAC)下的系...
  • 作者: 唐硕 舒燕军
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  260-264
    摘要: 针对轨控式复合控制导弹制导末端的姿态控制问题,结合反演控制、二阶非奇异终端滑模和非线性干扰观测器技术,设计了一种新的反演滑模姿态控制方法.在反演设计的第一步采用动态面法,避免了传统反演设计存...

飞行力学基本信息

刊名 飞行力学 主编
曾用名
主办单位 中国飞行试验研究院  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-0853 CN 61-1172/V
邮编 710089 电子邮箱 fxlxbjb@163.com
电话 029-86839005;86838449 网址
地址 西安市阎良区73号信箱

飞行力学评价信息

期刊荣誉
1. 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2. 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
3. 2011年《中文核心期刊》

飞行力学统计分析

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