高速铁路技术期刊
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高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
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  • 作者: 冯涛 江凯 王茂靖 程佳 赵相卿
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  1-4
    摘要: 莫喀(莫斯科-喀山)高速铁路线路经过莫斯科丘陵、弗拉基米尔低地、下洛夫哥罗德低地、伏尔加河丘陵等地貌单元,铁路沿线第四系松软土层分布广泛,地下水埋藏较浅,土壤湿度高,分布大面积季节性冻土.研...
  • 作者: 李红云
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  5-7
    摘要: 文章根据川藏铁路拉萨至林芝段的实际运营维修要求,综合相关地理环境因素,对比分析了两种计算机联锁设计方案.分析结果表明采用全电子执行单元冗余热备系统的计算机联锁设计方案,能够减少用房及用地面积...
  • 作者: 阳旭东
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  8-10,46
    摘要: 目前国内外对红层地区铁路工程中遇到浅层天然气问题的研究几乎是一个空白,本文以兰州至重庆铁路广元至重庆段红层天然气区为工程背景展开研究,通过探索建立计算模型、钻孔天然气浓度测试的方法,建立起红...
  • 作者: 景璞
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  11-14
    摘要: 我国铁路扣件系统的研究与使用已有50多年的历史,有多种形式的扣件.但在扣件系统使用中曾有Ⅲ型弹条欠拉、超拉,ω型弹条扭矩不易控制,FC型扣件零部件损坏较多,WJ-7型扣件套筒失效、弹条窜出歪...
  • 作者: 王聪 鄢勇
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  15-19
    摘要: 现行铁路规范中无钢筋混凝土结构拉弯构件的设计及验算方法,但在具体工程中又常出现此类受力状态.公路和建筑规范中虽有拉弯构件的设计及验算方法,但其适用的截面形状有限,对圆形拉弯构件的强度检算无法...
  • 作者: 张国栋
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  20-24
    摘要: 文章针对兰新高速铁路运营中发生的330 kV牵引变压器油色谱气体组分超标问题,通过变压器油样提取化验、油色谱数据检测及监视分析、三比值法分析、局部放电检测试验以及放油内检等措施,逐步查证33...
  • 作者: 唐珏凌 曾晓辉 王智猛 薛元
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  25-28
    摘要: 针对机制砂在铁路工程中应用广泛但研究较少的问题,文章以石灰石机制砂为细骨料,配制了C50高性能混凝土,测试了其施工拌合性能、力学性能和耐久性,并研究了石粉对机制砂混凝土各项性能的影响.研究结...
  • 作者: 季昉
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  29-35
    摘要: 高速铁路电力供电电压等级及配电方式的选择是影响工程供配电系统技术标准选择、项目投资多寡以及运营维管工作量大小的决定性因素.规划设计中的池州至黄山(地区)铁路是以承担跨线中长途客流为主、旅游观...
  • 作者: 丁兆锋 周川滨 曾永红
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  36-38,69
    摘要: 贵广高速铁路某人工挖孔桩在桩井开挖至花岗岩全风化层采用并内抽水降水时,桩井底出现流砂病害,导致桩井钢筋混凝土护壁背后脱空,护壁开裂变形,局部垮塌,钢筋外漏,威胁施工安全.本文从技术、经济、工...
  • 作者: 刘雨欣 张景景
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  39-42
    摘要: 机车过锚段关节式电分相出现电弧会产生过电压,使设备绝缘、机车和人身安全等受到巨大威胁.本文分析了机车过分相过程中产生电弧的四个位置,并绘制了其等效电路.并通过PSCAD/EMTDC仿真软件对...
  • 作者: 张鹤 苏延文 郑晓龙 金怡新
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  43-46
    摘要: 城市轨道交通桥梁绝缘球型钢支座是在普通球型钢支座的基础上开发的一种新型支座,以球型钢支座为核心部件,采用最新研发的纤维增强树脂复合材料,在支座本体上部和下部均设置绝缘垫层形成两处电流阻隔点,...
  • 作者: 贾陈君
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  47-51
    摘要: 西安至成都客运专线线路通过青川县境内时地形为大剑山越岭地段,桥隧相连,工程及地质条件十分复杂且均为控制工期的重点工程,增设青川车站需维持原施工图设计不变,且不影响已开工段的施工,不引起废弃工...
  • 作者: 王艺诗
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  52-56
    摘要: 新建区域路网节点车站的站位和布置方案影响区域路网建设成本、运输组织效率和效益.规划设计中的皖北城际网含淮北至阜阳、亳州至蚌埠两条快速铁路,在蒙城地区交会,新建蒙城站是该城际路网的重要接轨站....
  • 作者: 丁兆锋 李井元
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  57-59
    摘要: 成昆铁路增建二线在既有西来埝铁路中桥处,受上方眉山市西来埝公路桥孔跨限制,既有线与增建二线线间距控制,以及铁路桥下道路和灌溉渠正常使用等影响,工程方案较难确定.本文对增建二线方案进行了研究,...
  • 作者: 曾诚 赵海燕
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  60-64
    摘要: 本文在阐述宜宾地区既有铁路、在建、拟建及规划铁路的基础上,结合城市规划及川南城际铁路自宜段功能定位,提出了引入既有宜宾站、引入在建成贵宜宾东站、新设站三个车站设置方案,通过定性分析比较,推荐...
  • 作者: 孟伟 肖朝乾 胡天浩 薛元
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  65-69
    摘要: 传统的路基岩溶注浆加固技术是通过人为宏观分析区域内岩溶发育程度后所采取的一次性整治措施.当施工过程中出现有异于原设计的地质情况时不能及时反馈,既缺乏针对性又未最大限度地优化投资.本文结合工程...
  • 作者: 高洪涛
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  70-74
    摘要: 为解决岩溶强发育区客运专线铁路桥梁桩基(尤其是桩长大于50m,溶腔高度超过3m的长桩、大溶腔桩基)易坍孔、成桩困难、施工周期长、安全风险大等问题,文章对典型桥梁长桩的施工技术、施工工艺进行了...
  • 作者: 许志刚
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  75-77,88
    摘要: 高速铁路的大范围运营使铁路行业内新技术、新设备、新工艺的应用越来越广泛,这对高速铁路技术工人的素质、能力提出了更高的要求.因此,高速铁路技术工人技能培训显得尤为重要.文章结合目前高速铁路技术...
  • 作者: 施俊泉 曲思源
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  78-83
    摘要: 宁启铁路是我国为数不多全程运营200 km/h动车组列车、普速旅客列车及货物列车的铁路,其运营组织模式少有既有经验可借鉴.文章结合宁启铁路改造后开行动车组列车产生的问题,包括客货共线、列车开...
  • 作者: 杨振高
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  84-88
    摘要: 南宁动车所受电弓动态检测系统是检测动车组受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的关键设备,在运用过程中,存在复核位置和报警位置难以准确定位的问题.针对该问题,本文对南宁动车所受电...
  • 作者:
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  封3
    摘要:

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

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