论文降重
免费查重
出版文献量（篇）
1555
总下载数（次）
1
总被引数（次）
3464
高速铁路技术
分享
投稿
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
出版文献量（篇）
1555
总下载数（次）
1
总被引数（次）
3464
分享
文章浏览
目录
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 由于空气可压缩性和隧道壁面的限制,列车高速驶入隧道产生的压力波动以近似当地声速的速度在隧道内传播并发生反射,形成了隧道内复杂的压力环境,给列车带来如气动阻力增大、车内人员的耳感不适性等不利影...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 本文对我国高速铁路列车荷载图式的制定背景、原则及考虑的运营列车进行调研分析.选择常用跨度桥梁,对不同速度等级下高铁动车组的动效应进行计算,并与列车荷载图式动效应进行比较分析,进而得出列车荷载...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 随着高速铁路设计速度的提高,轮轨相互作用加剧,对无砟轨道结构设计也提出了更高的要求.本文基于车辆-轨道耦合动力学理论,针对400 km/h高速铁路开展了无砟轨道竖向设计荷载研究.以冲击速度与...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 开展400 km/h高速铁路设计、建造、运营、维护成套技术研究,推动中国高速铁路技术实现新提升,打造一条400 km/h新建高速铁路示范线是当下新的战略任务.道岔是铁路线路中引导列车换线运行...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 弓网系统是高速列车获取持续动力的唯一途径,其动态受流性能直接决定列车能否高速稳定运行,目前国内外尚无可供借鉴的400 km/h接触网技术标准及工程案例.本文基于400 km/h接触网服役环境...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 随着列车智能水平的不断发展,列车车载网络采用的WTB/MVB技术受传输带宽的限制,已无法满足智能列车业务承载的需求.目前列车车载网络正向着以太网技术演进,400 km/h高速动车组已应用了以...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 隧道气动效应一直是影响高速铁路发展的关键问题之一,近年来国内外对于速度400 km/h及其以上的高速铁路隧道气动效应研究较少.本文在总结既有高速铁路隧道大量气动效应研究的基础上,重点结合拟建...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 简支梁自振频率的合理取值对保证列车的运营安全及舒适性尤为重要.本文比较了车桥耦合作用与移动荷载列车作用下简支梁的动力响应;基于移动荷载列模型,计算得出不同列车作用下32 m与40 m简支梁的...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 列车运行速度提高至400 km/h时,列车与线路相互作用更为复杂,路基承受的列车动力荷载作用更加剧烈.本文结合车辆-轨道-路基耦合动力学仿真,基于强度、变形和应变准则,对400 km/h高速...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年2期页码:摘要： 新建成渝中线以400 km/h下穿通过某住宅小区,目前尚无400 km/h高速铁路下穿居民区运营的先例,为研究列车高速运行引起的振动与二次结构噪声对住宅小区居民舒适度的影响,本文建立列车-轨...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 调整材料价格是铁路建设管理过程中合理控制投资的重要方法,受地形、地质、当地经济、加工运输等多种因素影响,现行全国统一的价格调整机制无法真实反映现场实际情况.本文采用变异系数统计法,以四川、云...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 本文基于经典的STRIPES接触模型,提出一种求解轮轨非赫兹滚动接触行为的快速计算方法.相比于STRIPES接触模型,该方法采用变化的渗透量比例系数,并且采用FaStrip算法求解切向接触问...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 随着铁路机车装备技术和线路基础质量的不断提高、机车牵引速度和线路基础允许运行速度的大幅提升,既有站内单机或轨道车高速通过时,轨道电路漏解锁的问题越来越多发,干扰了正常的运输秩序.本文从25 ...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 随着铁路客站的大规模发展,客站的运营管理对无线通信提出了更高的要求.本文研究了现有铁路客站无线通信系统使用情况,对比分析了DMR、Wi-Fi、LTE和公网等技术的特点及存在问题.针对铁路客站...
-
45. 我国高速道岔质量监督的思考刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 本文结合世界典型质量案例,从产品认知领域、标准执行情况和不合格品处置三个角度对我国高速铁路道岔制造和服役阶段的质量状态进行思考.分析认为:(1)我国高速铁路道岔服役十多年来,陆续反馈的质量信...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 在高地应力环境下,成昆铁路保安营隧道硬质岩间夹软质岩地层中出现了大变形和岩爆共生问题,严重威胁了施工安全.本文在分析隧址区高地应力环境特征、岩性组合、岩体强度及岩体刚度特性等因素的基础上,对...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 本文针对贵南高速铁路隧道工程岩溶发育、分布广、段落长、建设风险高的特点,在总结传统岩溶隧道防排水问题基础上,研究提出了一种适用于复杂岩溶地区的底板型箱体排水新型衬砌结构,可有效降低复杂岩溶地...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为分析高速铁路道岔动力学响应,本文以18号可动心轨道岔(客专(07)009)为研究对象,运用多体动力学软件UM建立高速动车组模型和18号道岔模型,分析列车通过道岔时的轮轨力、舒适性指标和安全...
-
49. 动车组高级修检修能力分析研究刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 动车组高级修能力建设是铁路公司的重点工作,动车段作为动车组高级修检修的基地,是保证动车组安全、正点、高效运营的重要设施.论文以北京动车段为研究对象,通过分析动车组高级修工作内容和检修规范,得...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 山区高速铁路桥隧比重高,受地形、地质等条件影响,站场工程复杂.本文结合多条山区高速铁路站场工程实例,分别从车站分布、车站规模及站址、站型、站坪等方面分析山区高速铁路站场工程系列关键技术.研究...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为研究质量、阻尼对桥梁钝体构件涡振幅值响应影响的独立性和敏感性,本文以一组矩形截面杆件节段模型为基础,通过调整模型系统等效质量、阻尼、刚度,实现单参数研究工况设计,开展测振风洞试验,实测涡激...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 中线放样是铁路勘察设计重要工作,采用合适的线路模型、放样设备以及放样软件是提高野外作业质量和作业效率的关键所在.本文研究开发的移动智能平板的线路中线放样程序,支持蓝牙通讯、CORS网络RTK...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为解决现行铁道行业规范体系中缺少通用的直线-圆曲线过渡段、直线-缓和曲线-圆曲线过渡段建筑限界加宽计算规定的问题,完善铁道行业基础性、底层性标准,明确相关概念和理论,本次研究以图解法生成的建...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 随着铁路向更复杂线路条件、更高速度、更高安全性、更高可靠性和更智能化的方向发展,作为牵引列车唯一的动力来源,牵引供电系统面临的外部电网供电能力不足与冲击性负荷随机波动的平衡问题、服役环境恶劣...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 环线+射线模式是常见的轨道交通线网结构,目前大型平原城市铁路枢纽也逐渐形成了环线+射线格局的铁路路网结构.其中环线线路作为枢纽中的切向连接部分,其功能的优劣决定了枢纽效率的高低.而环线与射线...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 双向变流装置在城市轨道交通工程中的应用是未来行业发展的趋势.本文利用双向变流装置四象限变流的工作特性和多套双向变流装置的协同工作优势,结合城市轨道交通运行特点,制定了分布式无功补偿系统方案,...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 贵广高速铁路大田一号隧道施工过程中,隧道进口仰坡山体发生了蠕动滑移,形成蠕滑体.在仰坡前缘继续临空及雨季地表水下渗进一步软化土体的情况下,该蠕滑体极有可能形成较大范围的工程滑坡,对工程带来较...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 本文根据济南铁路枢纽现状、总图规划、在建及拟建工程概况、客运作业量及城市总体规划,分析了修建济南站至济青高速铁路联络线的必要性,提出了黄台接轨、北园接轨和平陵城接轨3个接轨方案,并经技术经济...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 随着高速铁路隧道开通运营里程的增加,部分隧道由于受外力、地下水环境变化、施工工艺等因素影响,产生结构劣化,影响了运营安全.隧道病害整治措施的选择具有局限性,应尽量避免大拆大改,利用原结构进行...
-
刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 本文针对郑西高速铁路联调联试阶段黄土隧道洞口高边坡影响行车安全要求增设明洞的问题,从设计方案与工程实施的方便可行性角度出发,结合外方咨询意见,研究分析了采用单跨或多跨框架棚洞、拱形明洞两种结...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
高速铁路技术评价信息
高速铁路技术统计分析
被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊
- 期刊分类
- 最新期刊
- 期刊推荐
- 相关期刊
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
车辆与动力技术
北京公路
北京汽车
变流技术与电力牵引
船舶
船舶标准化
船舶标准化与质量
船舶工程
船艇
交通节能与环保
船舶力学
船舶设计通讯
船舶物资与市场
传动技术
船电技术
长客科技
车迷
城市车辆
城市道桥与防洪
城市轨道交通研究
城市公共交通
车世界
城市交通
车用发动机
车主之友
