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交通信息与安全
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Journal of Transport Information and Safety
曾用名：
交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载：交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导，专业人员。
主办单位：
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
期刊荣誉：
两次获交通部优秀科技期刊
中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1674-4861
CN：
42-1781/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430063
地址：
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 从众是1种常见的社会现象,道路交通系统中的从众行为也非常普遍.从众效应直接影响驾驶人及行人的决策行为,进而影响交通流特性,对于交通规划、设计与管理都具有重要的意义.文中分析了国内外从众行为的...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为提高高速公路施工区移动式可变信息标志设置的有效性,从认知心理的角度分析驾驶员对移动式可变信息标志的视认性.根据交通信息调查统计数据,分析驾驶员养护施工信息需求；基于驾驶员认知特性,建立高速...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 容量评估是进行流量管理的前提和基础.航路,作为目前国内空域结构的基本组成单元,其容量评估的准确性将直接影响到流量管理实施的效果.但是,针对军事活动因素对航路容量的影响,国内外研究成果甚少.文...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 交通诱导系统中2节点间最优路径的选择是目前的1个难点问题,其中路阻函数的确定是路径优化的核心内容.针对交通流由畅通状态到拥挤状态、堵塞状态的过程,应用经典交通流理论和实际调查数据,构建交通流...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为研究道路瓶颈处的交通拥挤现象,掌握由道路瓶颈引发的常发性拥挤的分布特点和变化规律,提出了道路瓶颈拥挤的自动识别算法.基于检测线圈历史数据,将交通状态定性划分为畅通和拥挤2种,根据瓶颈拥挤原...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 大部分非参数回归预测算法并不对交通流历史数据进行区分,而是将全部历史流量数据建立模式库进行分析.基于交通流的现实特征,提出基于聚类分析的非参数回归短时交通流预测方法,首先根据流量分布特点运用...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 建立湿滑道路图像模式识别的分类模型,以J判据对图像高维复杂特征进行降维,按照优化后的特征和不同的样本数量建立多个测试条件,采用RBF神经网络进行8类不同湿滑道路图像的判别实验,分析RBF神经...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 介绍了蕲春城区公路网现状情况,分析了现状路网存在的主要问题,对城区公路网今后的交通需求进行了预测,研究了各特征年路网的交通供需条件.根据路网的问题和需求条件,对城区公路网进行有针对性的规划布...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 驾驶员的注视行为对其驾驶安全具有重要影响.为了分析城市道路交通环境中转向行为对驾驶员注视行为的影响,将驾驶员的注视时间、角度、搜索广度进行分析.通过试验,利用EyeLinkⅡ 型眼动仪对40...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 以路网广义容量的内涵和计算理论为前提,通过对道路施工区交通运行特征的分析,明确了道路施工区对路网容量的影响因素,以及对有效运营面积和有效运营时间两方面的影响,并给出了相关修正系数的具体计算方...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 在城市交通管理中,行人过街时间的设置一直是易被忽视的问题.针对现有人行过街时间计算的有关方法难于应用于SCATS信号控制系统的现实情况,以广州市为例,研究基于SCATS信号控制系统的行人过街...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 在分析快速公交网络特性的基础上,构造了快速公交网络重图模型和可靠性指标矩阵,同时建立了行程时间可靠性约束模型.然后采用组合优化的方法,建立包含可靠性指标和行程时间约束的快速公交网络的双层规划...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了提高高速公路路段行程时间预测的实时性与准确性,提出了基于行程-时间域的路段行程时间预测算法.该算法依据实时检测的交通数据和BP神经网络预测路段单元在不同时间单元的空间平均车速,构建车辆出...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为最大限度提升驾驶人交通安全教育效果,需要让驾驶人在接受教育后如同亲身经历或者亲眼目睹一起交通事故的发生过程,该系统以此为目标,基于交通事故再现技术和3D动画制作技术,将因驾驶人违法行为导致...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 提出了已有的6大类共计18个指标的长江干线水上交通安全预警指标体系的不足.在分析水上交通安全风险因素的基础上,结合预警指标体系构建的原则,并通过对海事部门、航运部门及一线船员的调查,提出4大...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 随着智能交通的快速发展,驾驶员较以往所获得的信息量大幅增加,随之加重了其任务转换节奏,增大了脑力负荷,产生了驾驶安全的又1个研究重点.文中研究情景感知的脑力负荷,以期更清楚的了解事故发生的原...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为定量研究高等级公路桥头跳车与行车安全的关系,通过对设置搭板和未设搭板2种情况下桥头跳车形成机理的分析,建立桥头不均匀沉降量、搭板长度、台阶高度与减速度之间的关系模型.以减速度为依据将桥头跳...
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18. 航空飞行事故时间分布规律研究刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了研究航空事故发生的时间规律,找出潜在原因并制定相应管理对策,根据Aviation Safety Network 2006～2011年697起航空事故,利用系统聚类和总体分布的卡方检验等方...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对目前大部分交通事故检测算法没有考虑车辆相互遮挡的影响,导致在交通量比较大的情况下,算法运行结果比较差,为了解决这一问题,提出了基于类组成的时空马尔可夫随机场(简称ST-MRF)交通事故检...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 通过调查、分析海事艇自身爆炸事故的诱发原因,运用综合安全评估(FSA)理论和事故树分析方法,计算爆炸事故树最小割集和最小径集,确定各基本事件的结构重要度.根据海事艇可能遇到的爆炸性环境风险识...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 为了实现对非粘性土公路边坡的稳定性实时预警,采用神经网络方法建立了公路边坡稳定性安全系数Fs和变形值的关系模型,该方法克服了Fs不能实时获取的弊端,由实时测量的变形值计算出Fs,并通过Fs实...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 半挂汽车的最小转弯半径和转弯通道宽度是城市道路设施、相关的建筑物的重要设计参考指标.为了能在设计过程中快速估算这2个指标,采用汽车转弯过程轨迹图解法计算模型,基于ObjectARX实现了Au...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 提出基于速度分类算法的交通事件实时视频检测方法,并对交通量检测方法、车辆跨道处理、速度检测、交通状况检测及交通事件识别等进行了研究.在车辆检测与跟踪的基础上,可实现车辆停止、慢行、车道变换次...
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24. 宜万铁路危岩落石监测预警系统刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 宜万铁路是铁路史上桥隧比例最高的铁路,沿线的大量隧道口危岩给铁路行车安全带来重大威胁,工程防护手段并不能完全解除危岩落石的威胁.结合目前铁路危岩落石监测主流技术和宜万铁路的实际情况,提出了基...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对传统平面交叉口左转车流引起的车流不连续和运行效率低等不足,提出1种城市道路新型连续流交叉口.阐述了连续流交叉口的几何物理模型,从交通空间设计、交通组织设计、交通控制设计3个方面研究连续流...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 短连线交叉口在城市高峰期间常由于其路段间长度的限制导致车辆排队溢出,因此导致交叉口死锁,甚至引起路网局部的拥堵.以增大系统的通过量为目标,研究了最短车辆排队长度和相位差之间的函数关系,利用波...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 车路协同环境是利用无线通信技术、电子信息技术等高新技术建立的新颖交通环境,其以车车、车路通信为基础,有效实现了信息在系统内部的快速、准确、有效的传输,弥补了目前交通基础数据实时性、可靠性等方...
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28. 基于RFID的交叉口流量检测刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 提出了1种交叉口流量检测方法,该方法采用RFID技术可准确、实时地检测交叉口流量,在交叉口信号控制中起到重要作用.RFID系统由电子标签、阅读器、微型天线组成,安装于交叉口的阅读器通过天线传...
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刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要： 针对目前大部分中小城市交通干线拥堵现象和道路现有的交通信号设施设备,提出1种定时双向绿波协调控制策略.通过对城市干线交通控制策略及其控制方法的研究,在MaxBand核心模型的基础上,以双向绿...
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30. 征稿启事刊名： 交通信息与安全发表期刊： 2013年2期页码:摘要：
交通信息与安全基本信息
| 刊名 | 交通信息与安全 | 主编 | 严新平 |
| 曾用名 | 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837) | ||
| 主办单位 | 武汉理工大学 交通计算机应用信息网 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-4861 | CN | 42-1781/U |
| 邮编 | 430063 | 电子邮箱 | jtjsj@vip.163.com |
| 电话 | 027-86585549 | 网址 | public.whut.edu.cn/jtjsj |
| 地址 | 武汉市武昌和平大道1178号 |
交通信息与安全评价信息
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 两次获交通部优秀科技期刊 |
| 2. | 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
交通信息与安全统计分析
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