交通运输工程学报期刊
出版文献量(篇)
2370
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7
总被引数(次)
47684

交通运输工程学报

Journal of Traffic and Transportation Engineering

CSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 1.2317
主办单位:
长安大学
期刊荣誉:
已进入 Ei 工程索引《Ei Compendex》数据库  被《中文核心期刊要目总览》(第四版)鉴定为中国综合性交通运输类核心期刊 
ISSN:
1671-1637
CN:
61-1369/U
出版周期:
双月刊
邮编:
710064
地址:
西安市南二环路中段
出版文献量(篇)
2370
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  • 作者: 王炳龙 田海波 许恺
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  22-25
    摘要: 综合考虑膨胀土地基的强度、刚度及变形要求,基于膨胀力平衡原理及控制轨道变形两种方法,分析、计算了路堑换填厚度,研究了不同换填厚度和膨胀力条件下路基膨胀变形,结合新建合(合肥)宁(南京)铁路路...
  • 作者: 刘华 叶见曙 张涛
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  26-29,34
    摘要: 把桥梁和车辆看作两个分离体系,把车辆视为二维非线性模型,并考虑到桥面的路面不平度影响,应用虚功原理和模态叠加法分别建立振动方程,在车辆与桥梁接触点采用接触力和位移协调的条件,利用迭代技术求解...
  • 作者: 王钧利 贺拴海
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  30-34
    摘要: 以非线性稳定理论为基础,以高墩大跨径弯桥悬臂施工阶段的结构稳定性为研究对象,利用有限元法对其在悬臂施工阶段荷载状态各工况分别进行考虑材料非线性和结构大变形与材料非线性的双非线性稳定性分析,计...
  • 作者: 党建军 王育才 罗凯
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  35-38
    摘要: 为了维持水下开式循环涡轮发动机系统的高性能和经济性,针对系统对于工况变化极为敏感的工作特点,计算了喷管在各种工况下的出口速度,分析了变转速、变压力条件下的涡轮输出转矩,建立了适用于系统优化和...
  • 作者: 严新平 刘正林 谭德荣
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  39-42
    摘要: 通过发动机台架试验,针对发动机进气系统的非线性特性,基于发动机进气通路动态模型,给出了进气压力与系统参数之间的关系,根据卡尔曼滤波的应用特性,提出了基于扩展的卡尔曼滤波的发动机进气量估计算法...
  • 作者: 刘圣华 吕胜春 李晖 祁东辉
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  43-46
    摘要: 为了研究不同体积分数的甲醇-汽油混合燃料对多点电喷汽油机性能和排放的影响,通过发动机台架试验,对比分析了发动机的动力性、经济性及排放特性,并用气相色谱分析仪测量了目前法规尚未限制的甲醇和甲醛...
  • 作者: 张显库 杜佳璐 郭晨
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  47-50
    摘要: 应用不对称信息理论和鲁棒控制算法简化非线性逆推算法,针对非线性船舶航向保持系统,设计了其Backstepping逆推控制器,由非线性函数项和常规线性控制器组成,将简化的Backsteppin...
  • 作者: 付锐 张建峰 袁伟 郭应时
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  51-54
    摘要: 为分析驾驶员感知-判断-操作行为模式,对驾驶员在通过不同通道宽度障碍物时的动态视觉进行研究.用眼动仪等设备记录了驾驶员在通过设定障碍物间的通道宽度时眼睛注视点的变化和相应的车辆行驶速度,分析...
  • 作者: 史忠科 常好丽
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  55-59
    摘要: 为了有效检测与跟踪城市交通环境中的行人,提出了一种在摄像机静止情况下基于单目视觉的运动行人检测与跟踪方法.检测阶段通过自适应背景模型快速提取背景图像,用动态多阈值方法二值化差分图分割运动行人...
  • 作者: 张生瑞 王秋平 谭学龙
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  60-64
    摘要: 为了缓解城市交通拥挤,分析了城市单点交叉口交通流特性与通行能力,建立以平均延误时间最短、平均停车次数最少为目标,以相位有效绿灯时间、饱和度及周期时长为约束条件的城市单点交叉口信号配时优化非线...
  • 作者: 于德新 刘雪杰 杨兆升
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  65-69
    摘要: 为了有效地实现GPS/DR(Global Positioning System/Dead Reckoning)组合导航系统的信息融合,提高GPS/DR组合导航系统的精度和可靠性,分析了传统的...
  • 作者: 严飞 潘明阳 谢海燕
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  70-74
    摘要: 针对智能体和元胞自动机在交通仿真研究中应用的相对独立现状,分析了智能体和元胞自动机理论方法在交通仿真研究和应用中的特性及各自存在的局限性和优势.指出两者都具有"由底向上"的设计特点,智能体能...
  • 作者: 周智勇 王炜 陈峻
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  75-79
    摘要: 为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标...
  • 作者: 刘浩学 周珣 杨俊儒
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  80-82
    摘要: 应用多层次模糊综合评价法优化危险货物运输路线,在保障危险货物运输安全,减少运输事故的前提下,确定了影响道路危险货物运输安全的路线生态环境、人口密集区、交通状况3个主要因素,建立了模糊综合评价...
  • 作者: 牛永亮 王金妹
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  83-87
    摘要: 为进一步降低日益复杂的物流配送成本,通过对物流配送网络系统分析,提出更为接近实际的三层次物流配送网络结构.针对第二层次车辆路线问题(VRP)网络模型,运用四叉树原理进行客户分区,使用两阶段启...
  • 作者: 余劲 姜继红 廖鹏 张玮
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  88-93
    摘要: 为了提高内河航道通过能力,分析了船舶交通流的到船分布和船头间距分布特性.以西江航道2004年日到船统计量为样本,运用数理统计方法,给出了日到船分布与船头间距分布的假设检验,运用时间保证率方法...
  • 作者: 刘大刚 吴兆麟 王德强
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  94-98,117
    摘要: 为了同时对多个来源的热带气旋预报进行综合处理,对可供船舶选用的绕避方案从安全和经济效益两方面同时给予定量评价和分析,基于神经网络的多源热带气旋路径集成预报和未来风浪场确定技术、风险分析理论和...
  • 作者: 陈荫三
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  99-106
    摘要: 中国收费公路的规模大,公路通行费在货物运输成本中比重高,而现在的按车型收费方法和货车总质量没有联系,导致出现一个庞大的超限运输车辆群体,所以必须改按货车总质量来收取通行费(计重收费):空车和...
  • 作者: 吴群琪 李丽
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  107-112
    摘要: 为了建立有效的道路旅客运输业安全保障系统,最大限度地保障旅客生命财产的安全,分析了中国道路客运业的地位、作用、市场特性、资源优化配置机理、行业发展的动力机制及行业的高技术风险属性,提出道路旅...
  • 作者: 卢毅 李庆瑞 杜军
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  113-117
    摘要: 为确定高速公路融资及其结构的影响因素,建立了固定效应和随机效应模型,运用面板数据回归方法对美国50个州的平行数据进行检验,对高速公路融资结构与经济结构和人口结构之间的关系进行研究.研究结果表...
  • 作者: 杨仁法 杨铭
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  118-124
    摘要: 对中国现行出租车市场行政审批、拍卖、定额招标等主要准入模式存在的弊端进行了分析,指出出租车市场准入与退出机制应促进服务质量竞争,促进企业自身建设,促进运营模式改革,并维护行业稳定,建立一个以...
  • 作者: 赵志宏
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  125-126
    摘要: 分析了科技论文关键词标引的随意性、混乱性与不规范性,提出了关键词标引的逻辑性、精确性与规范性原则,给出了关键词选取的主题分割方法.应用表明此原则与方法能有效提高关键词的查全率与查准率.
  • 作者: 刘建新 封全保 王开云 赵怀耘
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  1-4
    摘要: 基于机车车辆-轨道耦合动力学理论,运用TTISIM(Train/Track Interaction Simulation)仿真软件,以横向减振器为研究对象,以机车运行平稳性指标为依据,系统分...
  • 作者: 田红旗 苗秀娟 高广军
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  5-8
    摘要: 强横风引起的气动横向力和气动升力是造成列车被吹翻事故的主要原因.空棚车由于其侧壁迎风面积大且质量轻,很容易在强横风作用下发生倾覆事故.采用流场数值计算方法,对垂直侧壁、弧形侧壁和外折形侧壁3...
  • 作者: 刘建新 王开云 翟婉明 蔡成标
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  9-12,22
    摘要: 为了研究最高速度为200 km·h-1客货共线铁路的行车安全性及舒适性,从动态角度出发,基于大系统动力学思想,仿真计算了高低速客货列车以不同速度通过全线时的动力学性能各项指标,根据现行铁道机...
  • 作者: 和振兴 翟婉明
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  13-17
    摘要: 为了研究板式轨道交通引起的地面振动,建立了单个载荷作用下板式轨道引起的地面振动计算模型.在模型中,考虑了板式轨道的结构特性,大地按多层各向同性无限大弹性体建模,其底层为弹性半空间体.对模型的...
  • 作者: 张倩 梅元贵 耿烽
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  18-22
    摘要: 研究了高速铁路隧道出口微压波产生机理,结合一维可压缩非定常不等熵空气流动理论和无限大障板圆形活塞辐射理论,应用数值计算方法研究了不同形状缓冲结构条件下高速铁路隧道出口附近微压波规律.通过对缓...
  • 作者: 屈晓晖 徐庆元 王平
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  23-26
    摘要: 在吸收前人研究成果的基础上,采用实体单元模拟桥梁及桥梁墩台,采用空间梁单元模拟钢轨及轨枕,采用弹簧单元模拟钢轨、轨枕、桥梁与墩台之间的连接,建立了断轨三维有限元空间力学模型.以秦沈客运专线1...
  • 作者: 孙明伟 李立寒 谈至明
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  27-31
    摘要: 应用两弹簧一粘壶模型模拟了硅酮、聚氨酯、橡胶沥青、PVC改性沥青和聚氯乙烯胶泥嵌缝料的粘弹性性能,给出了其粘弹性参数的回归公式,提出了嵌缝料结构温度下降产生的拉伸应力和车辆驶过接缝引起的剪切...
  • 作者: 曾凡奇 王鹏 黄晓明
    发表期刊: 2006年3期
    页码:  32-36
    摘要: 为了很好地反映沥青的使用状态,优化和改进沥青高温性能指标,应用灰色关联度法计算了原样沥青60℃粘度和改性沥青135℃粘度以及实测软化点与SHRP动态剪切试验所得的车辙因子及国内目前常用的几种...

交通运输工程学报基本信息

刊名 交通运输工程学报 主编 陈荫三
曾用名
主办单位 长安大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-1637 CN 61-1369/U
邮编 710064 电子邮箱 jygc@chd.edu.cn
电话 029-82334388 网址 zzs.chd.edu.cn
地址 西安市南二环路中段

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