汽车工程期刊
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汽车工程

Automotive Engineering

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 0.9053
本刊由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位:
中国汽车工程学会
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
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  • 作者: 孟嗣宗
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者: 卢萍萍 管欣 詹军 逄淑一 齐海政
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  2-5,12
    摘要: 建立了悬架的实时仿真模型,它包括导向机构模型、承载模型和K&C特性修正3部分.导向机构模型描述车轮通过悬架向车体传递受力,保证了侧倾和纵倾响应的精确性;承载模型借鉴Fancher模型,较为准...
  • 作者: 上官文斌 叶必军 陈大明 黄兴
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  6-12
    摘要: 以车型系列中动力总成悬置系统的固有特性优化和位移控制为设计要求,以悬置的静刚度和安装位置作为优化变量,提出了在共用一套结构相同的悬置基础上的车型系列动力总成悬置系统固有特性的优化方法.论述了...
  • 作者: 刘兴华 刘福水 王裕鹏 贾宁
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  13-17
    摘要: 对采用电控单体泵和共轨喷油器的双电磁阀控制燃油系统进行试验研究,该系统能完成对供油和喷油的独立控制;研究结果表明双电磁阀控制燃油系统可方便地控制启喷压力,从而灵活地调节喷油规律;可在部分工况...
  • 作者: 王云鹏 谭德荣 邵金菊 邹广德 郭栋 高松
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  18-21,66
    摘要: 搭建车载排放测试试验平台,选择轻型车和中型车进行了实际道路排放测试,建立了排放数据与行驶工况数据对应的数据库.引入比功率的概念比较了机动车排放随比功率和速度的变化关系,分析了轻型车和中型车比...
  • 作者: 孙鹏举 楼狄明 胡志远 谭丕强
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  22-25,17
    摘要: 对国产某柴油轿车分别燃用国Ⅱ柴油、沪Ⅳ柴油、B10、G10和C10等5种燃料时的排放进行了试验研究,分析了其按GB18352.3-2005 Ⅰ型循环测试时HC、CO、NOx和CO2的模态排放...
  • 作者: 于秀敏 王巍 谭兴闻 赵弘志
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  26-29,35
    摘要: 通过对一台可变排气正时的汽油机进行试验,研究了不同排气门关闭正时对汽油机冷起动及其排放性能的影响.试验结果表明,通过提前排气门关闭时刻,改变气门重叠角,适当增大缸内残余废气量,可以显著改善汽...
  • 作者: 俞小莉 王帅 韩松
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  30-35
    摘要: 采用电动三通比例阀来控制内燃机冷却液大、小循环流量.利用模糊控制原理对电动三通比例阀的开度进行控制,从而实现对内燃机冷却液大、小循环流量的控制.模糊控制器采用内燃机冷却液温度及其变化率作为输...
  • 作者: 熊超强 臧孟炎 范秦寅
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  36-39,45
    摘要: 通过模拟结果与试验数据的对比,考察网格和湍流模型对计算精度的影响.结果表明,对不同的湍流模型,须将y+值、边界层网格总厚度和宽高比控制在相应的范围内以获得更高的计算精度;在一定范围内计算误差...
  • 作者: 侯文彬 姜兆娟 胡平 郭润清
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  40-45
    摘要: 为在车身概念设计阶段优化薄壁梁的截面,提出了截面几何属性算法和截面形状比例向量控制法;在自主开发的车身概念设计系统VCD_ICAE中,开发了截面辅助设计模块和截面优化模块;在此基础上,运用P...
  • 作者: 孙晓霞 王义春 王瑞 相龙云
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  46-50,84
    摘要: 通过分析电制动过程中能耗制动系统的工作和控制过程,为功率分流混合电动车提出了一种包含能耗制动的机电联合制动控制策略,采用试验数据和数学模型相结合的方式建立了整车仿真模型,选用典型城市驱动循环...
  • 作者: 何娇 刘辉 王伟达 项昌乐
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  51-56
    摘要: 基于模糊控制理论,建立了某混合动力车再生制动控制策略.选取制动踏板位置、车速及电池SOC作为模糊控制器输入,设计了适于能量回收的制动力分配规则和模糊控制器.建立了电机、蓄电池和车轮动力学等模...
  • 作者: Yang King H. 官凤娇 张冠军 张勇 曹立波
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  57-61,75
    摘要: 基于人体模型THUMS中的膝韧带模型,改进了材料参数和单元属性.采用近年较新的生物力学实验数据,逐个验证韧带模型在不同应变率下的生物逼真度.结果表明,膝韧带ACL、PCL、MCL和LCL在不...
  • 作者: 何健 黄伟科
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  62-66
    摘要: 探讨某款燃料电池轿车碰撞结构安全设计的思路,阐述其具体设计,并借助有限元法对该车模型进行了碰撞模拟,根据模拟结果进行了改进设计,并验证改进设计的有效性.结果表明改进后的碰撞结构安全设计可行、...
  • 作者: 成凯 林源 魏小强
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  67-71,66
    摘要: 采用有限元法对某铰接履带式运输车扭杆悬挂装置的力学性能进行了分析,计算该悬挂装置的强度和刚度.最后对平衡肘进行了拓扑优化,根据优化结果和设计经验提出了结构改进措施,重新分析的结果表明,缩减平...
  • 作者: 刚宪约 朱江苏 王登峰 苏学军
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  72-75
    摘要: 针对多轴汽车轮胎载荷计算的超静定问题的求解复杂性,基于位移法、刚体车身假设和车身刚体位移与轮胎等效变形之间的关系,以车身位移为未知量建立了车身的平衡方程;考虑整车重力、纵横向惯性力和转弯工况...
  • 作者: 冯源 施华传 杭勇 胡川 龚笑舞
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  76-79,90
    摘要: 针对失火造成发动机瞬时角速度的波动,引入瞬时相对角速度这一参量进行失火故障的在线诊断;同时提出相应的算法消除曲轴工艺误差和各缸正常燃烧时的稳态误差对失火诊断的影响.基于统计分析方法,开发了实...
  • 作者: 刘振军 林国发 林歆悠 秦大同 胡明辉
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  80-84
    摘要: 建立了电动汽车锂离子电池组的三维散热模型.对电动汽车匀速行驶且自然风冷时锂离子电池组的温度场分别进行了仿真和测试,结果表明,两者温度变化趋势基本一致,反映了所建温度场模型的合理性.在此基础上...
  • 作者: 叶明海 许梦姬 贾鸣镝 郑鑫
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  85-90
    摘要: 根据我国汽车市场的发展特征,结合对汽车经销商营销管理与能力评价的实践,基于企业能力理论和竞争力评价方法,构建了一套系统、全面、动态的汽车经销商能力评价体系.它从基本能力、市场营销能力、销售服...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程
    发表期刊: 2012年1期
    页码:  封3
    摘要:

汽车工程基本信息

刊名 汽车工程 主编 葛松林
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-680X CN 11-2221/U
邮编 100055 电子邮箱 sae860@sae-china.org
电话 010-63345871 63345599 网址 http://www.qichegongcheng.com
地址 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室

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