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汽车工程
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本刊由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。
主办单位：
中国汽车工程学会
ISSN：
1000-680X
CN：
11-2221/U
出版周期：
月刊
邮编：
100055
地址：
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 针对传统动态规划算法中存在的成本函数受SOC变化影响大、权系数的确定缺乏理论依据等问题,本文中为一并联混合动力客车提出了以等效油耗为成本函数和采用割线迭代法计算权系数的动态规划优化算法.根据...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 基于插电式混合动力汽车(PHEV)可以通过外网充电的特性,选取发动机消耗燃油的成本与电机消耗电能的成本之和作为优化目标函数,采用庞特里亚金极小值原理进行优化仿真;研究了PHEV不同工作模式(...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 本文针对一款装有机械式自动变速器和后驱电机的混合动力汽车开发了协调换挡控制策略,对车辆冲击和离合器摩擦损失进行优化.控制策略将换挡过程分为发动机主动调速、离合器接合和恢复并联驱动3个阶段.采...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 采用满足欧Ⅵ颗粒数量(PN)测试要求的AVL489颗粒计数器,对3台不同机型的柴油机进行了ESC,ETC和WHTC循环试验,并测量了PN排放情况.结果表明:在不同机型和不同试验循环下,PM(...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 为预测锂离子电池的内部温度场,应用多孔电极理论,建立了锂离子电池的一维电化学生热模型,同时考虑正负极集流板和电解液的欧姆热,与基于温度场相似准则建立的锂离子单电池三维分层模型耦合,组成锂离子...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 本文中采用CFD数值模拟的方法,研究仿生结构对某轿车空气动力学特性的影响.先对原车进行不同行驶速度下风阻系数的仿真计算,并通过风洞试验来验证数值模拟的有效性.再在原车的尾部加装扰流板和采用非...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 高速工况下车身受强烈流固耦合作用,车窗玻璃与导槽密封条位置发生变化而产生泄露噪声.采用SST湍流模型研究整车外流场,将车身整体所受外流场风压映射为车窗局部外载荷.将车窗导槽非线性密封约束简化...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 为研究自动制动系统的参数对事故中行人发生MAIS3+损伤风险和死亡风险的影响,探寻适合中国道路交通情况的参数取值范围,采用逻辑回归分析法构建了长头型车辆碰撞速度与行人MAIS3+损伤风险和死...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 建立了电磁制动器的耗能数学模型,并经台架实验验证.在此基础上,分析结构参数和运行参数对电磁制动器耗能特性的影响.结果表明,电磁制动器结构设计参数对耗能功率影响比较复杂,电磁制动器最佳设计参数...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 基于线控转向系统的要求,设计了一种利用转子周面和端面混合工作模式的磁流变力反馈装置.提出了混合工作模式力矩模型及其磁路与结构设计方法,并运用有限元分析方法验证了理论设计方法的有效性.通过与周...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 在酒井秀男和Frank非自然平衡轮廓设计理论的基础上,提出了新的充气轮胎非自然平衡轮廓积分方程.采用不同理论对11.00R20和385/65R22.5两种规格载重车子午线轮胎进行胎体轮廓设计...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 本文中提出了一种基于改进的Sage-Husa自适应扩展卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计算法.首先建立了非线性3自由度车辆估算模型和Dugoff轮胎模型.接着通过对纵向加速度、侧向加速度、横摆角速...
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13. 某乘用车排气系统振动性能的优化刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 为改进某乘用车排气系统的振动性能,建立了其有限元模型,用Nastran软件进行静力学和动力学计算、吊耳位置评估和排气系统的运动包络面计算.以最小化挂钩垂向动态载荷最大值与标准差和吊耳的静变形...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 在应用声传递向量技术对某商用客车的车内噪声进行板件声学贡献分析的基础上,提出了引入特征频率计权系数和场点权重系数确定多特征频率下对车内综合声场声学贡献量最大的关键车身板件的方法.接着采用中心...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 对转双转子电机有两个转子,其内外转子各安装有一个旋转变压器;而普通电机控制器只能接收一路位置传感器信号来实现闭环控制.为此,本文中提出了一种针对双旋转变压器信号的双转子电机转子位置检测系统....
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 为满足驾驶员辅助系统在实车嵌入式控制中对加速度跟随控制的要求,设计了自适应加速度控制器.由动力学分析验证了车辆在一定节气门开度或制动压力下可以达到特定的稳态加速度,并由此通过离线计算得到了标...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 为降低太阳辐射下仪表板的热负荷,基于热平衡方程,对在海南夏季天气条件下汽车的换热过程进行数值模拟,所算得的车内温度场与实验结果很好吻合.在此基础上,分析了不同传热方式等因素对仪表板温度场的影...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 空调系统的性能对纯电动汽车续航里程具有重要影响,在对采用不同制冷剂和压缩机的电动汽车热泵空调系统进行分析比较的基础上,设计和研制了一种采用二级压缩喷射热泵的电动汽车热泵空调系统,并与PTC采...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 为避免汽车结构前期设计开发中的盲目性,将结构拓扑优化技术引入后副车架结构概念设计中,并采用智能优化算法对参数化后副车架概念模型作进一步的结构优化和轻量化设计,同时给出了实现优化过程自动化的流...
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刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要： 提出了一种基于数值优化与有限元模拟相结合的汽车转向驱动桥空心半轴轻量化设计方法.以半轴各段的壁厚、长度和过渡角为设计变量,半轴质量最小化为优化目标,2阶约束模态频率和半轴花键末端圆角过渡处等...
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21. 《汽车工程》征稿启事刊名： 汽车工程发表期刊： 2015年12期页码:摘要：
汽车工程基本信息
| 刊名 | 汽车工程 | 主编 | 葛松林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-680X | CN | 11-2221/U |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | sae860@sae-china.org |
| 电话 | 010-63345871 63345599 | 网址 | http://www.qichegongcheng.com |
| 地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室 |
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