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内燃机与动力装置2020年出版文献
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
6
总被引数（次）
5016
内燃机与动力装置
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Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名：
山东内燃机(1984-200602)
影响因子
0.2720
本刊自创办以来，始终遵循“为社会主义建设服务，为生产科研服务，理论与实践相结合，普及与提高相结合，促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨，及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道，是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地，问世以来深受读者的欢迎。
主办单位：
山东省内燃机研究所
潍柴控股集团有限公司
ISSN：
1673-6397
CN：
37-1445/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
250014
地址：
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
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5016
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对某船用柴油机活塞销孔开裂问题,对活塞进行失效分析,确认开裂的原因为销座结构和销孔设计不合理,通过有限元分析匹配不同销孔形线的销座结构对销孔接触压力和疲劳系数的影响,根据仿真结果确定优化方...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对全面试验排查引起发动机故障的原因耗费大、周期长的问题,研究正交试验在发动机故障排查中的应用.结合某机型发动机在市场上出现的曲轴前端法兰脱出曲轴现象,确定试验指标,设计正交试验方案,对正交...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 在协流空气中添加不同的虚拟组分,基于完全解耦法数值模拟研究常压条件下乙醇/空气同轴层流扩散火焰中水蒸气对火焰特性和碳烟生成的影响.研究结果显示:加入水蒸气后,火焰的最高温度和最大碳烟体积分数...
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34. 装载机热管理仿真与试验研究刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 通过一维/三维耦合仿真方法进行装载机热管理仿真计算,建立装载机整车三维模型,利用Fluent商业软件计算发动机舱内的空气流动.计算结果表明:散热器进风不均匀,散热器上部与下部形成热风回流,整...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对浮动缸套装置,构建以拉压传感器、电荷放大器、增量式编码器、采集卡和工控机等组成的活塞环组件摩擦力测试系统的硬件系统,借助LabVIEW语言开发具有状态参数配置、数据样本采集、数据处理、数...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以自吸式4缸直喷电控高压共轨柴油机为例,试验研究柴油机排放中NOx和颗粒物随轨压和喷油提前角的变化规律.结果表明:一定喷油提前角范围内,NOx排放随着轨压的增大而升高,烟度随着轨压的增大而降...
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37. 弯管进气对离心压气机效率的影响刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 对弯管进气的离心压气机进行数值模拟计算,通过与直管进气试验和数值模拟结果的分析对比,研究弯管对离心压气机效率的影响,分析在3种不同形式的弯管进气条件下压气机效率的变化.研究结果表明:弯管进气...
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38. 乘用车涡轮增压器噪声改善装置设计刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为了降低涡轮增压器滞后于发动机运转产生的尾音,设计一种用于改善乘用车增压器噪声的气流切换装置.该装置安装一个与油门传动连接的转换阀,控制旁通管、压气机出气管和发动机进气管管路连通状态.油门松...
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39. 柴油机电动压气机模拟分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 对某款4缸轻型柴油机电动压气机对发动机性能的影响进行仿真分析,研究电动压气机对发动机瞬态工况改善情况.匹配研究表明:电动压气机布置在压气机出口,与普通增压器串联,能够有效改善发动机某些工况的...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为了降低某柴油机铝活塞的摩擦磨损,在不更改活塞刚性的基础上,通过优化销孔偏置设计、降低活塞环高度、更改裙部型面等措施对活塞进行优化改进.利用动力学分析软件对优化前后活塞进行对比,模拟结果显示...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以车用柴油氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)/涂覆式颗粒捕集器(coated diesel particulate filter,DPF)/选择性催化还...
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42. 高强化柴油机铝活塞销孔失效分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对某缸径为135 mm的高强化柴油机铝活塞销孔出现的异常磨损和开裂现象,综合分析活塞尺寸和探伤检测结果及材料检测结果等,结合活塞销孔失效机理,判定显微缩松是导致此次活塞销孔失效的根本原因,...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为解决电控机械式自动变速箱(automatic mechanical transmission,AMT)量产过程中面临的坡道起步控制难题,对坡道起步过程及坡道起步过程评价指标进行分析,提出将...
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44. 燃气发动机阀顶架导杆断裂分析刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对某大型炼化尾气发电站内多台燃气发动机阀顶架导杆出现的断裂故障,分析导杆材料、强度、热处理工艺、装配工艺等,发现导致导杆断裂的主要原因为疲劳强度不足和装配工艺不规范.对导杆进行氮化处理,提...
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45. 某客车噪声故障分析及优化刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对某客车的噪声异常问题,通过试验,查找并确定故障源,分析故障产生机理并进行优化.噪声异常客车驾驶室存在怠速拍频,原因为空气压缩机1.12阶次与发动机曲轴1.00阶次能量干涉,导致振动、噪声...
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46. 凸轮表面损伤分析及改进刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 为解决某船用发动机耐久试验中凸轮表面出现裂纹和材料剥落的问题,通过宏观形貌观察、金相分析及硬度检测等对凸轮进行失效分析,确认凸轮表面失效模式为接触疲劳失效,主要原因为凸轮在加工过程中磨削量太...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对燃料电池汽车在寒冷地区续驶里程低的问题,分析客车的采暖需求,以寒冷地区运营的大型高三级客车为例,计算有无暖风条件下的整车续航里程变化.计算结果显示,在寒冷地区运营的燃料电池客车,由于暖风...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对传统的人工标注大量训练数据集存在的成本高、效率低、难以满足大型行人检测系统检测要求的问题,研究一种半自动标注行人的方法.以静止的单目摄像机拍摄的监控视频图像为对象,利用背景差分以及显著性...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 应用三维计算流体动力学软件对某船用低速柴油机的缸内燃烧进行研究,分析喷油器结构参数对缸内燃烧的影响.结果 表明:喷油器喷嘴深入燃烧室内的长度较短时,缸内燃烧较差,导致缸盖过热;随着喷嘴伸入燃...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 设计一种柴油机选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)性能试验台测控系统,测控系统包括采集控制模块及上位机软件两部分,检测SCR系统稳定性并进行试...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 基于GT-Power一维仿真软件,建立连续再生式捕集器(continuously regenerating trap,CRT)装置的仿真模型,通过台架试验验证模型的准确性.基于所建立的仿真模...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对重型商用车国六排放标准中整车实际道路粒子数量(particle number,PN)的排放限值及测量方法难以适用于日常车辆的抽检和快速摸底的问题,借鉴大数据思想,研究PN排放低于限值、处...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为降低柴油机NOx、烟度和颗粒物(particulate matter,PM)的排放,秉持设计、仿真、试验一体化的理念,基于PM生成机理,对采用废气再循环(exhaust gas recir...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为解决某瓦斯发电机组可调式文丘里混合器燃气入口开度的标定问题,确保混合器能根据现场瓦斯参数匹配合理空燃比,减少机组现场调试时间和工作量,结合该机组理论燃烧体积空燃比及过量空气系数的要求,采用...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 建立空气压缩机装配的三维有限元模型,根据温度场的热边界计算公式和试验数据,对空气压缩机的热边界条件参数进行修正,得到空气压缩机稳态工况下温度场的分布情况.采用多物理场耦合方法,计算气缸体在螺...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 对柴油颗粒过滤器(diesel particulate filter,DPF)系统灰分含量预估的可信性诊断进行研究,确保DPF主动再生时碳载量预估的准确性.在DPF再生后记录再生完成时刻的排...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为了提高活塞环槽的硬度和耐磨性能,采用共沉积技术在活塞一环槽部位制备Ni-SiC耐磨涂层.研究表明,当电流密度为5 A/dm2时,涂层生长速度最快且没有外观缺陷;电镀液温度为50～60℃时,...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 分析柴油和天然气2种燃料的性能和燃用2种燃料的发动机及活塞结构的异同,对2种燃料发动机的活塞燃烧室、内冷油道、火力岸及环槽等结构进行设计,并利用有限元分析软件ANSYS计算不同燃料活塞的温度...
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59. 气缸盖总装流水线的设计应用刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为提高气缸盖部件的装配质量,减少人工装配出现的偶然误差,提高生产效率,设计气缸盖总装流水线.优化气缸盖部件组装的工艺流程,对气缸盖部件组装线中的主要气动、液压、机械机构等进行设计及验证.实际...
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刊名： 内燃机与动力装置发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 为解决集成排气歧管缸盖铸造工艺孔密封问题,研究密封孔应用环境,对比钢球、拉涨式堵头、丝堵、碗形塞等不同密封方案,从成本角度选取碗形塞密封;采用冲出压强对比试验,识别出影响碗形塞密封效果的关键...
内燃机与动力装置基本信息
| 刊名 | 内燃机与动力装置 | 主编 | 高洪歌 |
| 曾用名 | 山东内燃机(1984-200602) | ||
| 主办单位 | 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司 | 主管单位 | 山东省机械工业协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1673-6397 | CN | 37-1445/TK |
| 邮编 | 250014 | 电子邮箱 | iceapp@163.com；sdnrj@163.com |
| 电话 | 0531-82967032 | 网址 | |
| 地址 | 山东省济南市燕子山西路40号 |
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