交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 任东亚 宋珲 艾长发 颜薇 高晓伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1-6
    摘要: 为利于在沥青路面改造过程中优选出适应于重载交通的路面结构方案,以东南沿海某市重载交通沥青路面改造工程为依托,针对不同的路面结构改造方案,利用有限元软件KENPAVE中的KENLAYER模块建...
  • 作者: 王胜难
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  7-10
    摘要: 文中将车辆荷载分为正向荷载和偏向荷载2种,并利用ABAQUS有限元软件建立基层含裂缝的沥青路面结构,重点对行车荷载下基层反射裂缝受力特性及其对参数敏感性进行分析,得到以下结论:正荷载和偏荷载...
  • 作者: 刘延祥 徐文
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  11-15
    摘要: 为探究旧路扩建中新填土性质对新旧路基差异变形的影响,通过ABAQUS有限元软件建立旧路扩建模型,计算路基顶面的横向位移与竖向位移,并探究新旧路基差异变形特性,采用正交实验法对新填土重度、压缩...
  • 作者: 刘希成
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  16-18
    摘要: 目前膨胀土地区民用机场道槽区地基处治深度主要通过膨胀力平衡法、胀缩变形控制法、大气影响深度法、规范法等进行确定.文中通过对云南某机场膨胀土处理深度进行分析和计算,对4种确定方法进行了探讨,得...
  • 作者: 李易 胡焕忠 褚胜群
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  19-20,73
    摘要: 以某桥台采用轻质泡沫混凝土回填为工程实例,采用“m法”及沉降系数法计算分析桥台桩基的受力情况和桥台路基的固结沉降量,并与采用普通碎石回填该桥桥台的工况进行对比,得到采用轻质泡沫混凝土回填该桥...
  • 作者: 任亚 刘新权 王羿伟 胡寅 马进宇
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  21-24
    摘要: 优选一种4A类沸石粉为研究对象,对其微观结构、热学特性、温拌改性机理进行研究与分析,对其温拌改性效果和沥青混合料的路用性能进行试验.结果表明,沸石粉矿物能够有效降低击实温度约15℃,混合料的...
  • 作者: 车文越 陈苏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  25-27,31
    摘要: 基于土工离心模型试验的相似理论原理,在相似比为1∶100的条件下,通过采用高度为60 cm的均质黄土边坡离心试验模型,模拟原型高度为60 m的黄土路堑边坡,以探究在开挖卸荷条件下,黄土路堑边...
  • 作者: 夏辉 尤琦 陈平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  28-31
    摘要: 为拓宽超高性能混凝土(UHPC)的应用领域,南京五桥钢-混组合主梁选用UHPC桥面板,并引入粗集料,形成粗骨料活性粉末混凝土桥面板.通过研究不同坍落扩展度下混凝土工作性能、力学性能及耐久性能...
  • 作者: 喻平 张小峰 钱盈
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  32-34
    摘要: 软土地区修建的路堤易发生沉降过大或不均匀沉降等病害,特别是在桥头处,易产生桥头跳车现象,文中以黄阳公路为工程实例,对桥头软土路段、一般软土路段、路桥过渡段采用不同的软基处理方法,实现沉降过渡...
  • 作者: 李阳 王野 黄健伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  35-38,42
    摘要: 以襄阳庞公大桥为工程背景,运用有限元软件midas Civil建立全桥三维模型,进行成桥阶段和施工阶段的静力特性分析.结果表明,在加劲梁吊装期间,主缆线形、加劲梁线形和索鞍偏移量的变化趋势类...
  • 作者: 严松 颜鹏飞
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  39-42
    摘要: 以某独塔斜拉桥为研究对象,利用有限元软件midas Civil建立了该桥的数值仿真模型,并对独塔、边跨合龙、成桥3个工况的第一类和第二类稳定进行了分析.结果表明,该桥第一类和第二类稳定系数均...
  • 作者: 王旋
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  43-46
    摘要: 深中通道中山大桥为双塔钢箱梁斜拉桥,跨径布置组成为110 m+185 m+580 m+185m+110 m,全长1 170 m.主塔为H形塔,自承台顶面以上塔高213.5 m,主要特点为塔柱...
  • 作者:
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  46,108,134
    摘要:
  • 作者: 叶恒梅 姜川 宗伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  47-50
    摘要: 采用与实际情况更加符合的半刚性方式来模拟钢结构的连接,可以更好地预测结构的应力及位移响应.然而目前采用的多弹簧组件的模拟方式存在刚度计算复杂,拓扑结构需要根据实际连接进行改变等问题,导致其在...
  • 作者: 董一鸣 郑宏伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  51-54
    摘要: 以某桥主跨531 m钢桁拱桥主拱圈扣挂法合龙控制为研究对象,介绍该特大钢桁拱桥主拱圈合龙方案,分析影响无应力合龙目标的相关因素,建立拱肋架设有限元分析模型,进行无应力状态下的无应力索长求解和...
  • 作者: 卢士波 吕利芹
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  55-58,62
    摘要: 为提高大跨度钢管混凝土拱桥施工控制的精度,建立了PDL(多项式分布滞后)模型,并将其应用于某钢管混凝土拱桥的拱肋施工控制中.通过提出基于PDL模型的拱肋线形控制方法,将环境温度和索力施工偏差...
  • 作者: 李小伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  59-62
    摘要: 某先简支后桥面连续预应力混凝土空心板梁桥由于病害严重,承载力不足而采取加固措施,文中选取有代表性的桥跨建立健康监测系统并进行了为期2年的实时监测,获取了加固后预应力混凝土空心板梁桥在运营期的...
  • 作者: 张恺 李荣清 邹秀宝
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  63-66
    摘要: 通过在桥面混凝土板内埋设不同布置方式的碳纤维发热线,并改变混凝土板所处的环境条件(温度、风速、冰层厚度),研究发热线布置方式及外界环境对桥面铺装层融雪化冰效率的影响.结果表明,碳纤维发热线的...
  • 作者: 罗泉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  67-69
    摘要: 为探索BJQN-V型多点动态位移测量系统在桥梁荷载试验中的适用性,从测量原理和测量特点入手,结合该系统的测量原理和桥梁荷载试验的特点,文中对可能影响该系统检测结果的主要影响因素进行了分析.并...
  • 作者: 周山 文志年 贾春玉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  70-73
    摘要: 以高海拔高寒米拉山特长隧道为研究对象,分析影响高海拔高寒地区隧道风险的因素,建立高海拔高寒特长隧道风险指标体系,采用模糊层次法对该隧道进行施工风险评估,确定其隧道风险等级为Ⅳ级,风险程度高.
  • 作者: 姜明映 李忠能 沈良周 苟方立
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  74-77
    摘要: 特长隧道由于其环境特殊,一般采用水泥混凝土路面,但通车后抗滑性能衰减明显,噪声大、交通事故多发,另外特长隧道内的养护维修较困难,且常规处理造价较高.为解决特长隧道路面抗滑性能及其耐久性不足的...
  • 作者: 李涛 陈建平 鲁聪
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  78-81
    摘要: JTG D70-2004《公路隧道设计规范》提供了偏压隧道围岩压力的计算方法,实际计算发现,在单斜地层条件下,计算围岩压力与现场实测围岩压力存在出入.文中通过对现场隧道顺层围岩的破坏特征分析...
  • 作者: 孙旭霞 谌宗文
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  82-84,92
    摘要: 深基坑开挖具有极大的不确定性,因此在施工时应对其周边土体进行实时监测,这对保证基坑安全施工有重大意义.文中以某滨海液化天然气接收站取水口深基坑工程为背景,基于基坑初期监测数据,建立灰色系统理...
  • 作者: 赖旭辉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  85-88
    摘要: 平面夹直线/圆线是线路平面的重要组成参数,对市域快线的列车运行平稳性和旅客舒适度有重要影响.文中采用车-线动力学仿真方法,建立了理想轨道几何形位条件下的车-线动力学性能与夹直线/圆线长度之间...
  • 作者: 王雄江 谢修辞
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  89-92
    摘要: 为快速真实了解修筑中的公路工程的进展状况,借助倾斜摄影测量技术获取现场地理信息后,采用BIM技术进行现实虚拟对比,从而获取工期内任意时间节点上的已完成工程量和未完成工程量.将其运用于某公路的...
  • 作者: 华文龙 吕宁生 李海光 杜志刚 马兆有
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  93-96
    摘要: 低等级公路隧道事故多发,照明节能和交通安全的矛盾日益突出.文中分析了蓄能自发光诱导系统在隧道交通安全改造中的应用原理及优势,并以郭家坝隧道诱导系统改善为例,从设置依据、评价指标等对其安全性进...
  • 作者: 吴开腾 喻斌
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  97-100,117
    摘要: 现实中,车辆在同一时空尺度运行时,不可避免存在行为冲突.然而在交通仿真层面上,受限于模型逻辑、编码实现等因素,仿真平台在模拟换道行为时多采用异步更新的方式,故未能较好地考虑车辆间的博弈与竞争...
  • 作者: 杨媛媛 王屏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  101-104
    摘要: 为具体分析高速公路的建设和运营对其周边区域产生的社会经济影响,需首先划分其影响区域的范围.文中在借鉴分析多种边界划分方法的基础上,提出通过“层次分析法”对高速公路的影响区域进行划分.并通过案...
  • 作者: 梁猛
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  105-108
    摘要: 由于车路协同系统(CVIS)还无法完全应用于现实中,文中在5个假设的前提下以总延误最小为目标提出了4条交叉口信号控制方案设计原则和设计方法.该方法通过同时采集到的交叉口每个进口道的车流量来同...
  • 作者: 余先见 李强 马千里 马尚钦
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  109-112
    摘要: 为适应和促进湖北省交通基础设施建设的快速发展,文中使用趋势交通量和诱增交通量模型对未来特征年交通分布预测,提出以香溪长江大桥为过江通道,建设接兴山通长阳的鄂西四县高速公路走廊方案,对方案论证...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

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