铁道学报期刊
出版文献量(篇)
4684
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

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影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
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  • 作者: 吴艳华 孟学雷 李磊 韦强
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  1-6
    摘要: 为提高铁路行车事故应急处置能力,本文提出一种实用的行车事故应急决策方法,将案例推理(Case-based Reasoning,CBR)理论应用到铁路应急决策中。首先对铁路行车事故的案例表示、...
  • 作者: 林柏梁 温旭红 王龙 陈雷 马建军
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  7-15
    摘要: 从动态角度出发优化编制铁路货运机车周转与运用计划对于提高机车日常工作效率、及时配备牵引动力具有重要意义。本文以编制高效的日计划机车周转图为目标,综合兼顾机车调度过程中整备、检修、备用等因素,...
  • 作者: 余祖俊 史红梅 吴攀 朱力强
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  16-22
    摘要: 地铁限界是保证地铁车辆安全运行的重要数据,目前使用较多的接触式地铁限界检测存在效率低、无法准确获知超限尺寸的缺点,本文基于激光扫描测距原理开发了一种断面检测密度高、误差小的非接触式地铁限界检...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  22-22
    摘要:
  • 作者: 刘志刚 宋洋 汪宏睿 韩志伟
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  23-28
    摘要: 电气化铁路中,弓网间的接触压力数据是表征弓网受流质量和动态特性的重要参数,现行弓网技术标准中的时域平稳统计参数难以准确全面地反映弓网动态特性。本文使用自回归模型功率谱估计方法,利用信息理论准...
  • 作者: 冉旺 刘友梅 杜玉亮 游小杰 郑琼林 郝瑞祥
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  29-34
    摘要: 电力机车和动车组的辅助系统供电电源有两种途径:一种是从牵引变压器的辅助绕组获得交流电,另一种是从牵引变流器的中间直流环节获得直流电。本文提出一种解决方案,使得机车在过分相区接触网无电期间,牵...
  • 作者: 孙传喜 张军 张璐博 李霞 毕泉书
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  35-39
    摘要: 车轮与钢轨在运用中相互作用引起磨耗,在曲线区段轮轨磨耗尤为严重。本文以大量现场检修数据为基础,经过统计整理,得出机车轮缘及曲线区段钢轨型面磨耗演变规律。基于现场实测轮轨型面数据,建立了有限元...
  • 作者: 刘英 方卫宁 秦永贞 陈德钧
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  40-47
    摘要: 针对轨道车辆司机操纵台布局优化设计问题,引入 CSP 约束满足技术将工效学布局原则规范化,利用RULA 姿势负荷评价方法将司机驾驶作业动作因素定量化,提出了一种基于人因素和几何位置匹配因素的...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  47-47
    摘要:
  • 作者: 周玉平 徐田华 赵文天 赵阳
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  48-53
    摘要: 考虑到高铁车载设备故障诊断的不确定性和复杂性,本文提出了基于贝叶斯网络的车载设备故障诊断系统。在建立贝叶斯网络结构的过程中,基于充分利用现场数据与先验知识的思想,本文通过融合不同方法(K2算...
  • 作者: 徐少毅 毛丽娜
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  54-59
    摘要: 针对高速移动环境下多业务多用户正交频分多址(OFDMA)系统下行链路提出一种动态资源分配方案。针对具有不同时延要求的多种类型数据包的数据流,提出了一种考虑多种时延服务质量(QoS)要求的动态...
  • 作者: 吴峰 姚畅 郝晓莉 陈后金
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  60-64
    摘要: 针对现有识别方法对交通标志的识别精度和算法效率不高的问题,提出了一种基于网格搜索的主成分分析-支持向量机(PCA-SVM)道路交通标志识别方法。该方法首先采用主成分分析(PCA)法对交通标志...
  • 作者: 苟晨曦 蔡伯根
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  65-72
    摘要: 列车运行控制系统仿真是研究列控系统的一个十分有效的手段。采用多分辨率建模理论,能够准确建立列控系统仿真模型,而多分辨率模型描述是多分辨率建模理论研究的基础环节。针对列控系统结构明确、仿真分布...
  • 作者: 曹洋 王平 邓涛
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  73-79
    摘要: 为给不同号码道岔选取合适的尖轨切削方式,以获得较好的行车性能和钢轨磨耗性能,基于轮轨系统动力学建立车辆-转辙器动力耦合模型,分别以18号和42号道岔转辙器为例分析5种尖轨切削方式下轮轨系统的...
  • 作者: 吴磊 李伟 李霞 温泽峰 王衡禹 金学松
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  80-85
    摘要: 研究某地铁套靴轨枕轨道结构小半径曲线波磨形成机理。通过现场调查和试验测试,了解波磨的基本特征,结合轨道结构动力学理论对波磨形成机理进行预测分析;建立车辆簧下质量与套靴轨枕轨道耦合作用的三维实...
  • 作者: 杜嘉俊 沈宇鹏 田亚护 蔡小培 陈茂
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  86-92
    摘要: 针对高速铁路的桥涵与临近路基由于存在材料和沉降的差异形成的刚度和几何不平顺,对路涵过渡段的动态响应和影响范围进行研究。本文建立“车辆-轨道-过渡段”垂向耦合动力模型,研究过渡段路基的动态响应...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  92-92
    摘要:
  • 作者: 周裕 王帅帅 陶双江 马敏 高波
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  93-98
    摘要: 针对洞口段均质围岩仰坡和含软弱夹层仰坡2种工况,开展大型振动台模型试验,分析水平和竖向激振下仰坡加速度和洞口段仰坡模型土振动特性。研究结果表明:水平向激振时仰坡存在明显加速度放大效应,竖向激...
  • 作者: 周志伟 屈建军 庞营军 徐湘田 谢胜波
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  99-105
    摘要: 青藏铁路红梁河路段沙害严重,目前致灾机理尚不明确,防沙措施效果有限。为系统认识青藏铁路的沙害规律,通过野外观测和室内分析、计算等方法,对红梁河路段的沙物质来源、风沙动力环境、防沙措施进行研究...
  • 作者: 孙璐 欧祖敏 程群群
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  106-112
    摘要: 为研究大气环境下高速铁路无砟轨道结构温度分布和温度场变化规律,建立利用气象数据资料描述环境因素的边界条件,以求解无砟轨道结构温度场热传导方程。利用京沪高速铁路 CRTS-Ⅱ型轨道板现场实测的...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  113-114
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年11期
    页码:  115-115
    摘要:
  • 作者: 李海鹰 栾晓洁 王焕栋 王莹 郝丹
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  1-5
    摘要: 考虑旅客选择行为和运输供给间的相互影响关系,设计了基于供需匹配的两阶段客流分担率计算方法.第一阶段从旅客出行意愿出发,考虑旅客选择行为的差异和不同通道内客流结构的差异,建立分客流类型、分列车...
  • 作者: 卢毓江 朱涛 杨超 肖守讷 阳光武
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  6-13
    摘要: 为研究列车碰撞响应机理,基于多体动力学方法,建立包括轨道子系统、轮轨关系子系统、车钩缓冲器-防爬器子系统以及车辆子系统的列车纵向-垂向平面碰撞动力学模型.轨道子系统中将钢轨假设为离散点支撑的...
  • 作者: 李淼 缪晓郎 陈春俊
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  14-19
    摘要: 采用数值分析方法,计算高速列车在明线交会过程中列车所受气动载荷,建立列车系统动力学模型,求解列车在气动力作用下的横向振动.采用有限体积法对三维瞬态可压缩雷诺时均Navier-Stokes方程...
  • 作者: 周宁 张卫华 梁树林 王兴宇 黄冠华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  20-26
    摘要: 为了研究高速列车齿轮传动系统动态特性,内部激励考虑齿轮的时变啮合刚度和传递误差,扭矩波动表示输入端激励,负载端激励考虑由黏滑振动引起的负载波动.利用有限元方法得到高速列车齿轮系统时变啮合刚度...
  • 作者: 冯晓云 卫晓娟 李宁洲
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  27-34
    摘要: 为解决机车牵引过程中轮轨间最优黏着利用能否获得的问题,提出一种基于高斯RBF神经网络的机车黏着智能优化控制方法.针对黏着极限态优化控制效果的定量评估,定义了同时考虑轮轨间黏着力变化指标和牵引...
  • 作者: 李滢 汤旻安
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  35-39
    摘要: 车轮作为车辆关键走行部件和易磨损部件之一,其磨损量直接关系到车轮的使用寿命.为准确获得车轮踏面随走行距离磨损量变化情况,本文采用灰色系统理论,建立车轮踏面磨损量灰色预测模型,在少量车轮踏面磨...
  • 作者: 杨焱 钟章队
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  40-45
    摘要: GSM-R技术在高速铁路领域取得了巨大的成功,但是在铁路编组站的应用方面一直进展缓慢,主要问题在于,编组站属于典型高强度、高密度的通信热点区域,有限的频率资源很难同时满足高速铁路、编组站的容...
  • 作者:
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2014年12期
    页码:  45,55,69,封3
    摘要:

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

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