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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 机车周转图是铁路运输计划的重要组成部分，高质量的机车周转图能够有效提高机车运用效率，降低铁路运营成本。本文主要研究多机型条件下的机车周转图编制问题，以机车运用成本为优化目标，建立机车折返站的...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 高速列车节能运行控制对高速列车节能降耗至关重要。基于现代最优控制理论，考虑列车再生制动能量反馈，建立高速列车在定时约束条件下最小能耗计算模型，利用极小值公式推导得到最佳控制原则为最大牵引、匀...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 本文提出计算整备状态下高速列车车体垂向一阶弯曲模态频率的数值及解析方法，研究并阐释车下设备对整备状态下车体模态频率的影响机理。基于解析方法及隔振理论，提出车下设备与车体模态匹配原则，设计车下...
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4. 《铁道学报》投稿须知刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 采用参数化建模的方法在Easy5环境下建立铁道车辆横向减振器液压控制模型，应用Adams和Easy5接口技术在A dam s环境下建立减振器联合仿真模型。通过试验验证了两种模型的精确性。选取...
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6. 弓网系统电磁作用力的研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 接触压力是弓网系统动态性能的核心指标，弓网之间保持相对恒定的接触压力是保证弓网持续稳定受流的关键。本文基于毕奥-萨法尔定律建立弓网系统电磁力理论计算模型，分析载流接触网导线周围的感应磁场作用...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 为提高直流牵引供电系统运行的可靠性，提出一种使用双端数据的故障测距算法。利用等效圆柱法求得牵引网各导体的暂态内阻抗，与外阻抗求和后作为各导体的阻抗。24脉波整流机组在短路初始阶段其等效内阻抗...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： OFDMA中继网络的频谱规划是解决小区内全部资源如何分配给3种链路（直传链路、基站到中继站链路和中继站到用户链路）有效使用的问题。现有的动态频谱规划策略都是根据链路负载需求或干扰情况等，以提...
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10. 下期要目刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 本文对快速移动环境下的正交频分复用系统信道估计及导频设计进行了研究。基于时变信道的线性分段模型假设，通过研究分析得出，频域信道矩阵在大子载波数下可近似为带状矩阵，且对角线元素的左右两边可近似...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 在长期演进LTE无线通信系统应用到高速铁路环境时，较高的移动速度、复杂的沿线环境将给系统混合自动重传请求HARQ性能带来较大的不利影响。本文对LTEHARQ在高速铁路场景下的性能进行分析，结...
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13. 护轨对应答器干扰的仿真研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 应答器是一种基于电磁耦合原理的点式传输设备，容易受到周围金属物的影响，因此安装在护轨旁边的应答器可能会受到护轨的干扰。到目前为止，尚未发现有文献报道护轨对应答器干扰的相关研究。本文通过FEK...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 由于轨道电路的性能受环境因素的影响较大，其故障的发生具有较大的随机性和模糊性，而单一诊断方法因考虑角度的片面性以及知识库的不完善性，往往很难满足轨道电路故障诊断的实际需求。鉴于单一诊断方法存...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 建立重载铁路钢轨磨耗演变的数值仿真模型。基于UM 软件建立货车-轨道耦合动力模型，对减振楔块、心盘等细部构件精细建模，采用多点-面接触模型模拟部件间各种接触摩擦，并充分考虑部件间隙。基于He...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 无砟轨道在我国高速铁路中广泛应用，但以裂纹为主要形式的伤损问题也逐步凸显，特别是雨水对伤损的影响尤为突出。本文应用流固耦合理论及其统一控制方程，基于双向二维流固耦合场计算原理，建立高速列车荷...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 既有无砟轨道结构温度应力解析计算方法，多基于Winkler弹性地基梁理论对无砟轨道各层应力进行分析，而对层间温度梯度不同带来的影响考虑较少。目前无砟轨道温度荷载效应研究多采用有限元方法，不利...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 针对传统除污装置除污功能的单一性，提出一种集成沉降和过滤功能的新型组合式轨道除污装置，即将沉降除污功能和过滤除污功能集成到一套装置上，利用两种除污功能各自的优点，将除污气流引入沉降除污舱内除...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 对京沪高速铁路济南西客站PHC管桩和CFG桩联合堆载预压处理宽站场复合地基的沉降特性开展试验研究，监测不同宽度、不同桩型和桩长复合地基的地表沉降及分层沉降，分析沉降变形随路堤填筑高度和时间的...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 桥梁相关规范规定，结构的第一类稳定安全系数不应小于4，但当第一类稳定安全系数取4时，能否保证结构在更可能出现的第二类失稳发生时的可靠指标达到目标可靠指标则值得研究。以钢筋混凝土受压构件为例，...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2014年10期页码:摘要：
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
| 电话 | 010-51847451、51842631 | 网址 | |
| 地址 | 北京复兴路10号 |
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| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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