船海工程期刊
出版文献量(篇)
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船海工程

Ship & Ocean Engineering
曾用名: 武汉造船

CSTPCD

影响因子 0.4570
本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果,先进生产技术和经验等方面的论文,并根据我国造船工业发展的需要,介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验,同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者,特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者,以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是:立足武汉... 更多
主办单位:
武汉造船工程学会
期刊荣誉:
第三届国家期刊奖湖北省科技期刊参评提名奖(2004年12月) 
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌区和平大道1040号
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  • 作者: 万江龙 严新平 尹奇志 袁裕鹏
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  159-163,168
    摘要: 为了降低运河船舶污染物的排放并减少其对非可再生资源依赖,构建基于岸基能源的运河船舶推进系统配置形式,提出采用接触网、动力电池,以及无线供电3种方式为船舶供电需要解决的关键技术.排放性和经济性...
  • 作者: 杨元龙 郑文
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  164-168
    摘要: 为减少大压降给水管道振动和噪声,确保船舶汽水系统的稳定循环特性,以某船用大压降给水管道为原型,采用CFD数值模拟的方法分析六级同心孔板和六级偏心孔板的压降特性、流场结构及湍流脉动规律,计算结...
  • 作者: 程康 范洪军 金全洲
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  169-171,175
    摘要: 为准确评估水上LNG泄漏事故的危害以降低事故造成的损失,采用挪威三维计算流体力学(CFD)软件FLACS进行水上LNG泄漏事故数值模拟,分析数值模拟中相关场景及参数设定,为水上LNG泄漏事故...
  • 作者: 刘建军 敖庆章
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  172-175
    摘要: 为确定船舶进气装置承受冲击波的能力,建立二维有限元模型.通过采用AUTODYN程序对进气装置在冲击波载荷作用下的受力情况进行理论分析,得到爆炸冲击波对进气装置的冲击作用力,表明船舷侧的百叶窗...
  • 作者:
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  176
    摘要:
  • 作者: 吕毅宁 朱旭光
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  1-4,13
    摘要: 基于协调共同规范,讨论船舶中剖面典型加筋板形式、优化问题和优化策略,编写优化设计程序。实船算例校核表明,在保持结构总钢重,同时满足规范要求的条件下,优化后的加筋板结构的屈曲能力有所提高,船体...
  • 作者: 姜磊 李坤 陈攀
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  5-7,13
    摘要: 依据CCS浮船坞相关规范,对总长119 m的浮船坞进行3种工况下整船总纵强度直接计算和2种工况下横向强度直接计算,依据规范对浮船坞屈曲强度进行校核,结果表明,该浮船坞总纵、横向强度及屈曲强度...
  • 作者: 冯振兴 李赫 李雪明 林光明 潘学章 郭帅
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  8-13
    摘要: 针对大连船舶集团船务工程有限公司拆船项目,以《欧盟法规》为准则,提出新型的绿色拆船技术方案。按照国际拆船公约要求提供船舶有害材料( IHM)清单,考虑拆解过程中对干船坞的利用效率,用PATR...
  • 作者: 彭必业
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  14-17
    摘要: 针对“华虎”号和“海洋石油681”两型多功能海洋工程辅助船作业特点,总结该类船舶艉体型线设计的方法,分析船型特征、布置要求、船型参数与艉体型线设计之间的关系,总结出两种典型艉体型线方案各自的...
  • 作者: 董威 郭进涛
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  18-20,24
    摘要: 针对高速艇艉轴架轴系振动的问题,建立三维有限元模型,应用ANSYS软件对其结构振动响应进行分析预报。通过静力计算、模态求解、谐响应分析、时间历程处理、扩展位移解及查看扩展解,对该艇的舷外艉轴...
  • 作者: 尤小健 李威 李耀飞 李骏 魏克难
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  21-24
    摘要: 基于声学有限元理论,结合自动匹配吸收边界层技术,计算水下复合材料舵的声目标强度。结果表明,当声波频率较低时,复合材料舵的吸声效果并不明显,但随着频率的增高,复合材料舵的声目标强度特性明显得到...
  • 作者: 张帆
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  25-27,36
    摘要: 以一艘长江干线新型集散两用船为例,采用CCS的COMPASS-IWS软件校核其总纵强度,得到全船强力甲板的纵向应力分布趋势,再用有限元方法建立舱段模型,分析其舱口角隅处舱壁结构设置对甲板应力...
  • 作者: 张利军 王文华 王言英 赵志坚
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  28-31,36
    摘要: 针对自航自升式近海风电设备安装船在较大风浪条件下航行安全问题,结合自航自升式安装船的船型特点,应用AQWA软件建立不同装载状态的水动力模型,通过与模型试验的幅值响应算子的比较,证明数值分析方...
  • 作者: 严谨 古国忠 李尧 钟乐
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  32-36
    摘要: 将一艘南海远洋拖网渔船改装设计为钢质灯光围网渔船,从总布置和型线入手进行改造,对改型后的船舶静水力和完整稳性进行计算分析,提出改进围网渔船稳性的建议。
  • 作者: 侯知音 王超 白雪夫
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  37-40
    摘要: 为建立有效的预报对转桨无空泡噪声特性的方法,基于CFD方法对CRP-7对转桨进行数值仿真。使用FLUENT 14.0计算均匀来流下的瞬态水动力性能,利用FLUENT 14.0中的声学仿真模块...
  • 作者: 刁峰 周伟新 陈京普 魏锦芳
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  41-43
    摘要: 根据《2013恶劣海况下船舶维持操纵性的最小装机功率临时导则》分析EEDI数据库中船舶的能效设计指数与最小装机功率第一层次评估,认为现阶段载重量低于2万t和高于30万t的散货船和液货船很难满...
  • 作者: 钟玉湘
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  44-46
    摘要: 针对金属和非金属小型船舶的单臂艉轴架、双臂艉轴架设计、布置及安装内容的特殊之处,通过工程实例阐述玻璃钢船的双臂艉轴架的设计特点。
  • 作者: 张晓频 李立 陈术义
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  47-49
    摘要: 为满足起重船吊重试验需求,提出利用现有驳船改造为起重船吊重试验驳船的方案,有限元分析验证,结果表明该方案具有可行性和推广价值。
  • 作者: 蔡虎振 蔡钿 闫秋莲
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  50-53,65
    摘要: 综合考虑22000 kW深水三用工作船的主尺度和船型系数,对船艏线型、船艉线型和横剖面面积曲线进行分析,利用CFD软件计算兴波阻力并优化线型,选择最优线型进行船模快速性试验。与国外某三用工作...
  • 作者: 吴兴星 徐强
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  54-56,92
    摘要: 利用地球投影的原理,基于DGPS及.NET平台,开发船舶操纵性试验分析系统,以实现船舶操纵性能的动态实时测量。同时,利用VBA及数据处理,实现测试结果的自动生成和打印。实船测试结果表明,该试...
  • 作者: 孙祥仲 秦辉
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  57-59,98
    摘要: 针对开发船型6000 m3江海直达LNG运输船实际情况,介绍主机选型、推进方式选择、燃气供应,为小型江海直达LNG运输船推进系统设计提供参考。
  • 作者: 刘正林 周旭辉 梁兴鑫 王焕杰
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  60-65
    摘要: 应用ADINA有限体积法,在考虑油膜发散区域空穴效应的情况下,计算分析部分区域有矩形凹坑织构的径向滑动轴承油膜承载力,并与无织构轴承对比。结果表明:部分织构布置位置对油膜承载力有较大影响。当...
  • 作者: 叶云凌 旷权 李阳 杨琨 王彦超 王松波 陈新
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  66-70
    摘要: 为提高波浪能发电装置的发电效率与适应能力,利用Weis-Fogh效应可以产生瞬态高升力的特点,设计顶杆-翼板型波浪能发电装置,基于Weis-Fogh理论设计翼板形状并建立翼板运动方程,结合强...
  • 作者: 叶伟强 易小兵 谢剑波 魏安
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  71-73,78
    摘要: 针对柴油机超低负荷运行过程中存在的风险,提出技术改造和运行管理方案,针对电子控制技术的特点,对电控柴油机低负荷运行给出应对策略。实践证明,方案可操作性强,可明显提高船用柴油机在超低负荷运行时...
  • 作者: 周橹君 彭飞 朱晓军 闵少松
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  74-78
    摘要: 为了解决一些服役期较长的船舶有时无法采集到轴功率数据的问题,根据螺旋桨敞水性征曲线推导轴功率与航速、轴转速的之间的非线性关系,以此计算轴功率,利用不同型号螺旋桨敞水试验数据,使用Matlab...
  • 作者: 李健 李四娣 茅普修
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  79-81,87
    摘要: 为降低柴油机排气温度,根据流体力学、热力学和喷射器的基本原理对安装在柴油机排气管路上的自流喷水冷却装置降温效果进行理论计算和分析,结合模拟试验完成自流喷水冷却装置结构的方案设计。使用表明,该...
  • 作者: 杨元龙
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  82-87
    摘要: 为研究船舶冷却水管路流动冲蚀失效过程,明晰冷却水管路易发生腐蚀破损的薄弱部位,建立船舶冷却水系统管路数理模型,采用基于CFD数值模拟的方法研究冷却水管路系统压力场和流速场运行特性,结合引发流...
  • 作者: 严明 杨凯东 王连佳 田冠楠
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  88-92
    摘要: 为了减小恶劣海况下的FPSO系泊力,在三维势流理论基础上建立FPSO-转塔-锚链的耦合模型,在时域内对作业于南海海域的海洋石油116FPSO进行系泊分析,获得在该海况下不同装载量和不同装载方...
  • 作者: 苏方磊 董国海 马小舟 马玉祥
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  93-98
    摘要: 为了评估水上软刚臂系泊FPSO在浅水域极端海况下作业的安全性能,通过静水衰减和共线风浪流联合作用工况的物理模型试验,分别得到系泊FPSO各自由度的固有周期和运动响应。通过时域分析得到FPSO...
  • 作者: 何宁 康庄 张立 张立健
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  99-103
    摘要: 通过分析立管结构的受力控制方程,使用非线性时域分析软件OrcaFlex建立管中管结构的有限元模型,分析生产TTR在正常操作状态时,不同顶部张力系数、不同波高和谱峰周期对立管强度的影响,并根据...

船海工程基本信息

刊名 船海工程 主编 刘祖源
曾用名 武汉造船
主办单位 武汉造船工程学会  主管单位 湖北省科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7953 CN 42-1645/U
邮编 430063 电子邮箱 chgck@whut.edu.cn
电话 027-86551247;86544447 网址
地址 武汉市武昌区和平大道1040号

船海工程评价信息

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