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西南交通大学学报2008年出版文献
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 在自耦变压器(AT)等值电路的基础上,提出了牵引网潮流的改进算法.改进算法中将机车视作恒功率模型,考虑了AT的漏抗值,利用迭代法和叠加原理进行供电区间多列车运行的潮流计算.该算法能计算AT漏...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为克服AC/DC系统的潮流计算方法中的变量消除法的不足,提出了部分直流变量消除法.该方法的模型中将换流器等效为依赖于换流器端交流电压和控制角的PQ负荷.计算时,只需规定换流器直流侧的无功功率...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 根据电容器的绝缘和工作特点,建立了内部、接触、重叠和油质4种典型缺陷模型,并用有限元方法分析二维平面轴对称电场.结果表明,内部缺陷处的电场强度可能超过介质额定工作场强,而且空间电荷密度越大,...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 自相似流量环境下的随机早期检测(RED)算法可以充分考虑网络流量特性,提高网络拥塞控制的效率.研究了自相似流量环境下RED算法的参数设置问题,根据网络流量自相似性的特点,探讨了自相似流量环境...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对现有HDB3(三阶高密度双极性)编码器中存在编码复杂、输出延时长等缺陷,提出了一种基于分组编码、统一极性判断和位置极性判断的HDB3编码器快速设计方法,并相应提出了基于极性判别的快速译码...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对三维扫描获取的带噪声和离群点的点云数据,提出了隐式曲面重建算法.用基于均值漂移的滤波算子,把每个采样点移动到核密度函数的局部最大值的点,以限制噪声并剔除离群点.然后,用自适应的八叉树空间...
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7. 改进的CK度量套件刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为弥补CK套件中每类加权方法数量、继承树深度和方法内聚缺乏度等度量指标的缺陷,提出了如下改进的度量指标:每类加权方法参数复杂性(WMACC)、每类加权方法属性复杂性(WACC)、相对继承树深...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为分析影响减摇效果的主要因素和关键参数,根据液压减摇系统的结构、小车吊重系统的运动特点和工程需要,建立了简化的系统动力学模型.仿真研究表明,起升绳长不变时,液压减摇系统结构参数和起升载荷是影...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为了管理机车车辆虚拟样机开发中的团队成员、任务及各种数据等,设计并开发了机车车辆虚拟样机调度平台.系统中有系统和工程项目两级保护及基于角色的访问控制,以确保系统安全.根据产品数据管理原理实现...
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10. 全滑动状态下轮轨接触热弹性应力刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 用有限元法建立了轮轨接触热-机械载荷耦合计算模型.在传热模型中考虑了轮轨间非稳态热传导以及轮轨与环境的热对流和热辐射.着重分析因全滑动磨损轮轨接触斑扩大过程中的温度场和应力场,磨损速度对热弹...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 在没有假定激励函数有界、可微的情况下,研究包含分布时滞的动态神经网络平衡点的存在性、唯一性和全局指数稳定性.根据M-矩阵和拓扑学的有关知识,以及李雅普诺夫稳定性理论,获得该类神经网络平衡点的...
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12. 气动加热下三角机翼颤振刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 根据热气动弹性特点,探讨了气动加热温度对三角机翼模态特性和颤振特性的影响.基于热流量平衡方程,分析了气动加热下三角机翼的温度场;用有限元法求气动热效应下2个典型的超音速三角机翼模型的模态;按...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 用显式动力有限元软件LS-DYNA,模拟C100与C80高强混凝土SHPB试验过程.混凝土采用H-J-C本构模型.得到了与试验结果比较吻合的应力-应变关系曲线.根据模拟结果分析了SHPB试验...
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14. 预应力矩形钢箱混凝土梁的弯曲性能刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对8根预应力矩形钢箱混凝土梁进行了试验研究,以探讨预应力矩形钢箱混凝土梁的弯曲性能.主要考察了混凝土强度、钢材强度、预应力度、含钢率及加载模式等的影响,得到了钢板和混凝土应变沿梁高的分布和预...
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15. 工字梁腹板拉力场理论的修正刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为了考虑翼缘对腹板的约束和结构的初始缺陷,通过非线性有限元分析和试验结果的比较,指出了Basler拉力场理论、Rockey拉力场理论的优缺点以及它们的适用范围--腹板高厚比hw/tw≥160...
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16. 高速道岔尖轨矫直的有限元分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 采用三维实体有限单元法,建立了高速道岔尖轨矫直有限元模型,为高速道岔尖轨矫直提供理论指导.分析了加载支距、加载方式和加载量对尖轨矫直塑性变形、应力及尖轨线形的影响.结果表明:在加载量相同的情...
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17. 高速道岔辙叉区轮轨接触不平顺刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为揭示高速道岔辙叉区不平顺特性,通过分析心轨、翼轨的结构特点,采用最小距离搜索法,建立了辙叉区轮轨接触计算模型,并以350 km/h客运专线42号高速道岔为例,分析了不同藏尖结构和车轮踏面的...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为实现车站调度指挥自动化,考虑到出发列车的编组内容和车流来源与列车解体、编组顺序紧密相联,以调机活动为核心,建立了技术站阶段计划的车流推算模型.从寻找最优的列车解体、编组顺序出发,结合求解运...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为提高铁路货物周转量预测的准确性,在定性分析的基础上,运用灰色关联度理论选择出反映铁路运输供给能力的7个因素,并用偏最小二乘回归方法处理变量的共线性问题.采用非参数方法表达不能量化的影响因素...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为解决不正常航班服务管理中无冲突预警的问题,用物元分析方法,建立了以预计延迟时间、运力资源富余度、滞留人数、现场服务能力和意外事件情况为特征指标,以安全、注意、警戒、危险和危机为分类等级的预...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 为有效解决动态环境下考虑顾客偏好的车辆路径优化问题,在对反映顾客偏好的模糊预约时间以及具有模糊预约时间的动态车辆路径问题进行简单描述的基础上,给出了该问题的求解思路,即当新顾客出现时,在保证...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对非对称费用函数下准则权重与出行者类别相关的多准则路径选择问题,用变分不等式方法建立了具有弹性需求量的多用户多准则随机交通均衡配流模型.该模型是单用户随机均衡和多用户确定性均衡模型的推广....
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23. 基于OD表的广域运输通道分割刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对通道所连接的区域之间的关联度随距离的延长而逐渐弱化的特点,从系统的整体与局部关系出发,提出了广域运输通道的分割理论.分析了区域关联度计算的复杂性.区域关联度计算的基础是OD表,OD对间的...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 分析了供应链合作协调模式.假设已知影响合作双方收益分配因素,对供应链仅存在一个时期(即一次性)合作的均衡问题,用委托-代理机制建立了合作模型.分析表明,与采取合作策略相比,采取不合作策略时各...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 采用预聚-扩链-中和-分散溶解法,一步合成聚氨酯水溶液,再用凝聚相分离法合成聚氨酯微胶囊.探讨了聚氨酯水溶液和聚氨酯微胶囊的合成条件,包括二异氰酸酯单体种类对微胶囊的影响,聚乙二醇分子量对聚...
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26. 费歇尔判别法及其应用刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 费歇尔判别法是一种应用广泛、具有较高判别能力的多元逻辑概率判别方法.基于费歇尔判别法,结合实际数据,构建了高校财务风险判别指标体系和建立了费歇尔线性判别模型,并进行了实证检验.结果表明:所建...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 用室内埋龄为3 a的准好氧矿化垃圾填充生物反应床,分别在自然通风和封闭填埋条件下对渗滤液进行灌注处理,以探讨准好氧矿化垃圾对渗滤液中有机物的去除特性和效果.结果表明:准好氧矿化垃圾去除最多的...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 根据高速列车运行、服役的特点及动力学研究的需求,以高速列车为研究对象,提出了与线路、接触网和气流耦合作用的高速列车耦合大系统动力学理论框架.采用子结构方法,通过运动或力的耦合,构建了高速列车...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 建立了客运站到发线使用的0-1规划模型,并用蚁群算法求解.用理论最优目标函数值与目标函数值的比值表达信息素,用列车使用到发线权值的倒数表达启发式信息,用2-opt的方法实现局部搜索.为提高解...
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30. 双向编组站静态配流的优化刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 定义了配流时间间隔和有效交换配流列车等概念.建立了双向编组站静态配流的双层多目标决策模型,目标函数包括排除与编组去向不符以及接续时间不够的车流形成的总代价、车辆在站总停留时间和交换车数量.用...
西南交通大学学报基本信息
| 刊名 | 西南交通大学学报 | 主编 | 翟婉明 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0258-2724 | CN | 51-1277/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | xbz@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600552、87600550、87600551 | 网址 | journal.swjtu.edu.cn |
| 地址 | 四川省成都市二环路北一段 |
西南交通大学学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
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期刊荣誉
| 1. | 中国科学引文数据库来源期刊 |
| 2. | 中国科技论文统计源期刊 |
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