西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
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3811
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  • 作者: 张迅 李小珍 杨得旺 赵秋晨
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  661-669,755
    摘要: 当前半封闭式声屏障逐渐在高速铁路工程中得到了应用,但其在运营状态下的实际降噪效果研究还极其有限.为此,以沪昆客专杭长段半封闭式声屏障为工程背景,分别在声屏障内、外表面,以及封闭侧和敞开侧不同...
  • 作者: 卜一之 廖贵星 张清华 李乔 程震宇
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  670-678
    摘要: 为解决正交异性钢桥面板的疲劳问题,从其根本原因和提高其抗疲劳性能的基本途径出发,提出一种新型波形顶板-UHPC(超高性能混凝土)组合桥面板结构体系.确定影响新型桥面板受力特性的主要参数及其合...
  • 作者: 勾红叶 周文 康锐 石晓宇
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  679-686
    摘要: 为探究铁路大跨T形刚构桥车桥耦合振动特性与动力性能,以宜万铁路马水河大桥为工程背景,建立桥梁空间杆系有限元模型以及包含31个自由度的车辆模型,进行车桥耦合振动计算分析.通过动载试验测试桥梁的...
  • 作者: 伍波 廖海黎 李志国 王骑
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  687-695,755
    摘要: 静风效应产生的附加风攻角对大跨度桥梁的颤振性能有着重要的影响,因此研究不同风攻角下主梁的颤振机理有重要意义.以扁平箱梁为研究对象,基于不同攻角下的颤振导数,采用双模态耦合解法掌握了颤振性能,...
  • 作者: 崔圣爱 崔恩旗 祝兵 苏姣 韩兴
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  696-703
    摘要: 为了研究地震破坏下高速铁路连续梁桥发生破坏的可能性,根据地震风险性(risk)为地震危险性(hazard)与易损性(fragility)乘积的定义,基于失效概率法,对高速铁路连续梁桥地震风险...
  • 作者: 张启博 段伦良 王少华 郑东生
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  704-711
    摘要: 为研究跨海桥梁施工过程中围堰周围海床的局部冲刷深度与冲刷坑形态,运用有限差分软件Flow-3D建立了水流作用下哑铃型围堰周围海床冲刷的三维数值模型.对新建模型的精度进行了验证,基于此模型研究...
  • 作者: 伍波 孙延国 李明 李明水
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  712-719
    摘要: 为了抑制宽幅流线型箱梁涡激振动,以青山长江大桥(大跨度宽幅流线型钢箱梁斜拉桥)为背景,通过1∶50节段模型风洞试验,在低阻尼条件下研究了主梁的涡振性能以及不同气动措施包括风嘴、检修车轨道、导...
  • 作者: 曾勇 杜柏松 渠昱 顾安邦
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  720-726
    摘要: 为了研究裂纹塑性对裂纹扩展的影响,利用工程简化算法、应力函数法、扩展有限元法对桥梁钢裂尖塑性区的尺寸和形状分别进行了计算;由于平面应力和平面应变情况下尾迹场循环塑性的特性不同,利用不连续扩展...
  • 作者: 井国庆 付豪 姚力 林红松 贾文利
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  727-732
    摘要: 为对标准Ⅲc型轨枕进行外形优化及揭示轨枕优化前后道床横向阻力特性,针对Ⅲc型轨枕特定部位增设混凝土加宽(加厚)块,形成3种框架式轨枕,结合道床横向阻力测试实验,分析对比不同道床断面形式下(砟...
  • 作者: 刘国祥 杨友涛
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  733-740
    摘要: 高速铁路轨道不平顺测量值是由许多不同频率、不同幅值的单分量信号叠加而成的复杂随机过程.为分析轨道不平顺在空间域和频率域的分布特性,利用希尔伯特-黄变换方法提取轨道不平顺在时-频域的能量分布,...
  • 作者: 徐井芒 王健 王平 马晓川
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  741-747
    摘要: 随着车辆的运行,车轮踏面会出现不同程度的磨耗,为研究磨耗状态下车轮与钢轨之间的静态匹配性能,利用轮轨接触几何关系和非赫兹滚动接触理论,计算不同磨耗程度的车轮对轮轨接触几何参数和接触力学特性的...
  • 作者: 李亚玲 杨成渝 王仕贤 王平义 程志友 郑捷
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  748-755
    摘要: 为了保障船舶航行安全和维护航道通航效率,以大中规模剧动式岩土混合体滑坡及其涌浪为对象,在大量案例统计资料、物理模型实验、文献查阅及实地调研资料等基础上,根据滑坡变形破坏阶段和环境外力诱发因素...
  • 作者: 李辉 杨涛 武小菲 武琨璐 王鹰 申少华 艾扬
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  756-761
    摘要: 为合理评价复杂空间形态边坡的稳定性,基于边坡的三维点安全系数,利用三维数值模拟,提出了边坡稳定性的三步点安全系数计算方法.首先,采用强度折减法降低边坡体的抗剪强度指标,使边坡处于临界状态或者...
  • 作者: 吴丁丁 孙立娟 成启航 杨涛
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  762-771
    摘要: 为深入研究牵引式滑坡渐进失稳机理,研发了能够模拟滑坡体分段失稳滑动的试验装置.装置主体由若干渗透盒组成,能够构成各种几何形状的分段式滑面;通过向不同分段组合的渗透盒注水,可使滑带分阶段饱水软...
  • 作者: 何川 封坤 肖明清 齐春
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  772-781
    摘要: 为研究盾构斜井管片衬砌与可压缩层联合支护体系中可压缩层参数对管片衬砌力学性能的影响,以神华新街台格庙矿区主斜井工程为依托,建立考虑管片衬砌与可压缩层之间接触效应和管片整环刚度折减效应的数值计...
  • 作者: 傅剑平 甘金凤 薛峰 陈晓磊
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  782-790,805
    摘要: 为实现以剪切为主的(剪跨比不大于2. 0)钢筋混凝土剪力墙力-位移全过程计算,在拉压杆模型基础上通过合理化假定提出了考虑变形协调的改进拉压杆模型.模型由对角斜向混凝土压杆、混凝土次斜压杆、混...
  • 作者: 吴丹红 杨达 熊明强 苏刚 蒲云
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  791-797
    摘要: 为建立更加简单的换道决策模型和考虑换道车辆和目标车道车辆间的相互作用,在换道效用和安全间隙选择的传统方法基础上,将社会力跟驰模型与换道模型相结合,提出了一种基于社会力的驾驶员主动换道决策行为...
  • 作者: 吕红霞 张强锋 杨宇翔
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  798-805
    摘要: 为提升高速铁路施工维修水平,减少列车运行延误,对施工计划的具体内容进行效果评价,能找出检修内容的薄弱环节,从而保证高铁设施设备质量状态及列车安全稳定的运行.以实际施工计划数据为基础,对现场施...
  • 作者: 吕东旭 王培俊 陈鹏
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  806-812,849
    摘要: 为实现高速铁路尖轨磨耗的高效检测,结合高速尖轨的检测需求及其几何特征,提出了基于距离编码器的复合拼接方法.该方法将距离信息融合到点云拼接中,提高了检测系统的自动化程度.在计算点特征直方图(p...
  • 作者: 汤友富
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  813-819
    摘要: 传统列车运行达到一定的走行公里或年限后,机车和车辆需从各铁路局分别送到机车、车辆制造工厂迸行(大)厂修,待修机车车辆在铁路局与机车车辆制造工厂之间往返过程中有占用铁路通过能力、干扰正线运营、...
  • 作者: 张继业 徐全 徐晓惠 施继忠 陈子龙
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  820-828
    摘要: 为了分析脉冲干扰因素对复数域神经网络的影响,研究了一类具有脉冲干扰的变时滞复数域Cohen-Grossberg神经网络的平衡点的动态行为. 在假定放大函数、自反馈函数以及激活函数定义在复数域...
  • 作者: 唐正强 潘登 郝秀红
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  829-834
    摘要: 为了提高磁头飞行稳定性,增加硬盘使用寿命,基于分子动力学方法建立了磁头磁盘接触状态下的润滑剂迁移模型.根据硬盘工作时磁头磁盘的相对移动速度及磁头在盘片表面飞行时高、低压区域压力差的范围,采用...
  • 作者: 王嘉璇 袁伟娜
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  835-841
    摘要: 针对高铁以及山区环境下正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)通信系统的信道估计问题,提出一种基于卡尔曼滤波的快时变稀疏...
  • 作者: 唐涛 徐田华 王峰 钟志旺 陈建译
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  842-849
    摘要: 为更加精准地提高现场道岔维护质量,减少设备故障,提出了基于支持向量描述(support vector domain description,SVDD)的道岔转换故障检测和健康指标评估方法.首...
  • 作者: 杨翊仁 范晨光
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  850-856,864
    摘要: 为研究初始挠度缺陷对圆柱形扁壳气动弹性系统颤振临界动压的影响,将初始挠度引入圆柱形扁壳气动弹性方程,采用微分求积法进行离散,运用特征值方法分析了线性系统在超声速轴向流中的颤振临界动压.研究结...
  • 作者: 李宇
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  857-864
    摘要: 在云存储系统的体系架构中,当前对数据服务器守护迸程的I/O请求调度采用先来先服务(first in first out)策略,这种调度策略没有考虑不同类型I/O请求的时效性要求,容易造成时效...
  • 作者: 徐伯初 支锦亦 董石羽 魏峰
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  865-872
    摘要: 为探讨乘客身材特征对地铁客室中乘坐设备功能尺寸设计的影响,运用人机工程学以人为中心的实验和相关分析法展开研究.围绕人的生理结构、心理尺度和乘坐设备的功能属性等因素,结合压力分布实验、虚拟仿真...
  • 作者: 曾力 李炎炎 龙伟
    发表期刊: 2018年4期
    页码:  873-878
    摘要: 针对燃气轮机使用过程中由于工作状态突变导致轮机性能估计困难的问题,提出基于残差相似性的渐消无迹卡尔曼滤波(fading unscented Kalman filter with residu...

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

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1. 中国科学引文数据库来源期刊
2. 中国科技论文统计源期刊
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