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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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1. 秦沈客运专线建造技术刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 为解决北京到沈阳客货运输紧张状况,1999年8月开始动工修建秦沈客运专线,设计时速为160 km*h-1以上,2002年12月,全线竣工.该线为中国第一条客运专线,也是迄今为止我国运行速度最...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 结合270 km*h-1高速列车基础制动系统的研制现状,在大量试验和仿真计算的基础上,计算和分折盘形制动的受载机理、材料性能及盘形制动功率极限.通过比选分配复合制动和纯空气制动等不同工况的制...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 根据风洞试验结果,分析即将投入运营的我国270 km*h-1高速列车气动力性能,研究各种外形对其的空气阻力、升力和横向力的影响.研究结果表明,减小气动阻力方面单拱头形稍优于双拱头形;车体底部...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 采用反应系数法以非稳态传热的方式计算铁路客车空调负荷,在对列车通过围护结构传入车内的热量、通过玻璃窗进入车内的太阳辐射热量、人体散热量、室外新风带入室内的热量和照明散热量分别进行计算之后,建...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 应用服务共享平台为一个三层服务体系结构，主要提供五种服务：数据提供、数据分析、数据表现、元数据以及应用集成服务。平台功能的设计主要依据表示逻辑与处理逻辑相分离、通用功能与专用功能相分离两个基...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 根据高速铁路的一般特点和对综合调度系统的要求,结合我国高速铁路运输特点,提出我国高速铁路综合调度系统的功能,C/S结构,中心设备和车站设备的配置思考意见,建议对该系统的研制应充分考虑中国铁路...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 为了充分利用和揭示有用的遥感信息,把影响判释和应用效果的因素用系统工程观点整合在一起.从系统工程观点出发,把工程地质遥感判释标志、遥感技术应用方法、计算机辅助判释及提高遥感图象处理能力等组合...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 在对多分辨率地形表示的技术特征进行深入分析和归纳总结的基础上，提出了一种新的基于二叉树的依赖视点的实时交互多分辨率地形表示的数据模型。讨论分析了该模型的数据结构和算法实现的技术思路；改进了一...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 为了解决分治算法、插入算法和生长算法都要求在构网之前给出所有点数据这个问题,实时三角网剖分算法先利用部分离散点生成一个外轮廓为凸包的初始三角网.然后将点加入到既有三角网中,如点落在既有三角网...
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10. 客运专线线路走向多目标决策分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 在对客运专线线路走向决策的特点进行深入细致分析的基础上,围绕客运专线线路走向方案优选系统的建立,开展了理论与应用研究工作;运用系统工程和软件工程理论与方法,采用数据仓库技术提出了客运专线线路...
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11. 击实试验标准不同对试验结果的影响刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 分析了土的击实原理和压缩特性对现场碾压试验、室内压缩试验和击实试验的影响,选用击实功基本相同的大筒和小筒两种重型击实试验标准,对9组填料进行对比试验,结果表明:在单击功不变的情况下,击实次数...
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12. 无缝道岔受力与变形的影响因素分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 基于有限单元法,建立了无缝道岔纵向力与位移的计算模型,根据纵向力、线路阻力、钢轨及岔枕位移的相互关系建立平衡方程组,并采用牛顿迭代法求解.分析了轨温变化幅度、道岔号码、辙叉型式、辙跟型式、道...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 在连续组合梁桥中,剪力键的类型、布置范围和布置间距的差别将引起结构受力特性的差异.利用通用有限元软件MSC/NASTRAN对连续组合梁桥结构进行了数值模拟(主要包括用弹簧单元和MPC单元模拟...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 针对虎门大桥正交异性钢桥面板,探讨不同边界条件和加载方式下,有限元法和P-E法的差异.采用全梁段板壳单元模型,进行8种工况的分析计算.结果表明:支承长度的变化,将导致桥面体系和顶板体系的计算...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 智能土木/桥梁结构在线监测环境下的智能计算是结构智能化的必要条件.通过对该环境下两种基于静力的计算路线的分析比较,给出了一个集神经网络力学反问题解法和有限元力学正问题解法为一体的智能计算方案...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 综述国外关于高速列车进出隧道时产生的压力波、压力波变化剃度、形成机理、计算方法、实验方法方面的研究成果以及减少压力波的解决方案,如选取较大的隧道断面,减低阻塞比、修建缓解压力波的附属构筑物等...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 在寒冷地区建设焊接钢桥,需要解决材料和焊缝防低温脆断的标准问题.通过调研大量国内外有关数据,定性分析了低温对钢材主要力学指标和对疲劳性能的影响.研究表明低温将使材料屈服强度和极限强度提高,屈...
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18. 包钢连铸钢轨落锤断裂原因分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 包钢首批用连铸坯生产的75 kg*m-1 BNbRE 钢轨进行接触焊试验时,出现母材落锤检验不合格.对该批钢轨进行较为全面的性能检验,包括成品钢轨化学成分,氢、氧、氮含量及残留元素复验,拉伸...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 在M.D.White和N.Jones等人的研究基础上,充分考虑柱壳被挤压变形时塑性铰吸能,将其求解过程中的离散单元的数目由18个增至19个,进而使吸能和平均压塌力控制方程更接近试验实际情况....
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 从模拟铁路区段站调度员思维角度出发,分析区段站车列占用到发线时区集合的特点,应用划分时间片算法建立合适的到发线安排的图论模型,将到发线安排问题转化为顶点具有加权的图的k-着色问题.依据设计混...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 以解编车流作业规则和系统资源限制为约束,构造不同目标函数下铁路枢纽编组站作业分工数学模型,给出折角车流理论最大值和最小值及相应编组站作业分工方式及车流条件.基于折角车流变化的复杂性和多样性,...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 分析双线自动闭塞区段单列旅客列车及复合客车组扣除系数的构成和影响因素.针对具体区段通过计算机铺画满表运行图,采用图解法分析各种因素对客车扣除系数和通过能力影响的变化关系.结果表明:扣除系数随...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 影响建筑企业工程项目利润值的主要变量有工程成本、追加价格、创优增量成本.工程成本包括直接费、其他直接费、现场经费、间接费和非生产费用支出;追加价格包括设计变更、施工索赔以及区域内滚动发展的其...
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24. 振动注浆中的沙土液化研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要：
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25. 秦岭隧道建造关键技术刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 秦岭隧道全长18.46 km,是目前中国最长的山岭铁路隧道,有4 km埋深超过1 000 m,80%处于极硬岩石地段.施工中,首次引进敞开式全断面挖掘机(TBM).对适合隧道地质条件和TBM...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 对"车桥(轨)耦合振动系统仿真中的基本问题、解决办法及其应用范围"一文所提出的问题,进行了回复.根据文章"车桥及车轨时变系统横向振动计算中的根本问题与列车脱轨能量随机分析理论" 中分析方法的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2003年2期页码:摘要：
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
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