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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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61. 垂直型天窗占用运行图时间的分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 提出在双线自动闭塞区段计算垂直型天窗占用运行图时间的计算公式.设计通用的表格计算法,计算垂直型天窗条件下天窗外损失的时间.由计算结果可知:区段内车站增加到发线与增设中间站的效果是不同的,一般...
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62. 直线电机地铁线路设计关键技术刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 介绍国外直线电机地铁线路设计参数.探讨直线电机地铁的线路工程、轨道工程、隧道及车站、减振降噪措施、车辆段及其他用房等技术,提出直线电机地铁线路设计关键参数.对即将修建的首都机场线路设计提出最...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 针对地铁网络系统通风特点,考虑地铁火灾时期网络风流的"浮力效应"和"节流效应",以风流质量流量代替体积流量,建立地铁网络风流状态解算数学模型,研究通风网络分支风量计算的数值计算方法,编制通风...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 提出用跨线龙门吊机进行换架梁作业,研究可快速生成的拼装式龙门吊机和新的喂梁、吊梁作业模式,克服了传统换架方法对铁路正常运营干扰大、工期长、造价高等诸多弊端.工程实践证明,该技术安全高效、对行...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
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67. 液压减振器动态数学模型的研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 采用一种全新的数学模型描述液压减振器的阻尼力,建立完整的液压减振器数学模型.模型含有8个参数.这些参数具有明确的物理含义,可以完整描述如第1阻尼系数、泄载点以及第2阻尼因子等减振器外特性曲线...
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68. 高速试验列车牵引试验的仿真研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为配合Z型动车组的高速试验,进行列车牵引能力校核和试验方案的仿真研究,以帮助确定列车编组和试验方案.研究选用成熟的牵引计算仿真平台,建立描述Z型动车组性能的机车车辆数据库,以及试验区段的线路...
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69. 列车气动试验数据的知识化研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 采用基于专家库逻辑推理的试验数据知识提取方法来发现和挖掘试验数据.构建基于规则表示的特征关联专家库,建立列车气动试验数据知识化提取系统模型,采用面向对象的程序设计思想初步实现了这一系统,在试...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要：
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71. 机车柴油机气缸内摩擦副的匹配研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 针对国产主型机车柴油机缸内摩擦副配合使用寿命短、特别是活塞第一环槽副磨耗快,这一制约机车延长中修周期的主要因素,以缸内摩擦副整体匹配的概念,在合理改进活塞环及环槽结构的基础上,采用活塞顶整体...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 介绍韩国高速铁路隧道安装的健康监测系统,提出基于检测数据诊断隧道衬砌可能破损的新系统识别方法.引入逆算法,即根据已知的形变数据和混凝土衬砌恒载,估计破损的程度和位置.对以刚度均减和裂缝概念为...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 针对圆梁山隧道高压富水区的岩溶水类型及特点,确定合理的注浆范围、注浆方式、注浆压力、注浆材料及注浆量等参数.在此基础上设计高压注浆的封孔和止浆系统,选择套筒的内外径尺寸及粘结剂,并对其可靠性...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 运用计算软件ANSYS,采用围岩-结构模式,对TBM施工隧道仰拱预制块进行模拟动态施工的受力计算研究.计算结果表明,围岩初始应力场对仰拱受力有明显影响,随着竖向压力的增大,仰拱中心的内、外侧...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 塑料土工格栅的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面结构特性,它与土之间不仅存在表面摩擦力,而且还存在着镶嵌咬合力,从而增强两者的相互联系,提高接触效率.通过筋材拉出行为试验,进行塑料土工格栅...
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76. 深圳地区软粘土变形参数研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 根据深圳地区15个软土处理工点的4 000多组试验数据,对软土的物理指标和变形指标进行统计分析.结果表明:压缩系数、变形模量和压缩指数的变异系数很大,其算术平均值的误差较大,不宜直接用于工程...
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77. 大轴力桩基托换监测分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 深圳市地铁一期工程百货广场大轴力桩基托换采用梁托换柱的结构型式,托换结构由托换大梁和两根支撑大梁的托换新桩组成,用主动托换方式,在托换大梁和新桩之间安装千斤顶,分级施加主动力.在托换的整个过...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 结合渝怀铁路顺层岩质地段路堑施工,通过对6次单孔爆破层裂试验中振速与声波探测结果的耦合分析,确定出该区岩体的临界质点振速为25.3 cm·s-1.对8次深孔台阶爆破、浅孔台阶爆破和浅孔光面爆...
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79. 斜交箱梁的板梁段有限元法刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 吸取梁段单元和板梁框架法的思想,将斜交箱梁沿纵向划分为若干斜梁段,依据箱梁结构进一步将斜梁段划分为若干板梁段子单元,在位移分析的基础上,通过正、斜交坐标转换关系,直接建立在斜交坐标系内描述单...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 根据最小势能原理和变分法,定量研究组合梁界面滑移对构件性能的影响.滑移增大结构曲率,降低构件刚度,增加附加弯矩,从而引起挠度增大.建立考虑滑移效应和剪切变形双重作用下挠度和滑移控制微分方程....
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要：
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82. 自重荷载作用下悬索静力解析解刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 从悬索微元体平衡出发,分别推导以悬索张力分量、索长等为参变量,考虑和不考虑悬索自重集度变化的两种悬索解析式.通过比较发现,去掉悬索伸长影响项,就可直接由考虑悬索自重集度变化的解析式缩减到不考...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 建立磁浮车-高架桥垂向耦合模型,运用车-桥垂向耦合程序,分别探讨桥梁刚度和高架桥线路的不平顺对磁浮车-高架桥垂向动力响应的影响,分析结果表明:在相同的轨道梁抗弯刚度下,随着磁浮列车运行速度的...
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84. 杭州湾大桥北航道桥结构优化研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 应用三维空间有限元模型,进行斜拉桥结构优化设计.利用有限元法进行结构分析,求出优化所需的状态变量,挠度、应力和频率.综合考虑设计变量、状态变量和目标函数的联系,应用混合罚函数建立优化模型.运...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为全面了解铁路钢桥用材料的冲击韧性,对常用桥梁钢14MnNbq和16Mnq钢各种板厚的母材以及焊缝、熔合线试样进行系列温度冲击试验.对702个CVN冲击试验数据应用对数数学分析模型进行回归,...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 根据室内对U71Mn 50 kg·m-1普通碳素钢钢轨按三点弯曲标准进行的试验,测定该钢轨的疲劳裂纹扩展速率,即裂纹扩展深度a及其对应的循环次数N值.利用中值法求得裂纹扩展深度对循环次数的微...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 从双向点式信息交互系统提出的背景及其基本构成出发,研究系统的地面和车载两个不同部分的系统构架.分析系统的关键部件--双向传输天线,根据N圈环的辐射电阻和耗损电阻的计算公式,讨论双向传输天线的...
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88. 高速铁路电波小尺度衰落特性分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 从电波小尺度衰落的形成和影响因素出发,研究现场试验中测试电波小尺度衰落的方法.根据列车无线通信系统参数确定小尺度衰落统计参数,并利用数理统计方法对测试数据进行分析,建立电波小尺度衰落数学模型...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 铁路客票系统使用数据库传输中间件DBCS和连接交易管理中间件CTMS,实现生产数据的分时传输、售退票请求等异地数据库之间的数据存取.DBCS实现车站、地区中心、铁道部三级系统之间存根、席位、...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 从满足高速铁路运营的角度,研究道岔侧向最高允许通过速度.分析认为影响因素有列车最小运行间隔时间、最高运行速度、列车制动性能和加速性能、沿线车站到发线长度.以列车最高运行速度300km·h-1...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
中国铁道科学评价信息
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