中国铁道科学期刊
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中国铁道科学

China Railway Science

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影响因子 1.2443
《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物,面向国内外公开发行。 办刊宗旨:服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设,促进高水平学术研究与交流,展示先进的基础理论研究和科技创新成果,培养高层次科技创新人才。 特 色:科学、严谨、务实、求是 刊载内容:铁路及城市轨道交通运输... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 赵国堂
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  1-6
    摘要: 对轨道合理刚度问题进行分析,阐述轨道容许变形量与轨道部件容许应力相互平衡关系以及维修工作量与行车舒适性相互制约关系.给出三种确定轨道整体刚度的方法,钢轨允许应力法、轨道允许变形法和临界速度法...
  • 作者: 冯青松 宗德明 雷晓燕
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  7-14
    摘要: 利用有限元法建立包含钢轨、扣件、轨枕和道床阻力为一体的轨道框架模型.研究在温度力作用下无缝线路的臌曲失稳问题.推导相应的数值计算公式并编制了计算程序.轨道框架模型由4种单元组成:用考虑钢轨非...
  • 作者:
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  14,24,30,47,53
    摘要:
  • 作者: 王梦恕 骆建军 高波
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  15-19
    摘要: 给出高速列车突入隧道形成压力波的三维粘性流场数值模拟过程,控制方程三维粘性、可压缩、不等熵、非定常流的Navier-Stokes方程.空间离散采用中心有限体积法格式,时间采用预处理二阶精度多...
  • 作者: 李玉文 赵玉光 陈贵红
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  20-24
    摘要: 采用有限元数值计算方法,进行连拱隧道中墙的受力分析研究.结果表明:在中墙一定的情况下,两侧主洞的施工顺序、支护情况、应力释放系数对中墙的最终受力影响不大;中墙轴力随中导坑的扩大而减小,其中中...
  • 作者: 何川 佘健
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  25-30
    摘要: 通过对隧道病害形成的环境条件和结构条件进行分析,研究病害产生的原因.提出隧道病害按不同荷载形式、病害表现和发展程度划分为4个补强等级.给出隧道病害的三种主要处治方法及不同等级病害相应的通用处...
  • 作者: 周成 蒋鑫 邱延峻
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  31-35
    摘要: 基于平面变形、空间渗流(PDSS)理论,从路基工后沉降角度出发,用岩土工程静力分析有限元程序PDSS2000,进行袋装砂井处治深厚层软基的数值模拟分析,研究全过程的软基沉降、侧移、孔压分布规...
  • 作者: 周士琼 尹健 李益进 高英力
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  36-41
    摘要: 对粉煤灰高性能混凝土的早期抗压强度、劈裂抗拉强度、早期弹性模量、钢筋握裹力、抗剪强度和徐变性能,超细粉煤灰的合理掺量和护筋性,高性能混凝土模型梁的疲劳性能等进行试验研究.结果表明:一定掺量的...
  • 作者: 刘蔚巍 陈焕新
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  42-47
    摘要: 模拟青藏高原昼夜交替变化的气温,对钢-混凝土结合梁试件进行理论和实验研究.将试件冷却至-50℃,然后置于室温环境中,在自然对流条件下升至室温,测量试件内测点的温度.采用控制容积法对钢-混凝土...
  • 作者: 刘志勇 王军文 龙佩恒
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  48-53
    摘要: 采用按龄期调整的有效模量,结合有限单元步进法,提出一种计算组合梁中时效行为的方法.该方法通过迭代法计算与时间有关的混凝土收缩徐变及力筋松弛引起的预应力损失.应用这种分析方法,编制相应的计算程...
  • 作者: 吴定俊 韩永良 顾建新 顾萍
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  54-57
    摘要: 根据车桥耦合振动理论,结合下承式钢板梁桥构造,提出采用最佳下平纵联尺寸的加固方法,提高钢板梁桥刚度,改善桥梁横向振动.对沪宁线#165A桥加固分析的结果表明,当下平纵联杆件截面尺寸增至4倍时...
  • 作者: 王璇 郭向荣
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  58-62
    摘要: 根据连续介质力学基本理论,针对大跨度钢桁梁柔性拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,用通用软件ANSYS建立桥梁的空间模型.采用非线性有限元法,进行钢桁梁柔性拱桥在两种不同加载...
  • 作者: 冉茂平 吴小萍 杨晓宇
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  63-66
    摘要: 采用基于地理信息系统的图形叠置法对线路比选方案的噪声影响情况进行评价.评价中充分利用地理信息系统空间分析和处理属性数据的功能,计算比较线路方案对周围环境的噪声影响程度.应用图形叠置法综合考虑...
  • 作者: 冯炼 刘应清 王春
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  67-71
    摘要: 针对成都地区的气象条件、地铁列车运行模式、客流量等因素,重点研究开式、屏蔽门式、开/闭式和开闭混合式系统模式的可行性.采用简化的半经验法,对开式系统和屏蔽门系统中车站和隧道内的温度变化进行计...
  • 作者: 周清跃 周镇国 张银花 王树青
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  72-77
    摘要: 总结和探讨热处理钢轨的化学成分、工艺、性能,以及焊接、铺设等方面存在的问题.分析认为,用于热处理的钢轨应采用中上限的含碳量,较低的锰含量,以及添加少量推迟珠光体转变的元素以提高热处理工艺性能...
  • 作者: 赵惠芳 阮秋琦
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  78-82
    摘要: 给出一种基于边折叠和二次误差测度的快速简便的算法来简化带属性的网格模型.该算法通过分别建立几何和颜色属性二次误差测度来计算几何和颜色属性误差,用几何与颜色属性误差的总和来控制网格简化的顺序和...
  • 作者: 曹素华 肖扬 谢玉明
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  83-89
    摘要: 阐述Turbo码的编解码结构.研究MAP以及LOG-MAP解码算法.设计MATLAB仿真运算程序.根据设计的仿真程序比较Turbo码在不同约束长度、不同迭代次数以及不同编码速率情况下的性能....
  • 作者:
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  89
    摘要:
  • 作者: 姚兰 李瑞芳 桂勋 谭永东
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  90-94
    摘要: 现行ATC系统控制模式存在自动闭塞区间长度以性能最差的列车确定,多级制动时加减速度急剧变化,降低乘坐舒适度等缺点,需要构建车载设备智能化程度高的自律数字化列车控制系统(D-ATC),以提高我...
  • 作者: 傅茂海 李芾 黄运华
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  95-99
    摘要: 介绍当前国内外货车缓冲器的发展概况,并以常用的摩擦式缓冲器为例,建立计算模型,详细分析摩擦式缓冲器的力-位移特性,对其冲击机理进行分析研究.分析表明,在进行缓冲器的研究和开发过程中,确定缓冲...
  • 作者: 刁克军 刘凤山 李卫东 潘安徽 陈国生
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  100-105
    摘要: 详细研究保持架材料与油脂的兼容性、生产工艺与成品物理机械性能的关系.通过测定不同配合体系保持架的性能,可知橡胶弹性体改性后的保持架的韧性大幅度提高.研究还发现模具成型温度、后处理种类、时间及...
  • 作者: 史峰 秦进 邓连波 黎新华
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  106-113
    摘要: 针对单线铁路列车运行调整问题的特点,建立单线列车运行调整的数学模型,提出最早冲突优化方法.该方法首先生成松弛运行调整计划,再对松弛计划中的冲突逐一选择最早冲突优先化解,松弛计划中的全部冲突得...
  • 作者: 蒋阳升 蒲云 陈彦如
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  114-118
    摘要: 分析列车运行调整问题研究的现状与进展,主要集中在模型研究和算法研究两个方面.分析传统求解模型及算法研究的局限性,提出对现有模型及算法进行动态集成的研究思路.采用基于多代理机制的动态集成方法,...
  • 作者: 吴汶麒 罗丽云
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  119-123
    摘要: 在引入移动闭塞概念的基础上,比较移动闭塞和准移动闭塞的技术差异,提出城市轨道交通列车安全间隔时间计算方法,推导出移动闭塞和准移动闭塞列车安全间隔时间计算公式,对两者进行仿真计算及分析.可知,...
  • 作者: 余少鹤 李夏苗 王骅 谢如鹤 陈治亚
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  124-129
    摘要: 调查分析提速干线上编组站近年运营状况.应用因素分析理论,分析编组站运营指标构成因素对其变化的影响规律.发现车流量波动对中时的影响不明显;影响中时变化的主要因素是有调中时和无调比;非生产性停留...
  • 作者: 徐悦 熊丽霞 陈旭东
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  130-133
    摘要: 简述基于公共对象请求代理体系结构(CORBA)的综合网络管理系统的特点.介绍CORBA体系结构的接口定义语言、对象请求代理、对象适配器、桩程序和构架程序、ORB间的互操作概念.提出一种基于C...
  • 作者: 宋子濂 张弘
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  134-137
    摘要:
  • 作者: 李国直 杨其明 王大生
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  138-141
    摘要: 阐述金属磁记忆的基本原理.介绍MTR-1型铁路专用金属磁记忆检测仪的研制内容和主要功能.检测仪由主机和检测小车两部分组成.给出检测仪主要技术参数.在10个厂段、总长为1 820 m、81个焊...
  • 作者: 严向文 杨雪荣 高向东
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年1期
    页码:  142-144
    摘要: 非接触式轮对自动测量新方法利用先进的结构光视觉传感技术完成轮对各参数的测量.通过结构光扫描轮对,在轮对不同的部位产生相应的变形光,利用视觉传感及图像处理等技术提取结构光变形曲线,获取轮对几何...
  • 作者: 何旭辉 曾储惠 王学敏 陈政清 黄方林
    刊名: 中国铁道科学
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  1-7
    摘要: 回顾桥梁健康监测的发展历程.介绍桥梁健康监测系统的组成、监测内容功能及特点.对信号分析与处理的传统谱分析方法与小波变换、希尔波特黄变换(Hilbert-Huang)进行比较.介绍最新的信号时...

中国铁道科学基本信息

刊名 中国铁道科学 主编 阳建鸣
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-4632 CN 11-2480/U
邮编 100081 电子邮箱 zgtdkx@rails.cn
电话 010-51849013;51849003 网址 www.rails.com.cn
地址 北京海淀区大柳树路2号

中国铁道科学统计分析

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