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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对铁路工程选线的特点,从生态环境影响的评价指标选取入手,用优势度指数、均匀度指数、树木生长率等18项指标反映铁路工程建设对生态环境影响的各个方面.采用可拓学理论中优度评价法建立评价模型,按...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 利用河海大学自行研制的岩土材料微细结构光学测试系统,进行三轴应力下黏性土微结构特征参数的定量分析,研究三轴应力作用下黏性土微结构的演化规律及其力学特性.研究结果表明:重塑黏性土样在围压较低时...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 青藏铁路试验工程北麓河试验段冻土路基沉降变形现场试验研究表明:即使路基下冻土人为上限有所上升,冻土路基仍会产生较大的沉降变形.这种变形主要来自原天然上限以下高温-高含冰量冻土升温引起的压缩变...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 客运专线有砟轨道及无砟轨道道岔区的轨道刚度约是区间线路的2～3倍,差别较大,均需要通过设置轨道刚度过渡段来减轻轮轨动力作用,改善行车的平稳性.从保证行车安全性和舒适性、降低对轨下基础动力冲击...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为保证高速列车的行车安全,必须建立防止异物入侵的安全防范体系.在铁路客运专线与公路并行区段采用柔性防护时,必须预留一定的变形空间,以保证受到异物冲击后的柔性防护网不侵入铁路建筑限界.通过有限...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 对高速常导磁浮系统轨道梁结构型式及功能区各功能面的精度要求进行了分析,同时考虑到我国机加工能力和经济状况,对曲线地段定子面、导向面和滑行面分别采取了直线拟合和曲线拟合方法进行设计,研究工程技...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要：
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8. 铁路钢桥横向刚度限值分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 根据对发生过脱轨事故桥梁的分析,得出桥上列车脱轨的主要原因是桥梁横向刚度不足.多起桥上列车脱轨事故表明:现有铁路钢桥横向刚度限值不能预防列车脱轨,原因是现有桥梁横向刚度限值分析方法不能分析桥...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 采用铅芯橡胶支座,选取具有不同固有周期的4座铁路简支梁桥桥墩,建立空间有限元模型.以7组典型地震波作为激励,进行铅芯橡胶支座隔震铁路简支梁桥的双向地震响应分析.采用时程分析法计算考虑和不考虑...
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10. 桥梁抗震分析中动水压力的计算刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 用势流体单元模拟水体,采用数值分析方法计算分析地震动水压力.采用Morison方程法,以附加质量的形式考虑动水压力.运用两频段选波方法,选取美国Spitak(1988)和Imperial V...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 遭受近场具有脉冲地层运动的桥梁由于非线性变形桥墩会产生残余位移,给桥梁震后的维修和重建带来困难.运用BISPEC程序,选择45条近场具有脉冲地震记录,进行不同基本周期、延性系数、双线性因子的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 采用车桥系统空间振动计算模型,基于列车脱轨能量随机分析理论,对京沪线南京长江大桥128 m简支钢桁梁桥、京通线烟囱沟桥及东沟桥、京广线颖河桥等4座横向振幅超限桥梁的列车运行安全性、舒适性及平...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 通过粉末冶金工艺,制备了铜基粒子强化材料,材料由金属基体铜、铁、铝、锡和多种高硬度陶瓷粒子以及石墨、二硫化钼构成.利用定速摩擦试验机在摩擦压力为0.45～0.9 MPa、模拟列车速度为50～...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对重载机车横向二系半主动悬挂系统,研究基于加速度反馈的自适应模糊控制技术.根据车体加速度及其变化率的大小,自动修改量化因子和控制规则,使模糊控制器对重载机车运行工况的变化具有自适应的能力....
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15. 车辆焊接结构疲劳寿命评估方法研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为在设计阶段实现车辆焊接结构的抗疲劳设计,在研究AAR/BS/IIW标准的疲劳算法原理和焊接接头疲劳性能参数的基础上,给出基于AAR/BS/IIW标准进行车辆焊接结构疲劳寿命评估的方法和技术...
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16. 基于有限元建模的敞车轻量化设计刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 以G76运煤敞车为原型,通过理论模态计算和试验模态分析,研究运煤敞车结构在整备状态下的动态特性,给出其空车和重载条件下的各阶模态频率和振型.研究车辆结构简化的原则和约束条件,运用ANSYS软...
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17. 列车牵引能耗计算方法刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对列车牵引能耗既有计算方法缺乏统计标准和能耗预测手段,通过分析机车性能、线路属性等因素对列车牵引能耗的影响,提出新的能耗计算方法.算法步骤是:客车按照车次、货车按照机车交路确定列车运行经路...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在地面电阻吸收装置工作的有效区段内,根据列车的电制动特性和供电臂内列车状态的不同,合理地确定制动电阻的技术参数.采用多支路形式的电阻吸收装置,可方便控制电阻吸收装置并可靠吸收列车电制动功率....
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对地铁车站环境控制系统设计中常用的几种典型气流组织方案,使用计算流体力学(CFD)的方法,采用重正化群双方程紊流模型,对待建地铁车站及其隧道内的温度场和气流速度场进行三维数值模拟,得到各种...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： GSM-R协议中的延迟指配方案对组呼信道进行动态管理,系统在组呼小区没有用户时不分配信道,由MS发起通知响应请求,触发系统分配组呼信道以加入呼叫.该方案存在的问题是:多个移动台同时发起通知响...
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21. 蚁群算法在调机运用计划中的应用刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 编组站调机运用计划为具有不同开工、完工时间窗口的单机调度问题,优化目标是最小化晚点列车的数量.为解决这一NPC问题,建立单机调度数学模型,采用蚁群算法求解.设计的算法步骤是,将调机运用问题描...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在既有旅客列车开行方案研究的基础上,基于客运专线和高速铁路建设路网发展规划,分析旅客列车开行方案的相关费用和优化目标,均衡考虑企业利益和旅客需求,将列车开行方案与旅客换乘方案结合起来,以客流...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 铁路局早6点调整计划是在日班计划基础上,对可变类型的请求车进行调整.早6点调整计划优化必须解决的问题包括3个方面:不同类型请求车之间的类型相互转换;针对某站、线、区段、调度台加减车数;按照一...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对目前客票径路计算中径路信息与实际旅客出行径路之间存在的差异性,从分析径路生成的计算模型出发,结合铁路通票业务背景,提出一种车次约束机制下的径路生成计算方法.算法以选择性集中存储为径路存取...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为铁路移动设备通过GPRS、Internet、网络动态隔离系统、铁路内部骨干计算机网实现与地面局域网间的实时数据通信,从实用、安全、可靠的角度出发,设计公用网与铁路专用网安全互联、移动设备与...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为研制RS232/CAN智能协议转换器,根据技术要求,确定其硬件系统主要由RS232接口、CAN协议控制器和CAN总线收发器等组成,软件系统主要由参数设置子程序、RS232串口/CAN转换子...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 远程自动连续监测系统具有数据采集、交换、处理和反馈4个方面的功能,由现场监测和数据采集系统、主控计算机系统及应用终端系统3部分组成.现场监测和数据采集系统由电水平尺、数码测缝计、智能数码位移...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
| 地址 | 北京海淀区大柳树路2号 |
中国铁道科学评价信息
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