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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 在湿陷性黄土铁路路基试验段,运用大型原位浸水试验,研究路基浸水后柱锤冲扩桩和挤密桩地基的浸水规律以及地基土湿陷对路基沉降的影响.研究结果表明:柱锤冲扩桩和挤密桩地基分别在浸水60和50d时,...
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2. 信息动态刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要：
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 在斜坡软弱地基上修筑填方路堤容易出现滑塌失稳、侧向变形过大等重大工程事故.运用非线性有限元及剪切强度折减法,模拟路堤分步建造的施工力学行为,建立斜坡软弱地基在路堤自重荷载作用下的数值分析模型...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 结合铁路CFG桩复合地基现场试验,进行桩网复合地基桩顶段桩间土附加应力分析.试验表明,在路堤填土荷载作用下,桩顶段桩间土压力仪在一定深度范围内有所增加,并且桩间土附加应力随深度迅速衰减,而桩...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 为了分析地铁运营造成的环境低频(<20 Hz)振动,进行试验室低频振动试验研究.通过试验获得离散频率(5～16Hz)简谐倚载下隧道内、地表和建筑物内的振动加速度信号,并对其进行预处理和归一化...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 既有的现场实测与数伉模拟相结合预测方法,采用振动响应传递比描述室内外两点之间的振动变换,实现在不同频段上定量预测轨道交通振动对建筑物内人和精密仪器的影响.为将该方法用于预测建筑结构的振动响应...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 以上海某地铁站与建筑物共建工程为例,现场实测由于地铁运行引起的车站站厅层、上部结构各楼层的动力响应,建立道床一共建结构-地基二维动力有限元模型.通过对比分析计算和实测的共建结构竖向振动加速度...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 以武汉天兴州公铁两用大桥为研究背景,基于大桥通车前环境振动试验得到的模态识别参数对依据设计图纸建立的桥梁初始有限元模型进行修正,建立反映桥梁真实动力行为的基准有限元模型.基于该基准有限元模型...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 选用43次地震巾获得的350条地震波,进行单自由度(SDOF)系统的非线性时程分析.运用统计回归方法,得到4类场地上SDOF系统强度折减系数与弹性周期和位移延性比的关系谱.将规则桥梁等效为S...
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10. 千米级跨度铁路桥梁的受力性能研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 结合上海至南通铁路过江通道工程,针对设计构思的千米级跨度桥梁方案,进行主跨1008 m斜拉桥和悬索桥力学性能研究.按照我国双线铁路标准布置荷载,考虑客货共用,进行桥梁静力变形分析和车桥耦合动...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于土拱效应理论,建立新预筑法顶管施工中顶管土拱效应模型.根据模型中土拱轴线的受力,推导出土拱轴线支座约束反力与模型几何参数之间的关系式.将此关系式与拱顶和拱脚的强度控制条件方程联立,得到求...
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12. 爆破施工隧道围岩稳定性研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 结合贵广铁路棋盘山隧道施工现场测试,研究隧道爆破近区围岩振动规律以及稳定性.对棋盘山隧道掌子面后方拱顶5 m范围内围岩的爆破振动速度进行测试和分析,结果表明:隧道爆破近区围岩的振动传播速度随...
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13. 重载货运内燃机车钩缓系统研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 根据线路运行试验和仿真计算的结果,分析钩缓系统对重载列车纵向力和横向力的影响,提出120km·h-1速度级重载货运内燃机车钩缓系统的基本要求,并提出相应的钩缓系统方案.通过仿真分析,研究该方...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 分别以与轮轨磨耗指数、临界速度和轮轨横向力相关的3个函数为目标函数,以圆弧型车轮型面的圆弧半径和圆心坐标为设计变量,以Nadal脱轨系数最大值不超过GB 5599-85标准规定的1.0、轮轨...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 根据直线轨道七非线性车辆系统蛇形运动的极限环和曲线轨道上车辆的动态特性,给出曲线轨道非线性车辆系统蛇形运动的极限环,并计算出货车的非线性临界速度,分析曲线半径和外轨超高对货车非线性临界速度的...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 以100 m长钢轨采用换长1.5和1.3普通平车装载加固方案为例,建立长钢轨运输动力学仿真模型.对车组以不同速度侧向通过9号和12号道岔,以及通过半径为300 m曲线的工况进行动力学仿真计算...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 将货物、车体和摇枕作为1个系统,基于弹簧悬挂装置垂向受力的变化,提出货车垂向平稳性评价指标.运用建立的货车在曲线上运行时的垂向平稳性模型,以C64k敞车为例,研究4种典型装载工况下重车重心高...
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18. 高速铁路联调联试方法论刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 从方法论的角度出发,运用从定性法向定量法发展的超大工程学,系统研究高速铁路联调联试方法应遵循的理念与原则,提出高速铁路结构化生命周期由系统规划、系统分析、系统没计、系统实施、系统联调联试、系...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 根据高速铁路系统组成,将高速铁路联调联试系统划分为6个子系统.基于工程控制理论,高速铁路联调联试系统结构采用多级层次结构和多级协调结构形式,建立用多变量动态方程组描述的数学模型.应用马尔可夫...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 为了判定技术直达去向的合理性,提出静态条件和动态条件2种判定方法.静态条件方法是指:根据铁路运输组织学中的必要条件生成车流强度标准的计算公式,以列车平均编组辆数作为表格的横向表头,以运行里程...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 根据路企直通运输的影响因素,建立设施设备、安全、人员和货物共4大类因素12个指标的评价指标体系;基于层次分析法和灰色评价法,给出路企直通运输实施效果的评价方法.通过专家评分,得到评价指标权重...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 针对高速铁路与既有线并行的铁路通道内客流的分担率问题,分析旅客选择乘坐铁路通道内高速铁路和既有线的主要影响因素,在考虑经济性、快速性、便捷性和舒适性4个影响因素的基础上,采用加法原理建立可变...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 基于铁路的特殊视频场景,研究铁路入侵物体目标识别技术,提出并应用1种改进的高斯混合模型,拟定合适的颜色变化阈值和背景更新速率,对图像的不同部分分别进行背景更新,实现铁路视频的背景建模,并由此...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要：
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25. 高强耐磨贝氏体道岔尖轨的研制刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2011年2期页码:摘要： 在贝氏体钢轨及贝氏体辙叉研究的基础上,通过成分选择、精炼、精轧及稳定化处理,制成60AT贝氏体钢轨,再加工成贝氏体道岔尖轨.通过对60 AT贝氏体钢轨以及异型钢轨性能的检验可知:60 AT贝...
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
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中国铁道科学评价信息
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