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181. 回转类起重机回转齿轮振动控制刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为了探讨起重机回转制动造成回转机构齿轮发生齿面点蚀或断齿等失效机理，建立带阻尼的回转机构制动过程动力学模型，并利用显式动力学有限元方法对回转齿轮制动过程进行数值仿真，考察了起重机旋转部分的巨...
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182. 振动噪声信号分离优化算法研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 机械振动信号中混杂的背景噪声对信号的分析处理以及振动结构的建模有很大影响，在独立分量分析（ICA）理论研究的基础上，以信息论中的最小化互信息准则作为ICA的判据，提出了一种基于负熵的Fast...
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183. 电磁风扇离合器系统参数匹配设计刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 分析电磁风扇离合器系统振动问题及影响因子，进行影响因子灵敏度分析，从而拟定灵敏度计算公式。提出了电磁风扇离合器系统参数匹配设计方法和技术路线，并针对典型风扇离合器系统进行参数匹配设计。不仅解...
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184. 悬挂装置在履带车辆改装中的可靠性分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为提高机动性能，履带车辆的改装主要集中在动力传动系统，但机动性能的提高对悬挂装置的强度与疲劳寿命也提出了更高的要求。通过分析动力传动系统改装对于悬挂装置的影响，提出增加扭力轴刚度的方案，通过...
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185. 客车排气系统振动特性优化及试验验证刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为提高某国产轻型客车的乘坐舒适性，解决车内排气系统侧车身地板振动较大的问题，通过与对标车进行道路试验对比分析，发现排气系统吊挂点位置和吊挂悬置刚度的设计并不合理，导致排气系统向车身传递的振动...
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186. 轨道车辆车内声场仿真及声品质优化刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 以上海轨道交通九号线为例，对车内噪声进行现场测试，测量车厢结构参数并建立有限元模型，采用Actran软件进行声学仿真，并使用A计权声压级和特征响度两个主要的声品质客观评价参量验证仿真的结果，...
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187. 地铁产生的环境振动及轨道结构减振分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 以南昌地铁1号线八一广场段为工程背景，对轨道-隧道-大地的三维有限元模型进行动力学分析。分别建立三种道床模型：整体道床、弹性支承块道床和钢弹簧浮置板道床。以振动加速度、1/3倍频程振动加速度...
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188. 上海卷烟厂新建制烟车间室内声环境研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 烟草行业正在进行绿色工房的达标改造，而声环境是考核的重要指标。对上海卷烟厂新建制烟车间包括混响时间及声场特性的声环境现状进行调研分析后，依据吸声降噪理论提出了声环境改造的措施，并从理论上半定...
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189. 风力发电机噪声传播的数值仿真刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 探讨风力机噪声的传播问题，推导了噪声随距离分布的数学关系。由于噪声的接受者一般位于地面，以接受者到塔架的距离作为自变量来分析噪声传播特征。继而应用Cadna A软件进行噪声仿真预测，将数学推...
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190. 柴油机声品质客观参量测试及分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 在柴油机的不同速度和负荷下，进行现场噪声测试，并且分析了响度、尖锐度、粗糙度和抖动强度等4种噪声客观评价参量。经数据分析后可知，特征响度曲线能准确反映决定人耳听觉响亮程度感受变化的声音频率成...
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191. 基于统计能量法的单双层玻璃窗隔声量分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 根据统计能量法（SEA）的基本原理，给出相关参数、运动方程以及功率平衡方程的表达式。进而在等厚度的单、双层玻璃窗隔声模型中，采用SEA对其隔声性能进行分析。结果表明：在125 Hz～4000...
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192. 箱式大功率电机的噪声控制刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 针对国内某箱式大功率电机的噪声问题，开展了整体系统的噪声控制。通过噪声测试分析确定声源的性质和传递路径；在现有电机结构的基础上，研究设计了减振降噪方案和开发相应的声学材料，由此实施和评价噪声...
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193. 风力机塔架在风-地震作用下的动力响应刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为了获得水平轴风力机塔架在风-地震联合作用下的动力响应，首先推导了风力机塔架在风-地震联合作用下的动力学运动方程，并对塔架所受外部激励进行了详细的分析。通过对某3.0 MW风力机塔架动力响应...
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194. 风力发电机弹性支承有限元分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 橡胶材料的非线性力学特性直接影响到风力发电机弹性支承的减振性能。通过橡胶拉伸和压缩实验获得应力-应变数据，借助有限元软件对数据进行拟合，得到橡胶材料恰当的本构模型。依据弹性支承的实际使用工况...
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195. 钢轨吸振器对高架结构垂向振动的影响刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 建立带有钢轨吸振器的高速铁路高架结构板式轨道与桥梁垂向耦合振动模型，分析钢轨吸振器对轨道和桥梁结构垂向振动的影响。模型已考虑了钢轨吸振器、板式轨道结构及桥梁间的耦合作用。钢轨吸振器被视为两自...
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196. 电源谐波与空调器噪声振动关系刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 在空调器的实际使用中，经常会出现令人烦恼的异常振动和噪声。主要原因是由于电力系统中非线性的负荷增大，电网的电流谐波成了严重的干扰。通过空调外挂压缩机及管路系统实例的分析，探索了在一些谐波下形...
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197. 100 t电炉冶炼噪声控制技术刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 国内某电炉车间的电炉引进了国外先进的噪声控制技术，但实际噪声值无法达到设计要求，且超出国家标准。系统研究了满足设计要求情况下的噪声分布情况，即设计噪声值，对比实际噪声分布情况，分析施工过程中...
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198. 结构声辐射的源强声辐射模态分析方法刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为了解决不易获取复杂结构振速声辐射模态和利用其计算复杂结构外辐射声场困难的问题，提出源强声辐射模态分析方法。该方法利用简单源积分公式将结构表面连续的源强分布等效为一组简单源源强分布，利用这组...
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199. 敷设不同覆盖层圆板结构水下抗爆响应特性刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 在舰船壳体湿表面敷设柔性覆盖层是一种能有效提高其抗冲击性能的方法。多孔蜂窝覆盖层受爆炸冲击波载荷作用后胞元孔壁易于压溃，有效地分散冲击波能量，大幅度减少响应前期阶段的入射冲量，屈曲变形会吸收...
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200. 轴-壳耦合系统摩擦振动刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 推进轴系与壳体的组合是水下航行器的主要结构，而艉轴承支撑轴系与壳体连接中最大负载。采用有限元法与子结构模态分析法综合，建立轴系-壳体耦合结构有限元模型及子结构耦合模型，研究该耦合系统在摩擦激...
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201. 巨磁致伸缩自适应精密驱动和振动控制刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对巨磁致伸缩系统的自适应精密驱动和微振动控制系统，结合受控自回归滑动平均模型(CARMA)与递推增广最小二乘法（RELS）相结合对巨磁致伸缩驱动器（GMA）实现在线模型辨识；分别用不同类型...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对前馈式自适应有源降噪系统次级通道在线建模问题，首先分析比较已有的在线次级通道建模方法，给出了各自的优缺点。在此基础上提出了一种基于Fx LMS算法的在线次级通道建模方法，该方法使次级通道...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 由于焊接结点的复杂性、实际测量的局限性以及误差等因素，钢管焊接结构的模型修正一直是研究的热点和难点问题。对一个发射台骨架进行了整体及局部模态试验，获得了反应结构整体动态特性的低阶模态及局部动...
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204. 叶梢小翼宽度对泵壳脉动压力影响的数值分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 叶片梢部加小翼可以改进喷水推进泵空泡性能，但由于叶梢小翼具有一定的宽度和厚度，会影响泵的水动力性能。在试验中发现叶梢增加小翼后，泵壳上的脉动压力发生变化。为分析叶梢不同宽度的小翼对泵壳脉动压...
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205. 悬臂式动力吸振器的分布质量模型刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 悬臂式动力吸振器的质量块难以满足质点假设的问题，在考虑了悬臂式动力吸振器质量块和悬臂梁的质量分布特性后，分析了质量块对悬臂梁刚度的影响，得到一种计算动力吸振器特性的分布质量模型。由工程中动力...
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206. 含刚性阻振质量舱壁结构隔振特性优化设计刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 基于波动理论，分析了刚性阻振质量对振动波传递的阻抑特性，讨论了振动波入射角度、阻振质量横截面尺寸对其隔振性能的影响。在理论分析的基础上，从阻抗失配的角度出发，将刚性阻振质量环和刚性阻振质量锯...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 采用有限元法对209000 DWT Newcastle-Max型散货船的船体梁振动特性和上层建筑在主机激励下的强迫振动响应进行数值分析。重点研究船体梁振动力学模型建模、主机机架振动计算和不平...
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208. 超大型油轮降噪设计主传递路径族灵敏度方法刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 针对振动噪声传递路径降噪设计是提高船舶声学性能的有效措施之一。目标舱室振动噪声传递路径并不唯一，其中多条主要路径传递了大部分振动与噪声能量。利用作者提出的基于声振熵概念及图论中K则最短路径理...
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209. 对地友好性的悬架参数优化及半主动控制刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 为改善某商用车的对地友好性，以某重型货车为研究对象，建立了1/4车体的动力学模型，研究悬架参数对道路友好性的影响，运用优化方法对悬架刚度和阻尼进行优化设计。并在此基础上，以提高道路友好性为目...
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210. 轨道车辆车内声品质客观评价分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2014年5期页码:摘要： 对上海轨道车辆9号线在不同运行速度下头部车厢、中部车厢和车厢连接处进行噪声现场测试，引入心理声学声品质参数：A计权声压级、特征响度、尖锐度、粗糙度和抖动强度，对不同工况下轨道车辆车内声场进行...
噪声与振动控制基本信息
| 刊名 | 噪声与振动控制 | 主编 | 严济宽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国声学学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1006-1355 | CN | 31-1346/TB |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | NVC@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932221 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
噪声与振动控制统计分析
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