噪声与振动控制期刊
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噪声与振动控制

Noise and Vibration Control

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.4814
本刊是科技工作者和工程师交流噪声与振动控制理论和实际应用研究的最新理论、方法、信息和知识的重要平台。主要内容包括噪声和振动控制领域中理论和实践的最新发展、创新方法、重要成果、新技术等。可供相关专业的大专院校师生、各单位噪声振动专业人员参考。
主办单位:
中国声学学会
期刊荣誉:
《CAJ-CD规范》执行优秀奖 
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
出版周期:
双月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 周伟敏 张子龙 施桂国 朱庆华
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  59-62,88
    摘要: 基于帆板驱动机构精确建模,对帆板及其驱动带来的影响进行分析;在分析帆板驱动特性的基础上,给出了微振动测试数据及其分析结果;并以某卫星为例给出了帆板驱动控制时微振动对姿态的影响,提出了频率约束...
  • 作者: 张斌 秦勤 肖伟民 蒋从双
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  63-65
    摘要: 许多城市引入了电动汽车作为出租车和公交车。以电动汽车和燃油汽车为研究对象,通过实测数据,分析比较小型电动汽车、小型汽油车以及电动公交车、柴油公交车在不同行驶速度下的最大A声级及频谱特性。为城...
  • 作者: 左言言 李玉东 李芳
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  66-69
    摘要: 以4种类型汽车内采集到的32个不同噪声样本为评价对象,通过试验研究建立了以心理声学客观参数描述主观评价结果的车内声品质模型,并对声品质较差的噪声样本实施了音乐掩蔽控制试验,试验结果表明,车内...
  • 作者: 张斌 李贤徽 王文江 蒋从双
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  70-74
    摘要: 针对国内外常见的道路交通噪声预测模型中的单车噪声排放模型进行对比研究,详细分析模型的结构与特点:7.5 m处噪声大小、不同类型车辆噪声的差别以及车辆加速状况与匀速状况噪声的差别,并对我国的道...
  • 作者: 毛东兴 王勇
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  75-79
    摘要: 车内的低频噪声影响汽车的乘坐舒适性。为此以人工头双耳记录的车内噪声信号为研究对象,通过主观评价试验,并对结果进行分析。提取了影响车内噪声低沉度的特征参量,建立了以1/3倍频程声压级、锐度和粗...
  • 作者: 姚婵娟 孙飞 王文彬 赵伟丰
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  80-83,102
    摘要: 密封性及声学包性能的好坏,直接影响车内NVH水平。针对某款车怠速车内噪声大、车内声品质差问题,运用噪声源分离试验方法,识别出发动机噪声是车内主要的噪声源。通过对前围孔洞进行密封性改进和对传播...
  • 作者: 刘栗均 吴清鸽 张科 李晓灵 陈旭
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  84-88
    摘要: 采取仿真预测与实验测量相结合的方法对某款发动机左边盖结构噪声进行分析。用LMS Test.lab测得发动机左边盖振动加速度信号,以此作为激励,导入到Hypermesh中对左边盖进行有限元分析...
  • 作者: 孙梅云 孙玉华 曾锐 王东 闫兵
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  89-93
    摘要: 大功率柴油机产生的宽频带振动,双层隔振系统具有良好的高频隔振能力,已在船舶等领域得到了应用。但在中、高速柴油机的内燃机车等领域,国内对于双层隔振系统的应用研究很少。结合国内首次研制的某型内燃...
  • 作者: 郭鹏 陈宗广
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  94-97
    摘要: 为了掌握高速列车车体顶部振动特性以及振动从车体向车内装饰顶板的传递规律,达到对列车内装饰顶板区域隔振降噪的目的,对列车高速运行时车体顶部和内装饰顶板的振动进行了线上实车测试。试验对有受电弓的...
  • 作者: 张卫华 张立民 邱飞力
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  98-102
    摘要: 针对某型带发电机组的出口列车,运用动力学分析软件建立了刚柔耦合车辆动力学仿真模型。并对柴油发电机处于工作状态,车辆在米轨上重载运行时,分析了不同的一系和二系悬挂系统的优选参数对车辆动力学性能...
  • 作者: 孙现亮 张立民 张艳斌 贺小龙
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  103-106
    摘要: 针对增加车门的纯车体垂弯动刚度进行研究,用试验的方法得出参数一致车门不同车体的1阶垂弯模态,在未知车体截面几何尺寸、质量及其分布的情况下,利用模态试验结果计算出1阶垂弯动刚度,并采用分段三次...
  • 作者: 韩峰
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  107-110
    摘要: 结合单层板与夹层板隔声理论,推导了应用于计算典型飞机机舱内饰板隔声量的分析方法。根据所推导的计算公式,将真实环境条件与内饰板材料参数代入其中,获得地面与飞行状态下的隔声量计算结果。与实测数据...
  • 作者: 庞思凯 张永磊 杜海涛 闫国华
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  111-113,139
    摘要: 随着我国民航事业的发展,飞机噪声问题日益突出。国际民航组织正在制定更为严格的噪声标准,如今已经实施了第4章-7的方案。为了能够满足更高要求的标准,需要对中国机队的结构进行调整,即通过调整不同...
  • 作者: 刘甄真 昝浩 温华兵 陆金铭
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  114-118
    摘要: 基于统计能量法,探讨VA One软件的建模方法,建立拖轮的舱室噪声预报模型,分析了拖轮各个舱室的功率流传递,确定了拖轮激励位置及大小和噪声源的排序。通过将仿真结果与相同船型的测量结果进行对比...
  • 作者: 刘洋 夏代波 季振林 李卓亮
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  119-122
    摘要: 利用VA One软件对某三体船进行舱室噪声预报与控制方法研究。首先对船体进行简化建立整船模型,并对模型施加外部激励,预报各舱室的噪声水平。再应用VA One软件对不同吸声材料的吸声性能进行模...
  • 作者: 王万华
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  123-126
    摘要: 艉机舱船的轴系布置有多种型式:两个艉管轴承和一个中间轴承(O型),去掉一个艉管轴承而中间轴承保持在原位(A型),去掉一个艉管轴承而中间轴承后移(B型)等。校中计算表明,B型轴系具有轴承负荷影...
  • 作者: 周盼 张权 李玩幽 率志君
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  127-132
    摘要: 流体激励力是离心泵主要振源之一。通过对离心泵流场进行优化,可有效降低泵组流体激励力,减小离心泵振动。以多级离心泵的减振降噪为研究目的,运用CFD仿真技术从切割叶轮及改变蜗壳形状两个方面对流场...
  • 作者: 应祖光 张巍 胡荣春
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  133-135
    摘要: 研究斜拉索非线性随机振动的最优有界半连续控制。建立受控拉索的横向非线性运动方程,运用伽辽金法推导多模态耦合的振动方程;考虑控制力的有界性,建立多自由度非线性索系统的随机最优控制问题方程,应用...
  • 作者: 万宇鹏 姚小兵 谢荣基
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  136-139
    摘要: 以小空间的室内声场为研究对象,针对两个同等规模的小空间分别采用ODEON和CARA CAD对其声场进行设计和模拟,然后根据声场设计方案和仿真结果对两个小空间实施声学装修,再分别对两个小空间的...
  • 作者: 乔新勇 刘建敏 李晓伟 李晓磊
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  140-143
    摘要: 实验敲击某型12150柴油机缸盖,采集振动加速度信号。利用经验模式分解提取了振动加速度信号中主要频率成分对应的模态响应衰减分量,对各分量进行希尔伯特变换和最小二乘法拟合,得到了缸盖系统的模态...
  • 作者: 潘宏侠 董安
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  144-147
    摘要: 把小波包降噪与关联维数相结合用在柴油机故障诊断中,讨论了关联维数计算中相关参数的选取。首先对柴油机缸盖振动信号进行小波包降噪处理,通过自相关函数法求延迟时间,用饱和关联维数法确定最小嵌入维数...
  • 作者: 张炜 曾义权
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  148-151
    摘要: 提出一种基于结构模态的高通滤波损伤检测方法,该方法不需要无损伤梁的结构模态。把损伤梁的结构模态作为一组一维离散信号,包括变化缓慢的低频分量(结构模态)和变化迅速的高频分量(损伤),运用数字滤...
  • 作者: 刘涛涛 潘宏侠
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  152-157
    摘要: 局域均值分解(Local Mean Decomposition, LMD)是近年出现的一种新的时频分析方法,在故障诊断领域的应用日益广泛。本文提出一种改进的局域均值分解和小波降噪结合的降噪方...
  • 作者: 张星辉 曹端超 李凤学 滕红智 赵劲松
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  158-163
    摘要: 基于混合高斯输出贝叶斯信念网络模型的齿轮箱退化状态识别与剩余寿命预测新方法,应用聚类评价指标对全寿命过程退化状态数进行优化,通过计算待识别故障特征向量的概率值来确定齿轮箱退化状态,在退化状态...
  • 作者: 钱强
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  164-168
    摘要: 随着旋转设备结构复杂程度的提高,其故障发生的几率也随之增加,对故障检测技术要求更高。通过对机械设备振动信号的分析判断故障特征及部位,是旋转机械故障诊断主要手段。文章首先对振动监测技术的原理及...
  • 作者: 李亮亮 杜亚超 樊禹江 王社良 陈先河
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  169-172,180
    摘要: 对所选SMA(形状记忆合金)丝材进行了应力-应变关系测定试验,并基于SMA丝材试验结果及相变伪弹性理论,设计一种新型SMA合页型阻尼器,并将其应用于所选RAC混凝土三层框架模型之中。通过AN...
  • 作者: 喻其炳 朱荣荣 李川
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  173-176
    摘要: 振动能是环境中广泛存在的,为了减小振动的负面影响,这些振动能常常被人们设计的减振装置所耗散,造成了能量浪费。提出一种能够将振动能转换成电能的减振装置,采用液压传动发电的原理进行设计,制作了试...
  • 作者: 丁炜 周相荣 杨碧君 潘国培 贺华
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  177-180
    摘要: 调研了多孔陶瓷材料在声学领域的应用,阐述了其作为吸声材料、隔声材料及消声器使用时的声学原理。基于多孔陶瓷作为消声器使用的相关研究较少,为确定影响多孔陶瓷消声性能的主要因素,在两种试验工况下对...
  • 作者: 樊帆 谷玉川 龙书成
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  181-184
    摘要: 通过整车车内噪声测试并对副车架进行模态分析,明确得出转速2400 r/min附近车内轰鸣噪声来源是发动机2阶激励与前副车架第1阶模态产生共振。设计动力吸振器,再进行动力吸振器参数优化,提出抑...
  • 作者: 马帅旗
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  185-187
    摘要: 针对外界振动影响机载设备正常工作和疲劳破坏等问题,给出了一种机载设备减振器设计方法。利用振动试验数据和受迫振动理论,建立等效减振系统模型,设计了两组金属丝网三向等刚度减振器,并对减振器的减振...

噪声与振动控制基本信息

刊名 噪声与振动控制 主编 严济宽
曾用名
主办单位 中国声学学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1355 CN 31-1346/TB
邮编 200030 电子邮箱 NVC@sjtu.edu.cn
电话 021-62932221 网址
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

噪声与振动控制评价信息

期刊荣誉
1. 《CAJ-CD规范》执行优秀奖

噪声与振动控制统计分析

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学科分布
研究主题
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