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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对违章鸣笛车辆的锁定问题,本文提出了一种基于传声器阵列空间搜索法的三维空间声源定位算法.设计计算机仿真实验,分析并确定了阵列的传声器个数.通过广义互相关方法估计传声器阵列中任意两个传声器的...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对前馈式有源噪声控制系统中次级通道在线建模精度低及建模信号与控制信号相互影响的问题,提出一种基于梯度下降的次级通道在线建模有源噪声控制算法.根据主动控制环节与建模环节的误差能量比,分别调节...
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93. 陷波滤波器谐振抑制参数优化方法刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对伺服系统谐振抑制中,陷波滤波器的深度和宽度不合理而使谐振抑制不理想的问题,提出陷波滤波器谐振抑制参数优化方法.利用速度偏差的FFT变换得到谐振频谱图,以最大幅值处的频率确定陷波频率;在频...
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94. 障板对于平板声辐射特性的影响分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 采用单层势和双层势求解和比较有障板和无障板的声辐射特性.由边界积分方程,分别推导有障板和无障板的声压积分方程,根据交界相容性条件,获取二重积分形式的平板表面声压和振速.进一步将结构的动力方程...
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95. 动力学有限元模型的复模态评估刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 工程中常采用频率和模态置信度准则评估有限元模型,评估结果对无阻尼或阻尼很小的结构是有效的,但一般阻尼结构其每一阶模态不同自由度存在相位差异,此时实数域上的评估会产生误差,且常用评估方法难以总...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 应用全局弱式无网格方法求解消声器的横向模态,使用径向基函数点插值法离散本征方程,使用伽辽金加权残数法进行数值积分.分别应用全局弱式无网格方法计算了圆形截面,不规则截面以及含有穿孔截面的本征值...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 混合动力低地板车采用氢燃料电池为清洁能源,冷却风机是确保其正常工作的关键部件之一.冷却风机噪声作为混合动力低地板车静置乃至低速运行时的主导声源,其减振降噪是混合动力低地板车噪声控制的关键所在...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对传统最优线性二次型控制器中加权矩阵往往由设计者根据经验确定的问题,提出一种应用加速粒子群算法确定加权矩阵的方法.建立"车轮-车身-座椅、人体"6自由度随机振动系统模型,采用加速粒子群算法...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 对非平稳工况下的车内噪声进行声品质评价.考虑到车内噪声的时变性,在非平稳工况下建立噪声库,计算相关的噪声心理学参量时变值.将采集到的噪声进行主观评价试验,以"时变综合烦躁度"作为声品质主观评...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为了评价有轨电车弹性车轮动力吸振器的减振降噪效果,通过实验室测试方法对动力吸振器进行振动噪声测试,并结合理论和仿真来分析其降噪特性.首先,在半消声室分别测试弹性车轮在有无动力吸振器情况下的振...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为实现电磁作动器(Electric Actuator,EA)与磁流变减振器(Magneto-rheological Damper,MRD)并联组成的复合式电磁悬挂(Composite Ele...
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102. 小型客车车轮模态分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 汽车行驶过程中,受到不同幅值和频率的激励,通过车轮传递到车内,进而影响车辆的舒适性.通过Pro/E软件建立车轮的三维模型,使用有限元分析软件Hyperworks建立车轮的有限元模型;采用Op...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 通过搭建载荷谱测试采集系统,按试验规范采集了4台不同载荷的试验车载荷谱,并准确提取多种强化路面的车身加速度信号.由此在时域内计算各试验车在多种强化路上的加速度均方根,得到强化路与普通路均方根...
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104. 阻尼车轮减振参量的有限元仿真与优化设计刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为有效抑制车轮振动噪声,弥补现场试验的不足,在对黏弹性阻尼材料阻尼机理研究的基础上,以S1002CN型面高速动车组车轮为分析对象,采用正交试验设计和ABAQUS有限元仿真计算相结合的方法,对...
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105. 阻尼材料对铁路车轮振动特性的影响分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为控制铁路车轮的振动和噪声辐射,在车轮辐板位置粘贴阻尼材料,并采用模态叠加法分析其对车轮频率响应的影响.首先在有限元软件ANSYS中建立普通车轮和阻尼车轮的有限元模型,模型中同时考虑阻尼材料...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 以某车型为研究对象,针对车内低频(20 Hz～100 Hz)声振舒适性问题的研究与解决,对其传动系布置及构造加以解析.在此基础上,界定进行车内声振舒适性分析研究所依托的"对象系统",合理划分...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 以某四驱皮卡车的传动系作为研究对象,通过对该传动系进行理论分析、仿真计算以及试验验证这三方面的研究,得到了该传动系统准确的扭转动态特性.将仿真结果与工程实际经验相结合,明确了整车传动系导致轰...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于声固耦合法,建立双球壳结构及双体船结构水下噪声数值预报模型,对双球壳结构及双体船结构在单侧及双侧潜体受激下的水下近场噪声特性进行分析.研究表明,潜体结构会对双体船水下近场噪声特性产生较大...
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109. 船舶机舱集控室声能量分析与降噪设计刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 机舱集控室是船舶最难的噪声控制对象之一.利用VA One软件,基于统计能量法(SEA),建立某平台工作船的SEA模型,进行舱室噪声预测,并与实测值进行比较.分析集控室和它相连所有子系统间的声...
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110. 舰船异常噪声振动的识别和消除研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 噪声源识别是舰船振动噪声控制工程界的难题之一.以舰船异常噪声振动消除的实例为研究对象,从舰船异常噪声振动的形成,识别方法,控制途径等进行理论探讨和研究.首次提出了"参数法"和"频谱法"识别噪...
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111. 高铁车站候车厅的噪声状况调查刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 通过现场测量和主观问卷调查,对8个特大型高铁车站候车厅的噪声状况进行研究,结果表明:人群活动噪声和公共广播被认为是候车厅内的主要噪声源;广播声级与环境声级之差(S/N)'与公共广播清晰度的主...
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112. 空调噪声主观烦恼度实验研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 随着社会的发展空调设备越来越普及,伴随而来的噪声扰民问题也日益突出.对城市居民区内空调设备噪声进行调查,通过现场采样获得噪声源,研究其声学特性与频谱特性,并通过实验室主观评价方法来研究其烦恼...
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113. 机场噪声标准评价量关系分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 飞机噪声评价方法的多元化反映了机场噪声问题的复杂性,我国采用计权等效连续感觉噪声级LWECPN,而国际上广泛采用昼夜等效声级Ldn.我国建筑室内噪声评价量采用的是等效声级Leq,与计权等效连...
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114. 武广高速铁路周边建筑物环境振动特性分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为了研究高速铁路运营诱发沿线地面以及建筑物二次振动响应特性,通过对武广高速铁路金沙洲路段周边环境与建筑物二次振动进行现场测试与分析,并基于ABAQUS大型非线性有限元分析软件,引入无限元动力...
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115. 时滞加速度反馈控制下悬索的主共振分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 利用Hamilton变分原理,忽略弯曲、扭转以及剪切刚度的影响,研究轴向时滞加速度反馈控制下悬索的主共振响应,得到悬索的面内非线性运动方程,并采用Galerkin方法可得时滞微分方程,运用多...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为探讨下橡胶垫对桥梁减振效果,基于动柔度法建立车辆-轨道-桥梁耦合的垂向动力学模型,车辆考虑1/8轮对系统,只考虑一系弹簧阻尼计算车轮动柔度,钢轨看作无限长Timoshenko梁,桥梁简化为...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 针对球磨机负荷特征提取难以及负荷状态识别难的问题,将多尺度排列熵引入到球磨机负荷识别中,提出一种具有自适应噪声的完整集成经验模态分解(CEEMDAN)与多尺度排列熵(MPE)相结合的球磨机负...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 在实际工况下,轴承的早期故障信号与强噪声信号相比属于微弱信号,而轴承的早期故障特征从强噪声环境中提取出来一直是故障诊断课题的一大难点.基于上述问题,提出一种基于MS(Mask Signal)...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 根据列车车轮振动信号的非平稳特性,提出一种基于改进的集合经验模态分解(MEEMD)和遗传算法支持向量机(GA-SVM)的诊断方法,用于识别车轮多边形故障.该方法对车轮轴箱垂向振动信号进行ME...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 以双筒式液力减振器为研究对象,通过分析其工作原理及结构特征,运用AMEsim仿真平台建立减振器一维仿真模型.以某型国产车用减振器的结构参数为例进行了仿真,结合减振器台架性能试验进行多个工况下...
噪声与振动控制基本信息
| 刊名 | 噪声与振动控制 | 主编 | 严济宽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国声学学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-1355 | CN | 31-1346/TB |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | NVC@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932221 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
噪声与振动控制统计分析
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