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摘要:
由直流脉宽调速系统(PWM)和位置环构成的定位系统中,速度环的参数随负载特性;电网电压;给定工况而摄动是不容忽视的.作者通过系统辨识建模也证实了这一事实[1,2].因此在设计位置环的离散滑模控制时,必须针对速度环(即位置环的控制对象)的参数摄动范围采用"对象参数摄动离散滑模控制器的设计方法",以确保系统在参数摄动时的稳定性和快速、无超调、准确定位的优良动态品质.为剖析该设计方法的控制效果,本文作了对比性研究,并将该设计方法用于工业试验中,取得了满意的结果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 对象参数摄动定位系统中离散滑模控制器的设计及其应用
来源期刊 控制理论与应用 学科 工学
关键词 定位系统 离散滑模控制 参数摄动
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 615-618
页数 4页 分类号 TP2
字数 1770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8152.1999.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐枋同 武汉水利电力大学动力与机械工程学院 2 7 1.0 2.0
2 李永华 武汉汽车工业大学电子与信息学院 1 7 1.0 1.0
3 方军 2 7 1.0 2.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
定位系统
离散滑模控制
参数摄动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
16
总被引数(次)
72515
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导