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量测噪声自动加权Kalman滤波
量测噪声自动加权Kalman滤波
作者:
朱海
沈云锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Kalman滤波
量测噪声
加权
组合导航
摘要:
从Kalman滤波技术的稳定性出发,分析了Kalman滤波算法的实质及容易发散的原因.提出在Kalman滤波中引入系统量测噪声协方差阵(R)的计算,并对其加权,从而影响滤波增益,抑制发散.推算舰位/GPS 组合导航的应用仿真表明:量测噪声自动加权Kalman滤波算法对系统模型误差和量测噪声协方差误差具有良好的自适应性.
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文献信息
篇名
量测噪声自动加权Kalman滤波
来源期刊
中国惯性技术学报
学科
交通运输
关键词
Kalman滤波
量测噪声
加权
组合导航
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
系统研究与分析
研究方向
页码范围
21-27
页数
7页
分类号
U666.12
字数
3217字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-6734.2001.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈云锋
海军潜艇学院电航室
4
40
3.0
4.0
2
朱海
海军潜艇学院电航室
63
407
11.0
17.0
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被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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主办单位:
中国惯性技术学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-6734
CN:
12-1222/O3
开本:
大16开
出版地:
天津市邮政63分箱75分箱
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
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