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摘要:
根据惯性/重力匹配组合导航系统的工作原理和特点,提出了基于RANSA思想的重力图匹配方法,采用此方法实现了重力图的鲁棒匹配.通过建立组合导航系统的数学模型,采用最优滤波技术实现了组合导航系统的信息融合.在此基础上,采用多种高级语言混合编程,设计实现了一套可视化的仿真软件,对该系统进行了可视化仿真研究.仿真实验结果表明,惯性/重力匹配组合系统相对于无辅助的惯性导航系统,其定位精度、速度精度均有较大的提高,也就是说采用重力匹配方法达到了校正惯导系统,实现高精度导航的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名 惯性/重力匹配组合导航系统与可视化仿真
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 重力图匹配 RANSAC 信息融合 可视化仿真
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 209-213
页数 5页 分类号 U666.1
字数 476字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6734.2007.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄凤荣 8 66 5.0 8.0
2 翁海娜 24 412 11.0 20.0
3 张桂敏 4 70 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
重力图匹配
RANSAC
信息融合
可视化仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
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30775
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