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基于车轮安装惯性测量单元的车载组合导航
基于车轮安装惯性测量单元的车载组合导航
作者:
刘经南
旷俭
李由
牛小骥
陈映秋
高柯夫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微机械惯导
旋转调制
扩展卡尔曼滤波
车轮安装
摘要:
微电子机械系统惯性测量单元(MEMS-IMU)因其精度低且温度敏感性大,以及传统安装方式通常存在航向角不可观等原因,在车载导航和轮式机器人应用场景中表现为定位误差迅速累积.为解决上述问题,设计了一种将MEMS-IMU安装在载体车轮中心的导航方案.利用MEMS-IMU与车轮一起旋转的运动特性,提取出运动速度信息,并结合运动约束构造了三维速度观测信息,从而改善最终的组合导航性能.该方案从安装方式和算法设计层面取代了对里程计传感器的依赖.基于轮式机器人的实测结果表明,该方案的平面定位误差(均方根值)相比于传统安装MEMS-IMU的导航方案降低了58.53%,相比于传统MEMS-IMU和里程计组合导航方案降低了29.67%.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于车轮安装惯性测量单元的车载组合导航
来源期刊
中国惯性技术学报
学科
交通运输
关键词
微机械惯导
旋转调制
扩展卡尔曼滤波
车轮安装
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
组合导航技术
研究方向
页码范围
799-804
页数
6页
分类号
U666.1
字数
4977字
语种
中文
DOI
10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘经南
武汉大学卫星导航定位技术研究中心
121
2294
25.0
45.0
2
牛小骥
武汉大学卫星导航定位技术研究中心
38
151
8.0
11.0
3
旷俭
武汉大学卫星导航定位技术研究中心
8
17
2.0
4.0
4
高柯夫
武汉大学卫星导航定位技术研究中心
13
254
4.0
13.0
5
李由
武汉大学卫星导航定位技术研究中心
3
23
2.0
3.0
6
陈映秋
武汉大学卫星导航定位技术研究中心
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(55)
共引文献
(27)
参考文献
(9)
节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1965(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1987(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2004(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
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2009(3)
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二级参考文献(2)
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参考文献(0)
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2011(5)
参考文献(0)
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2012(4)
参考文献(0)
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2013(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2014(15)
参考文献(2)
二级参考文献(13)
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参考文献(1)
二级参考文献(8)
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参考文献(2)
二级参考文献(6)
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参考文献(2)
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2018(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2018(1)
参考文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
微机械惯导
旋转调制
扩展卡尔曼滤波
车轮安装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
主办单位:
中国惯性技术学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-6734
CN:
12-1222/O3
开本:
大16开
出版地:
天津市邮政63分箱75分箱
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
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