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摘要:
高效的航迹规划是水下运载器隐蔽航行的关键技术之一.结合水下航行器的地磁导航环境特征约束因素,建立了航迹代价评估模型,采用最短路径算法在约束区域内按路径长度的次序递增、迭代,规划出一条粗选航迹.在此基础上,采用粒子群优化算法将时间信息作为搜索空间的粒子,改进惯性权重值和编码方式,对粗选航迹进行优化,实现全局最优.仿真结果表明,粒子群优化算法缩小了搜索范围,提高了搜索效率,收敛更快,将适应度由49.211提高至43.304,所需代价更小,且所获取的航迹可以有效规避非适配区,保证了全局最优、局部最优.
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文献信息
篇名 粒子群算法在惯性/地磁组合导航航迹规划中的应用
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 交通运输
关键词 惯性/地磁组合导航 航迹规划 航迹代价模型 粒子群算法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 787-791
页数 5页 分类号 U666.1
字数 4455字 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2018.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立辉 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 30 314 10.0 17.0
2 余乐 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 4 12 3.0 3.0
3 乔楠 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 4 8 2.0 2.0
4 孙德胜 1 3 1.0 1.0
8 马明珠 东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (9)
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研究主题发展历程
节点文献
惯性/地磁组合导航
航迹规划
航迹代价模型
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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