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摘要:
当可见卫星数低于4颗时,惯性/卫星松组合方式不能正常工作,紧组合方式虽能工作但当载体出现频繁的大角度转向时,导航误差易出现较大波动,特别是姿态角误差在长时间导航时出现发散的情况.针对上述问题,对比了当载体在频繁转向时,不同的紧组合观测信息对系统导航误差的影响,提出基于多模型的自适应姿态估计方法.设计模糊逻辑推理,智能判断载体的运动状态,自适应分配对应姿态估计的权重,从而提高MIMU/GPS组合导航系统性能.仿真实验表明,该方法解算的速度精度在0.1 m/s以内,位置精度在5 m以内,而且不受载体大角度转向的影响,能够持续输出高精度的导航信息.
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文献信息
篇名 基于自适应姿态估计的MIMU/GPS紧组合导航算法
来源期刊 中国惯性技术学报 学科 工学
关键词 组合导航 姿态估计 模糊逻辑 紧组合
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 组合导航技术
研究方向 页码范围 760-767
页数 8页 分类号 TJ765.3
字数 6278字 语种 中文
DOI 10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2018.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张复建 火箭军工程大学导弹工程学院 6 14 2.0 3.0
2 单斌 火箭军工程大学导弹工程学院 8 13 2.0 3.0
3 杨波 火箭军工程大学导弹工程学院 8 14 2.0 3.0
4 王跃钢 火箭军工程大学导弹工程学院 7 17 3.0 4.0
5 腾红磊 火箭军工程大学导弹工程学院 5 10 2.0 3.0
6 薛亮 火箭军工程大学导弹工程学院 7 25 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
姿态估计
模糊逻辑
紧组合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国惯性技术学报
双月刊
1005-6734
12-1222/O3
大16开
天津市邮政63分箱75分箱
1989
chi
出版文献量(篇)
2949
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30775
论文1v1指导