北京交通大学学报期刊
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北京交通大学学报

Journal of Beijing Jiaotong University
曾用名: 北方交通大学学报(1975-2004)

CACSCDJSTAJCSTPCD

影响因子 0.6592
本刊是理工类综合性学术刊物,主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理,及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
主办单位:
北京交通大学
期刊荣誉:
中国期刊方阵“双效”期刊(01)  教育部全国高校学报二等奖(99)  铁道部科技期刊一等奖(95) 
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100044
地址:
北京西直门外上园村3号
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3626
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  • 作者: 殷浩 赵闻强 钟阳龙 马超智 高亮
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  1-11
    摘要: 铁路高安全、高平顺、高稳定的发展趋势对轨道工程提出了新的需求,仅靠单一强度变形指标控制已无法满足其全寿命周期稳定服役的需要,亟需更具系统性、适应性及协调性的理论对其设计、施工及运营进行指导....
  • 作者: 代鲁峰 吴玥琳 肖清榆 袁振洲 魏来
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  12-19
    摘要: 末班车衔接优化中难于协调的两个关键因素是最大限度减少换乘乘客等待时间和尽可能避免乘客换乘失败.针对末班车时段,重点考虑乘客对换乘满意度的差异化感知,分析换乘站乘客换乘过程及列车接续过程.选取...
  • 作者: 柴树山 梁青槐 邓京维
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  20-26
    摘要: 列车的行车密度是列车运行组织方案编制过程中一个重要指标,与单线运行相比,开行跨线列车时的行车密度计算模型有其自身的特殊性.基于不同的客流出行需求和列车运行模式,对客流类型进行分类,以列车运营...
  • 作者: 吴培财 姚志洪 罗孝羚 胡蓉 蒋阳升
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  27-33
    摘要: 针对未来道路上由人工驾驶车辆(Human Driven Vehicles,HDVs)和智能网联车(Intelli-gent and Connected Vehicles,ICVs)所组成的异...
  • 作者: 宋瑞 王天实 王柏豪 邓吉浩 陈小鸿
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  34-41
    摘要: 公交微循环系统是解决城市交通"最后一千米"问题的有效方案.在当前建设开放式小区的背景下,其站点选址和线网设计对于乘客、企业和社会更具有重要意义.以所有公交微循环线路总长度最小和乘客总步行距离...
  • 作者: 卢天伟 姚恩建 杨扬 陈伟迪
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  42-48
    摘要: 构建合理的出行方式选择模型是精确预测出行结构的关键.在现实出行条件中,不同出行者对于不同交通方式存在固有选择偏好,从而表现出一种非完全理性的出行方式选择行为.为进一步提高出行方式选择模型的预...
  • 作者: 于雪峤 卢越 李世琦 李成立 郎茂祥
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  49-56,63
    摘要: 在交通运输业积极推进运输结构调整、优化货物运输结构背景下,以商品车运输为研究对象,基于随机效用理论,构建包含经济性、时效性、环保性的多项Logit离散选择模型,计算商品车铁路运输和公路运输的...
  • 作者: 任尊松 吕晓旭 李秋泽
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  57-63
    摘要: 目前国内高速动车组最高运营速度已达350 km/h,但在运行过程中,多次发生车轴表面击伤现象.因此以某型高速动车组车轴实际应用为背景,针对缺陷发生特征及对车轴造成的影响问题,重点研究了撞击伤...
  • 作者: 金新灿 黄巾懿
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  64-69,76
    摘要: 针对检修周期内轮轴是否会发生破坏断裂的问题,研究了轮轴的裂纹扩展寿命.通过标定试验与线路实测试验,采用数据处理分析软件统计出了各个载荷下车轮旋转出现频次,得到了中国标准动车组测力轮对载荷谱....
  • 作者: 姚毓瑾 李强 虞大联 袁雨青
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  70-76
    摘要: 针对高速磁悬浮列车悬浮架结构可靠性评估问题,利用Hypermesh软件建立悬浮架的有限元模型,根据悬浮架实际运行情况,提出一套约束方案,并利用Ansys软件对高速磁浮列车进行静强度、疲劳强度...
  • 作者: 屠阳磊 王鑫涛 赵允刚 赵晋
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  77-83
    摘要: 针对采用声屏障时,高速列车运行过程中表面气动阻力较大的问题,提出利用减载式声屏障降低列车运行过程中受到的气动阻力.采用数值模拟方法,对采用不同孔隙率声屏障时高速列车运行过程中表面的气动阻力及...
  • 作者: 李红松 田颖 秦顺顺 邹强
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  84-90
    摘要: 针对传统通过检测车内环境中氢气浓度大小对燃料电池汽车氢气泄漏故障进行诊断的方法,其诊断效果容易受到传感器安装点位、数量及外部环境(例如风向、风速)影响的问题.提出了一种基于支持向量机的氢气泄...
  • 作者: 吕刚 杨琛 罗志昆
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  91-97,105
    摘要: 针对直线感应电机初级和次级漏感不相等的特点,对直线感应电机静止状态下的参数辨识方法进行研究.首先,分别针对死区时间为0、1、2、3和4μs的情况进行场路联合有限元法仿真.利用P WM逆变器依...
  • 作者: 尹尧心 程卫东
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  98-105
    摘要: 机械系统产生的振动信号是由多激励力源产生的振动响应的混合,为了实现某一机械故障源和其他振动源的分离,需要对机械故障模式特征进行表征.针对振动信号时域表征难以区分机械故障模式特征的问题,将空间...
  • 作者: 王纪武 罗海保 鱼鹏飞
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  106-112
    摘要: 针对传统图像处理算法不能对存在过饱和像素和随机高强度噪声影响的铁路桥梁裂缝图像有效分类的问题,设计了一种基于改进Faster R-CNN+ZF模型的铁路桥梁裂缝自动分类方法.首先将原始图像集...
  • 作者: 张鹏飞 桂昊 耿琦慧 连西妮 雷晓燕
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  113-119
    摘要: 针对墩底沉降引起的桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道纵向受力与变形问题,基于有限元法和梁-板-轨相互作用机理,建立多跨简支梁和大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路空间耦合模型,研究各墩底...
  • 作者: 傅金阳 刘守花 刘玮 杨安民 赵乙丁 阳军生
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  120-128
    摘要: 工程实践表明,浅覆软弱地层中大直径小净距盾构隧道施工时,后行隧道施工显著影响先行隧道的安全.依托某盾构隧道工程,采用精细化数值模拟技术,建立盾构隧道施工模型,分析小净距浅埋盾构施工相互影响,...
  • 作者: 唐明裴 宁平华 王如寒
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  129-134
    摘要: 岩溶发育地区大跨度桥梁桩基不易满足现有规范中桩端以下硬持力层厚度不宜小于3d(d为桩径)的相关规定.针对此类桩基问题,通过双液高压旋喷注浆法形成人造持力层参与溶洞顶板受力,分析了注浆前后溶洞...
  • 作者: 吕悦晶 张宏
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  1-8
    摘要: 通过关联分析法构建相关模式数据挖掘算法,实用性强,但对具有时空动态性的车载自组织网络VANET进行车辆路径预测仍具有局限性,根据VANET环境下车辆数据特点,提出一种基于强关联规则频繁模式的...
  • 作者: 付文秀 李弘扬 靳东明
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  9-16
    摘要: 列车测速测距设备是列车运行控制系统的重要组成部分,也是故障率较高的设备之一.针对测速测距设备故障诊断自动化程度低的问题,提出一种基于LSTM(Long Short-Term Memory)神...
  • 作者: 刘明峰1 孙旭日1 彭博1 程辉1 赵宇飞2
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  17-26
    摘要: 为解决大多数网络流量异常检测方法准确度低、误报率高等问题,提出一种基于长短期记忆网络自编码(LSTM-Autoencoder)的网络流量异常检测方法.首先,将真实网络流量从数据包和会话流级别...
  • 作者: 侯亚丽 张煜 杨飞 申艳 谷爱军 郝晓莉 高望翰
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  27-35
    摘要: 根据某高速铁路轨道的高低轨道不平顺实测数据,基于改进的welch周期图法计算原始高低轨道不平顺功率谱密度,从波长角度提出了功率谱密度的7阶多项式拟合谱模型.通过谱密度反演算法对高低轨道不平顺...
  • 作者: 于柯 刘硕 宿帅 朱松巍 王义惠
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  36-43
    摘要: 轨道交通的节能研究在环保与经济方面具有重要的意义.以最小化单列车运行过程中产生的能耗为目标,基于列车的非线性动力学模型构建离散的速度距离网络,将列车运行曲线优化问题转化为一个整数规划问题,采...
  • 作者: 刘北胜 王万齐 郭歌
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  44-51
    摘要: 行业云打通了行业供应链,提高了行业监管能力,成为行业信息化建设的重要支撑.行业云的资源共享和监管等特性为其设计带来新挑战.依托典型行业云——铁路工程管理平台,提出一种新型行业云平台架构,围绕...
  • 作者: 牛宏侠 郭子钰 陈光武
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  52-57
    摘要: 针对列车运行控制车载设备结构复杂,信息量大且故障分析多依赖于专家经验完成等问题,以CTCS3-300T型列控车载设备中应答器信息接收模块BTM故障文本数据为样本,提出一种基于粗糙集(Roug...
  • 作者: 刘铭 徐丽 王晓懿 陈佳奇
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  58-65
    摘要: 针对传统的利用信息论准则检测主动窃听用户方法的弊端,提出了适用于样本数目小于基站天线数目的检测主动窃听用户的算法.通过将线性收缩方法和子空间方法结合,有效地在小样本场景下进行主动窃听用户检测...
  • 作者: 刘强 熊轲 金鑫
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  66-73
    摘要: 现有的OLSR中能够完成对全网路由信息的交互,但是随着节点的移动速度增加,网络拓扑也在快速动态变化,从而导致了路由信息更新慢,网络性能下降,端到端时延大、包丢失率增加和节点吞吐量小等问题.针...
  • 作者: 刘留 周涛 张嘉驰 李一倩 李慧婷
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  74-82
    摘要: 提高频谱利用率、实现超大容量传输的前提是精准掌握无线信道特性信息.研究了反馈神经网络(Back Propagation Neural Network,BPNN)在无线信道多普勒功率谱仿真中的...
  • 作者: 周涛 彭珂 陶成
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  83-90
    摘要: 对蜂窝网络下中继D2D系统中蜂窝用户的物理层安全性能进行了研究,实现了既满足D2 D对的传输速率要求,又提升蜂窝用户的保密速率的双赢局面.在空闲的蜂窝用户中挑选中继节点,将D2 D对的干扰看...
  • 作者: 罗志年 闫莉丽
    发表期刊: 2020年2期
    页码:  91-97
    摘要: 滤波器组多载波/正交幅度调制(FBMC/OQAM)作为未来通信系统多载波调制候选方案,具有高频谱效率和极低的带外失真,但在实际应用中存在固有干扰,会严重恶化信道估计的性能.提出了一种改进的基...

北京交通大学学报基本信息

刊名 北京交通大学学报 主编 孙守光
曾用名 北方交通大学学报(1975-2004)
主办单位 北京交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-0291 CN 11-5258/U
邮编 100044 电子邮箱 bfxb@bjtu.edu.cn
电话 010-51688053;51684749 网址
地址 北京西直门外上园村3号

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2. 教育部全国高校学报二等奖(99)
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