船舶力学期刊
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
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  • 作者: 夏小浩 王伟 许梦娜 谢永和 陈第一
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  480-485
    摘要: 文章运用有限元软件,建立了7800PCTC在柔性设计理念下的模型,并进行迎浪航行状态下各装载工况的强度分析.得到了船体计算应力以及热点分布,讨论了在柔性设计理念下该船型的一些共性结论.通过对...
  • 作者: 周雷 朱凌 李应刚 杨晓龙
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  531-535
    摘要: 基于固体晶格能带理论,研究了周期性阻振质量船体板结构中振动波传播特性.采用有限元法结合布洛赫周期性边界条件,计算了周期性阻振质量船体板原胞模型的频散关系、本征位移场以及有限周期阻振质量船体板...
  • 作者: 卜淑霞 顾民 黄苗苗
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  189-197
    摘要: 波浪中破损船舶的运动会同时受到波浪激励和进出水的影响,而船体运动也会影响进出水过程,二者的相互影响机理十分复杂.本文重点研究波浪中破舱进出水对船舶运动响应的影响,文中首先基于势流理论建立了考...
  • 作者: 严斌 刘文章 吴文伟
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  638-645
    摘要: 针对水下圆柱壳体结构,采用声全息技术建立了由近场声预报远场辐射噪声的方法.在波数域内对近场声与远场辐射噪声的关系展开分析,建立了结合近场声信息提高远场辐射噪声特征分析及评估精度的工程实用化方...
  • 作者: 王丹 邱昌贤 陆波 陈鹏
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  463-471
    摘要: 本文主要研究椭圆形、圆形横截面的扁平壳及圆柱壳耐压舱段结构的边界效应,在工程实际范围内选取椭圆柱壳的长、短轴比例参数,基于理论分析和有限元参数化计算得到无量纲的应力系数等结果,分析了端部固支...
  • 作者: 张浩 祁恩荣 陆烨
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  522-530
    摘要: 考虑连接器作为超大型浮体最为薄弱的构件之一,研究带有柔性夹层连接器的力学特性,旨在明确柔性夹层对连接器的刚度和应力变化的影响.通过建立钢与柔性夹层的本构模型,采用接触力学分析手段,对连接器进...
  • 作者: 封海宝 张辉 陈嘉伟
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  536-542
    摘要: 以某6000DWT散货船推进轴系为对象,用数值模拟分析其轴系在不同轴承组合的情况下的受力状态.通过分析首轴承及中间轴承的相对位置关系,评价其对船舶轴系合理校中的影响.轴系合理校中数值模拟分析...
  • 作者: 尤小健 滕洪园 胡锦文 董斌
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  499-507
    摘要: 从以往的对船舶的抗碰撞分析研究中,发现有两个因素在很多分析中被忽略,一个是船舶碰撞中最易破坏位置的选择,另一个是在某些船舶舷侧舱水存在时忽略了其对船舶抗碰撞性能的影响.通过对典型结构进行仿真...
  • 作者: 杨利春 谢玉林 谷家扬 郭小天
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  328-333
    摘要: 以一座工作水深为1500m的新型深吃水变截面多立柱式FDPSO为研究对象,对其在300m等效截断水深锚泊系统系泊时的涡激运动特性开展了模型试验研究.模型试验在上海交通大学海洋工程国家重点实验...
  • 作者: 吴鸿程 季寒 梁云芳 谢俊元 闵婕 陈虎
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  651-664
    摘要: 概述智能船舶的由来和演进,综述国内外智能船舶的发展现状及智能船厂的发展现状,总结智能船舶相关配套技术,展望智能船舶的发展趋势.
  • 作者: 刘家瑞 赵战华 魏泽
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  251-257
    摘要: 目前准确测量波浪中船舶与海洋结构物二阶波浪力是一个难点,本文提出采用半约束法和弹簧系统约束法两种试验方法测量二阶波浪力.首先介绍了半约束法和弹簧系统约束法两种试验方法,然后针对某散货船采用这...
  • 作者: 吴卫国 孔祥韶 袁天
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  472-479
    摘要: 为了研究具有大开口甲板板架结构的稳定性问题,本文设计了含大开口的甲板板架模型,开展了其轴向受压稳定性实验,并采用非线性有限元软件ABAQUS对该模型的屈曲破坏过程进行了数值仿真计算,试验结果...
  • 作者: 张兆德 李磊 白兴兰 郭远志
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  595-603
    摘要: 边际油田一般使用穿梭油轮进行原油运输.为减少穿梭油轮系泊的施工成本和难度,提出一种简单的系泊方式,即船尾用缆绳直接系泊于平台上,船首用锚链系泊于海底.基于准动态分析方法,设置风浪流不同方向组...
  • 作者: 徐洁 曲慧
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  554-559
    摘要: 偶然荷载引起的撞击会造成海洋平台中的管桁架严重损伤,尤其是管节点的破坏,严重时会导致整个平台的损坏,因此管节点是海洋平台设计研究中的一个重要内容.本文以海洋平台中常见的K型管节点为研究对象,...
  • 作者: 吴卫国 甘进 邓卉
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  397-409
    摘要: 船舶结构的极限承载能力是反映船舶结构安全可靠的重要指标,历来受到船舶工程界的广泛关注;而模型试验技术对船体梁极限承载能力研究拥有重要的意义.本文首先对船体极限强度相似模型设计进行研究,提出了...
  • 作者: 王宝寿 蒋旭 陈玮琪
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  25-32
    摘要: 在势流框架内,针对多翼绕流相互干扰的动力学现象开展了研究.结合线性薄翼理论与四分之一四分之三点涡模型,建立了多翼升力的快速计算模型,能够简便高效地估算多翼系统的各个翼升力.基于此计算模型,分...
  • 作者: 朱仁传 杨春蕾 洪亮 缪国平 莫中华
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  106-116
    摘要: 针对规则波中迎浪下有航速集装箱船船型阻力增加预报,采用一种改进的三维移动脉动源面元法求解船舶运动,进而通过理论方法求解辐射和绕射增阻.速度势求解引入了格林函数空间线段积分和面元积分方法,辐射...
  • 作者: 余滋红 封培元 杨素军 范佘明 陆志妹
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  135-141
    摘要: 骑浪/横甩是IMO船舶第二代完整稳性的五种失效模式之一,是一种基于概率的稳性衡准,制定规范的目的是更有效地保障船舶在实海域中的航行安全,确保不发生稳性失效情况.本研究中,以IMO有关成员国提...
  • 作者: KAWAMURA Yasumi 王德禹 韦益夫
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  388-396
    摘要: 基于改进移动最小二乘法对结构可靠性问题进行分析,数值模拟结果表明,改进方法可有效提高计算精度.具体方法是使用椭圆范数代替二范数来度量样本点到中心点的距离,并根据上次迭代所得到的响应面在中心点...
  • 作者: 任慧龙 唐宇 孙枭雄
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  435-450
    摘要: 由于具有高强度、高模量、重量轻、耐腐蚀的优良特点,复合材料在船舶上的应用逐渐成为研究热点.目前可查阅的关于船体复合材料结构强度校核的文献很罕见以及各种规范对船体复合材料结构强度校核尚未给出明...
  • 作者: 刘瑞杰 杜度 许钧鑫 郭峰 陈科
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  68-75
    摘要: 由于水下远距离传递信息困难,以及受自身携带能源的限制,水下无人航行器(AUV)需要通过母船回收进行能源补充与信息传递.为研究AUV水下回收时的复杂流场,本文基于STAR-CCM+软件,采用重...
  • 作者: 季少鹏 张胜利 王迎晖 田于逵 贺俊松
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  627-630
    摘要: 该文根据国外船级社规范,初步探索了一套适用于吊舱结构冰载荷应用分析的计算方法.选取典型吊舱作为计算对象,对两种典型冰况作用条件下的吊舱包结构开展有限元计算工作,验证了本方法的工程适用性.与采...
  • 作者: 匡俊 张震 徐彻 杜新光
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  458-462
    摘要: 耐压球是载人潜器的主要承压结构形式之一,是保证潜器内部设备及人员安全的重要装备.耐压球壳上设有人员出入舱开口,对结构的强度影响较大,因此在进行耐压球壳设计时,通常会对于耐压球人员出入的开口进...
  • 作者: 严宁 蔡倩雯 陈振纬
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  258-264
    摘要: 本文应用三维势流理论的水动力软件AQWA分析一种新型工程船舶在波浪中的运动响应,新型船为改造的波兰中型集装箱船B-573,设计搭载Pram型艉和POD吊舱式推进系统的新型海工船.本文计算此船...
  • 作者: 唐文勇 薛鸿祥 闫会宾
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  33-43
    摘要: 海上油气装置发生气体泄漏并经过一定程度扩散后极易被点燃而发生爆炸事故.该文针对一个海上油气处理模块选取多组不同泄漏速率与风速组合下的泄漏扩散场景建立CFD模型进行分析,深入讨论了气体浓度的分...
  • 作者: 于文太 季红叶 李广帅 谢芃 骆寒冰 鲁华伟
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  198-208
    摘要: 我国东海海洋环境复杂,经常出现小波高、长周期的涌浪.长周期涌对系泊大型起重船吊装海洋平台上部组块影响比较大,尽管涌的波高较小,但是,吊物组块运动幅度明显比同等波高海况时的要大,严重影响了海洋...
  • 作者: 刘水清 张震 徐彻 王永军 秦天 黄进浩
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  381-387
    摘要: 环肋圆柱壳是水下装备的主要承压部件,通常采用高强钢进行建造,对焊接残余应力等缺陷较敏感.为了得到不同肋骨布置方式下的焊接残余应力分布情况,首先采用试验和数值模拟的方法研究了高强钢焊接试板残余...
  • 28. 前言
    作者: 何春荣
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  前插1
    摘要:
  • 作者: 岳亚霖 张亦龙 张涛 李生鹏 鲁晶
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  567-572
    摘要: 围绕新一代海洋超深水平台系泊链开展力学性能分析和横档外形轻量化设计工作.首先,针对系泊链变曲面不规则的外形特征和复杂的受力形式,提出了区别化网格划分方法,获得了系泊链结构的应力应变分布规律....
  • 作者: 储纪龙 王田华 顾民 鲁江
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2017年z1期
    页码:  158-167
    摘要: 针对国际海事组织(IMO)正在制定的船舶第二代完整稳性衡准中的纯稳性丧失直接评估衡准,本文提出了纵荡-横荡-横摇-首摇4自由度运动耦合的标准数学模型,进行了纯稳性丧失直接评估.该方法首先基于...

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

船舶力学评价信息

期刊荣誉
1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

船舶力学统计分析

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