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城市轨道交通研究2016年出版文献
出版文献量（篇）
7709
总下载数（次）
51
城市轨道交通研究
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本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”（中国核心期刊），本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策，交流学术动态，传播科技信息，提供市场服务。作为中介组织，《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合，促进科技成果转化。我们的目标是：为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位：
同济大学
期刊荣誉：
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊”
ISSN：
1007-869X
CN：
31-1749/U
出版周期：
月刊
邮编：
200331
地址：
出版文献量（篇）
7709
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 以武汉市轨道交通通信信号安装工程质量监督为切入点,分析了当前国内轨道交通通信信号安装工程质量监督现状及面临的问题,提出一种政府监督与购买专业技术服务相结合的新型监督模式,并在武汉市轨道交通4...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 城市轨道交通列车运行过程中,轮对空转/滑行和车轮磨损是造成车载里程计测速测距误差的主要原因,因此里程计定位误差的检测和校正主要是对列车空转/滑行和车轮磨损的检测和误差校正.通过城市轨道交通列...
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123. 三级可容错状态匹配的闸机通行逻辑算法设计刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 针对闸机系统的现状以及选取的硬件基础,基于全局全过程的设想,以状态转换为联系,构建“传感器状态”、“独立状态”、“组合状态”的三级闸机通行逻辑算法模型.通过分区进行模式抽象,继而采用模式匹配...
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124. 嵌入式轨道钢轨焊接不平顺安全限值研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 为调查嵌入式轨道的槽型轨焊接不平顺的安全控制限值及焊接不平顺现代对有轨电车及嵌入式轨道动力作用的影响,建立现代有轨电车/嵌入式轨道耦合动力学模型.计算模型中,现代有轨电车简化为多刚体动力系统...
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125. 城市轨道交通列车运行能耗优化研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 研究了单列和多列列车运行能耗优化决策问题.城市轨道交通系统对能源的需求量非常大,通过对列车的合理调度,可使列车的运行能耗进一步降低.列车运行环境和线路路型的复杂性,导致列车运行过程中其本身所...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 为有效实现城市轨道交通低压配电系统的智能化,设计一种集保护、控制、状态监测、测量、计量、负荷预估及优化等功能于一体的双CPU(中央处理器)结构柔性综合管控终端,将其嵌入到低压配电设备中“以软...
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127. 长沙中低速磁浮工程的道岔设计与调试刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 道岔是实现中低速磁浮列车换线的关键设备.以上海临港中低速磁浮试验线道岔为原型,结合长沙中低速磁浮项目的特殊需要,设计团队完成了道岔的施工图设计工作,并全过程配合制造、安装和系统调试.介绍了长...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 运用有限元软件ABAQUS,建立车轮纯滑动时钢轨三维热弹性的有限元模型.分析钢轨的温度场及应力场分布,以及不同轴重、不同摩擦系数和不同车轮滑动速度等工况情况对结果的影响.分析表明:钢轨表面温...
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129. 铁路环境振动实时监测分析系统开发刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 基于LabVIEW平台及NI(美国国家仪器公司)相关硬件设备CompactRIO 9075、NI 9234等,开发了铁路环境振动实时监测分析系统.该系统实现了振动加速度数据采集与1/3倍频程...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 为解决城市轨道交通车站运行安全可靠性科学评估的问题,从概率论的视角,以城市轨道交通车站乘客、交通服务设施、列车构成的系统为研究对象,对城市轨道交通车站安全可靠性进行了定义.结合城市轨道交通客...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 以单轨转向架构架为研究对象,建立了转向架构架的有限元模型,分析了构架在四种典型工况下的静强度.对构架各焊板进行了灵敏度分析,取质量灵敏度与弯曲应力灵敏度绝对值比值较大的板厚作为设计变量,以质...
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132. 基于节能的地铁列车时刻表优化刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 合理的列车时刻表,可调节在线列车启动、制动情况,增加再生制动能量被启动列车吸收利用效率,减少其在制动电阻上的消耗.结合四列车理想模型,采用粒子群算法调节列车停站时间,优化列车运行时刻表以达到...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 介绍了基于超级电容器技术的用于沈阳浑南现代有轨电车的储能装置,并根据车辆应用要求,对储能装置所需能量进行了计算.通过对计算结果的分析及主要部件参数的计算,设计了一套用于车载的超级电容储能装置...
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134. 地铁线缆串扰仿真分析与测试验证刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 地铁车辆中各种线束之间的相互串扰问题已成为地铁电磁兼容设计的一个重要问题.通过仿真与测试相结合的手段进行线缆线束串扰研究,对辅助逆变器周围不同类型的线缆线束进行建模,进行频域、时域及S参数仿...
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135. 城际铁路接触网电分相技术研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 根据城际铁路的特点,分析得出了城际铁路对接触网电分相设置的影响因素.在保证弓网受流良好和尽量减小对列车运行速度影响的原则下,提出了适用于城际铁路的接触网电分相结构形式,以及电分相地面标识牌、...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 当地铁的车辆段、停车场位于线路中部时,高峰期的加车将受到正线行车间隔的影响.本文对向正线增加运行列车的原理、过程进行详细分析,并通过计算得出能够保证向正线增加运行列车情况下的正线行车间隔,而...
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137. 地铁轮对踏面镟修经济性分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 轮对是地铁车辆的主要组成部件,轮对的镟修方式直接关系到列车的安全运行.从轮对的耗损形式入手,针对原有镟修方式的经济成本进行了分析,并从正常磨耗和踏面损伤两个方面对等级修复方式的切削取值进行探...
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138. 复合土层中孤石探测及处理方案刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 针对福州地区工程地质实际,采用“微动探测加地质钻机验证”探寻孤石,该方法成功率一般能够达到60％～80％,且费用低.应用阿特拉斯地质凿岩机进行“20～30 cm间距密打孔,打成筛状”的方法处...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 以西安地铁3号线某区间盾构隧道下穿既有建筑物工程为背景,采用FLAC数值模拟软件对盾构施工引起建筑物变形规律进行预测,计算结果表明盾构施工影响建筑物安全使用.在采取相关减灾技术措施后,保证了...
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140. 软弱地层中地铁暗挖区间的横风道动态设计刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 富水细砂层是北京地区常见的土层,且常常与不透水层形成一种互层的构造形式.这种地层结构往往给地下工程的施工带来较大的工程风险,尤其以暗挖法施工的大断面结构更为危险.以北京地铁暗挖横风道为例,介...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： DIN 5510《铁路车辆预防性防火》广泛应用于铁路动车组、地铁车辆、有轨电车及磁悬浮列车制造中.对DIN5510标准的主要内容进行了介绍.简要概括了国内轨道交通车辆的防火标准采用情况,对D...
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142. 直线电机地铁车辆如何降低制动磨耗刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 由于直线电机车辆的固有特性及某轨道交通线路的运营特点,实施电制动时,导致空气制动被迫频繁补充,造成制动磨耗件消耗较快.介绍了改造前、后制动闸片、制动盘及制动施加情况,并进行了经济分析.通过改...
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143. 广佛线地铁列车车门显示红点问题分析与处理刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 为解决广佛线地铁列车经常出现多个车门显示同时出现红点故障的问题,从车门显示控制原理、列车控制和车门通信协议等方面深入调查分析,查找故障原因.最终确认是由于软件通信协议存在缺陷,导致列车控制系...
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144. 地铁能量回馈装置的无功补偿控制策略刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 针对城市轨道交通供电系统在夜间停运阶段负荷较低时功率因数低的问题,提出了一种基于地铁再生制动回馈装置的夜间无功补偿控制策略.分析了地铁供电系统的特殊情况,介绍了地铁再生制动回馈装置的工作原理...
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145. 低地板现代有轨电车乘客疏散模拟分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 对某市拟建设运营的100％低地板现代有轨电车,建立了人与人之间、人与结构之间和人与环境之间互相作用模型,采用人员疏散模拟软件BuildingEXODUS进行乘客疏散安全性摸拟研究.比较分析了...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 根据广州地铁公司运营特点及各个车站的实际运作情况,结一线服务需求,广州地铁AFC(自动售检票)系统自2012年底开始启动研制新型设备边门检票机.主要从基本功能、机体硬件设计,以及软件开发架构...
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147. 天津地铁2、3号线计轴故障处理及实例分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 天津地铁2、3号线采用基于无线通信的列车控制系统,并利用计轴设备作为冗余支持.试运营以来,列控系统运行总体稳定,但计轴设备故障较为常见,对正常运营秩序有一定影响.根据计轴设备构成和工作原理,...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 目前,现代有轨电车定位主要采用GPS(全球定位系统)定位方式,在某些特殊地区其定位精度会受到影响,提出GPS-ZigBee(紫蜂协议)组合定位的方式定位来解决这一问题.并且提出使用联邦卡尔曼...
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149. 地铁车辆基地库房设计高度及其经济效益分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 通过对现行地铁车辆基地库房设计高度的调查和研究,结合地铁车辆检修不同于铁路的特点,分析车辆工艺、接触网、建筑、结构、通风空调等专业所需高度要求,提出科学、经济、合理的库房和上盖设计高度标准,...
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150. 深圳地铁商业开发规划设计有效协同的探索刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2016年6期页码:摘要： 对地铁商业开发与规划设计有效协同的重要性进行分析,提出制约地铁商业资源规划设计有效落地的四大问题.以深圳地铁三期工程推进商业资源规划设计有效落地的实践为具体案例,在理念、机制、人才、协同、招...
城市轨道交通研究基本信息
| 刊名 | 城市轨道交通研究 | 主编 | 孙章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 同济大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-869X | CN | 31-1749/U |
| 邮编 | 200331 | 电子邮箱 | umt1998@vip.163.com |
| 电话 | 021-51030371； 51030704 | 网址 | umt.tongji.edu.cn |
| 地址 | 上海市真南路500号同济大学沪西校区 |
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