铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 张晔芝 易伦雄 杨毅
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2557-2564
    摘要: 针对洞庭湖铁路斜拉桥的结构特点,提出先箱后桁两步拼装的新方法,并对该法提出2个施工方案并进行有限元模拟和对比分析,定量研究箱、桁由于施工不同步引起的变形不协调问题.根据计算结果推荐方案2,该...
  • 作者: 张家生 谢福君
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2565-2573
    摘要: 结合衡山湘江大桥斜拉索换索工程并基于最优化原理,介绍索力的优化理论,研究该桥的换索原则、方案及其施工工艺.研究结果表明:在换索工作中,主梁的弯矩、轴力,索塔根部弯矩、轴力均呈现周期性变化.拆...
  • 作者: 唐冕 宋旭明 李璋 贺锃 邹卓
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2574-2582
    摘要: 现代大跨轻型人行桥很难满足我国现行《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CIJ69-95)对人行桥基频不小于3 Hz的要求.对比分析其他国家人行桥舒适度评价标准和规范发现,限制动力响应值法相比...
  • 作者: 傅鹤林 袁磊 邓新武
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2583-2589
    摘要: 在建工程长株潭城际铁路穿越金家大院隧道浅埋暗挖段围岩条件极差,多为变形大、稳定性差的杂填土和粉黏土,且地面条件复杂.据此,对该隧道段采用现场监控和有限元计算结合的方法,分析不同施工方法开挖对...
  • 作者: 何路 徐志胜 徐浩倬 李耀庄
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2590-2596
    摘要: 基于正交试验法设计试验方案,采用FDS数值模拟方法,研究排烟量、排烟口间距、排烟口开启方式和纵向风速对隧道内火灾情况下集中排烟效果的影响,并利用方差分析得出各因素对隧道集中排烟效果影响的显著...
  • 作者: 尹荣申 张平平 杨伟超 邓锷
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2597-2605
    摘要: 基于随机介质理论,计算多孔矩形顶管隧道施工引起的地层变形,通过实际工程验证计算结果的可靠性,分别讨论单个及多孔大断面矩形隧道施工条件下地层的水平位移、倾斜、曲率以及水平变形的演化规律.研究结...
  • 作者: 伍彦斌 黄方林
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2606-2611
    摘要: 为准确分析预应力混凝土结构的力学效应,提出预应力钢束张拉和锚固模拟的接触-预紧单元模型.建立孔道实体与混凝土梁体布尔运算并控制划分得到钢束与孔道的一致网格后,调整节点坐标系,在钢束节点与孔道...
  • 作者: 孙允达 王志浩 肖林 赵建波 黄超萍
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2612-2620
    摘要: 根据实验建立3个PBL剪力键有限元模型,结合荷载—滑移曲线,对不同破坏模式下混凝土榫的应力状态进行分析.研究结果表明:剪切破坏下混凝土榫上半圆环处于主应力相差较小的三向受压状态;压碎破坏下混...
  • 作者: 刘志祥 姚曙光 屈秋云 张德洪 李本怀 许平
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2621-2630
    摘要: 利用面板的加速度响应反求出面板所受的载荷力时间历程,首先,开展测力墙面板在台车冲击载荷下的试验,建立有限元仿真模型得获得一条初始的载荷力时间曲线,然后在满足仿真与实验的测力面板加速度响应差异...
  • 作者: 丁畅 杨明智 洪琪琛
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2631-2638
    摘要: 基于三维、不可压和定常N-S方程的数值模拟计算方法,从空调机组的安装位置和高度等2个方向着手,分析不同方案下列车运行时的气动特性.研究结果表明:当头车空调位置远离车头、尾车空调位置靠近车尾时...
  • 作者: 刘堂红 周细赛 杨毅 陈军
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2639-2646
    摘要: 采用现场实车试验的方法,研究平道和22‰坡道上不同放置方式铁鞋阻力大小,得到铁鞋摩擦因数值.研究结果表明:22‰坡道上列车静止停靠时车钩力理论计算结果和现场试验结果吻合较好,偏差仅为1.9%...
  • 作者: 吕凯凯 翟婉明 陈兆玮 陈志辉
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2647-2653
    摘要: 悬挂参数是影响悬挂式单轨车辆运行安全性与平稳性的关键因素之一.基于多体动力学理论,考虑轮胎及止挡元件非线性特性,开展悬挂式单轨车辆的动力学建模及悬挂参数特性研究.结合现场动力学试验结果,验证...
  • 作者: 王长林 蔡煊
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2654-2660
    摘要: 根据列车定位的实际需求,采用北斗卫星导航系统和里程计构建列车组合定位系统,利用二者的优势进行互补.针对传统的Kalman滤波算法用于列车组合定位融合估计存在的问题,提出一种基于抗差估计理论的...
  • 作者: 葛超 谭文举 贺德强
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2661-2669
    摘要: 为了提高地铁列车关键设备检修决策能力,建立服从三参数威布尔分布,利用图参数估计法和IPSO算法求解可靠度函数,从而达到优化修规程目的的检修决策模型.通过图参数估计法求解得到故障数据的三参数威...
  • 作者: 严明霞 刘默耘 吴斌方 张杨 李萍 熊新
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2670-2676
    摘要: 基于我国对外贸易的增长和大陆桥多式联运的发展,传统的单功能公路、铁路牵引车已经难以满足铁路系统高效维护的需求.提出一种改进的公铁两用牵引车液压系统,在原有的研究基础上通过添加叠加式双向缓冲阀...
  • 作者: 吴博 胡伟明 鄢建明 陈水胜
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2677-2684
    摘要: 针对一种长钢轨扣件回收机构的驱动特性研究,通过对其运动过程的势能变化分析,结合机构结构与驱动参数的关系,运用Lagrange方程求出驱动参数的显式解.结合机构的运动特性,应用Matlab对该...
  • 作者: 潘兵宏 赵悦彤 霍永富
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2685-2691
    摘要: 针对公路车道数变化处过渡段的长度或渐变率设计指标的取值对于安全行车具有重要影响,通过分析公路车道数变化处过渡段车辆行驶需要换道特点,提出一次函数修正型正弦曲线换道模型,并建立基于车辆换道轨迹...
  • 作者: 周昭明 张蕾 胡列格 龙琼
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2692-2699
    摘要: 针对大型社会活动下的城市区域交通控制问题,提出一种面向大型社会活动的个性化区域交通控制方法.充分考虑交通管理者的个性化实践经验,构建面向大型社会活动的区域交通控制双层模型,即个性化交通管理与...
  • 作者: 吴晴 高更君
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2700-2706
    摘要: 基于"绿色消费"理念促生的绿色供应链战略已逐渐成为企业提高市场竞争力的必然选择,考虑到消费者对产品绿色度的偏好,以两级绿色供应链为研究对象,通过Stackelberg博弈求得绿色供应链成员在...
  • 作者: 彭妤琪 王卫东 王进
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2707-2714
    摘要: 为积极推动国家铁路和社会资本合作的顺利实施,通过定量与定性相结合的分析方法,构建国家铁路和社会资本合作项目的遴选体系.先采用逻辑赋值法实现项目初筛,再借助加权灰靶决策法进行择优选择,便可在前...
  • 作者: 毛红日 袁剑波
    发表期刊: 2018年10期
    页码:  2715-2720
    摘要: 针对高速公路改扩建定额编制中的数据处理,应用马氏距离法、χ2分布及F分布,建立多元和单元的异常数据检测模型.将该模型应用于高速公路改扩建工程定额编制,减少干扰因素导致的实测数据的异常性,提高...
  • 作者: 周丹 李玉坤
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2721-2729
    摘要: 通过分离涡模拟(DES)数值计算方法,对强侧风中不同行驶工况下某新型城际动车组的非定常气动特性进行研究,计算得到各工况下该型城际动车组所受非定常气动力的时域特性、频域特性,以及列车周围的非定...
  • 作者: 尹志春 常宁 梁习锋 莫广杏 郑炯杰 黄俞铭 黄尊地
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2730-2737
    摘要: 结合Lisp语言参数化建模和列车空气动力学横风非定常理论,对高架上运行的CRH6型城际动车组横断面进行优化研究.在对正交试验的参数化模型划分网格的基础上,进行充分的横风定常计算,进行非定常计...
  • 作者: 杨嘉宝 符卓
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2738-2745
    摘要: 机车乘务交路回路是机车乘务交路的组成部分,其合理构建对于乘务人员(司机)的劳动效率和铁路运输的成本具有重要意义.通过对带立即折返的高速动车组乘务交路回路优化构建问题的分析和抽象,根据其问题特...
  • 作者: 周磊山 路超 陈然
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2746-2754
    摘要: 为最大限度地利用多等级列车共存的高速铁路繁忙线路通过能力,同时保证运输质量,构建高速铁路网通过能力最大化条件下的列车运行图优化模型.根据列车运行过程中不得有冲突的特点将该问题抽象为时空网络中...
  • 作者: 杜云超 杨永刚 梅元贵
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2755-2763
    摘要: 针对高速列车空气阻力直接影响列车最高运行速度,采用真实外形的8编组国内某型动车组,建立单车通过隧道的数值计算模型,并对隧道空气阻力的形成机理及其随时间的变化特性、列车表面压力与阻力两者变化间...
  • 作者: 吴维军 曹娟华 朱洪涛 王东益 龚杰
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2764-2771
    摘要: 高位置精度和高平顺性精度是高速铁路高速行车的需要,为此需要对轨道进行精确测量,而全站仪站点位置参数的测定,正是车载全站仪轨道精测方法中的关键问题.本文通过小车空间坐标系下轨道中线横垂向偏差方...
  • 作者: 裴国史 郭宇 高建敏
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2772-2779
    摘要: 针对共享路权有轨电车线路整体埋入式无砟轨道,建立无砟轨道—路基有限元模型,研究路基不均匀沉降对共享路权有轨电车轨道结构受力的影响规律,并进行路基沉降波长与幅值的限值分析.研究结果表明:路基发...
  • 作者: 宋良良 张家生 成浩 王晅
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2780-2787
    摘要: 土工合成材料与土的界面力学特性对于加筋土结构设计与稳定性分析具有重要意义.采用大型直剪试验研究不同法向应力下粗粒土与土工格栅界面的剪切特性.试验结果表明:筋土界面剪切应力与剪切位移曲线呈现出...
  • 作者: 胡杰 赵春彦 郎锋 黄启友
    发表期刊: 2018年11期
    页码:  2788-2795
    摘要: 通过水泥土直剪试验以及正交试验,研究水泥土养护龄期、原土样含水率和水泥掺入比等因素对水泥土抗剪强度参数c(黏聚力)和?(内摩擦角)值的影响规律.试验结果表明:养护龄期对c和?值影响最大,土样...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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