铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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4239
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  • 作者: 余俊 杨蕤 雷明锋 黄娟
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1164-1170
    摘要: 南昌地铁1号线某明挖区间地下连续墙冲击成槽施工振动可能对邻近的文物建筑——八一纪念馆旧址大楼产生不利影响.在综合分析国内外建筑防振标准适用性及本旧址大楼自身特点的基础上,以疲劳极限为控制指标...
  • 作者: 李地元 莫秋喆 韩震宇
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1171-1177
    摘要: 为研究干湿循环作用下红页岩的静态力学特性,利用INSTRON1346伺服控制刚性试验机和PCI-2声发射仪对不同干湿循环次数下的红页岩进行单轴压缩试验.研究结果表明:干湿循环条件下红页岩试样...
  • 作者: 韩洪飞 韩锟
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1178-1186
    摘要: 路面裂缝图像普遍存在光照不均匀,对比度低,噪声干扰严重等问题,传统图像处理方法无法有效检测路面裂缝.提出一种综合区域级和像素级特征的分步路面裂缝检测算法,将检测过程分为裂缝区域检测和区域内裂...
  • 作者: 周璇 黄政宇
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1187-1195
    摘要: 进行不同纤维率、不同纤维类型和不同纤维长度下注浆纤维水泥基材料(Slurry Infiltrated Fiber Cementitious Composites, SIFCC)的抗弯、抗压强...
  • 作者: 刘齐建 程昊
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1196-1201
    摘要: 基于桩土相互作用,对扭转荷载下桩与土体的扭转特性进行研究.采用分离变量法求解土的扭转平衡方程,得到桩侧扭转阻力的显式表达式.扭转阻力由2部分组成,一部分可由弹簧模拟,另一部分可由薄膜模拟.根...
  • 作者: 刘洋 向星赟 王超 赵人达 高能
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1202-1210
    摘要: 长联大跨连续梁上部结构惯性力较大,传统延性抗震设计方法很难满足桥梁抗震性能需求,减隔震技术是解决这一问题的有效途径之一.对大跨度预应力混凝土连续梁的减隔震设计进行探讨,以传统盆式橡胶支座抗震...
  • 作者: 赵人达 閤小进
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1211-1216
    摘要: 针对高烈度地区某多联隔震梁式桥跨结构,采用非线性时程分析方法模拟地震动反应,接触单元法考虑伸缩缝处邻梁的碰撞效应.对比不考虑碰撞、考虑碰撞单边碰撞和双边碰撞几种不同工况下桥梁的地震反应,探讨...
  • 作者: 刘林芽 宋瑞 曾峰 秦佳良
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1217-1223
    摘要: 为研究不同跨径的轨道交通槽形梁结构振动与噪声的特性,基于车辆-轨道耦合动力学模型,利用有限元和边界元法分析跨径对槽形梁结构声振特性的影响.研究结果表明:随着桥梁跨径的增大,槽形梁的横向和竖向...
  • 作者: 丁延书 伍英 刘榕 罗浩
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1224-1230
    摘要: 基于结构参数敏感性分析的摄动原理,通过选择合适的摄动值计算各参数对结构力学性能的敏感系数,研究多塔矮塔斜拉桥参数变化对结构内力、变形和自振特性的影响大小,为结构设计和施工监控提供参考.研究结...
  • 作者: 赵志军
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1231-1238
    摘要: 为了避免磁浮箱梁在施工过程中的水化热温度过高并获得箱梁水化热温度的时程分布规律,在有限元计算的基础上对箱梁温度进行实时监测,并采取适当的控制措施以降低水化热温度的影响.研究结果表明:计算方法...
  • 作者: 施成华 雷亚峰
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1239-1246
    摘要: 深圳市红棉路市政隧道埋深浅、跨度大、下穿高速公路距离长,且高速车流量非常大,隧道施工风险高.为了有效控制高速公路地表变形,防止由于高速公路地表沉降过大而造成高速公路交通事故,提出"水平导向"...
  • 作者: 吕显州 杜德持 潘格林 王渭明 贺广良
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1247-1254
    摘要: 以宝兰客专线秦安隧道-王家墩滑坡工程为依托,针对古滑坡体滑动面横穿大断面隧道洞身现象,提出针对性的设计方案,运用有限元软件FLAC3D进行数值仿真模拟,采用三台阶七步开挖法、双侧壁导坑法以及...
  • 作者: 卫军 李松林 陈涛 陈聪聪 黄敦文
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1255-1261
    摘要: 针对既有建筑物改造加固引起的应力重分布现象显著,依托某抽柱扩跨实际工程,采集结构施工及运营期框架梁挠度及应变数据,结合有限元参数对比分析发现:对于扩大截面加固的新截面而言,单纯的体系转变受力...
  • 作者: 刘桂秋 王海涛 钟水溶 霍静思
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1262-1270
    摘要: 为了深入研究排气孔数量对方钢管混凝土耐火性能的影响,以排气孔数量、轴压比和含钢率为试验参数进行了7个方钢管混凝土短柱耐火性能试验.研究结果表明:排气孔数量会影响试件的鼓曲位置;排气孔数量越多...
  • 作者: 周坤 唐昌辉 张博
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1271-1277
    摘要: 为探讨无黏结预应力型钢混凝土梁受弯承载力状况,采用试验手段研究5根无黏结预应力型钢混凝土梁、1根无黏结预应力混凝土梁和1根型钢混凝土梁的受弯性能,通过详细分析其裂缝形态、受力性能及无黏结预应...
  • 作者: 倪天晓 冉启兵 张新 彭锦志 徐志胜 罗俊礼
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1278-1285
    摘要: 为探究带上盖开发的地铁车辆段咽喉区排烟系统的合理设计方案,基于火灾科学与流体力学的基本理论,采用理论分析与数值模拟相结合的方法对自然排烟方式和组合排烟方式的关键参数及烟气控制效果进行研究.研...
  • 作者: 刘晓华 张涛 林琳 项翔坚
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1286-1293
    摘要: 对西北地区某铁路车辆段内2处列车整备库的冬季供暖状况进行实测研究.在介绍整备库采暖系统基本情况的基础上,重点分析室内热环境、末端设备运行情况及不同工况下的冷风侵入情况,并对2库的室内热环境及...
  • 作者: 侯林 彭勇 彭珊
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1294-1301
    摘要: 为研究驾驶员二次碰撞损伤程度,优化驾驶员工作空间布局,减小驾驶员碰撞损伤,建立列车控制台—座椅—假人耦合碰撞动力学模型,针对驾驶员工作空间结构进行鲁棒性优化设计.研究结果表明:驾驶员头部加速...
  • 作者: 刘洪海 刘腾 辛强 郑平安
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1302-1309
    摘要: 为了确定振动压路机压实速度与混合料压实效果之间的关系,基于共振理论分析处于运动状态的压路机激振器与被压材料产生共振的充分条件和必要条件;采用Burgers模型对压实过程中不同碾压阶段混合料的...
  • 作者: 万一品 刘洪海 贾洁 辛强
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1310-1317
    摘要: 采用正交试验法研究振捣机构的压实性能,通过振捣密实度分析频率、冲程和速度3个因素在不同水平下对铺层材料压实质量的影响.试验结果确定3种因素对材料摊铺密实度的影响顺序及各因素的显著水平,分析作...
  • 作者: 何越磊 吉鸿海 崔瀚钰 潘超
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1318-1322
    摘要: 在分析钢轨铣磨车作业原理的基础上,对钢轨铣磨车的铣削刀组进行建模,并利用最优化理论及最小二乘法原理,计算出目标轮廓为60 N钢轨轮廓时钢轨铣磨车的铣削轮廓和铣削精度;建立铣削精度评价指标,从...
  • 作者: 何亦扬 张得志 龚浩翔
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1323-1332
    摘要: 考虑现实中需求随机,司机的工作量和收入可能受线路长度影响,研究基于需求随机订单可拆分的多目标车辆路径问题,添加司机工作线路长度均衡为目标,这种考虑需求随机和线路均衡的双目标模型比原来的单目标...
  • 作者: 宋晓东 张英贵 王海凤 雷定猷
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1333-1340
    摘要: 以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、...
  • 作者: 李夏苗 郭垂江 颜保凡
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1341-1346
    摘要: 针对铁路货运量的主要13项内部影响因素,以2004~2014年间11年的铁路运输指标统计数据为训练样本,采用BP神经网络建立这些因素与货运量的映射关系,再根据该映射以权积法求解货运量对各因素...
  • 作者: 曹豪荣 李玉峰 林大涌 雷明锋
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1347-1355
    摘要: 针对盾构隧道下穿运营铁路工程的实际特点,对其施工风险进行有效辨识,从而建立基于层次分析法的风险评价结构模型.针对传统层次分析法的不足,通过引入三角模糊数理论对风险因素权重计算过程进行优化,从...
  • 作者: 孙捷城 王国富 郑涛
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1356-1362
    摘要: 通过分析100个城市地铁隧道建设期安全事故发现,坍塌占事故总量的55%,造成人员伤亡占事故总人员伤亡的55.9%,在此统计基础上,采用有限元强度折减法与点估算法理论相结合分析岩土体强度指标c...
  • 作者: 李宁 谢友均 马昆林 龙广成
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  1363-1372
    摘要: 为掌握高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道充填层自密实混凝土(SCC)在高速列车等动载作用下的力学特性,采用Ф75 mm分离式霍普金森压杆(SHPB)试验方法,研究充填层SCC在10~100...
  • 作者: 罗强 蒋良潍 赵明志 魏明
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  1373-1382
    摘要: 为提高获取土体压缩模量和先期固结压力的土工试验测试效率,在采用Harris函数描述土体e-lgp曲线的基础上,提出2级加载确定土体压缩特性的固结试验方法,其在确定压缩模量Es和先期固结压力p...
  • 作者: 李兴运 齐金平
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  1383-1390
    摘要: 针对在受电弓系统可靠性分析中的模糊故障树计算复杂,无法反向推理和不能很好地处理认知不确定性的问题,提出结合证据理论的模糊贝叶斯网络对多状态受电弓系统可靠性分析的方法.根据专家经验和历史数据构...
  • 作者: 李渊琴 赵峰 陈鲜
    发表期刊: 2018年6期
    页码:  1391-1398
    摘要: 以CRH3型动车组牵引传动系统为研究对象,提出一种模糊灰色聚类和组合赋权法相结合的动车组牵引传动系统健康状态评估方法.利用组合赋权法计算牵引传动系统各元件指标的组合权重;由各元件聚类系数创建...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

期刊荣誉
1. 湖南省一级期刊
2. 铁道部优秀期刊

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