铁道科学与工程学报期刊
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 彭定成 杨孟刚 费凡
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  8-15
    摘要: 为研究无砟轨道系统约束作用下的高铁连续梁桥纵向地震响应,以某组合桥跨布置高铁桥梁结构(2×32 m简支梁+(48+80+48)m连续梁+2×32 m简支梁)为例,针对CRTSⅡ型纵连板式无砟...
  • 作者: 李爽 杨明智
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  16-24
    摘要: 为研究重联动车组通过隧道时重联区域对列车气动性能的影响,采用三维、可压和非定常N-S方程的数值计算方法,对重联动车组通过隧道时压缩波与膨胀波的传播特性,列车表面压力和隧道壁面压力变化特性进行...
  • 作者: 张鹏飞 桂昊 雷晓燕 高亮
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  25-33
    摘要: 针对我国高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道梁-板-轨相互作用问题,采用有限元法分别建立双线多跨简支梁桥和大跨连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路精细化空间耦合模型,考虑桥梁及轨道结构...
  • 作者: 姚加林 赵思源
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  34-41
    摘要: 通过实名制验证和检票环节对旅客进站时间和车次以及检票通道服务时间进行统计分析,研究高铁车站旅客集散规律;对同一车站不同类别、各出发方向列车的旅客数量进行分析,认为经停同一车站的列车因出发方向...
  • 作者: 张伟 李曦 王一军 蒲浩
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  42-49
    摘要: 针对钢轨现有定点蠕变检测技术的不足,提出一种基于尺度不变特征变换及图像配准的非接触式实时观测方法.通过安装于轨侧观测桩上的相机对待检钢轨进行拍摄,提取图像中轨腰附近预定义的感兴趣区域,而后基...
  • 作者: 冯青松 刘庆杰 孙魁 张鹏飞 雷晓燕
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  50-56
    摘要: 为研究连续梁桥上有轨电车嵌入式轨道结构在温度荷载作用下的受力变形特性及影响因素,采用线性弹簧模拟梁轨相互作用,建立嵌入式轨道-桥-墩一体化有限元计算模型.以实际工况为例,确定伸缩工况下合理的...
  • 作者: 汪力 焦洪林 王平 肖杰灵 韦安祺 魏金彩
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  57-64
    摘要: 为探明有轨电车嵌入式道岔无缝化的可行性,通过建立有轨电车用嵌入式道岔有限元模型,对钢轨强度、高分子材料特性、钢轨伸缩位移、轨道稳定性以及断缝值进行计算分析.研究结果表明:在温度荷载作用下,基...
  • 作者: 曾志平 陈卓
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  65-70
    摘要: 基于中铁五院弹性支承块式无砟轨道优化改进设计成果("改进型"LVT)以及蒙华铁路弹性支承块式无砟轨道("传统型"LVT)设计图纸,在实验室分别制作"改进型"和"传统型"LVT的1:1足尺试验...
  • 作者: 李扬波 毛国成 王晅 陈晓斌
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  71-78
    摘要: 针对邓肯-张E-ν模型在低应力状态下粗颗粒土体变特性描述不足的问题,分析高速铁路B组粗颗粒土填料大型三轴试验得到轴向应变与横向应变的变化特征,提出基于二次函数的非线性泊松比公式.将非线性泊松...
  • 作者: 周和祥 张凯 李军堂 杨柏 马建林
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  79-84
    摘要: 针对至今尚未解决的深层土体承载能力现场试验确定问题,依托沪通长江大桥主墩深大沉井基础的建设,利用自行研发的深厚土层高压防水自稳型荷载测试装置,开展现场载荷试验,获得了沉井底部土层荷载-沉降曲...
  • 作者: 周和祥 孙珍茂 杨柏 董晓朋 马建林
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  85-91
    摘要: 针对目前在抗拔桩设计中对嵌岩桩承载力影响因素理解不足,导致桩基设计不合理的问题,采用离心机模型试验,研究嵌岩深度、岩土体性质和桩型对桩基极限抗拔承载力的影响.研究结果表明:等截面桩极限抗拔承...
  • 作者: 旷杜敏 王智超 胡茜 郑军星
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  92-99
    摘要: 为建立超固结土的弹黏塑性本构模型并预测其长期变形,研究土体不同应力历史的时间相依变形特性,采用土体率敏性三轴试验,对预加800 kPa有效应力历史的饱和黏土开展不同加载速率下的三轴剪切试验,...
  • 作者: 孟阳君 张家生
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  121-128
    摘要: 介绍风速时程模拟方法,特别针对谐波合成法进行论述.以赤石特大桥为例,采用Fluent软件进行-4°~4°攻角范围内特定截面的三分力系数模拟分析,结果表明,当攻角为1°时,阻力系数最大.根据现...
  • 作者: 吴广
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  129-136
    摘要: 以在建的蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥为工程背景,研究复杂山区桥址的风参数问题.采用中国科学院地理信息的高精度地形,通过逆向工程软件拟合出桥址地形曲面.通过形成以该曲面为底面的长宽高分别为1...
  • 作者: 代忠 杨秀竹 陈菲 雷金山
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  137-143
    摘要: 某新建立交桥跨越地铁盾构隧道,受跨度影响需架设临时支墩.由于下伏盾构隧道埋深较浅,桥墩的设置及其所施加的荷载将导致赋存于土层中的盾构隧道结构产生附加应力和变形.通过数值模拟分析临时钢便桥支墩...
  • 作者: 彭立敏 王先前 陈家旺 雷明锋 黄亚兵
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  144-151
    摘要: 基于多段多孔爆破荷载的等效思路,提出适用于微差爆破荷载简化计算的隧道爆破全时程荷载函数,并将数值模拟与现场实测结果进行对比分析,验证了隧道爆破全时程荷载在工程实际应用中的有效性和可行性.
  • 作者: 黄发林
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  162-167
    摘要: 研究柱形装药爆破下岩石破坏分区半径、破坏各区位移应力和周边控制爆破时装药径向不耦合系数计算问题.基于炸药爆轰波的C-J理论和空腔膨胀理论,采用Tresca屈服准则模拟爆破近区的本构关系,利用...
  • 作者: 刘艳 周力 张天琦 罗雁云
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  168-175
    摘要: 以轨道交通32 m双线混凝土简支箱梁为研究对象,采用现场实测及有限元、声学边界元联合仿真的方法,分析列车运行条件下桥梁低频结构辐射噪声的声场分布,在此基础上,考虑在桥梁附近设立不同高度的地面...
  • 作者: 彭涛 成魁 梁潇 田仲初
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  176-184
    摘要: 基于精细有限元建模与多目标优化算法,建立一种适用于具有复杂附属结构的磁浮轨道梁有限元模型修正方法.以一座典型的磁浮连续轨道梁桥为研究对象,建立其精细初始有限元模型;在灵敏度分析的基础上选择待...
  • 作者: 姚曙光 屈秋云 许平 邢杰 陈凯
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  185-191
    摘要: 研究轴向静载荷工况下带隔板单锥薄壁方管的能量吸收特性和耐撞性优化设计.试验和数值仿真结果证明该结构的变形模式具有规律性和稳定性,并通过静载荷试验验证有限元模型.在此基础上建立响应面模型,探究...
  • 作者: Robert Keqi Luo
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  192-199
    摘要: 橡胶减振装置在铁道运输系统中是必不可少的部件.基于将橡胶结构大变形和高阻尼特性考虑在内的自然频率域(NFR-Natural Frequency Region)方法,针对实际工业减振产品CUS...
  • 作者: 元慧 周丹 孟石 李玉坤
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  200-207
    摘要: 采用三维非定常、黏性、可压缩N-S方程和RNG k-ε双方程湍流模型,基于滑移网格技术,对8节编组的城际列车以160 km/h速度通过地下越行车站的空气动力学性能进行模拟,分析列车速度和流线...
  • 作者: 刘应龙 李田 詹欢 鲁寨军
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  208-214
    摘要: 针对轨道车辆动态偏移量检测需要和特殊安装环境要求,提出一种利用磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法.该方法通过合理设计磁力计、永磁体和钢轨间的相对位置,由多个磁力计测量的磁感应强度变化分析得...
  • 作者: 何晓蕾 司志强 彭勇 彭珊 许平 陈璇臻
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  215-222
    摘要: 为研究刨削式吸能结构用45号钢在不同应变率和不同温度下的力学行为,对该材料进行实验与本构模型研究.开展在不同应变率下(10-4s-1~1500 s-1)和不同温度下(300~600℃)的拉伸...
  • 作者: 向伟彬 张焕 沈国强 贺德强
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  223-230
    摘要: 针对南宁地铁1号线列车在AW2工况下,上、下行各区间的运行牵引能耗和再生制动能量,结合运行线路区间长度、区间高度变化,分析影响列车能耗的主要因素,并为列车蓄能装置的容量设计提供参考.研究结果...
  • 作者: 周文梁 屈林影 张先波 李鹏
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  231-238
    摘要: 将城际客流均衡分配与列车运行图优化相结合,构建城际列车运行图优化的双层规划模型,其中,上层模型以满足行车组织要求、运营时间等为约束,以降低旅客乘车时间、换乘等待时间以及提高始发、终到时间满意...
  • 作者: 张恬 李伟 王许生 王雷 蒲浩
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  239-248
    摘要: 针对铁路站场总体布置图绘制时多耦合约束的难点,基于分阶段处理耦合约束的思想,提出"断面扫描法"处理设备坐标的相对位置约束,而后将"自适应分段多比例法"用于解决比例协调约束,在最后的约束调整过...
  • 作者: 韩采华
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  249-256
    摘要: 以区域铁路客货运输量为中间载体,将区域铁路网规模测算问题划分为2阶段,分别建立数学规划模型进行求解,即第1阶段考虑区域经济发展、运输需求、服务人口数量和产业需求等因素,确定区域经济发展稳定状...
  • 作者: 倪玲霖 方晓平 李欢
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  257-265
    摘要: 为探究铁路货流影响因素和空间效应,从空间角度把握货流的产生和变化规律,以全国各省域铁路货运往来数据为基础构建网络空间权重矩阵,对货流的空间自相关性进行探索,并建立空间自相关模型分析其边际效应...
  • 作者: 张英贵 王娟 雷定猷
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  266-276
    摘要: 再生资源回收与利用是发展循环经济的重要组成部分,合理的再生资源回收价格是提高再生资源回收与利用水平的关键.基于集成式供应链的视角,给出集成式再生资源供应链的主要收入与成本构成及其计算方法;以...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

期刊荣誉
1. 湖南省一级期刊
2. 铁道部优秀期刊

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