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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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91. 电控多点喷射LPG发动机的开发刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 提出对NJG427发动机进行电控多点LPG发动机改造的总体设计方案,对电控系统的硬件与软件进行了设计,进行了大量的发动机性能和排放试验.试验结果表明,改造方案切实可行,电控系统工作性能稳定可...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 对装有可变喷嘴涡轮增压器(VNT)的柴油机客车在高原地区与平原地区上的起动、起步加速、换挡加速及减速等变工况下瞬态特性进行了试验研究.对VNT的瞬时转速、发动机转速、汽车速度等参数进行了对比...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 以壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器(DPF)为研究对象,建立了DPF一维热再生过程的数学模型.对陶瓷孔道内微粒(PM)的燃烧过程及其温度分布进行了模拟,结果表明,再生过程进行到一半时,DPF载体的温...
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94. 柴油机高速电磁阀驱动特性仿真分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 为了降低电磁阀的功率损耗,确保其长期可靠运转,基于HEUI喷油器,利用Matlab软件对电磁阀PWM控制方式进行了仿真分析.仿真结果表明,提高线圈电压有助于实现电磁阀快速开启,开启脉冲和PW...
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95. 燃料电池发动机控制系统设计刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 控制系统的性能对于保证燃料电池发动机安全、可靠、高效地运行非常重要.通过对质子交换膜燃料电池发动机的工作过程分析及其故障处理对控制系统的要求,确定了其控制系统设计的目标.结合燃料电池发动机失...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 采用介质阻挡放电等离子体脱除汽车尾气中的NO,通过试验对"N2+NO"模拟尾气的低温等离子体净化作了研究;考察了放电电压、尾气在等离子体反应器中的停留时间、NO初始浓度对模拟尾气中NO去除率...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 利用三维实体造型软件PRO/E建立模型,用FLUENT软件对YZ4108ZLQ柴油机2气门方案和4气门方案的冷却水套进行模拟分析,得出了两者整个冷却水套中的流场,并分析比较两种方案各自的流动...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 分析了工作中的壁流式过滤体的流动阻力,指出过滤过程中,当小孔壁面上的PM滤饼形成后,排气流经壁流式过滤体时的压力降低主要由过滤体小孔壁面、PM层、入口和出口小孔通道等4处的流动阻力产生,其中...
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99. 专利选登刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年5期页码:摘要：
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100. 基于模型的电控柴油机标定技术刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 柴油机电控系统的性能主要依赖于控制参数的标定质量,基于模型的标定是一种有效的标定方式.首先介绍基于模型标定方法的基本原理,然后详细说明了该标定技术的主要内容以及每一个技术内容的发展.最后,简...
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101. 柴油替代燃料经济性分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 对柴油及生物柴油、二甲醚(DME),F-T柴油(天然气合成)等石化柴油替代燃料的理化特性、排放进行了比较,并进行了经济性分析.结果表明,在生产规模一定的情况下,原料成本是影响柴油替代燃料经济...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 自行设计了适合于车用增压中冷柴油机的谐振进气系统,试验研究了谐振进气对柴油机燃油消耗率(b)、充量系数(φc)、排气烟度(Rb)、PM等气体排放物的影响.结果表明,采用谐振进气系统可有效改善...
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103. 混合动力城市客车辅助功率单元技术研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 为提高串联式混合动力城市客车的性能,研究了基于柴油机-电励磁发电机的辅助功率单元(APU)技术.综合考虑效率和排放目标,给出了APU参数的确定方法.提出了APU的电压和功率控制策略,并进行了...
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104. 4102ZQ增压柴油机性能模拟计算刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 采用AVL Boost性能预测软件对4102ZQ增压柴油机的性能进行了研究.通过计算,对影响柴油机性能指标的主要参数进行对比分析,提出了压缩比、供油相位、配气相位以及排气系统等参数的最佳取值...
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105. 氢内燃机的热力学性能分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 以实际气体代替标态空气作为奥托循环的工质,得到改进的理论循环.以此为模型讨论氢(H2)内燃机的特殊性,计算发动机主要指标随进气温度(Ta)、压缩比(εc)、过量空气系数(≠a)等参数而变化的...
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106. 1150G直喷柴油机可调进气涡流试验研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 简述了可调进气涡流的意义及实现方式;针对1150G柴油机采用的双短直气道进行了诱导进气涡流的研究,利用设计的同向、反向双蝶阀诱导涡流方案,开展了非增压和增压条件下的对比试验研究.试验结果表明...
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107. 高压共轨柴油机燃烧与排放模型的研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 利用高速闪光摄影技术,对高压喷射喷雾体空间发展规律进行了试验分析,提出了一个计算高压喷射喷雾体发展的数学公式;在正确描述高压燃油喷雾的基础上,建立了一个能预测高压共轨柴油机性能和排放的准维燃...
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108. 柴油机进气流动的数值模拟刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 利用CFD软件对载重车用4气门6缸直喷水冷柴油机进气系统进行三维气体流动数值模拟计算,模拟结果给出了气道及气缸内三维流场的分布.从流场切面图可看出,切向气道和螺旋气道的气流之间存在着相互作用...
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109. 汽油机满足第3阶段排放法规的研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 研究了汽油机为满足我国第3阶段排放法规而进行的本体优化,主要介绍了配气相位和压缩比的优化及优化后发动机排放的减少,重点分析了优化方案对发动机在整车排放测试循环中冷起动前40 s的排放影响.
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 分析了过氧化氢(H2O2)参与柴油机燃烧的过程,对降低柴油机排放的机理及H2O2的化学及物理特性进行了分析,建立了H2O2影响内燃机燃烧过程的机理模型.在单缸直喷柴油机上采用单点电喷技术向进...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 为预测直喷式柴油机的碳烟和NOx排放,提出了新的小火焰计算模型--RIF模型.此模型是通过引入理想混合比分数空间坐标系,将通常坐标系下的组分方程转换到混合比分数空间坐标系下,得出新的组分扩散...
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112. 涡轮增压器转子动平衡技术研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 分析了软支承刚性转子动平衡技术的发展现状,介绍了软支承刚性转子动平衡测试技术、校正平面分离原理及工艺平衡法,并给出了动平衡系统的模型及测试系统的设计方案.
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113. 一种确定内燃机周期信号中畸点的方法刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 提出了一种确定周期信号中畸点的新方法,并进行了证明.此方法可在单个周期性信号中确定畸点,适用于无法用多次平均法消除畸点的周期性信号.对模拟与实测信号的应用表明,该方法能正确地确定畸点.
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114. 发动机缸内高温燃气热电偶温度测试误差研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 根据发动机气缸内高温燃气温度静态和动态的不同情况,对热电偶测头和热电偶套管在静态下的辐射热损失以及动态响应过程进行了推导与计算.结果表明,静态情况下热电偶读数误差增加幅度较小,动态响应过程中...
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115. JK90S可变喷嘴涡轮增压器试验研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 将所设计的JK90S转叶式可变喷嘴涡轮增压器进行了涡轮性能试验.试验结果表明,它能够有效地调节涡轮特性.进行了可变喷嘴涡轮增压器与WD615柴油机的匹配试验,并将匹配结果与原机进行了试验比较...
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116. 车用柴油机缸盖冷却水腔的CFD分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 对WD615普及型欧Ⅲ排放柴油机的冷却水腔进行了CFD模拟,对冷却水腔的整体流动均匀性和整机压力损失进行了分析评估,并对缸盖火力面、喷油器安装孔和排气道周围冷却水腔的冷却液流速和换热系数进行...
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117. 基于加权处理的发动机技术状况评估方法研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 坦克发动机的技术状况直接影响到坦克的机动性能及其战斗力的发挥.因此在使用过程中对发动机技术状况进行监控具有非常重要的经济和军事意义.其中关键的环节就是用合理的数学方法对其技术状况进行评估.通...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
车用发动机统计分析
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