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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 简要分析了发动机冷却系统的发展现状、影响因素及存在的问题;介绍了目前国内外前沿的发动机冷却系统的设计理念和研究方法,如智能化电控冷却系统、精确冷却理念、分流式冷却、空气侧流动以及整车热管理研...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 阐述了激光诱导荧光法用于内燃机可视化的基本原理.结合研究实例中典型的试验装置重点介绍了激光诱导荧光法在内燃机可视化研究中的应用情况,包括燃烧组分和温度场的激光诱导荧光测量、高度挥发性燃料的喷...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对发动机的发展趋势,结合当前机动车尾气催化剂的研究进展,对催化剂中的表面活性氧种的种类以及它们的催化活性进行了讨论;同时对表面氧种的产生、脱附、存储、迁移以及相互关系进行了归纳.此外,对它...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对进气道电控喷射点燃式LPG-甲醇发动机,基于循环控制方法研究了LPG与甲醇循环喷射量质量比、LPG迟后甲醇喷射时刻和环境温度对LPG-甲醇发动机冷起动性能的影响.试验结果表明,加大LPG...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 设计了4JB1柴油机共轨化的总体匹配方案和共轨柴油机的喷油量、共轨压力、喷射定时、预喷射等模块的匹配控制策略,分析了工况点使用频度对标定匹配中MAP步长和维数的影响.研究结果表明,采用变步长...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 分析对比了柴油机和生物制气-柴油双燃料发动机的万有特性、燃烧特性和比排放特性.结果表明,双燃料发动机可以较大程度地减少柴油消耗,NOx排放量显著降低,但后燃较为严重.双燃料发动机的燃烧始点落...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 采用高分辨率数码照相机对柴油与柴油-生物柴油混合燃料喷雾特性进行了对比研究.结果表明,随着生物柴油掺混比的增大,燃料黏度增大,喷雾锥角变小,Sauter平均直径增大.与MB24相比,柴油的相...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 研究了基于振动的柴油机寿命评估中特征提取及优选问题.通过对某型号柴油机台架考核试验进行全程振动监测记录,以考核期350 h～600 h数据为基础,分析了振动特征随柴油机使用时间的变化趋势.通...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 采用助溶剂解决柴油和甲醇相溶性问题并配制出柴油醇燃料,在增压中冷压燃式发动机的结构和参数不作任何调整的条件下,进行了不同甲醇含量柴油醇的燃烧、性能和排放特性的试验研究.研究表明,在供油量一定...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对大功率8缸柴油机采用的脉冲转换排气系统进行了三维非定常流动计算,针对发动机实际排气管形状,计算物理模型采用多面体网格单元,排气管进口边界条件采用简化的用于一维性能计算的质量流量条件,湍流模...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对一种新型的FCE发动机(燃料电池发动机)用焓轮加湿器进行了研究.设计了焓轮加湿器的数学物理仿真模型,并采用有限差分法得到了仿真模型的数值解.仿真结果与试验结果进行了对比,证明了该仿真模型结...
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12. 稀燃快燃点火电路研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 在电容储能点火系统的基础上,利用火花能量转换原理和能量叠加原理,提出了一种有别于传统发动机点火系的"稀燃快燃点火系".简要介绍和分析了该点火系的组成及工作原理,对其进行了设计研究,通过试验验...
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13. 479Q汽油机电控参数标定研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 利用AVL PUMA OPEN汽车动力测试台架对479Q发动机进行稳态电控参数的标定.为了寻求ECU与发动机的最佳配合,利用神经网络建立电控参数预测模型, 通过对神经网络模型进行训练预测出稳...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 论述了利用柴油机运转缸盖噪声信息来诊断内燃机故障的一种方法,通过FIR数字滤波技术从发动机缸盖噪声信号中分段提取发动机的燃爆和气门开闭信息,采用参数平均法消除了缸盖噪声测量的随机误差,利用概...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 以对内燃机运行状态具有重要影响的黑色金属零件磨损为研究对象,对其磨损状态进行判别研究.运用欧氏距离分类法区分黑色金属零件磨损"正常"、"异常"2类状态,对该方法表现出的分类准确率不高的问题,...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 围绕如何有效地解决内燃机车电控柴油机的故障诊断问题,提出了CAN总线机车控制网络下的故障诊断单元设计方案,并阐述了故障诊断的基本原理.基于D-S证据理论的两级故障诊断算法的引入为相关知识库的...
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17. HCNG发动机排放特性分析刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对EQD210N-20天然气发动机燃烧HCNG(氢气-天然气混合燃料)时的排放特性进行了试验和分析.试验结果表明,CO的排放浓度受燃空当量比、点火提前角、进气管绝对压力和燃料成分的影响较大;...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 介绍了基于离心静电技术的柴油机三级串联微粒收集消声装置,该装置利用旋转气流产生的离心力和静电装置产生的电场将碳粒从柴油机废气中分离,并通过红外加热板将碳粒加热使其燃烧.设计了离心静电碳烟微粒...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 采用电容法测量了气缸套在全寿命周期内的磨损量,分析了其磨损特征,得到了气缸套磨损随使用时间的发展趋势,指出在主推力面上、下止点附近的磨损量代表了气缸套的磨损程度,该区域的磨损量超过限定值会造...
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20. 半主动控制惯性通道式液力悬置开发刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 介绍了一种惯性通道半主动控制式液力悬置的设计开发.该液力悬置不改变橡胶主簧刚度和液体黏度,随发动机转速变化,由步进电机控制旋转阀的旋转角度,改变惯性通道的工作段(各段具有不同的长度),从而改...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 进行了丙二醇单丙醚(PGPE)/乙二醇二甲醚(EGDE)混合物用作柴油机含氧燃料的研究,对比了柴油机燃用柴油、PGPE/EGDE体积分数分别为15%和25%的混合燃料时的燃烧和排放特性.试验...
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22. 信息刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年1期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 论述了曲轴系多学科行为耦合分析的研究现状和最新进展,讨论了曲轴系多学科行为耦舍分析目前存在的问题和不足,分析了曲轴系多学科行为耦合分析的特点和解耦方法.指出开展多工况、计入多种影响因素的曲轴...
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24. 柴油机低温燃烧的研究进展刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 介绍了柴油机低温燃烧模式的概念和提出背景,详细分析了其现阶段在柴油机上的实现方式及特点,并且阐述了这种燃烧模式的最新研究进展.最后,讨论了柴油机低温燃烧模式进一步研究的方向.
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25. 柴油机冷起动阻力矩试验研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 使用三相变频异步电机从50 r/min～350 r/min倒拖发动机;测量了在不同温度、不同拖动转速下,柴油机的起动阻力矩随环境温度的变化规律.运用数值回归的方法预测了柴油机在更低温度下的起...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 为了改善汽油HCCI发动机在低负荷的失火.通过在90号汽油中添加不同种类和不同质量的过氧化物,在一台改造过的4缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验,研究了添加剂对HCCI燃烧过程的影响.试验...
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27. 中型载货汽车发动机大修需求预测刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 根据发动机的大修数据,运用汽车可靠性理论,结合回归分析和优化技术,利用精确的寿命分布模型识别方法,建立了发动机大修里程的威布尔分布模型.结合大修时的报废率函数,得出发动机的大修率函数,编写了...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 由净压力2次导数最大值所在曲轴转角是否在上止点可以判断发动机是否处于最佳点火提前角下工作,通过与由发动机输出扭矩确定的最佳点火提前角相比较,证明净压力2次导数最大值方法可以精确地确定天然气掺...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 以某样机为对象,介绍了多工况下测取主油道压力的试验研究方法,结合试验结果,对润滑系统工作特性进行综合分析和评价,重点考察了负荷、转速和油温等工况因素对主油道压力特性的影响.研究结果表明,转速...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 根据乙醇燃料的理化特性对电控喷射点燃式汽油发动机进行了改进,研究了进气温度和点火正时对乙醇发动机性能和排放的影响.试验结果表明:需采用进气预热解决乙醇发动机冷起动:乙醇发动机的动力性与汽油机...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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