点燃式乙醇发动机的性能和排放的研究

• 作者: 刘家郡 刘志敏 宫长明 邓宝清
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 点燃式发动机 乙醇 代用燃料 性能 排放控制
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TK464
• 字数: 2550字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2008.02.008

摘要

根据乙醇燃料的理化特性对电控喷射点燃式汽油发动机进行了改进,研究了进气温度和点火正时对乙醇发动机性能和排放的影响.试验结果表明:需采用进气预热解决乙醇发动机冷起动:乙醇发动机的动力性与汽油机基本相当,比能耗比汽油机低5%以上,CO和HC排放改善30%以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓宝清	吉林大学汽车学院	43	414	11.0	19.0
2	宫长明	吉林大学汽车学院	16	116	7.0	10.0
3	刘志敏	吉林大学汽车学院	10	212	6.0	10.0
4	刘家郡	吉林大学链传动研究所	6	31	3.0	5.0