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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 在1台QCH 1105单缸柴油机上 ,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响.结果表明 :随着天然气预混比例的升高 ,生物柴油发动机最大燃烧压力减小 ,燃烧相位推迟 ...
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62. 甲醇发动机缸内EGR分层的研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 针对一台具有螺旋进气道的点火式甲醇发动机 ,采用进气道加装EGR管的方式实现了EGR和新鲜充量的分开引入.应用CFD仿真软件Fire模拟了不同EGR通入时间、不同燃烧室凹坑形状等对EGR分层...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 针对对置活塞二冲程汽油机缸径小、冲程长的特点 ,利用三维CFD软件AVL-Fire对缸内喷雾方向进行优化 ,实现全负荷工况下(6 000 r/min)的缸内混合气均匀混合 ;并且基于优选的喷...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 采用模拟计算的方法对多孔引燃柴油喷射器瞬态柴油初始喷雾过程进行了研究 ,并利用纹影试验结果对计算模型进行了验证.研究结果表明 ,KHRT模型对多孔引燃柴油喷射器柴油初始喷雾的贯穿距和喷雾形状...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 利用CFD动态网格层变法建立了活塞振荡冷却的瞬态计算模型 ,并应用VOF模型对活塞的振荡冷却进行了瞬态数值模拟计算.分析了活塞在不同位置时油腔内冷却油的流动情况 ,得到了内冷油腔的机油填充率...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 对配置在1台重型车用柴油机上的二级增压系统进行了性能研究.结果表明 :放气阀开启的二级增压系统存在进气能力不足、压气机效率低的问题 ;关闭二级增压放气阀后 ,在中、低转速低负荷工况仅采用高压...
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67. 怠速转速对整车燃油经济性的影响刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 用理论与试验相结合的方法对整车降低怠速转速后的节油效果进行了研究 ,结果表明怠速转速降低50 r/min ,怠速油耗降低6% 左右.在城市道路行驶怠速工况较多 ,降低怠速转速后整车节油效果较...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 为了研究缸内直喷汽油机颗粒的热物理特性 ,基于某发动机试验台架设计了二级热稀释系统.采用EEPS3090粒谱仪对不同稀释比、加热温度、蒸发温度下的颗粒粒径分布和浓度进行了试验研究.试验结果表...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 在模拟高原条件下 ,针对3种不同品质的柴油(十六烷值和馏分)对某增压柴油机的燃烧特性的影响规律进行了研究分析 ,并据此简要分析在高原运行时出现活塞烧蚀故障与所用油品的关系.结果显示 :目前在...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 对装配前置DOC和无DOC的SCR系统柴油机进行稳态和瞬态试验 ,研究了前置DOC在不同循环状态下对NOx 排放的影响.结果表明 :前置 DOC 能显著提高 SCR入口处 NO2 与 NOx...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 针对某乘用车开发过程中出现的怠速低频噪声进行了研究 ,发现噪声源为汽油机喷油器反复开启产生的燃油压力脉动.应用商业流体软件对喷油器关闭瞬间燃油在油轨内的传播过程进行三维仿真 ,得到油轨内的油...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 在一搭载1.4L自然吸气汽油发动机且满足国Ⅴ排放法规的汽车上 ,开展了基于后氧传感器信号的三效催化转化器诊断方法应用研究.试验结果表明 :随着三效催化转化器储氧能力的下降 ,后氧传感器信号的...
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73. 甲醇-汽油两用燃料发动机设计刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 以一台1.5L、直列、四缸、四冲程发动机为基础开发了甲醇-汽油两用燃料发动机 ,对原发动机的硬件和软件进行了局部修改 ,选择了比较容易实现的双油箱双油轨结构 ,设计了甲醇-汽油两用的燃油供给...
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74. 某先进高速柴油机气缸盖结构评估刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 以某引进的高速柴油机气缸盖为研究对象 ,采用有限元方法对气缸盖的温度场、热机耦合作用下的疲劳强度和密封性进行了数值仿真和分析 ,探讨其设计理念及进一步提升性能的可行性 ,为国产化改进和设计提...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 根据高压共轨高压泵进油计量阀的结构 ,建立计量阀的比例电磁铁及液力阀的仿真计算模型 ,利用仿真分析方法 ,研究比例电磁铁的工作特性 ,比例电磁铁结构、材料等因素对比例电磁铁性能的影响以及不同...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 对高负荷工况下应用进气阀早关(EIVC)或者迟关(LIVC)技术实现的米勒循环进行仿真计算 ,基于热力学第一定律比较分析两者改善高压缩比增压直喷汽油机热效率的机理.结果表明 :几何压缩比的增...
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77. 甲醇汽油机怠速稀燃特性的试验研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为改善传统汽油机怠速稀燃的燃烧与排放特性 ,在1台加装了电控甲醇喷射系统的汽油机上对燃用汽油(M 0 )、50% 质量比例甲醇汽油(M 50 )和纯甲醇(M 100 )3种燃料的发动机的怠速...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 利用GT-Power软件建立某V型柴油机仿真模型 ,并进行了可调两级增压系统的匹配.模拟计算了不同海拔条件下发动机全工况运行时高压级涡轮旁通阀开度对燃油消耗率的影响.结果表明 ,高压级涡轮旁...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 在某柴油机上将传统凸轮驱动气门机构改进设计为液压驱动气门机构 ,利用仿真软件GT-Power建立液压驱动气门柴油机模型 ,分析进气滞后角、排气提前角和气门重叠角对柴油机动力性的影响 ,然后以...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 第二代生物燃料2-甲基呋喃(M F )由于其独特的物理化学性质受到学者们的广泛关注 ,研究M F以及它的掺混燃料在不同条件下的雾化效果也显得尤为重要.利用相位多普勒技术(PDPA ) ,在不...
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81. 低黏度机油在汽油机上的应用研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 通过对目前市场上各种等级的机油进行充分调研 ,应用API等级为SN ,SAE等级为0W-20的低黏度机油进行燃油经济性及相关耐久性研究.对低黏度机油进行了一系列试验 ,包括发动机台架耐久试验...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为提高SCR系统的转化效率 ,提出紧凑型DOC-混合器-SCR后处理系统 ,建立了3种不同结构的后处理模型.采用计算流体力学(CFD)结合化学反应动力学的方法 ,建立了柴油机SCR-NOx ...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 在模拟柴油车尾气气氛下 ,利用微反装置研究了浸渍法制备的Cu-Co/ZSM-5催化剂在不同反应气氛下的C3 H8 选择性催化净化NOx 性能.结果表明 ,具有良好的净化NOx 起燃性能和高温...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对增压气道喷射汽油机进行了发动机换气与压缩过程对燃烧特性的影响研究 ,对比了两种状态下的气门升程与配气正时 ,基于发动机试验台架测试数据 ,重点分析了发动机动力性、经济性和燃烧特性.试验数...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 分析了柴油机燃烧噪声产生机理 ,采用缸压数据计算燃烧噪声 ,通过台架试验分析了二级影响因素对发动机燃烧噪声的影响 ,并在消声室中进行了试验验证.试验结果表明 ,多次分喷定时和分喷油量对燃烧噪...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 利用台架试验数据校准了增压直喷汽油机一维性能仿真模型 ,应用校准后的模型研究了低速(1 500 r/min)全负荷工况不同排气歧管长度下排气阀口与涡轮机入口处的压力波动特性 ,并对压力波动形...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 运用MATLAB/Simulink模型开发平台 ,采用飞思卡尔MC9S12XEP100单片机作为主芯片 ,选取典型的模拟量传感器温度传感器为研究对象 ,采用模块化的设计思想 ,开发了传感器故...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 以2缸发动机为研究对象，分析发动机曲柄活塞机构的运动规律，推导发动机在实际工作时产生的不平衡激励力和力矩，研究2缸发动机的旋转惯性力和往复惯性力的平衡方法，对一台2缸发动机在不同平衡条件下产...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 应用有限元方法，对自行研制的电磁驱动气门进行了动力学分析，得到了落座时气门产生的冲击应力，0．3 m／s 落座速度下，冲击应力峰值为51．63 MPa；分析了动质量、落座速度和气门侧偏角等参...
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90. 一种新型共轨喷油器仿真研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 针对发动机对“先缓后急”喷油规律的需求，研究了一种双控制腔进油量孔的新型共轨喷油器。基于AMESim 平台建立了喷油器模型，并应用 EFS 测试数据进行了模型校准。结果表明：与常规共轨喷油器...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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