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飞行力学
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本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位：
中国飞行试验研究院
期刊荣誉：
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
2011年《中文核心期刊》
ISSN：
1002-0853
CN：
61-1172/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710089
地址：
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61. 一种改进的巡飞弹侧向运动解耦设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 针对巡飞弹侧向平面内诸多不对称因素带来的航向通道和滚转通道强耦合这一特点,研究了巡飞弹侧向运动的耦合特性和解耦控制问题.由于传统的静态补偿器设计模型计算量大、适用性有限,为此提出了静态上三角...
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62. 基于预测控制的角度约束制导律设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 针对低高度、大倾角末端姿态约束问题,提出了一种弹道跟踪制导律.离线优化得到满足终端约束的基准弹道.为了避免出现奇异,将对位置的跟踪转换为对视线角及视线角速度的跟踪.根据当前状态,利用连续时间...
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63. 亚轨道飞行器再入通道概念及应用刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 基于亚轨道飞行器过载、热流、动压峰值集中出现,过载约束成为飞行器返回过程中主要面临的约束这一再入特性,提出再人通道概念,建立再入通道数学模型,以满足不同约束条件下的极限再人飞行仿真轨迹描述再...
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64. 基于神经网络的飞行器再入制导研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 论述了神经网络理论在飞行器再入制导方面的应用.在分析各方法优缺点的基础上,提出了一种基于广义同归神经网络(GRNN)模型的再入制导方法.神经网络通过一组选定的轨迹样本进行有导师训练,训练好之...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 对于深空探测、大范围远程交会、抵近观察等中段飞行时间较长的航天任务,中段轨道修正是完成任务的重要保证.基于摄动制导的思路,通过对轨道方程进行线性化,研究了二体条件下的中段轨道修正方法.在近地...
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66. 信息动态刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要：
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67. 地月系低能转移轨道设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 分析了不同转移轨道间的性能指标,以黄道面与白道面交线作为庞加莱截面实现不同系统轨道的拼接,利用其中耗能最小的日地系稳定流形和地月系的不稳定流形设计了一条低能耗转移轨道.最后对不同轨 道进行了...
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68. 多GEO卫星接近观测任务规划刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 针对多GEO卫星接近观测任务,研究了时间约束下能量消耗最优的多任务规划问题.按照上层面向任务顺序安排,下层面向时间分配,建立了一对多任务模式下的二层非线性规划模型.基于双脉冲多圈Lam-be...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 基于牛顿-欧拉多体动力学建模方法,建立了三体九自由度飞机对称着陆动力学模型.以某型双腔缓冲器起落架飞机为例,通过飞行实测不同状态下的起落架着陆动态载荷,仿真计算相应的着陆重量、着陆下沉速度及...
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70. 可重配置的试飞模拟器软件构架研制刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 试飞模拟器介于工程模拟器和训练模拟器之间,兼顾着工程和训练两方面的任务.在试飞模拟器研制、虚拟试飞应用的基础上,提出了一套完整的可重配置的试飞模拟器软件构架方案,主要包括研究内容、开发环境、...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 战术作为飞机生存力的影响因素,只被定性的提出.为定量化研究战术对飞机作战生存力的影响效果,以战术机动为例,建立了比例导引导弹在水平平面内对飞机的攻击模型;对飞机实施常规的盘旋机动规避导弹进行...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年3期页码:摘要： 对AH/UAV协同作战任务进行了客观描述,建立了AH/UAV编队协同在指定威胁环境条件下对地面重要目标实施攻击的动态数学模型.通过仿真,分析了AH/UAV协同执行侦察打击任务的重要作战效能指...
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73. 飞行器轨迹优化方法综述刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 飞行器轨迹优化是飞行器总体设计的关键环节,特别是在现代空间飞行器和高超声速飞行器设计过程中发挥着重要作用.在全面调研国内外现有轨迹优化技术的基础上,提出了飞行器轨迹优化新的分类方式,概述了多...
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74. 多导弹协同制导律综述刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 根据制导约束条件的不同,将多导弹协同制导律划分为具有弹着时间、终端角度、终端速度分别约束,以及弹着时间与终端角度同时约束四类.系统地论述了各类导引律的方法和特点,总结和分析了其优缺点,并对其...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 以大展弦比无人机为例,研究刚体运动对飞机纵向气动伺服弹性(ASE)稳定性以及弹性运动对飞机纵向飞行力学稳定性的影响.针对带有反馈控制的飞机,建立了时域的刚体/弹性耦合运动方程；以刚体运动频率...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 以CFD流场与气动力计算为基础,分别利用小幅度强迫振动模式和差分两种方法推导了飞行器的纵向组合动导数计算表达式；建立了基于CFD技术的飞行器动导数计算方法；以国际标模Finner导弹为例,利...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 对于现代带电传操纵系统飞机,其人-机闭环系统是非线性高阶复杂系统.针对带电传操纵系统人-机闭环系统稳定性问题,运用遗传算法在频域内对人-机闭环高阶系统进行了等效拟配,提出应用根轨迹法对拟配得...
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78. 过失速机动飞行模拟与操纵效能分析刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 在大迎角非线性气动力模型和推力矢量发动机模型的基础上,结合非线性控制方法和与常规飞行增稳控制模态转换方法,实现飞机常规飞行包线内和过失速区域的全范围飞行模拟,同时提出了过失速机动操纵效能分析...
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79. 翼型纵向俯仰非定常气动力研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 飞行器飞行时受到的非定常气动力是飞行器设计以及机动飞行中须考虑的一个重要因素.采用CFD方法数值模拟了NACA0012翼型在马赫数从0.2 ～5.0范围变化时做强迫振荡的非定常流场.通过积分...
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80. 结冰对飞机动态响应特性的影响刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 结冰条件下运输类飞机的适航审定是确保飞行安全的重要保障.建立了飞机本体非线性动力学模型和不同状态的结冰模型,计算了结冰前后飞机对驾驶员控制输入指令的响应特性,并探讨了结冰对飞机爬升性能的影响...
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81. 带地效翼型俯仰控制技术研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 为解决飞翼布局起降状态俯仰控制能力不足问题,研究一种新型的腹部扰流板俯仰控制装置.针对带地效翼型,采用数值计算方法,研究了扰流板高度、弦向位置、偏度、迎角、离地高度等参数对俯仰与升阻性能的影...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 利用有限体积法离散可压缩Euler方程,计算了带5种不同类型翼梢小翼的全机高速巡航外形.重点研究了不同小翼对飞机横航向静稳定性、机翼压力中心移动量和侧滑时滚转力矩系数随迎角变化的影响规律.研...
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83. 三维机翼的气动优化设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 将机翼外形参数化的思想和气动分析有效结合,在ISIGHT软件集成平台中同时实现三维外形建模、气动分析及其优化的全过程.探讨了机翼三维模型的自动化建模方法和解决方案,实现了机翼外形建模的完全自...
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84. 无尾布局翼型的DISC设计研究刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 采用DISC方法耦合N-S方程求解程序研究了无尾布局翼型的设计.通过NLFI015,RAE2822翼型的反设计表明,该方法可用于亚、跨声速翼型设计,具有简单、计算量小的优点.完成了翼型改进和...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 针对风力机叶片翼型WA251A在Re=3.0×106情况下,安装Gurney襟翼时气动力的变化展开风洞实验研究.对WA251A翼型在干净翼和安装Gurney襟翼情形下的气动力进行对比,重点讨...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 针对模型参考自适应控制中参考模型的建立问题,探讨了三种模型设计方法:经典控制设计、最优化控制设计和利用Wonham可控标准型设计,并通过仿真算例比较了三种方法在飞行品质、飞机特性、匹配性和算...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 预测控制综合设计方法通过设计一组满足特定要求的终端约束条件来保证系统的稳定性.给出了一组满足该要求的终端约束条件,然后依据多参数二次规划法求解预测控制器的基本思路,在Matlab环境下设计并...
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88. 多舵面大型民机阵风减缓系统设计刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 提出用多块对称偏转的扰流片和副翼构成飞机的多舵面操作模型,采用开闭环控制相结合的控制方案,并用LQG方法实现控制律的设计和仿真,设计了一种切实可行的民机阵风减缓控制系统.仿真结果表明,所设计...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 针对多约束条件下的多无人机系统协同多任务分配问题(CMTAP),提出了利用多约束条件下的多车场车辆路径问题(MDVRPMC)对协同多任务分配问题进行建模,在设计基于Pareto最优的遗传模拟...
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刊名： 飞行力学发表期刊： 2011年4期页码:摘要： 再入可达域的快速准确计算,对于亚轨道飞行器可行着陆点的选择起着至关重要的作用.针对亚轨道再入可达域问题的特点,通过定义加权的横程、纵程组合性能指标函数,将可达域求解问题转化为组合性能指标最优...
飞行力学基本信息
| 刊名 | 飞行力学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0853 | CN | 61-1172/V |
| 邮编 | 710089 | 电子邮箱 | fxlxbjb@163.com |
| 电话 | 029-86839005；86838449 | 网址 | |
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期刊荣誉
| 1. | 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 |
| 2. | 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 |
| 3. | 2011年《中文核心期刊》 |
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