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飞行力学

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Flight Dynamics

CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.5099

本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态；介绍国内理论和试验（包括地面模拟和飞行试验）的研究成果；促进学术交流和该学科的发展；沟通国内外学术交流；为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。

主办单位：

中国飞行试验研究院

期刊荣誉：

2002年获陕西省科学技术类优秀期刊 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖 2011年《中文核心期刊》

ISSN：

1002-0853

CN：

61-1172/V

出版周期：

双月刊

邮编：

710089

地址：

西安市阎良区73号信箱

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热门刊内文献

年度刊次

31. 攻击角约束的拦截弹制导控制一体化设计

作者：宋琛赵玉杰郭超

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 44-48,53

摘要：针对拦截弹的攻击角约束制导问题,提出了一种基于反演滑模和扩张状态观测器(ESO)的制导控制一体化(IGC)设计方法.首先,基于弹目相对运动方程和拦截弹的非线性动力学方程,建立了拦截弹IGC模...
32. 变展长战术导弹非定常气动特性研究

作者：于勇胡俊韩晓辉

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 49-53

摘要：以某轴对称基准弹为模型,通过数值模拟对其进行了准定常和非定常气动特性研究,探索可变翼飞行器在变展长过程中的非定常气动特性.结果表明:在弹翼连续变展长的过程中,非定常气动特性曲线在对应的准定常...
33. 弹道导弹飞行时间的BP神经网络控制方法

作者：张大巧朱昱李泽秀鲜勇

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 54-58

摘要：时间协同攻击是提高弹道导弹突防能力和作战效能的一种重要手段.由于发动机推力偏差等干扰因素造成导弹的飞行时间偏差较大,为精确控制弹道导弹的飞行时间,运用BP神经网络算法,建立了一种适用于较大飞...
34. 基于HP-RPM的高超声速滑翔飞行器轨迹优化

作者：于功健刘钢廖守亿闫循良

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 59-63

摘要：针对含有航路点、禁飞区约束的再入突防轨迹优化问题,提出了基于HP自适应Radau伪谱法(HP-RPM)的分段轨迹优化策略,给出了在含有热流密度、过载、动压、航路点和禁飞区等约束条件下的再入轨...
35. 月球返回舱跳跃式再入弹道设计方法研究

作者：刘旭宁姚成柱杨晓雷马兴华

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 64-68

摘要：不同于近地航天器返回地球,月球返回舱存在再入速度更高、大气和气动参数误差影响更大以及再入动力学耦合更强烈的特点.为缓解这些突出问题,降低月球返回舱所受到的冲击,对跳跃式再入弹道进行了研究,给...
36. 失速改出伞阻力特征面积估算方法

作者：贾晓鹏

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 69-71

摘要：研究了高平尾布局飞机的气动特性.使用失速改出伞是飞机改出深失速的重要途径,但如何确定失速改出伞的关键参数(阻力面积等)却没有现成的方法.以ARJ21-700飞机为例,分别使用公式分析法、类比...
37. 结冰喷水机设计准则研究

作者：牛亚宏闫鹏庆

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 72-75

摘要：首先,简要介绍了国内外飞机防/除冰技术的研究现状,以及结冰飞行试验的有关条例和规范;然后,对人工模拟冰云及结冰过程进行了分析,阐述了国外典型结冰喷水机的性能及特点;最后,总结了研制喷水机需要...
38. 基于准三维冰形算法的结冰预测技术及应用研究

作者：周峰张淼张美红赵宾宾黎先平

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 76-79

摘要：机翼结冰是威胁民用飞机飞行安全的主要因素之一,准确预测机翼的结冰过程和特点,可为防除冰设计提供依据和支撑.提出了利用二维模拟三维的准三维冰形算法,该算法在保证结冰预测精度的同时,极大地降低了...
39. 军用飞机试飞验证标准化应用研究

作者：李宁

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 80-83

摘要：根据军用飞机试飞验证技术特点及标准需求,分析了试飞验证标准化存在的问题;基于标准化的原理、方法,提出了开展试飞验证标准的顶层规划,进行试飞验证标准体系建设,以及开展标准论证、标准编制方法、标...
40. 移动式发散型恶劣天气下改航模型和算法研究

作者：彭勃王莉莉王鑫

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 84-87

摘要：针对边界匀速向外发散且整体按一定速度移动的危险天气影响区,考虑高空风对飞机航向的影响,提出了一种新的动态改航模型,包括改航判断模型、两段式改航模型和航迹检查模型.首先,设计了判断是否需要改航...
41. 超级单体雷暴下的改航模型研究

作者：吕宗平王清琦苑天佑靳宇波

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 88-91,96

摘要：运用形态学的方法,从雷暴图中解析出飞行限制区,并以各个顶点的移动来描述雷暴天气的变化,从而建立危险天气模型.考虑到改航的可行性和便捷性,以最短航段距离和最大转弯角度为限制条件,在航线的两侧设...
42. 战斗机综合作战效能评估的改进灰色关联模型

作者：吴欣蓬屈高敏董彦非

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年2期

页码: 92-96

摘要：一机多能、功能复合是战斗机发展的一个重要趋势.为了评估战斗机综合作战效能,首先结合空空和空地作战需求,建立了效能评估指标体系;然后针对传统方法主观性较强的问题,并考虑到作战效能评估的灰色特征...
43. 智能化航空飞行控制技术的发展

作者：丁团结楚晓东王伟钢

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 1-5

摘要：随着航空器飞行环境的日益复杂,对航空器的任务性能需求也不断提升.为了应对飞行安全压力增大、驾驶员操纵负荷增加等问题,从航空飞行控制所面临的问题着手,对人工智能、航空飞行控制的发展历程和后续发...
44. 运输机空投货物建模与任务性能影响因素研究

作者：刘亚辉刘智汉孙秀霞张喆

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 6-10

摘要：针对当前运输机空投货物模型可拓展性不强的问题,提出了分离体的建模方法.在无需分析货物与飞机整体质心变化的情况下,分别以货物和飞机为对象进行受力分析,推导了货物与飞机之间的相互作用力,建立了更...
45. 基于拉格朗日方程的倾转旋翼机动力学建模

作者：吴宇屈香菊张竞

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 11-15

摘要：针对倾转短舱与机体间的气动干扰和惯性耦合特征,基于拉格朗日原理推导出了倾转旋翼机的纵向飞行动力学方程.在此基础上,以XV-15倾转旋翼机为对象,针对几种不同的短舱倾角,计算分析了飞行器的配平...
46. 舰尾流对舰载机复飞边界影响分析

作者：李泰安杨广马经忠黄琪

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 16-18,23

摘要：通过研究舰载机在进场着舰阶段的复飞边界条件及安全影响因素,考虑引入初步的航母舰尾流场对复飞轨迹的影响,基于六自由度运动方程建立了舰载机在舰尾流环境下的复飞仿真模型.以某型飞机为例,进行了有无...
47. 反弹自消散系统尾涡控制机制研究

作者：李志远褚双磊谷润平靳宇波魏志强

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 19-23

摘要：为了研究加快尾涡消散的机理,以获得更合理的尾流间隔,进行了壁面反弹实验的数值模拟计算.实验采取在模拟机翼后缘安置反弹面的方法,诱发反弹二次涡与主涡相交出现不稳定性,以加快尾流衰减.数值计算运...
48. 冲压式翼伞气动性能研究

作者：刘媛屈耀红李明君闫建国

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 24-27,36

摘要：随着计算流体动力学(CFD)的发展、空投系统以及航天器回收过程对定点回收精度要求的提高,精确计算冲压式翼伞的气动参数必不可少.首先,采用有限体积元法求解N-S湍流模型的κ-ε控制方程,对NA...
49. 新型无尾联接翼布局气动特性研究

作者：代君刘战合华杰王晓璐

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 28-31,36

摘要：提出一种上下错开的无尾联接翼,即前翼或者后翼上反一定角度,使得前后翼垂直方向的相对距离从翼根处开始到翼梢处逐渐增大,以达到减小前后翼气动干扰的目的,搭接的小翼具有翼梢小翼作用,可有效减小诱导...
50. 基于遥测数据的无人机气动参数辨识方法研究

作者：刘紫阳李善营李宝安高占宝

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 32-36

摘要：针对无人机在高空低速飞行时易受风场影响及在数据分析时遥测数据不完备的问题,进行了气动参数辨识方法研究,提出了基于空速管平面矢量三角形的风场估计方法及基于风场信息修正的气动角估计方法.以某型无...
51. 一种前后缘连续变弯度翼型气动特性分析

作者：刘龙昂海松

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 37-40,50

摘要：提出了一种基于厚度不变的翼型前后缘连续偏转变形规律,并以NACA0015翼型为例,实现了翼型变弯度的参数化.以柔性伸缩蒙皮支撑结构和机械结构实现了可连续光滑偏转后缘的变弯度翼型,验证了变形规...
52. 应用轨迹优化策略的直升机任务科目基元仿真

作者：刘洋向锦武孟少华

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 41-45

摘要：任务科目基元的飞行试验是ADS-33E-PRF对直升机飞行品质的判定标准.针对直升机设计过程中飞行品质难以事先评定的特点,提出了一种基于轨迹优化策略的直升机任务科目基元数值仿真方法.该方法将...
53. 基于扫频激励的高安全性颤振边界预测方法

作者：张伟伟第五强强肖华钟华寿

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 46-50

摘要：针对一种基于脉冲激励的高安全性颤振边界预测方法,提出改变其原有的脉冲激励形式,采用扫频激励以改善脉冲激励激振频带较窄和信噪比较低等问题.根据采样数据和气动弹性运动方程,获得亚临界速度下的模态...
54. 粒子群算法在机动指令跟踪控制器中的应用

作者：孟宏鹏宋遐淦徐海燕江驹

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 51-54,59

摘要：基于Backstepping的设计思想设计了机动轨迹跟踪控制律,以实现战机某些预定的战术机动动作.首先,将飞行动力学模型和运动学模型分解为三轴方向的相对简单的子系统,然后采用反步法分别设计控...
55. 微型飞行器过失速降落轨迹跟踪控制设计

作者：何真李达阚莹莹

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 55-59

摘要：采用基于张量积的T-S模糊建模与控制方法,对微型飞行器过失速降落纵向运动的轨迹跟踪控制问题进行了研究.首先,建立了过失速降落中飞行器纵向运动的线性变参数动力学模型;然后,通过张量积模型转化方...
56. 弹性飞翼无人机鲁棒姿态控制设计

作者：冯引安周洲祝小平

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 60-63,67

摘要：针对大展弦比飞翼布局无人机的刚体运动与弹性运动耦合动力学模型,提出了一种基于反步法的鲁棒非线性控制方法.该方法考虑了飞翼无人机的非线性因素,将动态面反步控制作为内环控制抵消系统的非线性因素;...
57. 基于微粒群算法的复合控制逻辑参数优化方法

作者：张世文张金鹏邵雷齐立辉

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 64-67

摘要：针对复合控制中采用PSR调制器控制发动机开关机的控制逻辑参数选择问题,基于微粒群算法提出了一种控制逻辑参数优化方法.该方法以提高复合控制性能为目标,将复合控制的控制逻辑参数选择问题转化为对以...
58. 单兵火箭弹捷联导引滤波方法研究

作者：冯高鹏卢永刚孙传杰陈伟

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 68-72

摘要：为降低单兵制导火箭弹的成本,同时确保其具有较高的命中精度,进行了单兵火箭弹捷联导引滤波方法研究.首先,推导了视线角速度的解耦公式,去除了导引头测量信息中耦合的弹体姿态信息;然后,建立了视线运...
59. 低旋鸭式弹道修正火箭弹控制力与控制方法研究

作者：宋卫东张磊李宝晨郭庆伟

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 73-77

摘要：针对单通道鸭式弹道修正火箭弹,分析了控制力的产生原理,提出了一种新的舵偏控制方法.简述了弹道修正火箭弹的系统组成和工作原理;根据弹体滚转特性,采用周期平均法确定了弹体在俯仰通道和偏航通道的控...
60. 考虑J2摄动影响的零射程线计算方法研究

作者：常晓华苏欣

刊名：飞行力学

发表期刊： 2017年3期

页码: 78-80

摘要：考虑到地球扁率J2摄动的影响,在非正交分解法的基础上,利用自由段弹道地心距迭代解析解,给出了一种弹道飞行器零射程线的计算方法.数值仿真结果表明,该方法具有很高的精度,且计算速度较快,在闭路制...

飞行力学基本信息

刊名	飞行力学	主编
曾用名
主办单位	中国飞行试验研究院	主管单位
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1002-0853	CN	61-1172/V
邮编	710089	电子邮箱	fxlxbjb@163.com
电话	029-86839005；86838449	网址
地址	西安市阎良区73号信箱