交通信息与安全期刊
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 任其亮 林利安 韩直
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  1-3,45
    摘要: 阐述了合同能源管理的概念,分析了常用合同能源管理运作模式的优缺点,并分别进行改进.在此基础上,分析了公路隧道合同能源管理模式选择的影响因素,给出了公路隧道合同能源管理运作选择的建议.
  • 作者: 余凯 张存保 石永辉
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  4-7,15
    摘要: 分析了高速公路限速的影响因素,总结了国内外高速公路限速值计算方法,在此基础上建立基于多元因素的高速公路可变限速值计算模型.该模型综合考虑交通量、道路线形,能见度,路面摩擦系数等因素,克服了静...
  • 作者: 杨晓光 白玉 赵永红
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  8-11
    摘要: 交通冲突预测是利用交通流运行特征,预测出可能发生交通冲突的次数,从而为道路交叉口等交通交汇处的交通安全评价提供一种较为可靠和可行的方法.影响车辆发生冲突的因素包括车辆在冲突点的暴露时间,车辆...
  • 作者: 徐建闽 郑淑鉴
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  12-15
    摘要: 当BRT车站濒临交叉口时,上游交叉口的信号控制易影响下游车站的进站排队,进而影响车辆在车站的延误;以车辆在交叉口的延误和在车站的延误总和最小为目标,采用动力学、信号控制和交通流等方法建立交叉...
  • 作者: 谭伟 贠天鹂 陆百川 高为
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  16-19,24
    摘要: 针对实际交通流变化具有较明显的动态性、周相似性和相关性,提出一种基于交通流的时空变化特性和RBF神经网络的短时交通流预测方法.该方法充分挖掘和利用了交通流时间序列的周相似性和相关性,以及相邻...
  • 作者: 冯绍海 李淑庆 谢晓忠
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  20-24
    摘要: 人行横道通行能力是确定行人过街设施的基础参数.通过分析信号交叉口处人行横道混合交通特征,提出了一定周期时长和单位人行横道宽度的人行横道绿灯时间内的实际通行能力计算公式;以可接受间隙理论为基础...
  • 作者: 刘芭
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  25-28
    摘要: 港口是运输网络中水路运输的枢纽,其发展水平已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志.为了解我国沿海港口的基本情况,进一步优化自身结构和改进自身的薄弱环节建立了评价港口竞争力的指标体...
  • 作者: 蔡伟明 陈永光 陈鹏宇
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  29-31,36
    摘要: 城市道路交通噪声严重影响城市居民正常工作和休息,降低工作效率,危害身心健康.文中分析了城市道路交通噪声的污染危害及产生原因,从噪声源、传播途径、城市规划管理及法律法规4个方面提出了交通噪声的...
  • 作者: 王晓艺 蒙井玉 黄莎
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  32-36
    摘要: 我国一直以来缺乏针对中小城市公共交通的评价指标体系来引导其公共交通发展.从公交基础设施建设水平和服务水平两方面选取适合中小城市的评价指标,建立起中小城市公共交通评价指标体系,从线网、场站建设...
  • 作者: 毛超艳 陈俊杰
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  37-40
    摘要: 在重庆发展总体战略部署和内陆保税港区的建设中,重庆港口被赋予了千载难逢的发展机遇和重大责任,为了更深入把握重庆港投入与城市经济互动关系,合理引导港口投资建设,促进港口可持续发展,结合投入产出...
  • 作者: 廖常淳 張旻傑 林大傑
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  41-45
    摘要: 随著經濟發展,自然環境惡化程度持續加深,肇因為小客車數量日益增加,於是近年來綠色交通概念被大力提倡,如能以最佳節能路徑為運输進行改造,將能為綠色環保盡一份心力.以最短路徑演算法(Dijkas...
  • 作者: 吴奇轩 张学孔 林芝旭
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  46-50,58
    摘要: 出租车乃公共运输系统中最具经营弹性之运输工具,在经济活动频繁之都会地区广为旅行者所欢迎.近年,由于信息与通讯科技的发展,以及日益增高的行车成本,应用卫星派遣俨然已成为出租车市场的趋势与潮流....
  • 作者: 姚红云 张环 张艳 杨志刚
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  51-54
    摘要: 针对山区道路交通安全现状,提出安全度概念,分析了山区道路行驶车辆的制动器不失效、车辆横向不失稳等安全性条件.并利用车辆参数、道路参数和能量平衡的原理,建立了山区车辆行驶中车路耦合的交通安全条...
  • 作者: 张环 张艳 杨志刚
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  55-58
    摘要: 当发现车辆发生安全事故机率达到一定程度时,及时警示驾驶员采取恰当措施操纵车辆,可有效地减少交通事故的发生.通过对基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型的分析,确定了可用来预测车辆在山区道路行驶...
  • 作者: 吴超仲 周颖 陈晨 高嵩
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  59-63
    摘要: 目前我国高速公路虽然事故总数有所下降,但伤亡人数降幅不大,并且一次性死亡人数为10人以上的特大交通事故多发,伤亡的绝对数还是很高,总体来说安全情况不容乐观.论文中详细研究了高速公路的安全现状...
  • 作者: 李家顺 李淑庆 钱小兵
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  64-67,131
    摘要: 在总结前人研究的基础上,对比各种常用减速带优缺点,分析校园内减速带设置的相关原则及影响因素,确定了校园内减速带类型及主要设置场合.通过实测实验,探讨了车速与减速带距离两者之间关系,进一步结合...
  • 作者: 唐秋生 杜营营
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  68-70
    摘要: 交通事故的发生,受人、车、路、环境、管理等多方面因素的影响,存在很大的不确定性.利用BP神经网络,建立交通事故预测模型,并用Matlab仿真,验证模型的精确性.
  • 作者: 周文靜 張立言 林大傑 楊婷婷 陳一昌 黄琦绣
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  71-74
    摘要: 结合2005-2008之交通事故资料庫以敘述性統計進行交通事故特性分析與事故嚴重程度.以羅吉特模式找出達到顯著水準之酒後駕車影響因素,根據其各種危險因素,利用設定不同變敷下發生條件的不同,發...
  • 作者: 范俊海 许泰章
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  75-79,120
    摘要: 臺灣地區機車車輛敷眾多,但在應用在機車騎士執法上這一層面較少討論到.國人普遍駕駛習慣不良,而道路交通事故的發生常常就是因為用路人不守法的行為所致,近年來未戴安全帽而招舉報的案件上昇10萬多件...
  • 作者: 王少飞 高乃明
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  80-85,101
    摘要: 随着快速公交系统在我国的迅猛发展及运营管理经验的逐步积累,更加重视快速公交智能技术的创新与应用正成为专业人士的共识,但目前快速公交系统总体规划却忽视了智能系统的实际用户需求,使得快速公交系统...
  • 作者: 李政 赵雅秀 陆百川 马红江
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  86-88
    摘要: 公交优先是解决城市交通问题的一个重要途径,公交专用道是实现公交优先的主要技术手段之一.公交专用道的设置会对公交车产生正面效益,但也会对其他社会车辆产生负面影响.因此,公交专用道设置的是否合理...
  • 作者: 丁川 姚红云 谢秉磊
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  89-92,97
    摘要: 城市经济增长和交通发展有着十分密切的联系,通过对我国城市人均GDP与每万人拥有公共汽车和人均道路面积的回归分析,运用库兹涅茨曲线对其中的规律和城市交通发展的趋势进行预测,对城市经济增长和交通...
  • 作者: 吴业福 吴超仲 张良力 石永辉 贺宜
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  93-97
    摘要: 道路考试是机动车驾驶员考试科目之一,目前的路考全部采用考试员人为判断考生的操作情况,从而判定考生是否合格.这就造成人为因素影响很大,评判标准不统一.系统采用先进的计算机技术、网络技术、传感器...
  • 作者: 姚红云 王利明
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  98-101
    摘要: 重庆成为直辖市以来交通发展取得了一定的成就,然而重庆主城区交通拥挤、城乡区域交通发展失衡和安全事故频发等不良状况仍在蔓延,已严重影响到和谐社会的构建,只有强化系统性交通管理才是"畅通重庆"之...
  • 作者: 付姗姗 吕植勇 彭琪 陈超
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  102-105,109
    摘要: 车路协同系统(CVIS)作为智能交通运输系统(ITS)的重要子系统,近年来备受国内外科研人员关注,是世界交通发达国家的研究、发展与应用热点.文中介绍了CVIS的概念以及内涵,介绍了美国Int...
  • 作者: 于良辉 武小康 胡义良 高建杰
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  106-109
    摘要: 步行和自行车交通成为当今受鼓励发展的"绿色交通出行方式",城市步行质量也成为反映城市居民生活质量的一个重要指标.步行不仅是一种重要的短途交通工具,而且也是所有交通出行方式的开始和结束,对于山...
  • 作者: 姚慶邦 李彥良 簧文吉 翁錦楝
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  110-116
    摘要: 物流業中執行各種類型服務業務,在固定服務區域範圍來指派車輛,實施規劃合理的搬運工作;但無法確實要求搬運服務者,依事前規劃之排程及一些臨時性緊急性任務變動逐一實施服務,主要因為無法對已離場車輛...
  • 作者: 姚红云 王晓艺 秦雷
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  117-120
    摘要: 通过对城市快速路匝道特性的分析,利用神经网络的多模型融合预测交通流,设计了城市快速路协调控制系统,并用仿真实例进行了验证.该系统以匝道控制为手段,减少或消除入口匝道交通流对城市快速路主线交通...
  • 作者: 李政 杜营营 谭伟 陆百川 马红江
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  121-123
    摘要: 在智能交通系统应用中,常常需要利用多种传感器对不同的交通目标进行数据采集,经常遇到时间不同步、数据率不一致的问题.采用BP神经网络算法,提出了一种基于多传感器多目标数据的时间对准方法,较好地...
  • 作者: 万普鹏 刘建勋 张玉 赵二丽
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  124-127
    摘要: 应用fire软件模拟分析不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧和性能的影响.对4100柴油发动机进行模拟计算,结果表明:不同进气压力情况下,其燃烧路径大部避开soot和NO<,χ>,的主要生成...

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通信息与安全评价信息

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1. 两次获交通部优秀科技期刊
2. 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
3. 湖北省优秀科技期刊

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