交通信息与安全期刊
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交通信息与安全

Journal of Transport Information and Safety
曾用名: 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)

CSCDJST北大核心CSTPCD

影响因子 1.1255
本刊主要报导、介绍交通行业信息化建设、计算机应用等有关的方针、政策、科研成果、经验总结和发展动态。主要刊载:交通信息化发展政策与法规、交通信息化技术、交通信息化经验、交通信息化动态、计算机在交通行业应用、交通规划与设计、交通控制与仿真、交通安全技术、通信、网络等。面向广大交通工程及有关计算机、通信、电子技术、信息技术科技人员、大专院校师生及交通有关单位领导,专业人员。
主办单位:
武汉理工大学 交通计算机应用信息网
期刊荣誉:
两次获交通部优秀科技期刊  中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
出版文献量(篇)
3739
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  • 作者: 李斌
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  116-121
    摘要: 信息诱导系统是提高综合交通枢纽换乘效率、均衡客流分布、提高系统利用率以及管理水平的有效途径,文中系统分析了综合交通枢纽信息诱导系统在面向不同的受众群体下所具有的系统功能,分别对面向乘客、车辆...
  • 作者: 张孜 朱玲湘 邹亮
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  122-126
    摘要: 提出利用移动定位技术获取公交OD方法的思路,阐述了基于手机定位技术的公交OD数据的获取方法及其步骤.在假设条件成立情况下,解决了获取公交OD数据主要面对的问题,并对此提供了可靠依据,进一步证...
  • 作者: 林良泰 楊宗璟 王詮勲 艾嘉銘 黄啟倡
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  127-134
    摘要: 政府單位面臨到都會區道路壅塞問题,目前多利用時制重整的方式進行改善,時制重整寶施的通程中,需透過績效評估的方式,檢視時制重整計畫是否连成預期目標.文中透過都會區建立之旅行時間系统,應用智慧型...
  • 作者: 史忠科 杨珺
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  135-139
    摘要: 交通图像分析是智能交通领域的关键技术之一.为实现复杂交通场景中的多目标检测与跟踪,设计了一种结合小波提升框架和KLT特征点跟踪的多运动目标检测与跟踪算法.对序列图像中相邻两帧图像的融合图像进...
  • 作者: 孙轶轩 岳昊 李琦 赵丹 邵春福
    发表期刊: 2011年5期
    页码:  140-144
    摘要: 提出了自适应块均值码本模型,可以有效地处理动态背景.该方法考虑了块中像素在相邻帧间的时间联系,像素与其相邻像素间的空间联系,而不是认为像素间相互独立,并能够根据背景变化自适应调整图像块的尺寸...
  • 作者: 刘东波 刘君 焦立峰 王长君
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  1-4
    摘要: 青少年交通安全教育是全民交通安全教育的重要组成部分,发达国家在青少年交通安全研究方面起步早,且理论与应用结合紧密,在教育理念、教育模式、教育手段上都非常丰富并不断创新,取得了广泛的社会效果....
  • 作者: 何伟
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  5-10,17
    摘要: 对台湾海峡水上交通安全监管与预警方法进行了研究.分析了台湾海峡水上交通发展现状,分别从船舶系统事故与安全研究,船舶安全管理信息系统研究、以及交通安全预警研究等3个方面,综合分析了国内外在该领...
  • 作者: 孙广林 张琳 王健
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  11-17
    摘要: 交通问题的解决,应该从需求和供给两方面进行改善.交通需求管理通过改变出行者的出发时刻、出行路径以及出行方式等措施,将高峰期的交通需求从时间和空间2个方面进行分离,从而有效缓解城市交通压力.文...
  • 作者: 张孜 朱玲湘 邹亮
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  18-20
    摘要: 为了实现对城市道路交叉口交通流数据的全面采集、减少成本、提高效率,提出以手机为交叉口交通流信息获取源的思路.研究了将手机定位数据(运动速度、经纬度)转化为交通流数据的方法.通过检测空间和检测...
  • 作者: 张孜 朱玲湘 邹亮
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  21-24
    摘要: 城市公共交通系统能否正常和高效地运营不仅取决于道路和车辆等设施条件,更有赖于运营管理手段和技术手段的先进性.传统的人工调查方法耗费巨大的人力物力,而调查结果却很难达到理想效果,所得数据不能动...
  • 作者: 刘轼介 徐建闽
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  25-28
    摘要: 通过对城市交通信号协调控制发展和理论研究现状的论述,指出城市交通拥堵问题可以通过构造城市连续流交通以保证车流顺畅、快速、大量地通过交通拥堵严重区域的交叉口来解决.在协调控制研究和应用的基础上...
  • 作者: 刘清 周雅琪 江源远 能燕
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  29-33,49
    摘要: 针对传统的粒子滤波算法存在的粒子退化现象和需要大量粒子才能保证状态预估计的精度,导致视频序列目标实时跟踪难以实现的问题进行了研究,提出了一种基于K均值和不变矩的粒子滤波实时目标跟踪算法.首先...
  • 作者: 吴迪 施树明 邢志国 邹运
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  34-37
    摘要: 提出了一种用于设计汽车运行工况的新方法,以速度和功率(velocity and power,VP)分布一致性为设计目标,建立满意准则模型进行汽车运行工况设计.在分析处理实车试验数据的基础上,...
  • 作者: 吴迪 施树明 曾帅 罗文武
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  38-41
    摘要: 提出了一种基于交通流模型的计算道路权重方法.实施定点道路截面雷达试验并采集交通流信息,标定生成交通流速度-密度模型.通过此模型,利用出租车行驶数据库中各条道路车速数据计算各道路车流密度,根据...
  • 作者: 符人懿 范俊海
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  42-45
    摘要: 以行人早開時相為切入黠,嘗試讓部分行人流能夠安全地通通路口之人車衝突區域,以兼顧安全舆效率.為了充分了解人車特性,釬封行人步行速率,行人起勤延滞舆車輛右轉舆行人衝突之特性進行研究調查.另外為...
  • 作者: 林大傑 羅乙棋 艾嘉銘
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  46-49
    摘要: 公車勤態資訊系统能有效整合客運業者營運流程及資源,提供即時而正確的資訊,且能縮短營運需求的反虑時間,提昇乘客滿意度,因此有助於客運業在管運競爭上的優势,逹成永績發展大(艰)運輸的目標.论文研...
  • 作者: 劉霈 張旻傑 林大傑
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  50-52,58
    摘要: 利用倒傅(遁)類神經網路,單以資料本身進行路段旅行時間预测,避免建立高複(難)度的模式以及環境所産生的干擾下,建立不失精準度的预测模式.研究通程中發現:若僅考量路段中的車輛偵测器資料用以预测...
  • 作者: 刘士仙
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  53-58
    摘要: 拥挤是国内外用来描述路况最通俗的代名词,主要在于简单易懂;目前以车速间距发布拥挤等级的方式常会发生与用路人主观之行车拥挤感知经验不符的现象.文中以路段固定侦测器之实时交通参数、CCTV信息画...
  • 作者: 曾曉瑜 李網 范俊海
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  59-64
    摘要: 先進交通管理系统(advanced traffic management systems,ATMS)所蒐集之交通資訊及交通管理策略,需經由先造用路人資訊系统(advanced travele...
  • 作者: 聂华波
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  65-68,72
    摘要: 地铁工程规模浩大,工程环境复杂,建设周期长,施工对道路资源的占用,使得原来已负荷沉重的交通状况雪上加霜,严重影响车辆及居民的正常通行.以西安市地铁二号线施工为例对地铁施工交通影响进行了分析,...
  • 作者: 張蓓琪
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  69-72
    摘要: 全球暖化的威脅程度日趨嚴重,世界各地紛傅環境災害事件,依據英國政府2006年公佈的《史登報告》(Stern Review),指出:「全球暖化的破壞力很可能使全球經済萎縮20%,全球只要增溫2...
  • 作者: 付萍 吕能超 吴萌 吴超仲 陈晨
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  73-76
    摘要: 结合实例,采用一些常用的事故分析方法,对今年来发生在平原区高速公路的交通事故进行事故特性分析,并在此基础上,以某一典型路段为例,为平原区高速公路的改扩建工程提出改进措施,从而达到消除安全隐患...
  • 作者: 杨明惠 苏本征 郑洪江 陈伟
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  77-80
    摘要: 通过对海岸电台覆盖范围内船舶接收安全信息情况的统计,可获知信息中心发布的信息资源的利用率,有利于工作人员选择合适的播发方式播发海上安全信息以获取更高的信息覆盖面.以统计学理论为基础建立了一种...
  • 作者: 乔维高 商博
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  81-84,93
    摘要: 在MADYMO软件中使用BioRID Ⅱ后碰撞假人建立追尾碰撞模型,分析了头枕位置和倾角参数对汽车发生追尾碰撞时头颈部动力学的影响,并使用颈部损伤准则值NIC和Nkm来评估颈部损伤的风险.仿...
  • 作者: 黄燕晓
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  85-88
    摘要: 对近年来信息融合方法发展进行总结,着重介绍贝叶斯信息融合法、神经网络信息融合法、基于特征的信息融合法和D-S证据理论信息融合法,分析各种方法的原理和特点.以CFM56发动机故障诊断为例,用B...
  • 作者: 严新平 尤志栋 张晖 彭德巍 高岩
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  89-93
    摘要: 研究表明,缺少安全驾驶意识的驾驶人在行车过程中易发生交通事故,并逐渐成为导致交通事故的主要原因之一.文中首先对安全驾驶意识的内涵进行了描述,并根据内容的不同进行了分类.举例介绍了基于动画和视...
  • 作者: 張立言 林大傑 楊婷婷
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  94-96,102
    摘要: 酒後駕車一直是個嚴重的社會問题,且各國有許多的酒後駕車防制策略,文中整合專家意見以尋求最適合的策略,採用的是模糊層级分析法,而經過意見整合後,發現前四項策略為擴大執法、提倡大(职)運輸、加重...
  • 作者: 张建跃 杨晓光 王吟松 王嘉文 董秀军
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  97-102
    摘要: 提出一种交通状态判别方法,使之符合交通状态变化连续性.基于浮动车数据特性分析,考虑交通阻抗及临界跳变现象的影响,通过预判别及二次修正,优化了交通状态判别结果.该方法能有效滤除交通状态参数在阈...
  • 作者: 楊明仁 王詮(動) 陳朝輝
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  103-108,112
    摘要: 研究於都會區建構横旅行時間系统,透過密集的車輌自勤辨識系统設置,蒐集路段旅行時間資料,進行旅行時間预估之分析.由於在都會區進行旅行時間预估實屬不易,论文介绍了旅行時間系统架耩、車輛自勤辨識系...
  • 作者: 孙淑光 童震宇 韩雁飞
    发表期刊: 2011年6期
    页码:  109-112
    摘要: 利用专家系统开发工具——CLIPS,开发了飞机ACARS报文的航段识别专家系统,给出了该系统的基本结构、功能和推理过程,针对报文播发过程中的缺失、出错及延误等问题,将飞机其它类型的ACARS...

交通信息与安全基本信息

刊名 交通信息与安全 主编 严新平
曾用名 交通与计算机(-2008.12)(42-1114/U 1000-8837)
主办单位 武汉理工大学 交通计算机应用信息网  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1674-4861 CN 42-1781/U
邮编 430063 电子邮箱 jtjsj@vip.163.com
电话 027-86585549 网址 public.whut.edu.cn/jtjsj
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通信息与安全评价信息

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1. 两次获交通部优秀科技期刊
2. 中国科学论文统计用刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
3. 湖北省优秀科技期刊

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