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汽车安全与节能学报2014年出版文献
出版文献量（篇）
663
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汽车安全与节能学报
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《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办，汽车安全与节能国家重点实验室承办，作为季刊国内外公开发行。办刊宗旨：贯彻“百花齐放、百家争鸣”的方针，及时刊登国内外汽车安全、节能和环保等领域在基础理论与工程应用研究方面有创新性的学术论文，及时反映学术上有特色、代表学科前沿的科技研究成果，推动学术交流，促进我国汽车科技向安全化、智能化、绿色化、国际化方向发展。
主办单位：
清华大学
ISSN：
1674-8484
CN：
11-5904/U
出版周期：
季刊
邮编：
100084
地址：
出版文献量（篇）
663
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为研究对假人颈部软材料在冲击载荷下的动态力学响应,模拟了摆锤冲击工况和佩戴三点式安全带的HybridⅢ假人滑车正面碰撞工况.模拟中,基于验证的HybridⅢ50百分位男子假人有限元模型,使用...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 在汽车正碰试验中,在安全带高度调节器的上部导向环(D环)处,常发生安全带集中现象,这使得假人胸部伤害加重.对某款车,进行了2次台车试验:一次是安全带动作正常,另一次是D环处安全带发生集中.试...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 作为生态驾驶辅助系统的组成部分,提出了基于道路坡度实时信息的车辆经济车速优化方法.搭建了车辆油耗模型和车辆动力学模型,对于车辆行驶在没有坡度的和前方出现坡道的两种情况,进行最省油车速优化.根...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 在车辆开发过程中对夹层风挡玻璃的研究,对提高车辆对行人的保护性能具有重要意义.本文建立了汽车风挡夹层玻璃的有限元模型.该模型中,聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜层采用实体单元,玻璃层采用壳单元和...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 目前各汽车生产企业整车审核对产品质量缺陷水平的反映通常是以缺陷分值的平均数定量表示的.针对这种评价方式存在的优缺点,本文以整车审核的产品质量缺陷水平为研究对象,按照缺陷类型,建立了基于整车审...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 开发了一种供汽车碰撞试验用的偏置可变形壁障(ODB),该壁障由蜂窝铝块制造,且满足中国的《乘用车正面偏置碰撞的乘员保护要求GB/T 20913-2007》法规.建立了基于壳单元的该壁障有限元...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为了对假人有限元模型的开发提供准确的皮肤材料参数,对汽车碰撞试验假人皮肤材料进行了应变率分别为0.001、0.01、0.1和2 s-1以及压缩率分别为10％、20％和30％的单轴压缩试验,并...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 研究了行人保护小腿碰撞时,车辆前端材料的吸能性能.先对3种不同密度的泡沫和1种塑料,进行静态压溃性能试验.在此基础上,选择吸能较好的30 g/dm3的泡沫和这种塑料,在某款运动型多功能车(S...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 依据清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开发的“中国节能与新能源汽车产业数据库”,分析了自2005年以来中国节能与新能源汽车的产业化进程.该数据库包括了混合动力、纯电动和插电式混合动力乘用车...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 锂离子电池在充放电过程中,温度升高产生热应力,对电池性能有一定的影响.本文通过数学求解和仿真的方法,给出了方形锂离子电池温度场和热应力场,定量分析了相关影响因素.结果表明:电池的最高温度出现...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 试验研究了缸内直喷(GDI)汽油机的负荷、过量空气系数、点火时刻等参数对于三效催化器(TWC)后的颗粒(PM)排放特性的影响.试验在在2台GDI汽油机上进行,用气相质谱-色谱(GC-MS)联...
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42. 轮胎动态模型研究的进展刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 轮胎是汽车唯一接地部件，它提供汽车运动需要的所有驱动、转向和制动力。轮胎力学是汽车动力学的基础。汽车动力学及其控制技术的进一步发展有赖于精确的轮胎动态模型技术。该文综述了轮胎动态模型发展历史...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为在满足动力性前提下，降低混合动力汽车（HEV）的油耗和排放，提出了一种新的参数优化方法。以ADVISOR为仿真平台，应用正交试验设计，找出了对油耗和排放性能影响最显著的5个动力系统部件及控...
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44. 基于角点检测估算车辆间即碰时间刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 车辆间即碰时间（TTC）是驾驶辅助系统控制策略的基础，也是分析驾驶员驾驶行为的主要依据。为分析行车记录仪视频危险工况中驾驶员紧急制动时的TTC，提出了一种基于单目视觉估算算法。该算法先检测及...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 对某反向安装儿童安全座椅的结构进行了改进设计。采用有限元-多刚体耦合的方法，依据欧洲经济委员会(ECE)的法规R44的要求，建立了改进前后的儿童安全座椅正面碰撞台车试验模型，并进行了模型验证...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 总结了小偏置碰撞在这些事故中的基本特征。从上海市嘉定区的交通事故统计集合中，采集了其中45辆小偏置事故车辆和车上57名前排乘员的信息，分析了事故的实际道路交通状况、车损情况、乘员伤情和运动响...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 在车辆发生翻滚或受到侧面碰撞的情况下，乘员有从侧窗弹出的危险。为降低这种危险性，需要改进造型、结构及材料等。该文依据2011年美国联邦机动车安全标准（FMVSS）的226法规，对于乘员侧面弹...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 2014年新颁布的8.0版欧盟新车评价规程（Euro NCAP）的测试规程，为行人安全对车辆设计做了重大调整。有鉴于此，该文总结了行人大腿保护测试规程变化前后的要点，对新老测试规程的差异进行...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 恰当的制动片形状设计，可抑制盘式制动器的高频尖叫。为分析发生噪声的原因和抑制方法，对一个存在13 kHz尖叫的制动器，建立了一个截止到27 kHz、含300自由度的模型。该模型用复特征值分析...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 在某次整车正面偏置碰撞试验中发现，根据中国新车评价规程(C-NCAP)的评分规则，膝盖滑动位移超标，得分较低。为改进相关部件的结构，根据实际的试验状态，建立约束系统模型，用多刚体与有限元分析...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 某车型在64 km/h正面40%偏置碰撞试验中，出现踏板和转向管柱的侵入量超标问题。其原因是：更换动力后，前机舱变形空间减小，车体纵梁变形模式不合理，及前围板附近位置的强度较低。为此，该文提...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为实现柴油机的高效低排放燃烧，研究了在晚喷条件下的超多喷孔喷射对高压共轨柴油机喷雾、燃烧和排放特性的影响。利用KIVA-3V程序，对一台6缸高压共轨柴油机进行三维模拟，并对其进行了试验验证。...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 建立了一套完整的电动汽车驱动控制算法，以便在满足电机大转矩启动、高效率运行、宽范围调速的前提下，使电动汽车的动力自动适应不同的行驶工况。在凸极式永磁（IPM）同步电机启动、运行、调速等矢量控...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 用实验方法研究了锂离子电池在低温下的放电性能以及电池间一致性。在不同温度下，测量了多节18650型号的锂离子电池的恒流放电与电化学阻抗谱（EIS）。当环境温度从25℃降至－20℃时，4节电池...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 研究了动力涡轮与曲轴之间的传动比对柴油机动力性和经济性的影响，以便将带可变截面增压器(VGT)的涡轮复合系统应用于重型柴油机上。构建了一维模型，以便模拟涡轮复合增压发动机，并优化动力涡轮和涡...
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刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为提高经济性和降低排放，开发了双燃料发动机电控单元（ECU）；对一高压共轨柴油发动机进行了双燃料改装，以实现柴油引燃天然气的燃烧模式。用实验方法，验证了基于柴油等热值替代的双燃料控制策略。结...
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57. 《汽车安全与节能学报》征稿简则刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年3期页码:摘要：
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58. 信息动态刊名： 汽车安全与节能学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要：
汽车安全与节能学报基本信息
| 刊名 | 汽车安全与节能学报 | 主编 | 欧阳明高 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 清华大学 | 主管单位 | 国家教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1674-8484 | CN | 11-5904/U |
| 邮编 | 100084 | 电子邮箱 | jase@tsinghua.edu.cn |
| 电话 | 010-62798897 62781633 | 网址 | |
| 地址 | 北京清华大学汽车研究所 |
汽车安全与节能学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
汽车安全与节能学报统计分析
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